Alpine A390 با حداکثر 480 اسب بخار به طور رسمی راه اندازی شد

دشوار است بدانید که چگونه می توانید در سال 2025 به یک آلپ جدید نزدیک شوید. زیرا از یک طرف ما A110 و A290 را داریم ، یکی از اتومبیل های ورزشی عالی 20 سال گذشته و همچنین بهترین اثبات تا کنون که دریچه داغ آینده خوبی دارد. از طرف دیگر ، این واقعیت که A390 ، به عنوان یک نوع خانوادگی در گاراژ جدید Alpine Dream ، یکی دیگر از SUV EV است که می خواهد یک کوپه ناامیدانه باشد و نمی تواند کاملاً انجام دهد. شما می دانید که چگونه این چیزها تمایل به رفتن دارند – اما اگر یک کشور (جدا از این) وجود داشته باشد ، می خواهید مقداری جابجایی را به اتومبیل های بزرگ تزریق کنید ، آنها فرانسوی هستند. بنابراین بیایید ببینیم که با “تجسم روح آلپین در یک سرعت ورزشی” چیست.

کمی برای تشویق وجود دارد ، به ویژه کار آلپین در معماری شاسی و EV. دقیقاً مانند A290 کوچکتر ، این فقط مورد برخی از چرخ های برف و رنگ آبی در انتقال سکوی رنو نیست. ادعا می شود که یک “تعمیرات اساسی” از ابزارهای متوسط ​​AMPR وجود داشته است ، “390 با بازوهای آویزان آلومینیوم جعلی خود ، گهواره خود برای موتورهای پشتی ، آثار گسترده تر و نسبت فرمان” بسیار کوتاه “. برای اولین بار کالیپر شش شیرخوار در آلپ وجود دارد. اگرچه ما ادعاهای خود را برای تکرار چابکی ، سبکی و ثبات A110 با یک نمک بزرگ نمک می گیریم – مهم نیست که مطمئناً حداقل دو برابر بیشتر خواهد بود – به نظر می رسد برخی از تغییرات ارزشمند اجرا شده است.

بردار زن و شوهر باید مهمترین باشد ، جفت موتورهای پشتی که قادر به خنثی کردن قدرت در میلی ثانیه به طور مستقل بر روی خاکستر برای تیز کردن کار هستند. رفتار بردار گشتاور فعال آلپ با حالت های درایو ، از جمله تنظیم آهنگ جدید سازگار است. خوب به نظر می رسد هرکسی که یک SUV خانوادگی را با پنج صندلی در مدار می گیرد ، هنوز هم دیده می شود ، اما برای کسانی که به آن احتیاج دارند وجود خواهد داشت. آلپین وعده “پویایی و چابکی بی نظیر” ، و داشتن یک تنظیم سه موتور مطمئناً یک کارت ویزیت در 60 کیلو پوند است ، احتمالاً A390 هزینه خواهد داشت. حتی متمرکز ترین اتومبیل های این بخش – به Macan و Ioniq 5N فکر کنید – EV های دوتایی باقی مانده است.

همچنین قابل توجه به نظر می رسد که آلپین با وجود سه گوش موتورها و باتری 89 کیلووات ساعت ، چهره های دیوانه وار را با A390 دنبال نمی کند. با پرتاب یک GT 400 اسب بخار و 480 اسب بخار GTS وجود دارد ، مشخصات منعکس کننده ارائه شده با A290. اول در 4.8 ثانیه و 124 مایل در ساعت 62 مایل در ساعت خواهد بود و دامنه آن با حداکثر 345 مایل است. GTS -زیر چهار ثانیه برای معیار -sprint و 136 مایل در ساعت ، در حالی که تنها 20 مایل در دسترس را قربانی می کند. بنابراین ، خیلی سریع ، البته ، اگر در سطح چشم با سرعت دیوانه وار نیست که توسط اتومبیل هایی مانند Kia EV6 GT ارائه می شود. در عوض ، آلپین پیشنهاد می کند که این تجربه در اولویت “عملکرد خالص” قرار می گیرد و به توابع به عنوان یک باند میشلین ساخته شده ، بازخورد فرمان خوب و “انتقال قابل درک” بین ترمزهای احیا کننده و اصطکاک اشاره می کند.

باز هم ، ما باید امیدوار باشیم که موفقیت های A290 می تواند از انتقال به یک Alpine EV بزرگتر ، سنگین تر و پیچیده تر زنده بماند. درست مانند کوچک ، یک دکمه تقویت “OV” روی چرخ و شماره گیری برای پنج سطح تنظیم باران وجود دارد ، به علاوه کنترل پرتاب برای واقعاً تشویق مدرسه. حتی چالش های تله سنجی آلپین منتقل شده است ، با مدال هایی برای دستیابی به تجهیزات خاص ، ترمز و آستانه چابکی ، که واقعاً قهرمان والدین (یا صفر) را در همه جا نوشته است. یک دکمه خاص برای خاموش کردن ESC وجود دارد …

“یک پیله اسپرت برای پنج” چگونه است که فضای داخلی A390 شرح داده شده است. با توجه به خوب بودن محله های عقب A290 (در صورت مفید بودن چکمه بزرگ) ، آلپ بزرگ واقعاً مجبور است منابع دوستانه خانواده را ارائه دهد. صندلی های اختیاری sabelt -bent ، چرم Nappa Bleu و یک “جو نور تصفیه شده” لزوماً نشان نمی دهند ، اما بوت بزرگ است (532 لیتر) و دارای یک طبقه دوتایی اختیاری است ، به علاوه به نظر می رسد فضای معقول و منطقی برای پنج مورد وجود دارد. بیایید نگاه کنیم بخش عمده ای از محیط رانندگی برای افرادی که تجربه اخیر رنو دارند ، از جمله داشبورد بسته بندی ، صفحه نمایش پرتره مرکزی و سرگرمی گوگل شناخته شده است ، البته با مواد مرسوم ، مد روز برای افزایش جو. یک سیستم Devialet و Audio ضبط خواهد شد ، این شرکت با Alpine روی صداهای رانندگی A390 کار کرده است. گفته می شود ورزش در فرکانس های کم برای هدایت زوجین و ارائه شخصیت بیشتر “ثروتمندتر است” – آنها می خواهند دوباره آن را با A110 مقایسه کنند – در حالی که گفته می شود هر روز “سبک تر و نرم تر” است. امیدوارم هر دو در مقایسه با صداهای A290 ، که هرگز واقعاً الهام بخش نبودند ، پیشرفتی داشته باشند.

یک کلمه سریع در مورد فناوری باتری ، زیرا این آلپ در حال اولین بار در شیمی جدید سلول از شرکت فرانسوی است. این معماری باتری 400 ولت و سیستم خنک کننده را به طور کامل طراحی کرده است تا حداکثر تخلیه برای زمان و زمان سه بار موتور را تضمین کند. اگرچه باید به این معنی باشد که عملکرد با خستگی به پایان نمی رسد ، اما باید از شارژ نیز بهره مند شود. سرعت اوج -DC 190 کیلو وات در سال 2025 چیزی تماشایی نیست ، اگرچه نوید این امر می تواند قدرت بارگیری طولانی را برای خبرهای خوب دوره های طولانی حفظ کند. یک بار مناسب و مناسب بهتر از سر سر است که به زودی فرو می رود. ادعا این است که میانگین ظرفیت بار داشتن دو ساعت بزرگراه در A390 می تواند در کمتر از 20 دقیقه تکمیل شود. به محض ناپدید شدن صف و کارت شما کار کرده است. خبرهای عالی ، احتمالاً برای درایورهای ناوگان ، به ویژه با برخی از برنامه ریزی مسیر Google Maps.

در این صورت ، همه صداها ، به عنوان یک ماشین خانوادگی مفید عملیاتی با استفاده از تمرکز خوب و جذاب. که خوش آمدید این طرح ممکن است در A390 بسیاری از طرفداران پیروز نشود. اگرچه به راحتی می توان پیوند به مفهوم بتا را مشاهده کرد ، با نوار نور عقب و مثلث های روشن شده “گرد و غبار کیهانی” در جلو ، به نظر نمی رسد که با حضور فیزیکی وی مطابقت داشته باشد. ما هنوز آن را در گوشت ندیده ایم ، اما به نظر می رسد بسیار نزدیک به بقیه قبیله های SUV کوپه کوپه Cookie Coute Coupte Coughie Coute Coute Coute Coute Coute Coute Coute Coute Cooter بسیار جالب تر از A290 با رقبای خود است. حتی با ویژگی های آیرودینامیکی ، مانند فلپ های دیفیوزر و چرخ عقب ، “با الهام از نمونه های اولیه LMDH”. شاید در واقع بهتر باشد. مطمئناً از این نگاه قطعاً چرخ های بزرگتر (21 اینچی) GTS را می خواهید. و یک آبی ، ترجیحاً ، دو مورد از آنها در کنار سیاه ، یک نقره ، سفید و خاکستری ارائه می شود.

فیلیپ کیف ، مدیرعامل آلپین گفت: “Alpine A390 نشان می دهد که چگونه می توانید روح A110 را در یک بازی سریع ورزشی با پنج صندلی دوباره اختراع کنید. A390 quintesslessions alpine است ، ترکیب ورزش و عملکرد با فناوری و پالایش ، همه برای یک تجربه رانندگی منحصر به فرد و خوشایند تر به کار و انتظارات بیشتر برای کار و بیشتر کار و کار و کارهای بیشتر و بیشتر در مورد کار. انتظار داشته باشید که سفارشات بعداً در سال 2025 با تحویل سال آینده افتتاح شود.