خودرو
جیپ Wrangler بدنام بدون شک بخش خوبی از نسخه های ویژه یک را برای دلجویی از هواداران عظیم و پایه هواداران یکی از قابل تشخیص ترین ، در همه جا وسایل نقلیه در محله داشته است. برای سال مدل 2025 ، جیپ در سنت ارائه چیزی است که در نسخه 41 Willys 41 از Wrangler نامحدود که به نسخه پلاگین 4xe-in-Hybrid (PHEV) پخش می شود ، ارائه می دهد ، که می توانم این هفته را تجربه کنم.
جیپ Wrangler چند به روزرسانی برای مدل سال 2024 دریافت کرد و یک واحد سرگرمی بزرگتر جدید را به همراه برخی از یک ظاهر طراحی شده با طراوت به ارمغان آورد ، اما این نسل چهارم را از Redescent 2018 به دست می آورد. برای مدل سال 2025 ، Wrangler یک نسخه ویژه منحصر به فرد ، نسخه Willys ’41 ، یک بازی کلاسیک Neat در بازی اصلی بازی اصلی در بازی اصلی در بازی اصلی است. از این ظاهر ، در جستجوی او برای دهه 40 و پرداخت ارتش ارتش و در طول جنگهای معروف ، باید هضم شود.
برای احترام به اصلی ، موضوع جدید جیپ Wrangler Willys ’41 با افتخار از داشتن رنگ اصلی زیتون نظامی ، زیتون های پایه ای زیتون که به نظر می رسد چرخ های آلومینیومی 17 اینچی که با لاستیک های 33 اینچی تمام زمینی در رنگ های آبی Dicks و Olijfdif پیچیده شده است ، افتخار کرده است. همه عناصر منحصر به فرد جمع می شوند تا جیپ “جدید” را به یک نماد جدید تبدیل کنند که از سال 1941 احترام صحیحی را به سلف اصلی می پردازد.
چیزهای مناسب در قالب مدرن مناسب ، Jeeps Choice برای ارائه نسخه Willys ’41 برای تغییر 4xe Wrangler نامحدود 4 درب ، علاوه بر این مهمان نوازانه با توجه به همه کاره بودن پلت فرم 4XE PHEV است. این سکویی است که من در ارزیابی های قبلی بسیاری از موارد را آزمایش کرده ام ، که از عملکرد چنین وسیله نقلیه و توانایی اتصال آن برای بار که فقط می توانید تا 21 مایل برای جریان الکتریکی هزینه کنید ، شگفت زده می شوند. پس از آن ، وسیله نقلیه به عنوان یک هیبرید منحصر به فرد کار می کند که در آنجا هیچ چیز دیگری برای یافتن آن کاملاً سرگرم کننده به دلیل نگرش و استحکام بیش از حد او که از یک Wrangler انتظار دارید وجود ندارد.
نسخه Jeep Wrangler Unlimited 4xe Willys ’41 Edition همان مجموعه PHEV است که چندین سال است که در آن وجود دارد ، که در آن یک موتور 4 سیلندر شارژر توربو تبلیغ می شود که در هماهنگ سازی با موتورهای برقی دوتایی کار می کند تا محور جلو و عقب را با قدرت فراهم کند. با موتورهای موتور و برقی که با هم کار می کنند ، در مجموع 375 اسب بخار و گشتاور کمتر از 470 پوند فوت دریافت نمی کنید. این نیروی قوی تمایل دارد که Wrangler را به روش های جدید بالا ببرد ، جایی که او هنوز در خانه در زمین خشن است ، اما هنوز هم در خط رانندگی استاندارد V6 وجود دارد ، اگرچه وزن اضافی در 4xe دارید تا بتوانید با شما همراه باشد. حتی یک ماشین اتومبیل 4 بلند برای مورد انتقال وجود دارد ، به طوری که می توانید از چهار چرخ رانندگی در خیابان لذت ببرید و فقط برای خارج از جاده رزرو نکنید.
صفر تا 60 مایل در ساعت در 6.7 ثانیه صورت می گیرد ، اما برخی از ناسازگاری ها می توانند با سیستم PHEV ایجاد شوند که از مرتب سازی و ذخیره موتور گاز ورید توربو برای همگام سازی با موتورهای برقی ایجاد می شود. من این سکسکه سبک را پیدا کردم تا چندین بار سر زشت خود را بالا ببرد ، اما خوشبختانه خطرناک نیست. در غیر این صورت ، تنظیم PHEV از 4XE نسبتاً باهوش در مدیریت انرژی است و سعی می کند 20 MPG تخمین زده شده EPA را به طور کلی بازگرداند.
اگر می خواهید شکل MPGE EPA 49 را بدست آورید ، بسته بندی باتری 17.3 کیلووات ساعت و استفاده از سیستم PHEV به بهترین مهارت در جاده است. یک انتخاب حالت درایو مهمان نواز برای سیستم PHEV وجود دارد ، با حالت استاندارد هیبریدی ، برقی و E-Save برای صرفه جویی در مصرف باتری یا شارژ باتری هنگام رانندگی. استفاده از حالت E-Save برای شارژ بسته باتری منجر به گرفتن ضربه MPG می شود.
تطبیق پذیری بی نظیر در یک جیپ Wrangler کاملاً عجیب و غریب است ، که هنوز هم جنبه ای از داشتن چنین وسیله نقلیه ای است که بسیار مورد علاقه است و اطمینان می دهد که می خواهید هنگام عبور از یک همکار -جیپ به موج جیپ متصل شوید. فضای داخلی ، که لزوماً یک فضای دعوت کننده یا کاملاً لوکس نیست ، به دلیل هدف ، عملکردی باقی می ماند ، جایی که شما آگاهانه مجبور هستید موقعیتی راحت پیدا کنید ، زیرا راحتی زیادی برای ارائه وجود ندارد. با این حال ، فضای کاربردی در یک جیپ Wrangler نامحدود در طی این سالها بهبود یافته است ، و اخیراً با یک صفحه لمسی بزرگتر 12.3 اینچی جدید ، به همراه برخی از کار مجدد در بازیهای آب و هوا درست در زیر ، تجدید شد. در غیر این صورت بسیاری از جنبه های ناهموار وجود دارد که با شکل یک وسیله نقلیه سخت در خارج از جاده مطابقت دارد که می تواند بدون نگرانی و کثیف و مرطوب پایین بیاید.
بسیاری از کارکردهای ایمنی فعال برای غلبه بر بررسی های مشکوک تصادف جیپ Wrangler برای برخی وجود دارد. با این وجود ، من دوست دارم ترتیب 360 دوربین را به عنوان یک عملکرد استاندارد ببینم که به همراه یک دوربین جلوی مورد نظر ، نمی توان در وسیله نقلیه تست من یافت.
ادای احترام به جیپ ویلیس اصلی از سال 1941 در این نسخه Wrangler Willys ’41 یکی از نسخه های ویژه بهتر به نظر من برای یک جیپ مدرن از کارخانه است. در کلیت ، جیپ در ارائه چنین بسته ای که برای برخی از افراد می تواند ارزش حیرت 73،095 دلار را داشته باشد ، خوب عمل کرد.
امروز ما را دنبال کنید:
