– یک شکایت تسلا ادعا می کند که دستگیره های در یک مدل 3 مدل 2018 معیوب بوده و امدادگران نتوانستند وندی ام. دنیس 52 ساله را که در 7 ژانویه 2023 در یک تصادف جان خود را از دست داد، نجات دهند.
در این دادخواست همچنین ادعا شده است که دستگیره های در مانع از برکناری همسرش جف شده است که آسیب جدی دیده است.
در حالی که دستگیره‌های درهای تسلا در مرکز شکایت قرار دارند، اما تنها اجزا و ویژگی‌های ظاهراً معیوب نیستند که باعث تصادف مدل 3 و مرگ وندی دنیس شده‌اند.
جفری ال. دنیس در حال رانندگی تسلا مدل 3 2018 به همراه همسرش در صندلی مسافر بود که در خیابان 56 جنوبی به سمت غرب به سمت تقاطع خیابان واشنگتن جنوبی در تاکوما، واشنگتن حرکت کردند.
طبق این دادخواست، مدل 3 به طور ناگهانی از کنترل خارج شد و در حوالی ساعت 1 بعد از ظهر به تیر برق برخورد کرد. ویدئو نشان می‌دهد که مدل 3 در حالی که از خودروهای دیگر خودداری می‌کند، شتاب می‌گیرد، و دادخواست می‌گوید که سیستم ترمز اضطراری خودکار هرگز فعال نشده است.
خودروی مدل 3 آتش گرفت و طبق دادخواست چند نفر از اطرافیان قصد کمک داشتند، اما دستگیره‌های درها باعث می‌شد کسی نتواند درها را از بیرون باز کند. برای کمک به زوج از چوب بیسبال برای شکستن شیشه ها استفاده شد، اما آتش همه را مجبور کرد از تسلا دور شوند.
اولین پاسخ دهندگان در نهایت این زوج را از مدل 3 خارج کردند، اما نه قبل از مرگ وندی و “جف از سوختگی شدید پاهایش، در کنار صدمات فاجعه بار دیگر رنج می برد.”
خودروی مورد نظر به طور معقولی ایمن نبود زیرا تسلا پس از ساخت خودرو، هشدارها یا دستورالعمل‌های کافی را ارائه نکرد زیرا تسلا می‌دانست یا به طور منطقی باید از خطرات مربوط به خودرو پس از تولید مطلع می‌شد. – شکایت تسلا مدل 3
به گفته دفتر معاینات پزشکی شهرستان پیرس، خانم دنیس بر اثر جراحات وارده به زور درگذشت.
شکایت تسلا ادعا می کند که دستگیره های در از نجات جلوگیری کرده اند
طبق این دادخواست، دستگیره‌های درهای خارجی مدل 3 مدل 2018 با خودرو همسطح است و دستگیره‌های درهای داخلی با دکمه‌های فشاری باز می‌شوند. اما شاکیان شکایت دارند که دستگیره های درها فقط زمانی کار می کنند که باتری ها برق را تامین کنند، باتری هایی که ظاهراً برای خاموش شدن در صورت تصادف طراحی شده اند.
این دادخواست می گوید تنها راه ورود به مدل 3 از بیرون، شکستن شیشه است.
علاوه بر این، شاکیان ادعا می‌کنند که دستگیره‌های درهای داخلی برای تامین انرژی دستگیره‌ها به برق نیاز دارند، مگر اینکه از آزاد کردن دستی استفاده شود. اما این دادخواست ادعا می کند که اگر سرنشینان از باز شدن دستی دستگیره در آگاه نباشند، ممکن است به دام بیفتند.
احتمالاً تسلا به سرنشینان مدل 3 در مورد «آزادسازی دستی پنهان» هشداری نداده است.
رها کردن دستگیره درب داخلی تسلا مدل 3 2018 را ببینید.
علاوه بر دستگیره‌های درب که گفته می‌شود معیوب هستند، در دادخواست ادعا شده است که چندین جزء یا سیستم دیگر معیوب هستند.
شتاب ناخواسته ناگهانی تسلا
شاکیان ادعا می کنند که تسلا مدل 3 نقصی داشته است که باعث شده به طور ناگهانی و بدون اخطار یا دستور راننده از کنترل خارج شود. اگرچه راننده به طرز ماهرانه ای از وسایل نقلیه دیگر اجتناب می کند، تسلا در نهایت با تیر برق برخورد می کند. – دعوای تسلا
دادستان ها ادعا می کنند که تسلا مدل 3 به طور ناگهانی با سرعت کامل شتاب گرفت، حتی اگر راننده اقدام را از طریق پدال گاز آغاز نکرد.
بر اساس این شکایت، مالکان تسلا شکایات متعددی در مورد شتاب ناگهانی ناخواسته ارائه کرده اند و چندین پرونده قضایی نیز بر سر این ادعاها تشکیل شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها این اتهامات را بررسی کرد و گزارشی را در ژانویه 2021 منتشر کرد و گفت که پس از بررسی صدها شکایت، به نظر می رسد رانندگان به جای پدال ترمز، پدال گاز را فشار می دهند.
ترمز اضطراری خودکار تسلا
شکایت تصادف مدل 3 2018 همچنین ادعا می کند که تسلا سیستم ترمز اضطراری خود را طوری طراحی کرده است که در صورت دریافت دستورالعمل برخورد با یک جسم جامد با سرعت کامل، از پدال گاز خارج شود. طبق این دادخواست، تسلا در مورد سیستم ترمز خودکار اضطراری خود به سهل انگاری فاحش متهم است.
آتش گرفتن باتری تسلا مدل 3
طبق گزارش‌ها، بسته باتری تسلا معیوب طراحی شده بود و باتری‌ها معیوب بودند، زیرا می‌توانستند باعث آتش گرفتن مدل 3 در هنگام تصادف شوند. و آن آتش مانع از نزدیک شدن افراد حاضر به مدل 3 شد.
طبق دادنامه:
“وضعیت معیوب و خطرناک غیرمنطقی وسیله نقلیه مورد نظر علت و عامل اساسی در جراحات مرگبار وندی دنیس و جراحات جف دنیس بود.”
تسلا مدل 3 2018 در تست های تصادف انجام شده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها، بالاترین رتبه ایمنی را کسب کرد. همچنین در تست تصادف از جلو مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها رتبه “برتر” را کسب کرد.
شکایت تسلا مدل 3 / وندی دنیس در دادگاه منطقه ای ایالات متحده برای منطقه غربی واشنگتن ثبت شد: جفری ال. دنیس، و همکاران، علیه تسلا، شرکت.
دفاتر حقوقی Rivera، PLLS و Peggy Underbrink نماینده شاکیان هستند.
