BMW iX3 بازی EV را با برد بیش از 800 کیلومتر تغییر می دهد

Double Apex به رویداد رسانه ملی سوار و درایو BMW iX3 کاملاً جدید که اخیراً در کیپ غربی برگزار شد دعوت شد.

بی ام و مانند بسیاری از رقبای خود مجبور شده است در جایگاه خود در بخش خودرو تجدید نظر کند. تغییرات عمده در بخش تحرک و چالش‌های ناشی از محله‌های جدید، بسیاری را وادار به ارزیابی مجدد کرده است. این برند که به دلیل نوآوری خود شناخته شده است، با معرفی طیف وسیعی از مدل های جدید تحت نام این چالش را پذیرفته است. کلاس جدید بنر این اساساً نسل جدیدی از وسایل نقلیه الکتریکی، پلتفرم‌ها و جوان‌سازی زیبایی است که برای تعریف مجدد برند در آینده ایجاد شده است.

معرفی بی‌ام‌و iX3 کاملاً جدید و باتری‌دار، خبر از ورود بی‌ام‌و می‌دهد کلاس جدید در آفریقای جنوبی مدل جدید از یک کارخانه BMW در مجارستان می آید و همراه با برادرش در Rosslyn، نزدیک پرتوریا تولید نمی شود. این همچنین آغاز حمله بی‌ام‌و است که چهل مدل و/یا به‌روزرسانی جدید را از هم‌اکنون تا پایان سال 2027 وارد بازار خواهد کرد.

ظاهر چشمگیر

واضح ترین تغییر از سبد فعلی به نسل جدید محصولات، زبان طراحی جدید است. Neue Klasse BMW iX3 دارای چندین ویژگی طراحی است که در آینده برای سایر مدل های BMW عرضه خواهد شد. در حالی که جدیدترین iX3 بلافاصله به عنوان یک BMW قابل تشخیص است، اما دارای عناصری است که تیزتر و برجسته تر هستند، اگر بخواهید مدرن تر هستند. جلوپنجره سنتی و چراغ‌های جلوی دوقلوی BMW باقی مانده‌اند، اما باز تفسیر شده‌اند و چهره‌ای تازه به آن بخشیده‌اند. امضای نورپردازی کاملاً جدید نقشی را ایفا می کند که قبلاً با اطراف جلوپنجره کرومی پر شده بود.

طراحان یک شکل بزرگ و یکپارچه را حفظ کرده اند و به این SUV حضور واقعی در جاده ها داده اند. سطوح شیشه ای تخت و دستگیره درها از ویژگی های پروفیل هستند. در عقب دارای چراغ‌هایی است که تا مرکز درب عقب کشیده شده‌اند. اگرچه متوجه شدیم که با وجود چراغ‌های عقب بزرگ، چراغ‌های راهنما و چراغ‌های ترمز با نوارهای LED کوچک فقط در لبه‌های بیرونی نشان داده می‌شوند… عجیب است. BMW SA iX3 را در طیفی از طرح های آلیاژی با قطر 20 تا 22 اینچ ارائه می دهد. برخی از این ها به صورت آیرودینامیک تنظیم شده اند تا برد خودرو را افزایش دهند. ما خودروی تصویر شده را در حال حرکت بر روی مجموعه 22 ثانیه ای راندیم. آنها عالی به نظر می رسند، اما اگر در منطقه ای پر از چاله ها زندگی می کنید از آنها اجتناب کنید.

فضای داخلی مینیمالیستی

ظاهر شیک نمای بیرونی به داخل می‌آید که ظاهری نامرتب دارد و با تجربه دیجیتالی خودرو هدایت می‌شود. در کابین همه چیز به تمرکز راننده بستگی دارد. در پایین شیشه جلو یک صفحه ابزار شناور به نام BMW Panorama Vision وجود دارد. این حس بسیار طبیعی تر از یک صفحه نمایش دیجیتال کوچک در مقابل راننده است. صفحه به آرامی در کارت های درب بزرگ جریان می یابد. سطوح پارچه ای روی پانل ابزار باعث ایجاد فضای گرم در داخل می شود. پنجره های بزرگ و سقف پانوراما کابین را در نور غوطه ور می کند. مواد رنگ روشن نیز به جو کمک می کنند.

در ظاهر نامرتب رابط سرگرمی اطلاعاتی و سرگرمی کاملاً جدید BMW. همانطور که این روزها معمولاً اتفاق می افتد، مرکز همه کنترل ها است. این سیستم که توسط نرم‌افزار عامل جدید پشتیبانی می‌شود، برای استفاده کاملاً شهودی به نظر می‌رسد، با کنترل‌هایی که در منوهای مشخص‌شده قرار می‌گیرند و به طور کلی یافتن آن آسان است. زبانه های میانبر در پایین صفحه برای کنترل تهویه وجود دارد. که صحبت از آن شد، عصر “دیجیتال” جهت دریچه های هوا که از صفحه نمایش لمسی کنترل می شوند را به همراه داشته است. خوشبختانه دکمه هایی برای تنظیم صندلی و آینه و همچنین دکمه های بیشتری روی فرمان تعبیه شده است.

یکی فعلا

BMW SA در حال حاضر تنها یک مشتق را معرفی کرده است، BMW iX3 50 xDrive. iX3 50 از دو موتور الکتریکی استفاده می کند که با هم قدرت 345 کیلووات و گشتاور 645 نیوتن متر را تولید می کنند. ب ام و می گوید که این شاسی بلند بزرگ می تواند در 4.9 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و به حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت برسد. این دو موتور در صورت نیاز، چهار چرخ محرک را ارائه می دهند، در حالی که بخش جلویی برای صرفه جویی در مصرف باتری جدا می شود.

iX3 بر اساس فناوری نسل ششم BMW eDrive این شرکت ساخته شده است. در نتیجه، دارای باتری های جدید ولتاژ بالا با سلول های استوانه ای و معماری 800 ولت است. باتری ولتاژ بالا به عنوان یک بخش ساختاری در بدنه خودرو یکپارچه شده و جرم آن را کاهش می دهد. باتری دارای محتوای انرژی قابل استفاده 108.7 کیلووات ساعت است. ب ام و می گوید که این پکیج امکان برد تا 820 کیلومتر را فراهم می کند. این عدد بسیار قابل توجهی برای خودرویی با این اندازه است که به راحتی با یک بار شارژ از مسیر Joburg-Durban N3 پیشی می گیرد. شارژ سریع بردی معادل 230 مایل (372 کیلومتر) را تنها در ده دقیقه در اختیار شما قرار می دهد، اگرچه احتمال بیشتری وجود دارد که با مدفوع اسب های گهواره ای روبرو شوید تا با یک شارژر پرسرعت مناسب در آفریقای جنوبی.

در مرحله بعدی، BMW SA نسخه 40 را برای گسترش محدوده اضافه خواهد کرد. این مشتق دارای یک موتور تک در محور عقب است که توسط یک بسته باتری کمی کوچکتر تغذیه می شود. این باعث می شود قدرت کمتری داشته باشد، اما برد کمتری نیز دارد.

اولین تجربه

ما باید iX3 50 xDrive را از منطقه Cape Winelands در امتداد مسیر ساحل نهنگ تجربه کنیم، جاده ای پرپیچ و خم که مشخصه آن آسفالت تقریباً عالی است. بیشتر سفر ما با سرعت متوسط ​​و بیشتر در حالت رفت و آمد انجام شد. در این سناریو ما توانستیم از کابین بسیار آرام iX جدید لذت ببریم که کاملاً از دنیای بیرون و صداهای طبیعی یا مکانیکی جدا شده است.

هنگامی که لحظه فرا رسید، ما می‌توانیم به راحتی از کنار وسایل نقلیه آهسته عبور کنیم، حتی با کوچک‌ترین شکاف‌ها در ترافیک مقابل، اضطرار و فوری بودن پیشرانه برقی‌شده همین است. این انفجارهای کوچک به برد کلی ما خیلی آسیب نرساند. بی ام و آنقدر به محدوده خودرو اطمینان داشت که نمایندگان شرکت در طول شب اقامت ما حتی به خود زحمت شارژ باتری خودروها را هم ندادند. به نظر می رسد که اضطراب محدوده به سرعت از معادله EV ناپدید می شود … خوب، به هر حال در این پایان مقیاس.

خلاصه

استفاده از خودروهای برقی در آفریقای جنوبی هنوز از اکثر نقاط جهان توسعه یافته عقب است. برای دیدگاه: این iX3 تقریباً به 100000 نسخه سفارش داده شده در اروپا نزدیک می شود. و دفترهای سفارش فقط از ابتدای امسال باز شده است. کارخانه ای در مجارستان که آنها را تولید می کند، نقطه عطف 50000 دستگاهی را در ژوئیه 2026 شکست. این نشان می دهد که مردم چقدر این مدل را به خوبی پذیرفته اند.

با این حال، این بدان معنا نیست که برندهایی مانند BMW، با حضور و پیروان قوی در آفریقای جنوبی، می توانند جدیدترین اسباب بازی های موجود در مجموعه خود را نادیده بگیرند. BMW SA به عرضه X3 “سنتی” به صورت محلی ادامه خواهد داد. اگرچه این مدل در نهایت فیس لیفتی دریافت خواهد کرد که ظاهر آن را مطابق با iX3 خواهد کرد. این بدان معناست که خریداران بالقوه می‌توانند از میان طیف وسیعی از گزینه‌های پیشرانه انتخاب کنند، که موفقیت مستمر X3 را در سطح محلی تثبیت می‌کند، و iX3 به عنوان مهره‌ای سرشار از فناوری بر روی کیک است.