آیا اکثر فراری ها بهترین زمان تاریخ هستند؟

فراری نمادی نمادین از دنیای خودرو است که بیش از 70 سال افسانه سرعت، زیبایی و کارایی دارد. اگر جذاب باشد، اضافه نیست که فراری یازده گاراژ، سالن و پوستر در سراسر جهان را از سال 1947 به بعد تزئین کرده است.

بنابراین شما 10 فراری دیگر در تمام دوران را از دست داده اید.

1. فراری F40

F40 افسانه ای برای بزرگداشت چهلمین سالگرد فراری ساخته شده است. توسط Pininfarina اغلب با موادی ساخته شده است که روند توربوشارژ را با این همه عملکرد، همراه با شاسی از هر چیز دیگری ارائه می دهد.

در پایان عملکرد، فراری F40 دیگر دورانی مانند پورتنتو ندارد، با موتور V8 biturbo 2.9 لیتری در ظرفیت مرکزی تولید 478 نسخه.

فضای داخلی F40 قصد دارد هیجان ایجاد یک نمونه اولیه از Le Mans را افزایش دهد، اما ممکن است این تجارت تهاجمی به نمونه‌ای از هویت برند فراری تبدیل شده باشد.

2. فراری 458 Speciale

Speciale یکی از بهترین سوپراسپرت های ساخته شده در نظر گرفته می شود، زیرا یکی از بزرگترین فراری ها به خوبی شناخته نشده است.

در حالی که کاپو، این استاد ایتالیایی قدرت 605 کابالو را با نسبت تراکم 14:1 بر روی یک موتور 4.5 لیتری V8 در اختیار می گیرد و 133 کابالوی چشمگیر را برای 9000 دور در دقیقه تولید می کند.

از آنجایی که تحریم بیشترین تأثیر را بر فناوری دارد، کنترل جانبی کنترل، که ترکیبی از کنترل خودرو با ترازوهای مختلف است، به شما امکان می دهد سبک هدایت خود را سفارشی کنید و تجربه ای از هدایت هیجانی ایجاد کنید، یک مسئولیت منحصر به فرد است.

3. فراری 250 GTO

فراری 250 GTO یکی از نفیس ترین ساخته های مواد فراری است. با 36 واحد ساخته شده به تنهایی، این یکی از نادرترین هاست. در سال 2018، یک فراری 250 GTO مدل 1962 کمتر از 48.05 میلیون دلار ارزش داشت و موقعیت خود را به عنوان یک خودرو در مکان قابل توجهی در تاریخ تحت الشعاع قرار داد.

از آنجایی که در این تحریم، در سال جاری، مدیر صندوق WeatherTech، دیوید مک‌نیل، مدلی محتاطانه را برای یک تراکنش خصوصی اتخاذ کرد که بیش از 70 میلیون دلار را حذف کرد، رکورد بالاترین ارزش با قیمت پایین‌تری ثبت شده است.

چیزی فراتر از فراری 250 GTO گرانبهای آن، تجربه ای از عملکرد احشایی واقعی را ارائه می دهد، که در حال حاضر 250 سال از خودروهای آزمایشی دهه 60 را پیدا کرده است، با موتور V12 3.0 لیتری عرضه شده در کلمبو، که دارای 296 پتانسیل هیجان انگیز است. عدم تمایل به اراده

4. فراری لافراری

LaFerrari عملکردی بسیار بیشتر از همیشه در یک خودروی تولیدی فراری ارائه می دهد، همراه با یکی از اولین آداب خودرو مانند ‘hiper coche’.

لافراری اولین خودروی تولیدی فراری است که دارای سیستم هیبریدی برگرفته از نام F1 HY-KERS است که ترکیبی از یک موتور الکتریکی است که بیش از 150 کابالو تولید می کند و قوی ترین نسخه موتور کلاسیک V12 از فراری 6.3 لیتری است. سرعت فوق العاده 800 کابالو در 9000 دور در دقیقه می سازد.

تنها 499 دستگاه از این خودروهای استثنایی تولید شد و شجاعت شما دو برابر بیشتر از معرفی شماست. با اکثر فراری ها، لافراری زیبایی و سرعت چشمگیری است که تضمین می کند فراری نماینده آن است.

5. فراری تستاروسا

روایت زیبای حرفه ای بین سال های 1984 تا 1991 و نه بیشتر، شما در 5.3 ثانیه انفرادی به شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت می رسید و به حداکثر سرعت 189 کیلومتر در ساعت می رسید. تستاروسا با طرح موتور 4.9 لیتری در جهت طولی به حرکت در می آید که 385 کابالو و 490 لیتر گشتاور را نشان می دهد.

از آنجایی که به قدری محبوب است که 10000 دستگاه از این مدل به فروش رفت، هیچ ارتباطی با یکی از بزرگترین تولیدکنندگان مربا فراری وجود ندارد، اما یکی از بیشترین تولیدات در سری تاریخ است. در حالی که ما علاقه مندان به اتومبیل در سراسر جهان را با هم مقایسه می کنیم، تستاروسا در اوج فراری که پیش از این هم جهانی شده بود، دارای یک برگه اساسی است.

6. فراری 296 GTB

296 GTB تحول مهمی برای فراری خواهد بود و مفهوم فرودگاه دوگانه با موتور مرکزی با ژیرو نوآورانه را پذیرفته است. این ماراویلا موتور V6 جدید را با زاویه 120 درجه به همراه یک موتور الکتریکی (PHEV) معرفی می کند که شامل 830 کابالو است.

از آنجایی که ویژگی‌های هوانوردی تا حد امکان به حداقل ممکن فعال می‌شوند، یک اخطار می‌تواند برای پایدارتر کردن تمام این سرعت و پرواز مانند بادبادک در حین مانیوبراهای فرنادو بسیار مهم باشد.

در حالی که 296 GTB باعث می شود ورودی و شکل هوشمند یک قطعه نسبت به استفاده از شکل کارآمد پایین تر باشد. نتیجه یک دکوراسیون زیبا و زیبا با اهداف تهویه چندگانه در قسمت لانترا است که به جلوه لطیف و تهاجمی شما کمک می کند.

7. فراری 365 GTB/4 «Daytona»

365 GTB/4 که در کنار فراری دیتونا مسابقه می داد، به راحتی می تواند ادعای خود را به عنوان یکی از بهترین فراری های تمام دوران خود داشته باشد.

با موتور قدرتمند Tipo 251 Colombo V12 4.4 لیتری، مسابقه خانگی شماره 1 خود را در طول مسیر پیروزی فراری در 24 Horas de Daytona در سال 1967. حرکتی انجام داد، در حالی که Daytona در حال ورود بزرگ خود است.

در حقیقت، شرکت جهانی Daytona alcanzó در نسخه افتتاحیه Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial Trophy Dash، رقابت را با نرخ رسانه ای چشمگیر 80.1 میلیون بار در هر ساعت فتح کرد. فاصله بسیار زیادی که شهر را از نووا یورک در لس آنجلس جدا می کند 2.876 میلیون و 35 ساعت و 54 دقیقه فوق العاده است.

8. فراری F50

در حالی که فراری F50 هنوز یک مارویل اصیل در دنیای خودروهای مبتکرانه است، تجربه بی‌نظیر فراری و هنرنمایی در این رقابت بهترین است.

در فینال قسمت 90 F50 جدید، که سنت سنتی فراری از تمام لوجوها و تزئینات غیر ضروری را حفظ می کند، به خودروهای دیگر ختم می شود. در حالی که شما یک مشتق خالص و بی رحمانه از F1 را انتخاب می کنید، با یک خط هوایی و ساختاری که روح برند را یک قدم جلوتر می برد.

F50 دارای یک موتور قدرتمند V12 با ظرفیت 4.7 لیتر است که از Tipo 040 مشتق شده است که 513 کابالو و 347 لیتر گشتاور را ارائه می دهد. این ماشین می تواند به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد و در بیش از سه ثانیه به حداکثر سرعت 202 کیلومتر در ساعت برسد.

9. فراری 288 GTO

288 GTO که در اصل برای رالی گروه B نوشته شده است، گواهی معتبری برای دستیابی به خلاقیت خود است. بر اساس شاسی لوله‌ای، این خودرو را می‌توان با موادی مشابه کولار و فایبرگلاس ساخت.

به عنوان یک موتور 2.8 لیتری V8 مجهز به یک جفت توربوشارژر قوی، بوست GTO دارای سرعت چشمگیر 400 کیلومتر و حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت است.

فراری ادعا می کند که در ابتدا تنها 200 دستگاه از GTO تولید می کند که حداقل لازم برای ورود به گروه B است، اما تقاضا برای این فراری بزرگ در ابتدا برای تولید 72 دستگاه اضافی استفاده خواهد شد.

10. فراری 812 GTS

Calificado por Ferrari به عنوان “تولید برچیده کننده más potente del mercado”، 812 GTS با موتور هیولایی V12 6.5 لیتری که دارای asombrosa cifra از 800 caballos (789 caballos)، “8” نامبر آن است.

هنگامی که این قدرت را با مجموع قدرت 718 نیوتن متر ترکیب می کنید و 80 درصد قابل توجه آن را فقط از 3500 دور در دقیقه در دسترس قرار می دهید. GTS بیش از 120 کیلوگرم از 812 سوپرفست سنگین‌تر است، اما با پزو 1625 کیلوگرم می‌تواند به عملکرد فوق‌العاده 812 دست پیدا کند که به معنای شتاب صفر تا 192 کیلومتر در ساعت در «3.0 ثانیه» است، همانطور که فراری تأیید کرده است. و از صفر به 190 کیلومتر در ساعت تنها در 8.3 ثانیه رسید.

11. فراری 575 متر مارانلو

Tipo F133 575M اولین خود را در نمایشگاه خودروی Ginebra در مارس 2002 انجام داد. چنین عددی، «575M»، یک موتور 5.75 لیتری است که با یک اصلاح خاص تقویت شده است. در هر صورت، تمام جنبه های گیرنده 550 برای تکرار نهایی ارزش بیشتری دارند.

از آنجایی که موتور بزرگتر و قدرتمندتر است، آزمایش 575M اهمیت زیادی در سیستم تعلیق، فرنو و رفتار عمومی دارد. یک پیشنهاد پیشرو برای فراری برای راه اندازی گزینه نیمه اتوماتیک F1، با مدل پایه V12 ترکیب شده و شامل این نوآوری است.

12. فراری مونزا SP1/2

فراری مونزا در سال 1954 عرضه شد و به یکی از محبوب‌ترین خودروها در سراسر جهان تبدیل شد. با تعلیق پیچ های مارپیچ و گیربکس ارسال شده با دیسکو، یک طراحی مبتکرانه معنادار نشان دهنده یک لامپ موتور 14 لیتری 2.0 لیتری است.

در امور جاری، مدل های مونزا SP1 و SP2 با اراده ای ساده، مظهر نابودی فراری هستند. هدگیر یک پیزای چشمگیر است که یک خط صاف را تضمین می کند و برای رانندگی ساده در ماشین عالی است.

بسیار مهم است که قسمت بیرونی مانیل ها به هیچ نقطه ای از جهان ختم نشود، بیانیه ای از سازش فراری با عملکرد بی عیب و نقص و یک وقفه.

13. فراری360