خودرو
به نظر می رسد فولکس واگن وحشی ترین موج تا کنون را پخته می کند ، و خبر بزرگ همان چیزی است که شاید در زیر کاپوت پنهان شود. گزارش های تازه از اروپا می گویند که گلف هاردکور رپ های چکش زنی را در Nürburgring 2.5 لیتری توربولر 5 -سیلندر می تواند ، نماد Warbels RS3 باشد. این شایعات نهایی R برای سال 2027 ، که به تازگی 25 سال از زمان اصلی R32 گذشته است ، برای پخش جشن به نسل MK8 ، که به تازگی از R32 اصلی گذشته است ، فیوز را در مارک تفسیر عملکرد داخلی فولکس واگن روشن کرد.
اگر این پروژه با نیروگاه RS3 چراغ سبز دریافت می کند ، انتظار داشته باشید که تعداد سر آنها نزدیک 400 PS و 500 نانومتر باشد ، همراه با یک زن و شوهر از محور عقب که می تواند به طور فعال درایو بیشتری را به چرخ عقب در گوشه ها بفرستد. این سخت افزار یک مقدار شناخته شده در آئودی است و دقیقاً نوع فناوری است که با موجی که توسط آهنگ منطقه بندی شده باشد مطابقت دارد. در RS3 ، تنظیمات چند زوج چند صفحه ای کنترل شده الکترونیکی ، یک در هر نیم محور است که برای برش درک کننده و تیز کردن چرخش طراحی شده است.
این مشاهدات با یک محصول گسترده تر در ولفسبورگ اتفاق می افتد. فولکس واگن قبلاً گفته است که نسل بعدی گلف در پایان این دهه بر روی سکوی SSP گروه برقی خواهد شد و این باعث می شود ماشین هاله با بنزینی محدود و بنزینی محدود شود و یک فینال منطقی برای MK8 باشد. قبل از ورود صفحه نوع به دوره EV ، آن را به عنوان یک محفظه صحیح فکر کنید.
سابقه ای برای فولکس واگن وجود دارد که در مسابقات ویژه تکیه می کند. در سال 2023 ، این برند Golf R 333 ، تعداد زیادی از بازار آلمان با 333 PS ، تیتانیوم Akrapovic و بسته نرم افزاری عملکرد کامل R را ساخت ، همه در چشم پیچیده شده است که زرد آهک پیچیده شده است. این خودرو همچنان قدرتمندترین موج کارخانه برای دیدن نمایشگاه ها تا کنون است ، که به شما می گوید قدم به 2.5 لیتر پنج سیلندر گلف R چقدر بزرگ خواهد بود.
آنچه این جدیدترین نمونه اولیه دقیقاً در حاشیه “Facelift” به “حمل و نقل کامل” است ، مجموع دستورالعمل های وی است. تصاویر جاسوسی اخیر یک گلف R-Muileel را با دهانه های خنک کننده اضافی در هود نشان می دهد ، یک بسته جلوی تهاجمی با باز شدن بزرگتر از هوای مطبوع ، ترمزهای قابل توجه و به نظر می رسد برخی از شتر های منفی اضافی به نوبه خود برای نیش بهتری هستند. زمان بندی نیز جالب است ، زیرا اتومبیل های تست RS3 داغ در همان مدار معکوس می شوند و VW از استفاده از 2.5 TFSI به طور موازی آگاه است.
انتظار یک هرکالیبراسیون گسترده در زیر پوست را دارید. Reports indicate a reworked seven gears DSG, stiffer front -end hardware and weight -saving measures, together with the well -known R performance couple vectoring rear drive unit that is already found in contemporary Golf R.. Differential, developed by Volkswagen R, uses two multi -plate coupling packages to make the torque torque between left and right rear walls, what is the current car to make the current car. هر نسخه پنج سیلندر تقریباً مطمئناً آن سیستم را حفظ و پالایش می کند.
اگر مبادله موتور در خروجی کامل RS3 صورت گیرد ، ریاضی پشت پاکت این گلف R را در پخش نادر برای این بخش قرار می دهد. 400 ps از RS3 ، 500 نانومتر دسته کوچک موسیقی جاز ، دامنه میانی وحشی و فورس های فرعی را در سرعت بزرگراه در آئودی تأمین می کند ، بنابراین یک درایو سبک و کامل چرخ با لاستیک چسبنده و دنده های کوتاه تر می تواند با آن ارقام معاشقه کند. موسیقی متن فیلم نیمی از جاذبه خواهد بود. یک دستور تیراندازی با 1-2-4-5-3 پنجم به این بزرگانه های غیرمعمول غیرمعمول که علاقه مندان به ده سال پیش از مفهوم خود R 400 از برند خود می پردازند ، می دهد.
در مورد آن R 400. فولکس واگن یک بار دردناک نزدیک به ساخت یک گلف تقریبا 400 اسب بخار با 2.0 لیتری تقویت شده چهار بود. هنگامی که طوفان رسوایی رخ داد و این پروژه به حالت تعلیق درآمده بود ، نمایشگاه نمایشگاه پکن 2014 به نظر می رسید. اگر این نمونه اولیه جدید آهنگ سخنرانی طولانی باشد ، این داستان را به یک دایره کامل ، تنها با یک موتور کاریزماتیک تر تبدیل می کند.
خوش بینی دقیق در اینجا وضعیت مناسبی است. هیچ چیز به طور رسمی تأیید نشده است و اهداف فعلی در همه جا از مرکز 300 تا RS3 مطابق با 400 PS زمزمه می شود. با این حال تعداد آرد سوخاری ها حساب می شوند. VW دارای الگویی در R 333 برای ساخت دسته کوچک ، مشخصات بالا Rs ، پنج سیلندر آئودی و فن آوری شکاف گشتاور اثبات شده است ، و پنجره آهنگ Swan Swan در حال بسته شدن است زیرا MK9 برای وصل کردن آماده می شود.
به چه چیزی توجه خواهیم کرد؟ نمونه های اولیه بیشتر با خنک کننده در سبک تولید و بسته های ترمز ، تأمین کنندگان تایر را تغییر می دهد که نشانگر گزینه نیمه بلند است و اگر خوش شانس باشیم ، اهداف اولیه عملکرد را در سه براکت 0 تا 60 دوم قرار می دهیم. تا آن زمان ، انگشتان دست ما را در نظر بگیرید ، زیرا پنج سیلندر در یک گلف R دقیقاً مانند نوع وداع است که این نماد شایسته آن است.
منبع: اتوکار
امروز ما را دنبال کنید:
مایک فلوید مدیر مالی تجارت و علاقه مندان به ماشین در قلب و روح است. مایک به عنوان CFO با چشم تیز برای جزئیات و استراتژی ، مایک طرز فکر تحلیلی خود را به دنیای ماشین می آورد ، به طوری که بینش های جدید و دیدگاه های منحصر به فرد که فراتر از سطح است. اشتیاق او به اتومبیل – به ویژه مورد علاقه وی ، پورشه 911 ، کمک های خود را به معتادان خودرو تغذیه می کند ، جایی که او عشق به عملکرد و طراحی را با دقت حرفه ای خود ترکیب می کند. این که آیا او روندهای صنعتی را می شکند یا نوآوری های نوظهور را به وجود می آورد ، مایک به سایت کمک می کند تا هم تیز و هم پیشرفتی داشته باشد.
