مقالات

تمرینات موتور سیکلت گردی – YouMotorcycle


وقتی تصمیم گرفتم به مدت 25 روز با موتور سیکلت در سراسر ایتالیا گردش کنم، یکی از چیزهایی که نگرانش بودم این بود: “آیا برای تمام سوارکاری و پیاده روی هایی که قرار است هر روز و به مدت یک ماه انجام دهم به اندازه کافی در وضعیت خوبی هستم؟”

من یک ورزشکار، مربی شخصی یا حتی یک مدل اینستاگرام نیستم. من فقط آدریان از YouMotorcycle هستم، اما امروز نحوه آماده شدن برای موتورسواری، بدون بلند کردن اجسام سنگین، بدون رژیم و بدون شمارش کالری را به اشتراک می‌گذارم. این دقیقاً کاری است که من انجام می دهم و فکر می کنم چگونه به من کمک می کند.

این ویدئو را تماشا کن

https://www.youtube.com/watch?v=5DVNWHBtndk

این ویدئو را تماشا کن!این ویدئو را تماشا کن!

باشگاه من در اینجا چند گزینه دارد. اگر به آرامی با یک جفت دمبل و یک پاپیون مجسمه سازی کنید، خود را در یک قاطی چکه کردن، عرق ریخته یا سنگین بلند کنید. حداکثر سود bruh?

راستش را بخواهید، بلند کردن وسایل سنگین و ثبت رکوردهای شخصی را فراموش کنید. چیزی که ما واقعاً می‌خواهیم در یک تور یک ماهه موتورسیکلت روی آن تمرکز کنیم، قدرت مرکزی، کاردیو و عضلات پا به اندازه کافی برای روزهای طولانی پیاده روی تکراری است.

خم شدن قوس

تمرین مقاومتی برای تقویت چرخش، خم شدن و تثبیت بدن شما عالی است. Bowflex ممکن است توسط GIVI نیز فروخته شود، زیرا اگر به این فکر می‌کنید که کیف‌های خود را سوار و پیاده کنید و هر روز آن‌ها را به هتل‌ها ببرید، این واقعاً ماشین مناسبی برای این کار است.

اگر به Bowflex دسترسی ندارید، نگران نباشید! من با کابل هایی که پشت در من نصب شده بودند شروع کردم. امروزه می توانید نوارهای مقاومت حلقه را نیز خریداری کنید که حتی ارزان تر هستند.

دمبل

می دانم که گفتم سنگین بلند نمی کنیم، اما زنگ های گنگ می توانند بهترین دوست یک دوچرخه سوار نیز باشند. اگر تمرین مقاومتی کار شما نیست، می توانید از دمبل برای برخی از تمرینات چرخشی برای فعال کردن هسته بدن خود استفاده کنید.

دمبل‌ها همچنین برای اضافه کردن وزنه‌ها به اسکوات‌های شما بسیار عالی هستند تا روی قدرت بدن و پاها کار کنند. قدرت اصلی شما در سواری های طولانی به شما کمک می کند، و قدرت پاهای شما زمانی که به عنوان یک توریست پیاده هستید مفید خواهد بود.

دوچرخه اسپرت

چیز مورد علاقه من در ورزشگاه دوچرخه ورزشی Yesoul من است. دوچرخه برای آماده شدن برای یک سفر با موتور سیکلت در مکانی مانند ایتالیا، جایی که می خواهید زمان زیادی را صرف دوچرخه سواری و همچنین گشت و گذار با پای پیاده کنید، به این سه دلیل عالی است:

  1. دوچرخه ورزشی یک تمرین قلبی عالی است که به انرژی بیشتر، استقامت بهتر و استقامت بیشتر منجر می شود، که برای استراحت و هوشیاری در طول سواری های طولانی بسیار مهم است.
  2. بدیهی است که این در درجه اول یک تمرین پا است و به شما کمک می‌کند تا برای تمام پیاده‌روی‌هایی که انجام می‌دهید و مکان‌هایی که کاوش می‌کنید، چه در طول توقف‌های برنامه‌ریزی‌شده و چه در توقف‌های برنامه‌ریزی نشده، عضله بسازید.
  3. چیزی که بسیاری از مردم متوجه نمی شوند این است که دوچرخه های ورزشی روی عضلات بدن شما نیز کار می کنند، از جمله عضلات شکم، عضلات مایل و کمر. داشتن یک هسته قوی به شما ثبات و پشتیبانی می‌دهد که خستگی ناشی از وزش باد در سواری‌های طولانی را کاهش می‌دهد.

بررسی Yesoul

اکنون، افشای کامل، قیمت این دوچرخه Yesoul 500 دلار است در ازای این قول که من به شما بگویم چه چیزی را دوست دارم و چه چیزی را دوست ندارم، 500 دلار قیمت دارد.

اول از همه، این چیز اساساً به عنوان یک مانیتور و بلندگوی اضافی برای تلفن همراه من کار می‌کند، به این معنی که می‌توانم به همه برنامه‌ها، ایمیل‌ها، پیام‌های متنی، نتفلیکس، یوتیوب، به نام شما دسترسی داشته باشم.

ثانیاً دوچرخه بسیار بی صدا است، تقریباً هیچ صدایی ایجاد نمی کند. من قبلاً روی یک الپتیکال تمرین می کردم که سر و صدای زیادی ایجاد می کرد که با استفاده از آن احساس گناه می کردم. Yesoul آنقدر آرام است که می توانم در نیمه شب از آن استفاده کنم و هیچ کس نمی داند.

سوم اینکه صفحه نمایش خیلی خوبه! من اینجا هستم که وایکینگ ها را در طول تمریناتم تماشا می کنم، آن نمایش صحنه های بسیار تیره رنگی با منابع نور با کنتراست بسیار بالا دارد. معمولا رنگ های تیره عمیق و هایلایت های روشن دستوری برای بد جلوه دادن یک مانیتور ارزان قیمت هستند. با توجه به قیمت 500 دلاری انتظار زیادی نداشتم، اما این صفحه نمایش فراتر از انتظارات من بود.

در نهایت، این نوار صوتی نیز به خوبی ارائه می شود. آکوستیک در سالن بدنسازی من وحشتناک است زیرا سقف های 10-12 فوتی دارد، اما این چیز بهتر از تلویزیون 42 اینچی پاناسونیک من که روی دیوار نصب کرده ام به نظر می رسد.

اما هر چند کامل نیست. من با آن دو مشکل دارم.

ابتدا بعد از 35 دقیقه زن یا مرد، این صندلی حساس ترین قسمت های شما را از بین می برد. اگر قصد خرید این دوچرخه را دارید، به خاطر داشته باشید که برای قرار دادن آن باید صندلی دوچرخه راحت تری خریداری کنید.

ثانیاً، اگر این یک صفحه نمایش لمسی بود خوب بود، اما قیمت کل آن 500 دلار است، بنابراین ما واقعاً نمی توانیم شکایت کنیم.

دوچرخه Yesoul با یک برنامه با انواع سواری های از پیش برنامه ریزی شده، چیزهای آنلاین با مربی، چیزهای رایگان، چیزهای پولی ارائه می شود. من از آن استفاده نمی کنم. اصلا برام جالب نیست

تنها چیزی که به آن اهمیت می‌دهم این است که این ورزش را آسان و سرگرم‌کننده می‌کند و چیزی را که در حال حاضر از آن نتیجه گرفته‌ام. به جای اینکه ورزش خسته کننده و طولانی مدت باشد، در واقع به یک تمدید از زمان بازی من در تلفنم تبدیل شده است.

آیا می خواهید یک قسمت از برنامه تلویزیونی مورد علاقه خود را پخش کنید؟ آن را با دوچرخه خود پخش کنید.

آیا می‌خواهید یک ویدیوی YouTube در مورد مکانی که می‌توانید با اتومبیل به آنجا بروید تماشا کنید تا ببینید آیا ارزش دیدن دارد یا خیر؟ آن را با دوچرخه کشف کنید.

می‌دانم که برخی از مردم احتمالاً به من می‌خندند که روی ترکیب رسانه‌ها تمرکز کرده‌ام و چیزهای «برادر ورزشگاه» را در مورد این دوچرخه نادیده می‌گیرند، اما این چیزی است که واقعاً باعث می‌شود برای من کار کند. برای اینکه بتوانم آن را قابل اندازه گیری کنم: در روز اول من 12 کیلومتر را برای مدت معینی با مقاومت خاصی راه رفتم. در روز 5، همان زمان، همان مقاومت، بیش از 14 کیلومتر را طی کردم که تقریباً 20 درصد افزایش یافته است. بنابراین این تنظیمات برای من خوب کار می کند. من خیلی از آن راضی هستم.

قفسه برقی

آخرین اما نه کم اهمیت، قفس است. راستش را بخواهید، اصلاً به هیچ یک از اینها نیاز ندارید. از یک نیمکت و میله بسیار ساده و چند وزنه بیشتر خوشحال بودم. زن دوست دارد به شدت چمباتمه بزند تا الاغ خود را زیبا و آبدار نگه دارد، بنابراین ما به این نتیجه رسیدیم. تنها کاری که من اینجا انجام می دهم پرس روی نیمکت و چند حرکت کششی است.

برای گشت و گذار با موتور سیکلت، پرس روی نیمکت را توصیه می کنم، اما واقعاً لازم نیست با آن دیوانه شوید. مگر اینکه سوار یک دوچرخه توریستی واقعاً سنگین باشید، موتورسیکلت سواری در قسمت بالایی بدنه واقعاً شدید نیست، به خصوص اگر در یک خط مستقیم رانندگی می کنید.

اما اگر در جاده‌های پر پیچ و خم بی‌شماری، مانند سواری در کوه‌های نزدیک دریاچه کومو، یا گردش در ساحل آمالفی، یا اگر روزهای طولانی را در زین سپری کنید و بالاتنه‌تان عادت به ورزش کردن نداشته باشد، می‌بینید. خیلی زودتر خسته شو همچنین به قدرت اصلی شما کمک می کند، که می دانیم بسیار مهم است. فکر می کنم اولین مبلم را حدود 40 دلار خریدم و فروختم. شما می توانید یک مورد استفاده شده را بسیار ارزان پیدا کنید.

نتیجه

بنابراین این آمادگی من برای تور موتور سیکلت است. کاردیو انجام می‌دهم تا مطمئن شوم استقامت و استقامتم خوب است، فعالیت‌های اصلی برای قوی نگه داشتن من و استراحت روی دوچرخه، چرخاندن همه چیز به من کمک می‌کند تا کیس‌های سختم را بچرخانم، و برخی قسمت‌های بالاتنه برای مدت طولانی و سرگرم‌کننده تا سپیده‌دم کار می‌کنم.

من هیچ آموزش عملی در این مورد ندارم، اما برای من این فقط کار می کند و منطقی است. اگر پیشنهاد دیگری دارید، لطفاً به من بگویید. من دوست دارم بشنوم که برنامه های روزمره شما برای آماده شدن برای سفرهای موتور سیکلت چیست. می‌دانم که هنوز به کشش اشاره نکرده‌ام، زیرا این واقعاً کاری نیست که من انجام دهم، بنابراین بله، لطفاً راهنمایی‌هایتان را به من بدهید!

از تماشای شما متشکریم، ایمن رانندگی کنید، اما لذت ببرید، آرامش!


Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا