این Windone E2 است ، و به من این امکان را می دهد تا شهر را به گونه ای که هیچ یک از موتور سیکلت های من نمی توانند انجام دهند ، کشف کنم ، زیرا من می توانم آن را مصرف کنم که از موتور سیکلت های من مجاز نیست. همچنین هزینه آن کمتر از 1000 دلار است.
بنابراین ما می خواهیم آن را در مسیرهای کثیف و مسیرهای شن و ماسه ای و از طریق مرکز شهر مرکز شهر طی کنیم تا ببینیم آیا چنین چیزی می تواند سرگرم کننده باشد یا اگر در این قیمت سازش های زیادی ایجاد شده است. بیایید آن را بفهمیم!
بعداً در این ویدیو ، من E2 را به خوبی به شما معرفی می کنم. من تمام مشخصات موجود در مقاله را به شما می دهم و به شما اطلاع می دهم که چگونه در دنیای واقعی ملاقات می کند.
ابتدا می خواهم این تجربه را برای شما فراهم کنم که یکی از این موارد را در برخی از مسیرهای خاک و شن و ماسه سوار کنید. در حالی که یک موتور سیکلت در شهری از میلیون ها نفر گیر کرده است ، اما هیچ فضای سبز وجود ندارد که بتوانم به طور قانونی بر روی موتور سیکلت خود سوار شوم ، مگر اینکه حداقل یک ساعت از خانه خود رانندگی کنم. اما با E2 می توانم از همه مسیرهای مختلف در کل شهر بهترین نتیجه را بگیرم.
استفاده از جاده E2 نیز راهی عالی برای یادگیری سریع دقیقاً در کجا نقاط قوت و محدودیت های این دوچرخه است.
ترکیبی از لاستیک های چربی 4 اینچی و سیستم تعلیق مضاعف در بسیاری از شرایط (اما نه همه) برنده مطلق است. گراس برای E2 نبود ، و همچنین گل من به طور تصادفی از آنجا عبور کردم.
لاستیک ها می گویند که حداکثر 20 psi می شود ، بنابراین من فقط آنها را تا 18 psi منفجر کردم. برای کسانی که نمی دانند آیا شما در پیاده رو صاف نیستید ، معمولاً PSI پایین تر می خواهید تا به کشش کمک کند و برآمدگی های خود را جذب کند.
قسمت هایی از مسیرهایی وجود دارد که من آن شن های ضخیم ، شن های نازک شل ، کثیف و حتی شن و ماسه را طی می کنم ، و گاهی اوقات در دوچرخه های الکترونیکی دیگر ، همه چیز می تواند کمی طراحی شود. همه چیز احساس پایدار و در E2 می شود.
تعلیق بخشی از ضربه را جذب می کند ، اما شما را کمی باز می گرداند ، و آن را کمی قلعه فنری می کند ، اما من سعی نکرده ام که در این تعلیق تماس بگیرم ، بنابراین ممکن است برخی از آنها را جذب کنم. اما من کاملاً مطمئن هستم که حتی در آن بریده شده است ، هنوز همه چیز در آفتاب قرار خواهد گرفت ، که اشکالی ندارد ، من هر روز یک سوار انعطاف پذیر مخمل خواب دار را بر روی تعلیق تکان دهنده و پایین تر انجام می دهم.
بخشی از حلق آویز بودن به این معنی است که شما ایمان زیادی به E2 دارید ، تا زمانی که مسیرها حدود 3 “یا 4” ریشه درخت را بر روی آن برش دهند. هنگامی که در نوع مسیر قرار دارید ، معمولاً فقط یک دوچرخه کوهستانی خوب می خواهید ، تعلیق E2 شروع به غرق شدن می کند و ارگونومی احمقانه به شما کمک نمی کند تا هدایت آن را آسان کند. بعداً بیشتر در مورد ارگونومی.
اگر فقط E2 را در مسیرها و مسیرهای تغییر یافته به خوبی طی کنید ، همه چیز خوب خواهد بود. شما یک دستگاه دارید که باعث می شود همه چیز اعتماد به نفس و سرگرم کننده باشد. فقط به دور از چیزهای gnarled.
از مسیرها و شهر ، مرحله بعدی Windone E2 را از طریق خیابان های شهر ، کوچه های گرافیتی و مسیرهای چرخه می گیرد. معمولاً هرچه سوار سخت تر باشد ، یک باند ضخیم بهتر دوچرخه الکترونیکی را انجام می دهد ، اما برعکس نیز صادق است ، بنابراین بیایید ببینیم E2 در اینجا چگونه کار می کند.
بلافاصله متوجه می شوید که تعلیق مضاعف در مقایسه با دوچرخه معمولی شما عالی است. اما ما قبلاً در مورد تعلیق Nough صحبت کرده ایم.
کار در شهر مطابق با استانداردهای موتور سیکلت فوق العاده است ، البته چابک است. کوچک است دارای یک پایه چرخ کوچک و وزن آن 114 پوند است.
اما طبق استانداردهای دوچرخه ، 114 پوند زیاد است. لاستیک های 4 × 4 دارای گچ تماس بزرگی هستند و از یک طرف که باعث می شود دوچرخه احساس اعتماد به نفس فوق العاده ای داشته باشد ، به خصوص در زمین های طراحی شده … اما از طرف دیگر ، بله ، این یک دوچرخه انگشت کربن نیست.
طولانی ترین سواری که من این دوچرخه را انجام دادم حدود یک ساعت پشت سر هم بود. بزرگترین مشکلی که من با آن داشتم ارگونومی بود. صندلی طولانی است ، که عالی است زیرا می توانید به جلو و عقب بکشید ، به طوری که همیشه در یک موقعیت نگه ندارید.
با این حال ، کاملاً رو به جلو و همراه با فرمان نسبتاً کم است ، شما کمی وزن بیشتری روی دستان خود می کنید که دوست دارم.
یک فرد عادی این کار را با یک پیچ ساده روی بالابر Tostebar ترمیم می کند ، اما صادقانه بگویم ، من فقط با چند سانتی متر بیشتر و بیشتر برداشت مانند این فرمان Triumph Bonneville که در قفسه خود داشتم ، چرخ را برای یک نفر رد و بدل می کردم. من فکر می کنم این کار را بسیار راحت تر می کند.
راحت از باسن ، زیرا اوضاع ناراحت کننده می شود.
من فقط در یک روز خوب 5’11 هستم و زانوهایم از باسن من و حدود 3 یا 4 ‘بالاتر از چرخ می آیند. و ممکن است فکر کنید که این بدان معنی است که برای رانندگان کوتاه ساخته شده است ، اما ارتفاع صندلی 34 است “، اگر شما یک موتورسوار باشید ، می دانید که برای سواران کوتاه بسیار طولانی است.
بنابراین آنچه واقعاً این معنی است این است که این چیز به سادگی برای پدال ساخته نشده است ، و این اشکالی ندارد ، تا زمانی که شما خوب باشید ، و لگد زدن به دوچرخه الکترونیکی چیزی نیست که ارزش داشته باشد.
موتور 500W ادامه دارد و قدرت اوج 750 W را ایجاد می کند و در شهر احساس عالی می کند. من از توصیه این موضوع به کودک یا شریکی که به دنبال وسیله اقتصادی برای تحقق اهداف است ، دریغ نمی کنم.
اگر آن را در سطح قدرت پایین تر مانند Power Assist 2 نگه دارید ، E2 شما را با سرعت و بدون هیچ گونه تکان دهنده ناگهانی در هنگام ادامه یا پدال شتاب دهنده ، شما را به آرامی می کند.
بیایید به سرعت به مشخصات نگاه کنیم ، و چگونه E2 وعده ها را برآورده می کند ، و سپس می توانیم در مورد اینکه چه کسی باید یا نباید بخریم صحبت کنیم.
اگر E2 وارد برگه مشخصات خود شد ، قبل از اینکه صحبت کنیم در مورد چه کسی باید یا نباید بخریم ، سریع آنها را طی کنیم.
بیشتر دوچرخه های الکترونیکی در سطح ورودی ، 250 W تا 750 W قدرت ، E2 750 وات را به تعویق می اندازد ، بنابراین حتی در بزرگترین تپه در شهر من ، با قدرت باتری ، هنوز هم تقریباً 10 مایل در ساعت تپه دارد ، بنابراین من از این امر واقعاً راضی هستم.
ویندون با کمک پدال ، حداکثر 28 مایل در ساعت را ادعا می کند ، اما من هرگز نتوانستم این کار را به اندازه کافی راحت لگد بزنم تا آن را خیلی سریع بدست آورم.
آنها همچنین در پدال شتاب دهنده حداکثر سرعت در حدود 20 کیلومتر در ساعت به تنهایی ادعا می کنند و من کاملاً موافقم.
در صورت لگد زدن ، دامنه در 46 مایل ادعا می شود – اما اگر زانوهای شما از چرخ می آیند ، چه کسی این چیز را 46 مایل می کند؟
آنها همچنین فقط 30 مایل فقط در باتری ادعا می کنند. به خاطر داشته باشید که مواردی مانند دما و تپه ها می توانند تأثیر عمده ای در دسترس شما داشته باشند ، اما من در 73 درجه (23 Celcius) سوار شدم و من یک سفر 20 مایل را انجام دادم و هنوز نیمی از باتری باقی مانده است. بنابراین 30 مایل کاملاً واقع بینانه به نظر می رسد.
برای راحتی در وارد کردن آن ، باتری آسان است و برای امنیت برای شما درج می شود. برخی از افراد موتور سیکلت ممکن است این را بدانند ، اما از بین بردن باتری برخی از دوچرخه های الکترونیکی می تواند یک درد الاغ واقعی باشد.
صحبت از شارژ ، در حدود شش ساعت بار کامل دریافت می کنید.
قاب در معرض قفل کردن دوچرخه را آسان می کند ، اما اگر در شهری مانند من زندگی می کنید ، من آن را بدون نظارت نمی گذارم.
گلگیرها بسیار ناچیز هستند ، اما این صفحه را زیر صندلی قرار داده اند که به محافظت در برابر اسپری نیز کمک می کند.
صحبت از رطوبت ، موضوع مورد علاقه همه ، باتری دارای امتیاز IPX5 است ، به این معنی که تحت هر زاویه ای در برابر جریان آب تحت فشار کم محافظت می شود ، اما خود E2 فقط IPX4 اسمی را دارد ، به این معنی که در برابر آب چلپ چلوپ محافظت می شود ، بنابراین هیچ مار برای تمیز کردن آن وجود ندارد.
کتابچه راهنمای کاربر نمی گوید سوار بر این دوچرخه در باران است. اکنون ، شخصاً ، من آن را از طریق باران سوار کردم ، زیرا من شجاع یا احمق هستم ، یا هر دو ، و خوب بود ، اما این چیزی نیست که من توصیه می کنم
سرعت Shimano 7 عالی بود ، تمام 7 بار که من از آن استفاده کردم ، زیرا باز هم ، شما این کار را نمی کنید تا شیفت تقریباً بی فایده باشد.
ترمزهای دیسک دوتایی اعتماد به نفس داشتند و سازگار بودند ، اما در 5 مایل اول استفاده ، آنها یک بوق بلند را در زیر ترمز سخت ایجاد کردند. من باید در مورد ترمزهای دوچرخه یاد بگیرم تا دریابم که مراحل بعدی من برای ترمیم آن چیست.
ترمزها همچنین چراغ ترمز عقب را فعال می کنند که لمس خوبی برای ایمنی و سایر دوچرخه سواران در اطراف شماست.
داشبورد اطلاعات زیادی از جمله عمر باتری ، سرعت ، کنتورهای مسافرتی و غیره دارد و از رنگهای مختلفی استفاده می کند تا همه چیز را در یک نگاه سریع آسان کند.
خوب ، بیایید مشترک شویم که چه کسی باید یا نباید دریافت کند.
سرانجام ، من تعدادی از مواردی را که این امر را خرید می کند یا خرید نمی کند ، قافیه می کنم و می توانید در کجا بایستید.
1) از آنجا که حدود یک ساعت یا بیشتر مورد نیاز است ، اگر بسیاری از فیلم های من را تماشا کرده اید و با ابزارها مفید هستید ، احتمالاً این یک خرید است. اگر دقیقاً مثل دوست دختر سابق من هستید ، که وقتی فروشگاه ابزار او را باز کردم ، هر آنچه که او داشت یکی از پیچ گوشتی های فیلیپس در آن بود ، نمی تواند یک خرید باشد.
صحبت از کانال من ، شاید ضرب و شتم را در نظر بگیرید ، یا حداقل به من کمک کنید تا با فشار دادن دکمه LIKE به دیگران کمک کنم که به دیگران کمک کند.
2) اگر به دنبال دوچرخه الکترونیکی ضخیم هستید که می توانید در جاده های دسترسی ، جاده های دسترسی ثانویه یا مسیرهای دشواری سفید یا سبز استفاده کنید. اگر می خواهید یکی برای مسیرهای دشوار الماس آبی یا سیاه ، خریداری نکنید.
3) اگر می خواهید یک دوچرخه الکترونیکی با تعلیق که بیشتر از تراشن گزاف گویی می کنید ، بخرید. اگر می خواهید تعلیق طرفدار برای رانندگی جدی باشد ، نه.
4) اگر یک دوچرخه الکترونیکی می خواهید که از طریق مسیرهای چوبی و فضاهای فضای باز به شما اطمینان می دهد ، نمی توانید از موتور سیکلت خود با سرعتی تفریحی لذت ببرید ، بخرید ، بخرید. اگر آنچه شما واقعاً می خواهید یک دوچرخه خاکی برقی برای مسیرهای گره و پرش است ، نه.
5) اگر می خواهید یک مسافر در مرکز شهر که می تواند نواقص جاده را بگیرد ، بخرید. اما اگر می خواهید ظرفیت حمل و نقل برای مواد غذایی نیز باشد ، نه.
6) اگر می خواهید دوچرخه ای داشته باشید که بتوانید به سادگی در هر نقطه از شهر خود بیاورید ، بخرید. اما اگر می خواهید سالم تر باشید و دوچرخه ای داشته باشید که شما را به لگد زدن تشویق می کند ، نه.
7) اگر به بیش از 28 مایل احتیاج ندارید ، خرید کنید. اگر این کافی نیست ، این کار را نکنید.
8) اگر می خواهید در روزهای خشک چیزی کاهش یابد ، از کاوش در مکانهایی که معمولاً انجام نمی دهید ، احساس خوبی دارید. اگر باید بتوانید روی آن حساب کنید یا بدرخشید ، این کار را نکنید.
9) اگر چیزی را می خواهید که به همان اندازه در جاده ها و مسیرهای ماسه ای و بدون آسفالت خوشحال باشد ، بخرید. اما اگر آنچه واقعاً می خواهید ، یک دوچرخه برتر خارج از جاده یا بالای دوچرخه جاده است ، نه … اما به یاد داشته باشید که دوچرخه الکترونیکی برتر برای شما بیش از 930 دلار هزینه دارد.
پس آیا من یکی می خرم؟ اگر بودجه من 1000 دلار بود ، این جعبه های زیادی را برای من بررسی می کند. من یک موتورسوار در شهری هستم که حتی وقتی دوچرخه متقاطع داشتم ، نزدیکترین مسیر من بیش از یک ساعت رانندگی. اما با E2 فقط می توانم فقط 10 دقیقه از خانه خود در مسیرهای جنگلی قرار بگیرم. این یک پیروزی است.
بله ، این کامل نیست ، اما آیا مشکلات مربوط به معامله گران بزرگ است؟ برای افرادی که این دوچرخه روی آن متمرکز است ، احتمالاً نه. این یک تعلیق کامل دوچرخه الکترونیکی 750W با بیش از 900 دلار است.
E2 به اندازه کافی همه کاره است که می توانید از آن در مسیرهای نوری یا به عنوان رفت و آمد شهری استفاده کنید. این لبخند زیادی برای دلار شماست!
نظر شما در مورد Windone E2 چیست؟ کجا می خواهید یکی را رانندگی کنید ، یا شاید شخص دیگری در خانه شما باشد که برای آن کامل باشد؟ در نظرات به من اطلاع دهید!
من آدریان هستم ، بسیار متشکرم که تماشا می کنید. با خیال راحت رانندگی کنید ، اما از آن لذت ببرید!
