کنفرانس سالانه Groupe BMW توضیحات و پیام های جدیدی را ارائه می دهد. Nous allons nous focaliser sur deux en private: les premières des images de l’i4 et la tarification de l’iX.
Commençons par l’i4. Elle به نمایش گذاشته شده است، استتار شده، اعلام شده است، بیش از اولین نمایش تصاویر رسمی. آخرین خبر این است که 530 ch de ce Gran Coupé می تواند از 0 به 100 کیلومتر در ساعت در 4 ثانیه برسد و این خودکار تنها می تواند 590 کیلومتر WLTP را طی کند. Des chiffres prometteurs! Et nous apprenons également avec délice qu’une نسخه M est en préparation, et ça j’achète. سود در بقیه بدنه زیبا: مطمئناً، تقویم بحث برانگیز وجود دارد، اما شما با این واقعیت ادامه می دهید که حتی با بوکلیر که هنگام کار نسخه های حرارتی تهاجمی است، ارزش لذت بردن را ندارد. برای بقیه، نسبت ها نماینده بیش از تعداد زیادی از سلول های پیشین است، بدون نیاز به معکوس کردن مقاله در 435i.
دومین اعلامیه بزرگ از BMW یک وسیله نقلیه از peu plus را به ارمغان می آورد… بحث برانگیز: BMW iX.
بون در مورد ظاهر طرح، به نظر من خاکستری بودن آن چه خالی است وحشتناک است. اگر به علاقه دیگری مربوط می شود، رسمی شدن محدوده پرتاب و این نرخ ها است. بی‌ام‌و iX که دو نسخه را پیشنهاد می‌کند، xDrive40 و xDrive50 جدید است -comme pour l’Audi e-tron، اصطلاح “xDrive” یا “quattro” یک حق رای دادن است، اما دیگر نمی‌توان آن را بین آوانت‌های ضروری استفاده کرد: چهار موتور قرمز با موتور برقی قابل دریافت است. برای xDrive40، BMW 300 ch تجمعی، quoi promettre 0 تا 100 “و peu به اضافه 6.0 ثانیه” را اعلام کرده است. باتری باتری، که ظرفیت آن 70 کیلووات ساعت است، عملکرد بسیار جالبی است که ممکن است “کمتر از 20 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر”، تا استقلال 400 کیلومتری باشد. در هنگام شارژ، BMW iX xDrive40 تنها می‌تواند 150 کیلووات نیرو تولید کند، در حالی که 90 کیلومتر را در 10 دقیقه رانندگی می‌کند و 70 درصد باتری را در 40 دقیقه بازسازی می‌کند.
نسخه xDrive50 بازی متفاوتی را با سرعت 500 کانال و سرعت 0 تا 100 دقیقه در 5 ثانیه انجام می دهد. علاوه بر این، عملکرد بلوف (در 21 کیلووات ساعت/100 کیلومتر) می تواند امکان استفاده به علاوه 600 کیلومتر WLTP باتری استاندارد 100 کیلووات ساعتی را ارائه دهد. ظرفیت شارژ، با حداکثر ظرفیت 200 کیلو وات، تضمین می کند که زمان شارژ کوتاه تر می شود.
Parlons peu parlons thunes: BMW iX در پایان سال با دو نسخه ارائه‌دهنده ci-dessus وارد بازار می‌شود. xDrive40 با قیمت 86,250 یورو (بنابراین، در طی بیانیه، نرخ X5 هیبریدی معادل) و xDrive50 از 103,500 یورو شروع می شود. شما می توانید یک دستیار پیکربندی داشته باشید که مشتری مناسبی را انتخاب کند.
از طریق BMW.
![[POLL] کوروت برای فروش: بهترین راه برای سوزاندن کربن چیست؟](https://www.corvetteblogger.com/images/content/uploads/2024/06/062924_2.jpg "[POLL] کوروت برای فروش: بهترین راه برای سوزاندن کربن چیست؟")
