Kimatni D. Rawlins با تجربه | اتوریتم ها
هنگامی که BMW اولین X5 را در کارخانه اسپارتانبورگ در سال 1999 رونمایی کرد، دنیای خودرو نسل جدیدی از ابزارهای کاربردی به نام Sports Activity Vehicle (SAV) را به ارث برد. بیست و هفت سال و چهار نسل بعد، باواریایی‌ها با مهم‌ترین و جسورانه‌ترین مدل X5 تاکنون به همان سرزمین در کارولینای جنوبی بازگشتند.
ساختمان BMW X5
ب‌ام‌و 2027 که با پنج نسل و پنج پیشرانه تجسم یافته است، به‌علاوه، با نوآوری‌های NEUE CLASS و ویژگی‌های عملیاتی هوشمند مانند رنگ‌های بیرونی براق و دوتایی، شامل Grey Pine Metallic جدید و Vancouver Green Metallic برای گسترش بیشتر شخصی‌سازی برای چرخ‌های 2 تا گزینه‌های زیبای تمام چرخ‌ها از X1 بهبود یافته است. 23s از نظر بصری، X5 2027 با یک موضع فرمانده، قوس چرخ‌های عضلانی و نسبت‌های قاطع ارائه می‌شود.
قدرت حرف X
برای معرفی X5 تکامل یافته و بهبود یافته 2027، BMW میزبان رویدادی باشکوه به نام “Home of X” در کارخانه Spartanburg در کارولینای جنوبی، جایی که شاسی بلندهای BMW X ساخته می شود، برگزار کرد. صدها نفر از جمله رسانه ها، کارمندان BMW و مقامات دولتی حضور داشتند. حضار همچنین شاهد سرگرمی های شادی از گروه کر CommUnity ATL، یک گروه نمایشی مستقر در آتلانتا بودند که توسط Deanna Dixon (خواننده پیشین پشتیبان بیانسه) تأسیس شده بود، که دارای صداهای مهیبی از خوانندگان با تجربه و آماتورهای پرشور بود.
علاوه بر ویترین X5، BMW از مجسمه جدید و قدرتمند و چشمگیر «Home of X» در خارج از BMW Zentrum در کارولینای جنوبی رونمایی کرد. کارخانه اسپارتانبورگ، جایی که روزانه 1500 وسیله نقلیه مونتاژ می شود، پایگاه جهانی خودروهای BMW X است و این بنای یادبود انگیزشی این میراث را جاودانه می کند. این ادای احترامی قدرتمند به زادگاه SAV و تعهد پایدار BMW به آمریکا، صاحبان BMW و هزاران نیروی کار متعهد است که X5، X7، X6 و موارد دیگر را می‌سازند. مهمتر از همه، «خانه با هم» نشان دهنده مکانی است که در آن افراد، هدف و نوآوری هر BMW X را از زمان پیدایش آن شکل داده است.
جولیا دی بونو، مدیر عامل/مدیر استودیو Designworks گفت: «هدف ایجاد چیزی بود که بلافاصله معنای گیاه اسپارتانبورگ را منتقل کند. ما می‌خواستیم BMW X را به یک تجربه فیزیکی تبدیل کنیم که مردم بتوانند با آن تعامل داشته باشند.
پنج گزینه مختلف پیشرانه
برای اولین بار در دوران افسانه ای X5، علاقه مندان ب ام و می توانند از بین پنج معماری مختلف پیشرانه متناسب با نیازهای عملکردی متفاوت خود انتخاب کنند. آپشن‌ها عبارتند از 48 ولت هیبریدی خفیف 6 خطی، پیکربندی دیفرانسیل عقب، هیبریدی پلاگین، اولین BMW iX5 تمام الکتریکی و مدل آینده هیدروژن iX5، اولین خودروی تولید سلول سوختی هیدروژنی BMW. SAV تمام برقی با 570 اسب قابل شارژ تقویت می شود که می توانند 700 کیلومتر تخمین زده شده تاپ بزنند.
این راه‌اندازی تا 148 پوند فوت تقویت‌کننده الکتریکی و 17 اسب بخار اضافی در صورت تقاضا ارائه می‌دهد. قیمت ورودی پیشنهادی 72100 دلار است، بدون احتساب هزینه 1450 دلاری مقصد.
در این سناریو، X5 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 4.6 ثانیه می‌رساند. باتری لیتیوم یونی 26.5 کیلووات ساعتی، برد الکتریکی خالص تخمینی 70 کیلومتر را ارائه می دهد که تقریباً 15 درصد بیشتر از نسل قبلی است. اگر X5 برای حمل و نقل محلی استفاده شود، از نظر تئوری، می‌توانید در تمام مایل‌های EV رانندگی کنید. قیمت از 77500 دلار شروع می شود.
در خط مقدم BMW iX5 60 xDrive قرار دارد. نسل ششم معماری BMW eDrive از یک سیستم 800 ولت، 144 کیلووات ساعت انرژی خالص قابل استفاده از یک طرح سلول به بسته با استفاده از سلول‌های استوانه‌ای 120 میلی‌متری جدید و دو موتور (یکی در هر محور) استفاده می‌کند که با هم 570 اسب بخار قدرت و 593 پوند فوت گشتاور تولید می‌کنند. همانطور که گفته شد، برد 700 کیلومتر تخمین زده می شود، در حالی که شارژ سریع DC تا 460 کیلو وات، 10٪ تا 80٪ انرژی SAV را در 22 دقیقه تکمیل می کند یا تقریباً 270 کیلومتر را در ده دقیقه اضافه می کند. شارژ دو جهته گزینه های خودرو به بار، خودرو به خانه یا خودرو به وسیله نقلیه را فعال می کند. به طور عملی، اگر برق خانه شما قطع شود، iX5 می تواند برق را بازیابی کند تا هیچ غذایی هدر نرود و مسابقات جام جهانی از دست نرود! قیمت اولیه 79800 دلار را انتظار دارید.
از چهارم تا پنجم: تکامل در حال ساخت
زمینه در تمایز زمان حال از گذشته در ایجاد جدیدترین تجارت خانوادگی BMW اهمیت دارد. هنگامی که برای اولین بار پشت فرمان نسل چهارم X5 2019 در جاده های عقب گرجستان، جایی که BMW برای اولین بار این مدل را دو دهه قبل از آن عرضه کرد، رانندگی کردم، SAV خود را با اقتدار اعلام کرد. مدل آن زمان Phytonic Blue xDrive40i من، مجهز به TwinPower Turbo inline-six با قدرت 335 اسب بخار، از 0 به 60 مایل در ساعت در 5.3 ثانیه با چیزی که در آن زمان به عنوان “سهولت لطف” توصیف کردیم، رسید. سیستم اطلاعات سرگرمی iDrive 7، صدای فراگیر Bowers & Wilkins Diamond و پکیج آفرود پیشگامانه BMW با چهار حالت زمین واقعاً انقلابی در این بخش به نظر می رسد.
نسخه 2019 نشان داد که X5 می تواند هم شهری و هم ماجراجو باشد. اما با وجود تمام درخشش، آن نسل از مشتریان خواست که بین قابلیت های آنالوگ و پیچیدگی دیجیتال یکی را انتخاب کنند – سناریویی که دوران Neue Klasse کاملاً آن را حل می کند. نسل 5
کابین خلبان الهام گرفته از NEUE CLASS دوباره طراحی شده است
بی ام و کلاس NEUE فضای داخلی را با راحتی و دیجیتالی شدن iDrive پانوراما BMW و سیستم عامل بهبود می بخشد. صفحه نمایش سرنشین اختیاری BMW، یک صفحه نمایش 14.6 اینچی فول اچ دی با نظارت داخلی حواس پرتی، در X5 معرفی شد. با این حال، من هرگز ندیده ام که هیچ یک از مسافران من از این صفحه نمایش به اندازه کافی برای بالا بردن هزینه اضافی استفاده کنند.
Plant Spartanburg: The Origin Story of X SAVs
در سال 2022، BMW 1.7 میلیارد دلار به کارولینای جنوبی برای توسعه کارخانه اسپارتانبورگ و ساخت تاسیسات جدید باتری ولتاژ بالا در وودراف متعهد شده است. پرداخت انجام شده است. بزرگترین کارخانه BMW آمریکا برای عصر برق فعلی کاملا آماده است.
در حین شرکت در معرفی جهانی در کارخانه اسپارتانبورگ، گروهی از X5ها در جلو و وسط چرخ‌دار بودند در حالی که مجموعه کوچک‌تر جلوپنجره‌های کلیه درخشان BMW توجه جمعیت را به خود جلب کرد. به طور خاص، BMW تایید کرد که iX5 EV اولین BMW تمام الکتریکی خواهد بود که از اواخر سال 2026 در ایالات متحده مونتاژ می شود. در آستانه سفر برقی BMW، iX5 60 xDrive دارای پیشرانه الکتریکی جدید و معماری دیجیتال، و همچنین تایرهای میشلین Pilot Sport 5 Energy است که برای صرفه جویی در مصرف انرژی و لاستیک های اسپورت گیر ساخته شده است.
در حالی که در کارخانه قدم می زدم، شاهد ساخت خودروهای X در زمان واقعی از طریق کارهای پیچیده بودم که جایگشت های مختلف (از جمله پیشرانه ها) از ابزارهای X را در یک خط تولید می کردند، خواه X3 و سپس X5 باشد یا یک پایگاه داده از هوش مصنوعی می آید که کارخانه مجازی BMW یا Metaverse را زنده می کند. انسان‌ها، روباتیک‌های ثابت و روبوداگ‌ها با هم در فرآیندهای تولید کارخانه اسپارتانبورگ کار می‌کنند که SAVها را به 120 کشور ارسال می‌کند. انسان نماهای V2 ارائه شده توسط شکل نیز در محل هستند و تحت آموزش های اولیه برای کارهای تکراری مانند انبار کردن سطل قطعات هستند. در طی یک نمایش، این ربات به شکل انسان و مجهز به هوش مصنوعی به آرامی به سمت فرمان خود رفت و این کار را با زیبایی انجام داد. BMW منتظر ارقام پیشرفته تر V3 است. اما برای شفافیت، من طرفدار انسان نماها در خانه، مدرسه یا محل کارمان نیستم!
ورود به بازار مصرف
ورود BMW X5 2027 به شرح زیر برنامه ریزی شده است. X5 40 xDrive در اکتبر 2026 عرضه خواهد شد. RWD برای مشتریان تشنه عملکرد، M Performance با موتور V8 در اواخر سال 2027 وارد صحنه خواهد شد. قیمت خط تولید از 69,800 دلار (X5 40) تا 79,800 دلار (iX5, fee, 60 xD) متغیر است.
BMW X5 2027 چیزی بیش از یک تکامل است. این یک محاسبه فنی است.
مالکوم هوگان بنیانگذار و سردبیر Automotive Addicts است، صدایی قابل اعتماد در دنیای رسانه های خودرو برای بیش از دو دهه. مالکوم با بیش از 20 سال تجربه عملی در صنعت، برای ارائه نظرات صادقانه، بینش دقیق و گزارش های عمیق در مورد همه چیز، از عرضه خودروهای جدید گرفته تا درایوهای آزمایشی با کیفیت بالا، شهرت زیادی به دست آورده است. مالکوم که علاقه‌مند به تکامل فرهنگ خودروسازی و جلوتر ماندن از منحنی است، همچنان به رهبری معتادان خودرو به عنوان مقصدی برای علاقه‌مندان و خودی‌های صنعت ادامه می‌دهد.
