2025 BMW M4 CS Edition VR46 قیمت ، تحقیق و عکس

BMW M4 CS -Edition VR46: نسخه اختصاصی علائم BMW M Works Driver Driver Walentino Rossi تولد
• دو نوع طراحی مشخص: ورزش و سبک.
• هر یک محدود به 46 اتومبیل.
• بازدید از Motor Ranch VR46 و Misano Racetrack برجسته منحصر به فرد هستند.
شماره 46 در حال حاضر 46 است و BMW M هدیه ای مناسب برای نشان دادن تولد نه بار قهرمان جهان موتور سیکلت و راننده فعلی BMW M Works دارد والنتینو روسی (ITA): BMW M4 CS Edition VR46. این نسخه منحصر به فرد ، تولید شده گروه BMW Plant Dingolfingدر دو نوع طراحی متمایز موجود است: ورزش و سبکبشر “پزشک” خود شخصاً در فرآیند طراحی برای این دو نسخه شرکت داشت که هر دو در یک سری محدود از 46 اتومبیل ساخته خواهند شد. تعداد مشهور جهان ، که علامت تجاری Rossi است ، در مکان های مختلف در و در داخل BMW M4 CS Edition VR46-for به عنوان مثال در درها و سقف که از پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن (CFRP) ساخته شده است ، برجسته است.

خرید BMW M4 CS -edition VR46 همچنین با یک دیدار شخصی و شخصی با Valentino Rossi Thuis-de VR46 Motor Ranch در Tavullia (ITA) و یک تجربه BMW M-Row در مدار مسابقه Misano (ITA) تجربه یک طرفه همراه است.

“هیچ مارک دیگری وجود ندارد که Root Motorsport را در اعماق DNA خود به عنوان BMW M. ریشه داشته باشد. این واقعیت که اکنون یک نسخه ویژه VR46 وجود دارد ، که من از ابتدای روند طراحی درگیر آن شدم ، باعث افتخار من می شود. وقتی BMW M4 CS Edition VR46 را در جاده یا بعد از آن در مسیر مسابقه می بینم ، بسیار جالب خواهد بود. ” والنتینو روسی در مورد نسخه و همکاری با BMW M می گوید
اختصاصی اختصاصی BMW رنگ و جزئیات خاص بیرونی و داخلی
راهی که در آن BMW M4 CS Edition VR46 با BMW M4 CS متفاوت است . دو رنگ منحصر به فرد BMW رنگ است که کاملاً مربوط به بسیاری از سطوح کربن در معرض ، مانند شکاف موجود در هود است. سایر توابع متمایز شامل تعداد زیادی از جزئیات منحصر به فرد بیرونی و داخلی است. مفهوم رنگ کلی دو نسخه طراحی با الهام از تن های ارجح والنتینو روسی و سبک بصری بیانگر است. به عنوان مثال ، “ورزش” در مارینا خلیج آبی فلزی به پایان رسیده است ، در حالی که هر دو طرف این خودرو “46” بزرگ را در تیره فلزی آبی تانزانیت نشان می دهند. در نوع طراحی “سبک” ، بدنه در فلزی آبی تانزانیت مت یخ زده ، با “46” این بار در فلزی یخ زده مارینا خلیج آبی از هر دو طرف تأمین می شود. در یک گره به طرح رنگ مورد علاقه روسی ، شبکه کلیه BMW M و یکی از سخنگویهای V در Forged M Lichtmalato-Wheels-Die مانند اتومبیل های مسابقه ، نشان می دهد موقعیت دریچه تایر-به عنوان پنجه ترمز با آرم M و یک نقطه لهجه بر روی قاب های درب از نوع “Sport”. شبکه سقف فیبر کربن به عنوان طرفین خودرو ، با دست نقاشی شده با یک آرم VR46 بزرگ (البته به رنگ زرد) و امضای Rossi. درب درب مجهز به حروف VR46 است.
لهجه های زرد در قسمت داخلی BMW M4 CS Edition VR46 اتفاق می افتد ، که عمدتا شب آبی است. صندلی های سطل کربن M با اثاثه یا لوازم داخلی چرمی Merino در ترکیب رنگ آبی سیاه و شب آبی تهیه می شود. سائو پائولو زرد از منطقه شانه آلکانتارا تضاد منحصر به فرد ایجاد می کند. محدودیت های اصلی ، دقیقاً مانند روستاییان درب ، دارای یک آرم برجسته زرد VR46 است. علاوه بر این ، فرمان M alcantara با طراحی سه قسمتی و لبه با کف صاف با دوخت کنتراست زرد و یک علامت میانی زرد تهیه می شود. کنسول مرکز فیبر کربن از تمام نمونه های نسخه VR46 دارای نشان با “1/46” است که در آن هر اتومبیل ورزشی یا سبک به عنوان یکی از محدوده های محدود شناخته می شود.
موتور شش سیلندر درون خط با 405 کیلو وات/550 اسب بخار
قلب ضرب و شتم BMW M4 CS Edition VR46 یک موتور 3.0 لیتری و شش سیلندر در خط با فناوری T Twinpower Turbo است. این واحد قدرت از روز اول توسعه وی عملکرد مسیر را به عنوان Raison d’ttre داشته است. The increase in the maximum charge pressure of the two Mono-Scroll turbo veiners to 2.1 bar and model-specific tweaks for the motor management mean that the engine of the edition model now generates 405 kW/550 HP, which is transmitted on the road via a Steptronian transmission with eight-speed and the M x-Dheelte-Duelte-Duelte-Duelente-Deventerente system. رعد و برق -سرعت توسعه قدرت و کشش بهینه شده می تواند ماشین را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.4 ثانیه و از 0 تا 200 کیلومتر در ساعت در 11.1 ثانیه تسریع کند. هنگام استفاده از روش “1 فوت رول” ** ، شکل 3.1 ثانیه برای اسپرینت از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت و 10.8 ثانیه برای 0 تا 200 کیلومتر در ساعت. شتاب 80 تا 120 کیلومتر در ساعت 2.6 ثانیه در دنده چهارم و 3.3 ثانیه در پنجم طول می کشد. حداکثر سرعت مدل نسخه ، که به عنوان استاندارد با درایورهای M عرضه می شود ، به صورت الکترونیکی به 302 کیلومتر در ساعت محدود می شود.
کمک به پاسخ عالی موتور سیکلت یک طوفان موتور خاص مدل با درصد افزایش یافته بهار است. اتصال سفت و سخت بین واحد برق و ساختار وسیله نقلیه باعث می شود هر بار که راننده شتاب دهنده را فشار می دهد ، انتقال مستقیم دارایی های خود به پیشرانه امکان پذیر شود. سیستم تأمین روغن – دقیقاً مانند سیستم خنک کننده – برای مقابله با چالش های خاص استفاده از آهنگ ، از جمله Revs به طور مداوم بالا و دنده های جانبی شدید طراحی شده است. تولید برق موتور با موسیقی متن فیلم در حال حرکت که توسط سیستم اگزوز دو صنعت تولید می شود ، همراه با فلپ های کنترل شده برقی ، یک خاموش کننده عقب تیتانیوم با طراحی مینیمان وزن و در لوله های اگزوز M-Fashion-Tw است.
هماهنگی خاص مدل برای فناوری شاسی و سیستم عامل
فناوری شاسی برای جدید BMW M4 CS Edition VR46 دقیقاً متناسب با ویژگی های عملکرد موتور ، مفهوم وسیله نقلیه عمومی و توزیع وزن است. تنظیمات Askinematics و تنظیمات چرخ دستی به صورت جداگانه ، میراگرها ، منابع و میله های ضد رول برای بهینه سازی دقت فرمان ، انتقال نیروهای کنترل جانبی در خم ها ، بهار و پاسخ میرایی و محل چرخ خدمت می کند. کشورهای کنترل شده الکترونیکی از تعلیق M تطبیقی نیز در یک آرایش خاص مدل قرار دارند ، دقیقاً مانند کنترل M-servotronic الکترومکانیکی با نسبت متغیر و سیستم ترمز یکپارچه.
46 – علامت تجاری یک مسابقه استثنایی
شماره 46 در دوران حرفه ای فوق العاده خود به عنوان یک موتور سواری و مدیر مسابقه ، والنتینو روسی را همراهی کرده است و حتی بیشتر از نام مستعار “دکتر” یا “ایل داتور” به یک علامت تجاری تبدیل شده است. والنتینو پس از دیدن پدرش Graziano Rossi Race Motorcycles با شماره 46 ، 46 را از ابتدای کار خود انتخاب کرد -و هرگز حتی وقتی قهرمان جهان شد ، حتی آن را برای شماره 1 تغییر نداد.
والنتینو روسی اولین عنوان جهانی خود را در کلاس 125 سی سی در سال 1997 مدعی شد. دو سال بعد او این عنوان را در کلاس 250 سی سی اضافه کرد. در سال 2000 او قدم به قدم بهترین گروه بزرگ گرندپری ، کلاس 500 سی سی ، که در آن در سال 2001 قهرمان جهان شد ، برداشت. سال بعد این گروه توسط کلاس MotoGP جایگزین شد و روسی همچنان قدرت غالب بود. تا سال 2005 او چهار عنوان جهانی دیگر اضافه کرده بود و شماره های هشت و نه در سال های 2008 و 2009 دنبال می شد. وی با این نه قهرمانی جهان و کمتر از 115 پیروزی گرندپری به نام او ، او یکی از سه موفق ترین موتور سیکلت در تاریخ و یک نماد جهانی موتورسواری و سبک است. VR46 به یک علامت تجاری جهانی تبدیل شده است – و زادگاه روسی Tavullia حتی حد مجاز سرعت خود را از 50 کیلومتر در ساعت به ساعت 46 کیلومتر در ساعت به افتخار او کاهش داده است.
BMW M از ابتدای سال 2023 درایور کار می کند
هنگامی که پرده در فینال فصل 2021 در حرفه موتور سیکلت خود سقوط کرد ، والنتینو روسی توجه خود را به طور انحصاری به مسابقات اتومبیلرانی متمرکز کرد ، پس از اینکه قبلاً در چندین تست در اتومبیل های مسابقه فرمول 1 شرکت کرده بود و در مسابقات و مسابقات استقامتی مهمان را به نمایش گذاشت. از ابتدای فصل 2023 ، او یک راننده BMW M Works بوده است ، که تجارت وی در چرخ یک BMW M4 GT3 برای تیم BMW M WRT در سری به صورت سری است ، از جمله GT World Challenge Europe و FIA World World Championship (FIA WEC) – OMVOVER 24 ساعت – در ابتدای فوریه 2025 او در 12 ساعت Bathurst (Aús) در رده دوم BMW M4 GT3 به پایان رسید ، دور افتتاح چالش بین قاره ای GT این فصل (IGTC).
جلسه منحصر به فرد با والنتینو روسی در ایتالیا
یک جایزه اختصاصی که با خرید یک BMW M4 CS Edition VR46 همراه است ، فرصتی برای لذت بردن از یک تجربه بسیار ویژه دو روزه در ایتالیا است. روز اول بازدید از مزرعه موتور VR46 در Tavullia ، از جمله کباب و فرصتی برای گفتگو با خود والنتینو روسی را ارائه می دهد. در روز دو ، شما برای تجربه ویژه BMW M با جدیدترین مدل های BMW M به مدار Misano World Marco Simoncelli می روید. روسی ، در چرخ یک BMW M4 GT3 ، GT World Challenge Europe Sprint Cup Races در مدار خانه خود در هر دو 2023 و 2024 به پیروزی رسید.
*ارقام مصرف و انتشار:
.
** مقدار با کسر “Rollout”. با استفاده از این روش اندازه گیری جایگزین ، اندازه گیری زمان فقط پس از ترک یک سد نوری شروع می شود. مسافتی که در اندازه گیری در نظر گرفته نشده است (“Rollout”) 1 فوت = 30.48 سانتی متر است.
داده های مربوط به مصرف سوخت ، انتشار CO2 ، مصرف برق و دامنه مربوط به وسایل نقلیه موجود در Automobielmarkt در آلمان است. تمام ارقام قبلاً بر اساس چرخه تست جدید WLTP محاسبه شده است. داده های مصرف و انتشار به مقررات آلمان برای اتومبیل های مسافربری برای برچسب های انرژی (ENVKV) اشاره دارد.
منبع – BMW




