Coronavirus Lock down: 5 دوچرخه جدید که بیشترین انتظار را داشتیم عرضه شد!!

هارلی دیویدسون داردLow Rider S 2020 را در هند عرضه کرد14.69 لک. این خودرو دارای موتور بزرگتر Milwaukee-Eight 114، چراغ جلو و بیکینی جدید LED، چراغ عقب LED با روکش دودی و چرخ‌های آلومینیومی برنزی است. مخزن سوخت 18.9 لیتری دارای دو پنل اطلاعاتی دایره‌ای به صورت عمودی است که در مرکز نصب شده‌اند.این موتور با موتور 114 سی سی Milwaukee-Eight کار می کند. بزرگترین در محدوده سافتیل. این پیشرانه 1868 سی سی V-twin حداکثر گشتاور 155 نیوتن متر تولید می کند که 10 نیوتن متر بیشتر از موتور 1745 سی سی Milwaukee-Eight 107 در Low Rider است. موتور بزرگتر نیز استانداردهای آلایندگی BS6 را برآورده می کند.از نظر پایه، Low Rider S 2020 همان شاسی Softail معرفی شده با خط تولید 2018 را حفظ می کند، سبک تر، سفت تر و پویاتر است. همین امر در مورد مونوشاک با پیش بار فنر قابل تنظیم نیز صدق می کند. با این حال، آنچه تغییر کرده است، تنظیمات تعلیق جلو است، همان چنگال وارونه چربی که از Fat Bob قرض گرفته شده است. رفتار رانندگی با تغییر زاویه شیب دوچرخه بیشتر می شود: از 30 درجه به 28 درجه. در نتیجه، فاصله بین دو محور در حال حاضر 1615 میلی متر است که 15 میلی متر کوتاه تر است. ترمز نیز به لطف راه اندازی دیسک دوگانه جدید در جلو بهبود یافته است.انتظار می رود هارلی دیویدسون Low Rider S 2020 پس از برداشته شدن قفل فعلی در همه نمایندگی ها در دسترس باشد.Low Rider S به عنوان یک توسعه دهنده پلتفرم Dyna و سپس به عنوان Softail در سال 2020 معرفی شد. مدل اصلی Softail برای سال 2022 بدون از دست دادن شخصیت عضلانی و سبک کلاسیک که مدل های قبلی LR S را تعریف می کرد، اصلاح و به روز شده است. Low Rider S به عنوان یک توسعه دهنده پلتفرم Dyna و سپس به عنوان Softail در سال 2020 معرفی شد. مدل اصلی Softail برای سال 2022 بدون از دست دادن شخصیت عضلانی و سبک کلاسیک که مدل های قبلی LR S را تعریف می کرد، اصلاح و به روز شده است.

موتورسیکلت های Husqvarna به سواحل ما رسیده اند و ما کنجکاو هستیم که ببینیم این برند موتورسیکلت متعلق به KTM چگونه کار می کند. به خصوص به این دلیل که از همان طعم استفاده می کند، اما یک پیچ و تاب ظریف سوئدی به آن داده شده است. در حال حاضرSvartpilen 250 و Vitpilen 250 انتظار در بال ها هر دو موتور سیکلت از موتور 250 سی سی DOHC با مایع خنک کننده استفاده می کنند که در KTM 250 Duke نیز استفاده شده است. اما در اینجا، تک سیلندر 30 اسب بخار و 24 نیوتن متر گشتاور حداکثر تولید می کند و به یک گیربکس شش سرعته متصل می شود. Svartpilen 250 می تواند کمی آفرود را انجام دهد و موقعیت سواری عمودی تری به همراه لاستیک های دو منظوره دارد. در حالی که Vitpilen 250 با ظاهر اسپرت تر، هندسه سواری متمرکز تری دارد. قیمت ها از 1.80 میلیون روپیه (نمایشگاه قبلی) شروع می شود.

Triumph Street Triple RS 2020 اکنون تهاجمی‌تر به نظر می‌رسد، با چراغ‌های جلوی LED دوگانه جدید با DRL. فریم اصلی از نقره تیتانیوم ساخته شده است. بدنه کاملا نو می باشد. Street Triple RS جدید دارای یک صدا خفه کن اگزوز بازسازی شده، با درپوش انتهایی فیبر کربن و نشان Triumph است. آینه های تازه، گیره فرمان، پانل های جانبی صفحه حشرات، روپوش صندلی و کف شکم از جمله برخی از زنگ ها و سوت های جدید اضافه شده به Street Triple RS 2020 هستند.
Triumph Street Triple RS جدید در چندین رنگ موجود است: مشکی مات جت با برگردان‌های نقره‌ای و زرد آلومینیومی و نقره‌ای یخی با برگردان‌های Diablo Red و نقره‌ای آلومینیومی. مشتریان نوارهای چرخ دایابلو قرمز رنگ شده با دست و زیرفراب پشتی نقره ای آلومینیومی را با هر دو طرح رنگ دریافت خواهند کرد. تیموتور سیکلت ریومف هندامروز Street Triple RS جدید را با قیمت اولیه 11.13 میلیون روپیه (نمایشگاه سابق، هند) عرضه کرد.