مقالات

Bangkok 2025: Denza B8 یک BAO 8 مجدداً برای Export-7-Seater PHEV 4×4 ، 748 PS ، 125 KM EV RANGE است


موجود در استاندارد Denza در نمایشگاه بین المللی بین المللی بانکوک (BIMS) خودرویی است که به هیچ وجه Denza -Badge را نمی پوشد. شما به Fangchengbao Bao 8 نگاه می کنید ، یک پرچمدار با سه ردیف 4 × 4 فروخته شده تحت عنوان زیر مارک خارج از جاده BYD در چین.

صفحات این مدل به آنچه در اینجا می گذرد اشاره می کند ، مدل های BYD از مارک های لوکس طاقچه او ، مانند Fangchengbao است و آنها را در زیر ماركا برای بازارهای جهانی قرار می دهد. به همین ترتیب ، BAO 8 به عنوان Denza B8 در خارج از کشور فروخته می شود.

چنین گامی روشی شسته و رفته برای BYD است تا سؤالاتی راجع به اینکه آیا یک نام تجاری مانند FCB برای طعم مشتریان در سراسر جهان مناسب است ، دور بزنید. شما نمی دانید که آیا بهترین مدل های یانگوانگ از شرکت ، مانند U8 4 × 4 و U9 Supercar ، همان درمان را دریافت می کنند.

Bangkok 2025: Denza B8 یک رده بندی مجدد BAO 8 برای صادرات-7-Seater PHEV 4 × 4 ، 748 PS ، 125 KM EV RANGE است

اتومبیلی که در اینجا می بینید یک مدل بازار چینی است ، همانطور که توسط نشان های Fangchengbao و Bao 8 مشهود است و این واقعیت که باقی مانده است. شاید مدل قطعی جهانی Denza Roundels حاوی یا شاید BYD آرم چهار الگوی FCB را به عنوان نقطه تمایز نگه دارد.

با این حال ، مبتنی بر آن ، B8 جامد است – 5.195 میلی متر طول ، 1.994 میلی متر عرض و 1،905 میلی متر طول ، 305 میلی متر طولانی تر ، 24 میلی متر عرض و 15 میلی متر پایین تر از BAO 5/B5 است ، در حالی که 2،920 میلی متر چرخ چرخ 120 میلی متر طول دارد. در حقیقت ، حتی از Toyota Land Cruiser 300 نیز بزرگتر است ، که به طول 4،985 میلی متر طول می کشد.

B8 تمام جهان را به عنوان یک B5 کشیده می داند و بسیاری از زیبایی شناسی های جعبه ای و قوی آن ماشین را منتقل می کند. این موارد شامل چراغهای جلو LED مستطیل با چراغ های پیاده روی روز C ، یک لیوان عمودی با طراحی شیشه جلو اتومبیل بسته بندی شده ، C-pilders به ​​رنگ بدنه مانند وین ، شکل های برجسته جلو و عقب ، چراغ های عقب عمودی کوچک و یک نوار ذخیره خارجی است.

Bangkok 2025: Denza B8 یک رده بندی مجدد BAO 8 برای صادرات-7-Seater PHEV 4 × 4 ، 748 PS ، 125 KM EV RANGE است

پالایش اضافی به شکل دستگیره های درب پاپ آپ ، چرخ های آلیاژ شش اینچی جامد 20 اینچی و برجستگی های سه گانه سقف مشابه با Yangwang U8 ارائه می شود. Middenbult یک سنسور Lidar است که به بسته راننده متصل است که بعداً به آن خواهیم رسید.

در همین حال ، داشبورد تقریباً از B5 منتقل شده است ، با یک کنسول مرکزی بلند و گسترده ، سوئیچ شفاف مانند جواهرات و دستگیره های چنگال از هر دو طرف. دقیقاً مانند برادر یا خواهر کوچکتر ، B8 با صفحه نمایش پوشانده شده است ، از جمله دو نمایشگر 12.3 اینچی برای راننده و مسافر جلو ، یک صفحه نمایش لمسی میانه 17.3 اینچی غول پیکر و یک صفحه نمایش سر.

این مبل با صفحه نمایش روی سیستم سرگرمی Dilink 150 BYD ، مجهز به یک کنترل گفتار و پشتیبانی از مدل با زبان بزرگ AI و پشتیبانی از آینه های صفحه نمایش با تلفن های هوشمند هواوی است. این غول فناوری همچنین B8 را به فناوری Qiankun ADS 3.0 خود مجهز کرده است ، که باعث می شود رانندگی بسیار خودکار در بزرگراه ها و کمک های پارکینگ از راه دور باشد.

رانندگی خودکار شهر و حتی یک عملکرد “پارکینگ نوکر” می تواند به عنوان بخشی از بسته انتخاب شود. با این حال ، بعید به نظر می رسد که سیستم هواوی به دلیل محدودیت های قانونی در مورد استفاده از توابع بسیار خودکار RIJF به بازارهای جهانی برسد ، به موجب آن احتمالاً BYD سیستم نیمه خودمختار سطح 2 خود را نصب می کند. IDEM بسته DJ-Drone که اخیراً معرفی شده است.

کارکردهای دیگر شامل یک سیستم صوتی Devialet با 18 بلندگو ، با Nappa با صندلی های محور چرمی با عملکردهای حافظه ، گرمایش ، تهویه و ماساژ ، کنترل آب و هوا با منطقه سه گانه ، درهای نزدیک نرم و شارژرهای بی سیم جلوی دو برابر QI است. یک آینه و نمای دیجیتال در عقب و Nachtzicht منحصر به نوع پرچمدار است.

ردیف دوم دارای صندلی های مبل یا صندلی از کاپیتان است و با تنظیم برق ، گرمایش ، تهویه و در مورد نسخه های شش نفره عملکرد ماساژ تهیه می شود. صندلی های ردیف سوم نیز دارای پشتی های متقاطع هستند.

Bangkok 2025: Denza B8 یک رده بندی مجدد BAO 8 برای صادرات-7-Seater PHEV 4 × 4 ، 748 PS ، 125 KM EV RANGE است

در زیر کاپوت ، سیستم فوق العاده هیبریدی Dual Dual Fashion Off-Road (DMO) را پیدا خواهید کرد که در B5 نیز استفاده می شود ، اما در اینجا شما به جای آسیاب 1.5 لیتری برادر و خواهر کوچکتر ، یک موتور چهار سیلندر بزرگتر با موتور 2.0 لیتری توربو دریافت می کنید که 245 PS و 380 NM زوج تولید می کند.

این به یک انتقال ویژه هیبریدی (DHT) و دو موتور الکتریکی مرتبط است – که در قسمت جلوی آن با B5 قرار دارد و 272 PS و 360 نانومتر را ایجاد می کند ، در حالی که موتور عقب کمی قدرتمندتر است و مشرف به 408 PS و 400 نانومتر است. کل خروجی سیستم در 748 PS و 760 نانومتر ارزیابی می شود و B8 را به سرعت از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 4.8 ثانیه تبدیل می کند.

ساخت موتورهای الکتریکی یک باتری کمی بزرگتر از 36.8 کیلووات ساعت چاقو لیتیوم -Iron Fhosphate (LFP) است که همان 125 کیلومتر از برقی خالص را ارائه می دهد (در چرخه انعطاف پذیر CLTC ، یعنی به عنوان B5 ، با یک مخزن سوخت عظیم 91.5 لیتر و شما به طیف وسیعی از 1200 کیلومتر سریع می پردازید. 80 ٪

با B5 که قبلاً برای معرفی احتمالی در مالزی محفوظ است ، B8 هنگام ورود به اینجا ، یک گزاره جذاب را ارائه می دهد ، که توسط برند Denza که به تازگی راه اندازی شده است ، تقویت می شود. مشکل این است که عدم وجود محرک برای PHEV به این معنی است که B8 در صورت آمدن به اینجا احتمالاً قیمت بالایی را به همراه خواهد داشت. آیا یکی دیگر را خریداری می کنید؟ صدا در واکنش ها بعد از پرش.

آیا می خواهید ماشین خود را بفروشید؟ آن را با کاررو بفروشید.

اطلاعات بیشتر: نمایشگاه موتور 2025 بانکوک




Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا