اگر MHero 1 سرود داشت، همچنان که پشت فرمان MHero II قرار می گرفتم در سرم زمزمه می کرد. مدل دوم در خط تولید از نظر قابلیت ها و میراث نظامی شباهت زیادی به مدل اصلی دارد. قبل از اینکه نگرش را تحسین کنم و افسانه های قهرمانانه را بخوانم، با گفتن این که جایزه را دوست دارم شروع می کنم!
اما اول قهرمانی ها.
MHero II یک ماشین جالب و توانا است که احساسات شما را لمس می کند، همانطور که فقط یک هامر تا به حال توانسته است. DNA طراحی خود را با MHero I به اشتراک می گذارد. توانایی های خود را بیش از نصف برآورده می کند. و تقریباً 100000 دلار از جایزه خود کم می کند و آن را تبدیل به یک قهرمان سر به فلک می کند.
طراحی و ابعاد
اولین برداشت من از MHero II: تجسم شهری از قابلیت ها در یک محیط پسا آخرالزمانی. علاوه بر کاپوت منقاری پرنده، طراحی مسطح آن را به سبک هاموی نزدیک‌تر نگه می‌دارد، در حالی که چراغ‌های دوستانه ویژگی متمایز آن را حتی با نزدیک شدن به آن نشان می‌دهند.
از نزدیک متوجه می شوید که MHero II در واقع کمی است طولانی تر سپس M Hero I – که در ابتدا شما را گیج می کند و در نهایت به جای اینکه از آنها شکایت کنید، برای چیزهای اضافی سپاسگزار باشید. این SUV 5.1 متری هنوز هم یک 5 نفره است و این به سادگی به معنای فضای پا، فضای سر و فضای زیادی برای ذخیره سازی است که با صندوق عقب 828 لیتری شروع می شود! کنسول وسط اتاقی برای یک تلفن اضافی و یک یخچال 5 لیتری دارد که جذاب، خنک یا گرم می کند.
یک دست دادن محکم
درب و دستگیره سنگین سرنخ‌های معمول شما از سمت جامد MHero II هستند. طرف دیگر ماچیسمو زیاده روی در تجمل است. درب جامد به لطف بسته شدن نرم خودکار نیمه بسته باقی نمی ماند. تقریباً در همان زمان، Caring به‌عنوان یک راهروی جمع‌شونده به نظر می‌رسد – که با توجه به ارتفاع آن از زمین کاملاً منطقی است. اما یک نکته احتیاط: پله های کناری در برخی از حالت های خارج از جاده مانند گل و لای و شن بیرون نمی آیند، بنابراین پله های کناری و مکانیسم آنها در برابر تپه های شنی آسیب نمی بینند. با این حال، از حالت فعلی آگاه باشید: شما نمی خواهید مسافر شما مچ پا را بپیچد!
فوق العاده، مد روز
MHero II از موادی استفاده می‌کند که به اندازه کافی برای یک قلعه خوب به نظر می‌رسند، در حالی که کابین سخاوتمندانه صندلی‌های برقی، پشتیبانی کمری و انتخابی از ماساژ را برای سرنشینان جلو فراهم می‌کند. منطقه 5 نفره دارای خنک کننده سه منطقه است.
Impact متعلق به صفحه نمایش LED 15.6 اینچی است که به عنوان دسته فنی عمل می کند. فضای شارژ دوگانه وجود دارد – یکی برای موبایل و دیگری برای کلید. در حالی که موسیقی از طریق 18 بلندگوی Dynaudio جریان دارد، MHero II با عملکرد رادیویی خود تحت تاثیر قرار می دهد – شاهکاری که بسیاری از مدل های چینی هنوز با آن دست و پنجه نرم می کنند!
باحال، توانا
MHero II به نظر می‌رسد که می‌تواند بدون کمک راننده به همه جا برود، اما خوب است بدانید که چندین انتخاب برای زمین دارد – که از طریق یک صفحه روی اتصال کنسول انتخاب می‌شوند. صفحه و صفحه نمایش بالای آن حالت بصری را نشان می دهد: برف / سنگ / شن / گل / WADING / CAR. در میان حالت‌های مختلف، MHero II نوید راحتی رانندگی با کیفیت بالا در شهر با قابلیت‌های آفرود تطبیقی را می‌دهد. سیستم تعلیق بادی هوشمند راحتی کابین مجلل را تضمین می کند. در نسخه Terrain موجود نیست اما قیمت نسخه Prime را توجیه می کند.
به لطف خودروی برقی هامر، اکنون همه دنیا با Crab Walk آشنا هستند. این چیزی بیش از مکانیزمی نیست که به چرخ‌های عقب اجازه می‌دهد راه رفتنی را انجام دهند که 10 درجه به سمت دیگری نسبت به چرخ‌های جلو هدایت می‌شود – به شما این امکان را می‌دهد که به صورت مورب از یک نقطه تنگ خارج شوید. یک ویژگی بسیار خوب به نام U-Turn وجود دارد – که اساساً زاویه چرخش را کاهش می دهد و در حالی که خودرو در حال چرخش است آن را قفل نگه می دارد. بنابراین شما مفهوم را دوست دارید – من هم همینطور. اما یکسری شرایط وجود دارد (بافت زمین، میزان سفت بودن زمین – یا نه) برای فعال کردن آن. اما به طور جدی، چیزی که واقعاً چشمگیر است، شعاع دور معمولی 5.1 متری است (که فکر می کنم همان هاچ بک کامپکت سوزوکی سویفت است!). MHero II از جمله قابلیت‌های خود به جریان آب تا 900 میلی‌متر (که همان دیفندر جدید است!)، دوربین دید شاسی شفاف و کروز کنترل خارج از جاده اشاره می‌کند. گاهی اوقات تعجب می کنید که آیا هدف از این ویژگی ها فقط این است که یک ماشین را به همان اندازه که به نظر می رسد قدرتمند جلوه دهید – یا واقعاً شما را از یک موقعیت چسبنده خارج می کند.
MHero I در مقابل MHero II
MHERO II یک SUV هیبریدی پلاگین لوکس است که توسط دانگ فنگ ساخته شده است (این برند اخیراً یک توزیع کننده جدید امارات در الغریر موبیلیتی پیدا کرده است). موتور 1.5 لیتری توربو با موتورهای الکتریکی دوقلو قدرت عظیم خود را مانند یک هیولای تصفیه شده کنترل می کند و در 5.2 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می رسد.
MHero I یک آفرود وحشی و افراطی با 805 اسب بخار قدرت و بیش از 1000 نیوتن متر گشتاور، با برد ترکیبی 834 کیلومتر است. MHero II یک نوع لوکس شهر محورتر و کمرنگ تر با قدرت 677 تا 687 اسب بخار و 848 نیوتن متر است که داعیه برد رانندگی طولانی تر از 1300 را دارد. با این حال، در بسیاری از آزمایش های من، مصرف سوخت نصف این مقدار بود – ارقام با رانندگی ثابت به طور پیوسته بهبود می یابند.
MHero II Prime و Terrain – تفاوت اصلی
ویژگی هایی به نسخه Prime اضافه شده است که لوکس بودن را در فضای داخلی افزایش می دهد، در حالی که عملکردهای خارج از جاده در نسخه Terrain بیشتر وجود دارد. Prime دارای رینگ های آلیاژی 20 اینچی است، در حالی که Terrain فقط 18 اینچی دارد. Prime دارای سانروف پانوراما است. یک تکلیف عجیب و غریب، بسته شدن نرم است: Prime درها را به آرامی می‌بندد در حالی که Terrain یک درب عقب نرم بسته می‌شود! ویژگی های ایمنی رایج هستند: 6 کیسه هوا، دوربین 360، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو و عقب، هشدار ترافیک متقاطع عقب با ترمز، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، تشخیص نقطه کور [intervention like lane keep assist seemed to be absent]
MHero I:
4987 x 2080 x 1935 میلی‌متر
(5096 میلی متر با جعبه ذخیره سازی عقب)
قیمت: 339000 درهم
MHero II – ابعاد
5100 × 1998 × 1899 میلی‌متر
فاصله بین دو محور – 3005 میلی متر
مخزن سوخت – 84 لیتر
قیمت: 199000 و 239000 درهم
