DREHER و DI MARIO همه APRILIA RS 660 خود را در باربر در بالای صفحه قرار دادند و تقسیم کردند
در مسابقات با شرایط مختلط برنده می شود
رهبر چمپیونشیپ، گاس رودیو، در ماه مه سه سکوی پایانی به آپریلیا می دهد.
رویداد 17-19، با حفظ برتری در جدول رده بندی کلاس
بیرمنگام، AL – 20 مه 2024 – دو تازه کار در MotoAmerica Twins Cup اولین بازی خود را کسب کردند.
فقط در دور سوم خود در کلاس پیروز شدند – و هر دو در فصل گذشته بر روی Aprilia RS 660s به دست آوردند.
آخر هفته در پارک موتور اسپورت باربر. Avery Dreher از تیم TopPro Racing در یک مسابقه خیس برنده شد
مسابقه در روز شنبه، در حالی که Rodio Racing – توسط الساندرو دی از مهندسی Robem
ماریو در مسابقه خشک 2 روز یکشنبه برنده شد.
و در پایان دوره 17 تا 19 می، یک سوار آپریلیا در صدر جدول امتیازات جام دوقلوها باقی ماند.
دور، در حالی که هم تیمی دی ماریو، گاس رودیو، روز شنبه از یک مسابقه چالش برانگیز بازگشت
روز یکشنبه یک سکو را به پایان برسانید و با شش مسابقه امتیاز دو رقمی را حفظ کنید
باقی مانده در فصل 2024.
مدار باربر برای نقاط قوت پکیج Aprilia RS 660 مناسب است.
شروع آخر هفته هفت تن از ده سریع ترین سوارکار در تمرین صبح جمعه سوار یک Aprilia شدند.
که دی ماریو سریعترین آنهاست. دی ماریو جلسه را با بهترین زمان دور 1:29.858 به پایان رساند.
که بیش از نیم ثانیه سریعتر از بهترین زمان دور هم تیمی اش رودیو بود. درهر آماده است
پنجمین تمرین جمعه، رومئو چیاوینی از تیم TopPro Racing ششم، BG Capital Fund/Eleven
موتوراسپرت رایان مکس جانسون هفتم، تایلر دافی نهم از DRC و کریس قهرمان جام دوقلوهای 2018
پاریس در جایگاه دهم.
سرعت دی ماریو در روز جمعه در مرحله مقدماتی 1 حتی بیشتر شد زیرا او بهترین زمان دور خود را بهبود بخشید.
با بیش از 1.5 ثانیه و ثبت رکورد جدید جام دوقلوهای MotoAmerica. رودیو a قرار نداد
زمان در طول جلسه به دلیل شرایط فیزیکی، اما چهار سوار دیگر Aprilia RS 660 – جانسون،
Dreher، Parrish و Chiavini – به ترتیب پنجم، ششم، هفتم و هشتم به طور موقت.
دی ماریو در دومین جلسه مقدماتی صبح شنبه دچار یک تصادف جزئی شد، اما زمان دور او از دست رفت.
کسب امتیاز 1 برای او کافی بود تا بتواند موقعیت قطبی را حفظ کند. رودیو وقتی برگشت هیچ ضربه ای از دست نداد
سوار بر Aprilia خود برای مقدماتی 2 و درست پس از هم تیمی خود دی ماریو در رتبه دوم قرار گرفت. آپریلیا
سوارکارانی که در 10 نفر برتر قرار دارند شامل چیاوینی (ششم)، پریش (هفتم)، جانسون (هشتم) و درهر (10) هستند.
مسابقه 1 بعد از ظهر شنبه شاهد تغییر شرایط در شروع، با بارندگی بود
مدار قبل از شروع مسابقه مسابقه 14 دور به 7 دور کوتاه شد و به سوارکاران امتیاز داده شد
جلسه کوتاه تمرین مرطوب برای آشنایی با مسیر خاکی قبل از شروع مسابقه.
رودیو که هنگام گرم کردن با محافظ صورت کلاه خود مشکل داشت، مجبور شد مسابقه را آغاز کند.
پیت لین
زمانی که مسابقه شروع شد، دی ماریو بود که در بیشتر دور اول از قطب برتری داشت، اما درهر
عملکردی مصمم را شروع کرد و دی ماریو را شکست داد و در دور اول پیشتاز شد. سه شنبه
سپس ماریو و درهر نبردی تقریبا طولانی مدت برای رهبری را آغاز کردند و هر دو سوار به نوبت پیش قدم شدند.
جلوی میدان متأسفانه برای دی ماریو، او در شروع دور 6 از پیشروی خارج شد
درهر با اختلاف بیش از 2.7 ثانیه برنده شد. دی ماریو Aprilia RS 660 خود را دوباره مونتاژ کرد
و در جایگاه هفتم قرار گرفت. دافی در جایگاه هشتم قرار گرفت و رودیو از جایگاه آخر برگشت
نهم را به پایان رساند
مسابقه 2 یکشنبه در شرایط گرم و خشک برگزار شد. دی ماریو شروع بسیار خوبی داشت، اما او
هم تیمی رودیو در دور اول نمایش را دزدید. پس از سقوط به حداقل رتبه چهارم در طول
در ست ابتدایی کرنرها، رودیو موفق شد قبل از رسیدن زمین به پیچ 8 در دور اول پیش بیفتد.
رودیو و دی ماریو به تدریج از بقیه زمین جدا شدند و دی ماریو به آن رسید
از رودیو در پیچ 12 در دور 5 گذشت تا پیشتاز مسابقه شود. اگرچه رودیو از کنار دیگری گذشت
پیشتازی در دور آخر، برتری دی ماریو نسبت به بقیه زمین به او اجازه داد تا اولین دور خود را بزند
قهرمانی MotoAmerica Twins Cup با اختلاف 0.768 ثانیه. رودیو در پایان مقام سوم را حفظ کرد
دور، به Aprilia دو سکو را در آن روز پایان داد. سایر سوارکاران آپریلیا که در بین 10 نفر برتر قرار گرفتند عبارتند از
پریش در رده هشتم، چیاوینی در رتبه نهم و درهر در رتبه دهم.
اگرچه برتری رودیو در رده بندی امتیازات جام دوقلوها از 22 به 15 کاهش یافت، اما اوایل فصل او
موفقیت های او به او اجازه داد تا علیرغم یک شکست، برتری قهرمانی را حفظ کند
شنبه. دی ماریو باربر را در رتبه سوم و درهر پنجم را ترک کرد.
نیمی از سوارکاران برای رقابت در جام دوقلوهای موتوآمریکا در پارک موتوراسپرت باربر ثبت نام کردند.
دور (17 از 34 سوار) سوار Aprilia RS 660s شرکت خواهند کرد.
دور بعدی جام دوقلوهای MotoAmerica از 31 می تا 2 ژوئن در پیست Road America برگزار می شود.
در دریاچه الخارت، ویس.
تیم اوری درهر / TopPro Racing
“به محض اینکه باران را دیدم که می بارد، می دانستم که شانس برنده شدن دارم. می دانستم که اگر شروع خوبی داشته باشم، من
توانست در دور اول دور برخی از سواران دیگر بچرخد. وقتی به مقام اول رسیدم، سعی کردم آن را نگه دارم
دوچرخه را روی دو چرخ قرار دهید و تا حد امکان به نرمی حرکت کنید. از نتیجه روز شنبه بسیار خوشحالم.»
Alessandro Di Mario / Rodio Racing – طراحی شده توسط Robem Engineering
«آخر هفته را بسیار مشتاقانه رفتم. من این آهنگ را دوست دارم. من می توانستم تنظیم کنم [a new track record] که در
در طول مقدماتی و سرعت من واقعا خوب بود. در طول مسابقه دیروز من واقعاً فکر نمی کردم که این من باشم
سریع زیر باران بعد از اوری [Dreher] از کنارم گذشت، سعی کردم کنارش بمانم و دوباره توانستم از کنارش بگذرم.
سپس خورشید می تابد و من نمی توانستم چیزی را در پشت مسیر ببینم. بنابراین وقتی به آن نقطه رسیدم
در پیچ 3 فکر می کردم یک بند رخت کوچک وجود دارد، اما اینطور نبود. بنابراین من کمر را از دست دادم، اما توانستم دندان های آسیاب را بگیرم
چرخه را طی کنید و هفتم را تمام کنید – که من از آن راضی هستم. امروز فقط سعی کردم کنترلش کنم. من مدیریت کردم
کمی شکاف احتمالاً می توانستم کمی سریعتر پیش بروم، اما واقعاً لازم نبود. سمت جلو [tire] قبلا بود
سر خوردن زیاد، بنابراین نمیخواستم ریسک کنم.
Gus Rodio / Rodio Racing – طراحی شده توسط Robem Engineering
دیروز نوعی بررسی امتیاز بود، زیرا باید از پیت لین شروع میکردم و به سمت بالا حرکت میکردم. در امروز
در طول مسابقه لاستیک عقب من افتاد و من فقط در حال دوچرخه سواری فلات پیست بودم. من تمام تلاشم را کردم،
یک تریبون جدید را فراهم کرد و امیدوارم یک سری جدید از اینها را شروع کنیم.
