هوندا XL750 Transalp بالاخره بازگشت

پس از انتظار و انتظار فراوان، هوندا ترنسالپ به خط قرمز بزرگ باز می گردد. این موتورسیکلت که به طور رسمی هوندا XL750 Transalp 2023 نامیده می شود، موتور 755 سی سی دوقلوی موازی خود را با هوندا CB750 هورنت جدید مشترک است.
این بدان معناست که قدرت 90 اسب بخار (67.5 کیلووات) و گشتاور 75 نیوتن متر (56 پوند فوت) است. این باید برای رضایت خریداران در بخش ADV میانوزن کافی باشد، و وزن خیس 208 کیلوگرم به این معنی است که هوندا ترنسالپ حتی با آخرین نسل ماشینهای این رده به خوبی رقابت میکند.
یک حلقه 21 اینچی در جلو وجود دارد که با یک حلقه 18 اینچی در پشت جفت می شود. وظایف سیستم تعلیق توسط Showa با 200 میلی متر (7.9 اینچ) مسیر در شاخک ها و 7.5 اینچ (190 میلی متر) در عقب ارائه می شود. برای همه اجزای سیستم تعلیق، پیش بارگذاری فقط قابل تنظیم است.
هوندا در مورد لوازم الکترونیکی کوتاهی نکرده است. به این ترتیب، Transalp دارای یک TFT 5 اینچی، پنج حالت سواری (چهار حالت از پیش تعیین شده و یک حالت کاربری) است که به نوبه خود دارای تنظیمات مختلفی برای کنترل کشش، کنترل چرخ، نقشه دریچه گاز، ترمز موتور و ABS است. یک دینده سریع را می توان به عنوان یک قطعه پس از فروش هوندا اضافه کرد.
طراحی مبتنی بر مفهوم هوندا CB125X به نام Transalp حس تازه ای می بخشد که مطمئنا به افزایش فروش کمک می کند. هوندا ترنسالپ 2023 در سه رنگ متالیک خاکستری مات ایریدیوم، متالیک مشکی بالستیک مات و سه رنگ سفید راس عرضه می شود.
سؤالات بزرگی که باقی می ماند این است: هوندا ترنسالپ چه قیمتی در بازار خواهد داشت و چه زمانی می توانیم آن را در ایالات متحده انتظار داشته باشیم؟
مشخصات فنی هوندا ترنسالپ 2023:
| موتور | |
| نوع موتور | دوقلو موازی 4 زمانه OHC خنک کننده مایع با 8 سوپاپ، میل لنگ 270 درجه و Unicam |
| ظرفیت سیلندر | 755 سی سی |
| سوراخ x ضربه (میلی متر) | 87 میلی متر × 63.5 میلی متر |
| نسبت تراکم | 11.0:1 |
| حداکثر قدرت | 67.5 کیلو وات در 9500 دور در دقیقه |
| حداکثر زوج | 75 نیوتن متر در 7250 دور در دقیقه |
| سطح نویز (dB) | Lwot – 81.5; لوربن – 77.5 |
| ظرفیت روغن | 3.9 لیتر |
| پیش غذا | برقی |
| سیستم سوخت | |
| کربوراسیون | تزریق الکترونیکی PGM-FI |
| ظرفیت مخزن سوخت | 16.9 لیتر |
| انتشار CO2 WMTC | 103 گرم در کیلومتر |
| مصرف سوخت | 23 کیلومتر بر لیتر |
| سیستم برق | |
| ظرفیت باتری | 12V 8.6Ah |
| رانندگی کنید | |
| نوع پیوند | خیس فوق العاده، کمک کلاچ لغزش |
| نوع انتقال | گیربکس 6 سرعته دستی |
| آخرین سواری | زنجیر |
| چارچوب | |
| نوع قاب | الماس فولادی |
| شاسی | |
| ابعاد (L’W’H) | 2,325mm x 838mm x 1,450mm |
| فاصله بین دو محور | 1560 میلی متر |
| گوشه کاستر | 27 درجه |
| دنباله | 111 میلی متر |
| ارتفاع صندلی | 850 میلی متر |
| فاصله از زمین | 210 میلی متر |
| وزن را کنترل کنید | 208 کیلوگرم |
| دایره چرخشی | 2.6 متر |
| تعلیق | |
| سیستم تعلیق جلو | Showa 43mm SFF-CA – سفر 200mm |
| سیستم تعلیق عقب | دمپر مونوشوک، بازوی شنای Pro-Link، سفر 190 میلی متری |
| چرخ ها | |
| چرخ های جلو | چرخ های پره ای 21 اینچی (فولاد ضد زنگ). |
| چرخ در عقب | چرخ های 18 اینچی (استیل ضد زنگ). |
| لاستیک جلو | 90/90-R21 M/C 54H |
| لاستیک عقب | 150/70-R18 M/C 70H |
| ترمز | |
| نوع ABS | 2 کانال |
| ترمز جلو | دو دیسک موجی 310mm x 4.5mm با دیسک های محوری
کالیپر 2 پیستونی |
| ترمز عقب | دیسک موج 256mm x 6.0mm توسط یک کولیس تک پیستونی کار می کند. |
| ابزار آلات و برق | |
| ابزار | TFT |
| چراغ جلو | LED |
| چراغ عقب | LED |
| قابلیت اتصال | کنترل صوتی هوندا برای گوشی های هوشمند |
| USB | نوع C (زیر صندلی مسافر) |
| اتصال 12 ولت | اختیاری |
| لغو عملکرد فلاش خودکار | بله |
| تعویض سریع | اختیاری |
| سیستم امنیتی | او |
منبع: هوندا انگلستان




