موتورسواری در هوای سرد: خطرات پنهان و انتخاب تجهیزات هوشمند برای گرم و سرزنده ماندن

توسط نورمن گریگوری فرناندز، استاد، وکیل دوچرخه سوار

ما به عنوان دوچرخه سوار برای جاده عمومی زندگی می کنیم. هیچ چیز مانند احساس دو چرخ در زیر شما، صدای موتور و آزادی که سواری به ارمغان می آورد، در هر فصلی وجود ندارد. اما با نزدیک شدن به زمستان و شروع کاهش دما، بسیاری از سوارکاران خطرات سواری در هوای سرد را دست کم می گیرند یا توانایی خود را برای “آویز کردن در آنجا” بیش از حد ارزیابی می کنند.

بگذارید صادقانه بگویم: موتور سواری در هوای سرد یک کار جدی است. در طول سال‌ها، به‌عنوان یک راکب و به‌عنوان مدافع موتورسواران، موتورسواران مجروح در سراسر کالیفرنیا و فراتر از آن، از نزدیک دیدم که وقتی رانندگی در هوای سرد اشتباه می‌شود چه اتفاقی می‌افتد. هیپوترمی، سرمازدگی، کاهش زمان واکنش، بی حسی دست ها – اینها فقط ناراحتی نیستند. آنها خطرات واقعی هستند که می توانند شما را در طول مسیر بکشند.

در این مقاله توضیح خواهم داد خطرات واقعی رانندگی در هوای سردتوضیح دهید چرا بدن شما در دماهای پایین به دوچرخه واکنش متفاوتی نشان می دهد؟و آن را به شما نشان دهد بهترین گزینه های تجهیزات برای گرم نگه داشتن شما، هوشیار و زنده نگه داشتن شما وقتی جیوه افت می کند

خطرات رانندگی در هوای سرد

1. هیپوترمی می تواند سریعتر از آنچه فکر می کنید اتفاق بیفتد

اکثر سوارکاران هیپوترمی را به عنوان چیزی که در طول طوفان های برفی یا باران های یخ زده اتفاق می افتد فکر می کنند. اشتباه است. هیپوترمی زمانی اتفاق می‌افتد که بدن شما سریع‌تر از آن چیزی که بتواند آن را جایگزین کند گرما را از دست می‌دهد – و در سرعت‌های بزرگراه این اتفاق می‌افتد. در دمای بالای 50 درجه فارنهایت.

سرمای باد قاتل بزرگ اینجاست.
به عنوان مثال:

• زنبور عسل 50 درجه فارنهایتسوار بر 60 کیلومتر در ساعتدمای درک شده را احساس کنید 43 درجه فارنهایت.

• زنبور عسل 40 درجه فارنهایتدمای درک شده با همان سرعت کاهش می یابد پایین 30 یا زیر.

هنگامی که دمای مرکزی بدن شما کاهش می یابد، توانایی شما برای تفکر واضح و واکنش فیزیکی به سرعت کاهش می یابد. به عنوان وکیل آسیب های شخصی، من وکالت سوارانی را دارم که تا بعد از تصادف متوجه هیپوترمی نشده اند.

2. بی حسی دست و پا = کاهش زمان واکنش

اندام های شما (انگشت، انگشتان پا، گوش ها) اولین کسانی هستند که گرما را از دست می دهند. اگر دست‌هایتان حتی کمی بی‌حس شود، فوراً از دست خواهید داد:

این یک دستور العمل برای فاجعه است. یک ثانیه تاخیر می تواند به معنای تفاوت بین اجتناب از برخورد و تبدیل شدن به یک آمار جدید باشد.

3. لاستیک سرد به معنای کشش کمتر است

لاستیک در دماهای سرد سخت تر می شود، به این معنی:

سطح جاده سرد + لاستیک سرد = ترکیب بد.

4. مه گیر بودن گیرها = کاهش دید

نفس گرم شما در کلاه ایمنی به گیره سرد برخورد می کند و بلافاصله مه می گیرد.
دید ضعیف یکی از بزرگترین خطرات رانندگی در زمستان است که در گزارشات تصادفات موتورسیکلت ذکر شده است.

5. یخ سیاه – قاتل خاموش

اگر در مناطقی رانندگی می کنید که دما نزدیک یا زیر صفر است، شرایط یخبندان به یک تهدید بسیار واقعی تبدیل می شود. اغلب فقط زمانی آن را می بینید که خیلی دیر شده است.

چه چیزی بپوشیم: وسایل ضروری سوارکاری در هوای سرد

خبر خوب این است که با تجهیزات مناسب می توانید خطرات خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید و به اندازه کافی گرم بمانید تا ایمن و راحت سوار شوید.

در زیر بهترین گزینه های شما آورده شده است.

1. لایه های پایه – پایه و اساس گرما

هرگز قدرت یک لایه پایه خوب را دست کم نگیرید. لایه های پایه شما باید:

پنبه دشمن شما در سرما است: رطوبت را حفظ می کند و خنک شدن را تسریع می کند.

قطعات پیشنهادی:

• تاپ حرارتی با آستین بلند

• ساق های حرارتی

• جوراب ضد رطوبت

2. لایه های میانی – عایق در برابر سرما

لایه های میانی گرما را نزدیک به هسته شما نگه می دارند.
انتخاب های عالی عبارتند از:

جلیقه ای که به خوبی گرم می شود یکی از هوشمندانه ترین سرمایه گذاری هایی است که می توانید انجام دهید. این هسته شما را گرم می کند و باعث می شود خون به دست ها و پاهای شما جریان یابد.

3. پوسته بیرونی – ضد باد و ضد آب

لایه بیرونی شما زره شما در برابر سرما است.

ویژگی های ضروری:

• ضد باد

• ضد آب

• مقاوم در برابر سایش

• قابل تنفس

ژاکت ها و شلوارهای مخصوص موتورسیکلت که برای سواری در زمستان طراحی شده اند همیشه بهترین هستند. Gore-Tex، Cordura و سایر مواد مقاوم در برابر آب و هوا ایده آل هستند.

4. دستکش گرم شده یا آستر دستکش

دست های یخ زده خطرناک هستند. دستکش های گرم شده یا آستر دستکش برقی انگشتان شما را گرم و کاربردی نگه می دارند. بسیاری از آنها مستقیماً به سیستم الکتریکی دوچرخه شما متصل می شوند (فقط مطمئن شوید که استاتور شما می تواند بار را تحمل کند).

اگر از دستکش های گرم شده استفاده نمی کنید، حداقل از موارد زیر استفاده کنید:

5. گتر گردنی، کلاهک و بادگیر

گردن و چانه شما مناطقی هستند که گرما می تواند به سرعت از آنجا خارج شود.
استفاده:

6. کلاه ایمنی هوای سرد

برخی از کلاه های ایمنی دارای ویژگی های مخصوص زمستان هستند، مانند:

هنگام رانندگی در هوای سرد، دید بدون مه ضروری است.

7. چکمه های سوارکاری عایق یا گرم شده

پاها سریعتر از هر قسمتی از بدن شما سرد می شوند.
در نظر گرفتن:

8. افزونه‌های موتورسیکلت که به شدت کمک می‌کنند

می‌توانید دوچرخه‌تان را ارتقا دهید تا آن را زمستانی‌تر کنید:

• دسته های گرم شده

• صندلی های گرم کن

• شیشه های جلو

• محافظ های دستی

• فیرینگ های پایین تر

این ارتقاء می تواند به طور قابل توجهی راحتی رانندگی شما را در هوای سرد افزایش دهد.

آخرین افکار: هوشمند رانندگی کنید یا رانندگی نکنید

رانندگی در هوای سرد مستلزم آمادگی، آگاهی و احترام به عناصر است. رانندگی بدون تجهیزات مناسب نه تنها ناراحت کننده است، بلکه خطرناک است. زمان واکنش شما کند می شود، بدن شما سفت می شود و قبل از اینکه متوجه شوید مشکلی وجود دارد، هیپوترمی رخ می دهد.

من به عنوان “وکیل دوچرخه سوار” وکالت تعداد بیشماری از موتورسواران مجروح را داشته ام. اگر لباس مناسب هوای سرد پوشیده شده بود و خطرات زمستانی تشخیص داده می شد، می شد از بسیاری از این برخوردها جلوگیری کرد. اسب سواری یک علاقه است، اما زنده ماندن و سالم ماندن باید همیشه در اولویت باشد.

خوب لباس بپوش محدودیت های خود را بشناسید اطراف خود را بشناسید. و مهمتر از همه: با خیال راحت رانندگی کنید.

اگر شما یا یکی از عزیزانتان به خصوص در هوای سرد دچار تصادف با موتورسیکلت شده اید، لطفا با من تماس بگیرید. من همیشه در آنجا هستم تا به همسواران کمک کنم.

– نورمن گریگوری فرناندز، اسق.
وکیل موتورسیکلت
https://bikerlawblog.com