آباته فلوریدا 29ه سواری سالانه آزادی به کاپیتول ایالت فلوریدا
ABATE (برادری در برابر دیدگاه های توتالیتر) از زمان تأسیس آن توسط Easyriders در سال 1971، راه درازی را پیموده است و همچنان در حال رشد و حمایت از حقوق موتورسواران در سراسر کشور است.
راهی که اتفاق می افتد مشارکت مردم است. راه های بی شماری برای انجام این کار وجود دارد و در بیشتر موارد با پیوستن به یک سازمان حقوق موتور سیکلت شروع می شود. با قانونگذاران و سایر مقامات منتخب خود تماس بگیرید و به آنها اطلاع دهید که می خواهید چه تغییراتی ایجاد کنید و چرا.
به نظر من، مؤثرترین راه برای جلب توجه آنها این است که مردم را به دفاترشان در کاپیتول بکشانیم.
گروه‌هایی که از مکان‌های مختلف رها شده بودند و گروهی که من در آن حضور داشتم، یک اسکورت پلیس تالاهاسی داشت که یک. کار عالی
وقتی به پایتخت رسیدیم، ABATE فلوریدا قبلاً یک چادر خوش آمدگویی و صحنه برای سخنرانان برپا کرده بود.
رئیس‌جمهور فلوریدا ABATE پیمان وفاداری را رهبری کرد و شرکت کنندگان را در مورد ملاقات با قانونگذاران خود خطاب کرد.
الیزابت فترهوف از شرکت مشاوره FWD، لابی گر فلوریدا برای ABATE، در مورد نحوه انجام این لوایح با این گروه صحبت کرد و نکاتی را برای مطرح کردن با قانونگذاران برای کسانی که این کار را انجام می دهند ارائه کرد.
اینها جزوات قانونی است که من و دیگران با قانونگذارانمان بحث کردیم.
HB 1241 & SB 1152
پشتیبانی ABATE برای قبوض رانندگی بدون هندز (HB 1241 و SB 1152)
آنچه حساب ها انجام می دهند (به زبان ساده):
- HB 1241 یک کارگردان را ممنوع می کند کار با وسیله نقلیه در حالی که یک دستگاه ارتباطی بی سیم را در دست دارید یا از نظر فیزیکی پشتیبانی می کنید (مثل تلفن)، به جز فعال سازی/غیرفعال سازی کوتاه مدت. استفاده طولانی مدت باید از طریق لوازم جانبی هندزفری.
- لایحه سنا SB 1152 منعکس کننده لایحه مجلس نمایندگان با زبان، تعاریف و مقررات مشابه برای تبدیل فلوریدا به یک کشور وضعیت هندزفری.
چرا ABATE از این قانون حمایت می کند
1. خطر حواس پرتی رانندگی را کاهش می دهد موتورسواران به ویژه در مورد رانندگانی که چشمان خود را از جاده دور می کنند آسیب پذیر هستند. قوانین هندزفری هدف قرار می دهند حواس پرتی دستی و بصری که منجر به تصادف می شود.
2. یک شکاف امنیتی شناخته شده را برطرف می کند قانون فعلی فلوریدا ارسال پیامک در حین رانندگی را ممنوع می کند، اما به وضوح نگه داشتن دستگاه را برای استفاده های دیگر (پیمایش، پیمایش، و غیره) ممنوع نمی کند – که اجرای آن را دشوار می کند. HB 1241/SB 1152 این شکاف را می بندد.
3. اجرای آسانتر به معنای جاده های ایمن تر است به سادگی با وضع قانون دستگاه را نگه داریدمجری قانون می تواند با اطمینان بیشتری قانون را اجرا کند و بازدارندگی مداوم از رفتار خطرناکی را که به طور نامتناسبی بر موتورسواران تأثیر می گذارد، ترویج کند.
4. سازگار با روند در سایر ایالت ها بیش از 30 ایالت قوانین رانندگی بدون هندزفری را تصویب کرده اند. طرفداران (مانند هندزفری فلوریدا) به این امر به عنوان مدلی برای کاهش حواس پرتی رانندگی در بین همه کاربران جاده اشاره می کنند.
5. قصد روشن قانونگذار برای ارتقای ایمنی برای همه کاربران جاده این لوایح صراحتاً با هدف بهبود ایمنی برای رانندگان وسایل نقلیه، مسافران، دوچرخه سواران، عابران پیاده و سایر کاربران جاده ای است – که در راستای مأموریت ABATE برای ارتقای ایمنی راننده بدون بارهای غیر ضروری است.
باشگاه های مختلف زیادی حضور داشتند
مخالفت با HB 429 و SB 536
(لایحه های گسترش عضویت باند جنایی)
موقعیت ABATE
ABATE از فلوریدا با HB 429 و SB 536 مخالف است زیرا این حساب ها تعریف “عضویت باندهای جنایتکار” را به گونه ای گسترش دهید که بیش از حد گسترده، ذهنی و آسیب پذیر در برابر سوء استفاده باشد.که خطرات جدی برای موتورسواران قانونی، باشگاه ها و سایر انجمن های تحت حمایت قانون اساسی ایجاد می کند.
1. معیارهای خیلی گسترده و ذهنی
- صورتحساب اجازه می دهد ظاهر، تداعی ها، زبان، نمادها و فعالیت رسانه های اجتماعی به عنوان شاخص عضویت در باند استفاده شود.
- این عوامل هستند ذاتا ذهنی و به جای رفتار مجرمانه واضح، به شدت بر تفسیر تکیه می کنند.
- شهروندان قانونمند باید این کار را انجام دهند بر اساس سبک زندگی، لباس پوشیدن یا عضویت در گروه در معرض خطر مجازات شدیدتر نیستند.
2. گناه از طریق تداعی
- این لوایح اصل دیرینه را تضعیف می کند مردم بر اساس اعمالشان قضاوت می شوند، نه کسانی که می شناسند یا رانندگی می کنند.
- صرف ارتباط با دیگرانی که ممکن است بعداً متهم به بدرفتاری شوند، می تواند افراد بی گناه را در معرض این موضوع قرار دهد. بهبود تعیین باند یا احکام.
- این یک سابقه خطرناک ایجاد می کند انجمن تنبیهی به جای رفتار مجرمانه.
3. اثر خنک کننده بر حقوق اساسی
- آزادی اجتماع و بیان هستند حمایت های اساسی قانون اساسی.
- این لوایح تهدید می کند که شهروندان قانونی را از موارد زیر منصرف می کند:
- به باشگاه های موتور سیکلت بپیوندید
- شرکت در رویدادها یا سواری های خیریه
- ابراز خود به صورت آنلاین یا عمومی
- فلوریدی ها نباید این کار را بکنند بین حقوق خود و دوری از سوء ظن یکی را انتخاب کنند.
4. پیامدهای نامتناسب برای باشگاه های موتور سیکلت
- باشگاه های موتور سیکلت، به ویژه باشگاه های موتورسواری سنتی، اغلب دارای موارد زیر هستند:
- تکه ها، رنگ ها، نشان ها
- سلسله مراتب و اصطلاحات را تعریف کرد
- هویت گروهی قوی و رفاقت
- این عناصر فرهنگی می تواند باشد تحت معیارهای توسعه یافته اشتباه توصیف شده استعلیرغم اینکه هیچ قصد یا فعالیت مجرمانه ای وجود ندارد.
5. قوانین موجود در حال حاضر کافی است
- فلوریدا قبلاً این کار را انجام داده است قوانین کیفری قوی ادامه دهید:
- جرایم سازمان یافته
- توطئه
- اخاذی
- جنایات خشونت آمیز
- بسط تعاریف است غیر ضروری و خطرات تعریض توری به جای ارتقای امنیت عمومی
6. خطر اجرای نابرابر یا تبعیض آمیز
- آزادی گسترده ارزیابی شانس این را افزایش می دهد اجرای ناسازگار در تمام حوزه های قضایی
- آنچه که یک آژانس به عنوان یک انجمن بی گناه در نظر می گیرد، دیگری ممکن است به عنوان “مرتبط با باند” تلقی کند.
- قوانین باید باشد به وضوح، عینی و یکنواخت اعمال شودوابسته به تفسیر فردی نیست.
توصیه ABATE
ABATE از قانونگذاران می خواهد:
- HB 429 و SB 536 را همانطور که نوشته شده رد کنید
- محافظت کنید استانداردهای روشن و مبتنی بر رفتار برای مسئولیت کیفری
- حفاظت از حقوق موتورسواران قانونمند و سازمان های اجتماعی
روی اجرا تمرکز کنید جرایم جنایی واقعیو نه هویت یا ارتباط درک شده
Steve Kliemisch ABATE VP و Rogue در مورد اینکه کارها چقدر خوب پیش می روند صحبت می کنند.
نگرانی هایی در مورد دوچرخه های برقی به دلیل قوانین نامشخص در گذشته در مورد جاده و موتور سیکلت وجود دارد.
HB 243 (تعریف دوچرخه های برقی/وسایل نقلیه موتوری)
موقعیت: با نگرانی تماشا کنید
خلاصه
HB 243 به عنوان لایحه ای برای ایمنی و طبقه بندی دوچرخه های برقی ارائه شده است. اگرچه این دستورالعمل به طور مستقیم موتورسیکلت ها را تنظیم نمی کند، در تعریف، صدور مجوز و گزارش سوابق ایجاد می کند که می تواند بعداً به موتورسیکلت ها و سایر وسایل نقلیه موتوری دو چرخ تعمیم یابد.. ABATE فلوریدا از قانونگذاران می خواهد که تأثیرات بلندمدت آن را بر حقوق مسافران، اجرا و دقت داده ها در نظر بگیرند.
نگرانی های اصلی
1. بسط تعریف (“Definition Creep”)
- HB 243 تعاریف قانونی برای وسایل نقلیه برقی و موتوری دو چرخ را اصلاح می کند.
- تاریخ نشان می دهد که وقتی تعاریف گسترده شد، قوانین آینده اغلب موتورسیکلت ها را در این چارچوب ها قرار می دهد.
- ABATE نگران مرزهای مبهم بین: دوچرخه های برقی است
موقعیت ABATE: موتورها باید روشن و به وضوح در قانون تعریف شوند.
2. سابقه برای صدور مجوز و تایید
HB 243 مفاهیم صدور مجوز مربوط به کلاس های خودرو را معرفی یا تقویت می کند.
- این سابقه ای را ایجاد می کند که بعداً می تواند توجیه کند: ابراز حمایت اضافی
اگر در فلوریدا زندگی می کنید، لطفاً با مقامات منتخب خود در مورد این موضوع و سایر مسائلی که نگران هستید تماس بگیرید.
ما را فالو و لایک کنید:
