برای هر آنچه که در مورد خرید شاسی بلند الکتریکی لکسوس 2026 باید بدانید، بررسی لکسوس RZ Caroline را بخوانید.
لکسوس RZ اولین خودروی تمام الکتریکی برند ژاپنی است و اواخر سال 2025 در بازار ایرلند عرضه شد. اوضاع در صنعت خودرو به سرعت در حال حرکت است و لکسوس RZ 2026 تعدادی ارتقاء فنی را به همراه دارد. اینها شامل قدرت بیشتر است، اما به طور اساسی مشکلات مدل های قبلی مانند برد و شارژ را برطرف می کند.
لکسوس ایرلند محدوده خود را با پرچمدار لکسوس RZ 500e نیز گسترش داده است که دارای عملکرد موتور دوگانه و سیستم نوآورانه “steer-by-wire” برای بهبود استثنایی تجربه رانندگی است.
طراحی لکسوس RZ 500e
لکسوس RZ در بخش SUV الکتریکی لوکس با طراحی شیک و آینده نگر خود متمایز است. به نظر می رسد ممتاز است بدون ادعا. خطوط تیز و بدنه تراشیده شده، لکسوس کلاسیک است، همانطور که تفسیر مدرن از جلوپنجره اسپیندل امضای این برند است. RZ دارای حضور متمایز جاده ای است که آن را از رقبایی مانند BMW iX3 و Polestar 4 متمایز می کند.
مدل پایه RZ 350e در تریم Executive با رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی عرضه می‌شود، اگرچه RZ 500e این خودروها را به یک مجموعه شیک دهه 1920 ارتقا داده است.
با این حال، انتخاب رنگ محدود است: تنها تعداد انگشت شماری رنگ موجود است، از جمله Sonic Platinum زیبا که در اینجا می بینید.
یک انتخاب طراحی غیرمعمول عدم وجود برف پاک کن شیشه عقب است که به گفته لکسوس به بهبود کارایی آیرودینامیکی کمک می کند. اما طبق تجربه من، آب در آنجا جمع می شود.
داخلی لکسوس RZ 500e
در RZ بنشینید و مشخص می شود که لکسوس تلاش های زیادی برای ایجاد یک فضای داخلی واقعاً ممتاز انجام داده است. کیفیت مواد و توجه به جزئیات با پرداخت های چوبی واقعی در کنسول مرکزی و جیر در پانل های درب استثنایی است. الگوی کانتور روان با لیزر و با الهام از هنر ژاپنی ساخته شده است. طرح رنگ داخلی قهوه ای به ویژه زیبا به نظر می رسد و بلافاصله شیک است.
تمامی نسخه ها دارای صفحه نمایش لمسی 14 اینچی هستند، در حالی که RZ 500e یک نمایشگر هدآپ نیز اضافه می کند. گرافیک و عملکرد بومی در کنار یک تسلا یا بسیاری از شاسی بلندهای چینی که بازار را پر کرده اند، ساده به نظر می رسند. اما شامل اپل کارپلی بی‌سیم و اندروید اتو می‌شود که به هر حال بسیاری از رانندگان ترجیح می‌دهند از آن‌ها استفاده کنند. کنترل تهویه تا حد زیادی از طریق صفحه نمایش کنترل می شود. با این وجود، آیکون ها بزرگ هستند و برای تنظیم دما، صفحه های جداگانه در آن گنجانده شده است.
یکی از غیرمعمول‌ترین ویژگی‌های داخلی را می‌توان در RZ 500e یافت: سیستم جدید «فرمان با سیم» لکسوس که برای لذت بیشتر رانندگی، فرمان گرد سنتی را با یک کنترلر یوغی شکل جایگزین می‌کند.
علاوه بر این، به خوبی مجهز به صندلی‌های جلوی گرم‌کن و تهویه‌شده با تنظیم الکتریکی، حافظه و پشتیبانی کمری، فرمان گرم‌کن، صندلی‌های عقب گرم‌کن، آینه دید عقب دیجیتال و سقف شیشه‌ای قابل تنظیم است.
لکسوس RZ کاربردی
RZ فضای پای کافی را برای سرنشینان صندلی عقب فراهم می کند. با این حال، به دلیل بسته باتری زیرین، که زانوهای سرنشینان عقب را بالا می برد، کف نسبتاً بلند است، که راحت ترین راه برای سفر بزرگسالان نیست. ویژگی های مفیدی مانند دسته، دریچه های تهویه مطبوع مجزا و پورت های USB-C وجود دارد. پایان نیز بی عیب و نقص است.
صندوق بار 522 لیتری قابل مقایسه با شاسی بلند لکسوس NX است و دارای فضای ذخیره سازی سخاوتمندانه در زیر زمین و همچنین اتصال سه نقطه ای، قلاب ها و ایزوفیکس در دو صندلی بیرونی است. صندلی عقب را می توان به نسبت 60:40 تا کرد تا حمل و نقل وسایل طولانی تر را آسان تر کند.
رانندگی با لکسوس RZ 500e 2026
برای سال 2026، لکسوس چندین پیشرفت فنی در RZ انجام داده است، از جمله بهبودهای ساختاری برای بهبود استحکام، عایق صوتی بیشتر و سیستم تعلیق اصلاح شده. RZ آرامش و راحتی عالی را در جاده ارائه می دهد. در گوشه ها با کمترین چرخش بدنه صاف و متعادل می ماند، در حالی که سیستم تعلیق ضربه ها را به خوبی جذب می کند.
ظرفیت باتری نیز برای سال 2026 افزایش یافته است. هر دو مدل 350e و 500e از یک باتری 77 کیلووات ساعتی استفاده می کنند. لکسوس RZ 300e با 350e جایگزین شده است که اکنون با 240 اسب بخار قدرت از طریق چرخ های جلو و برد 558 کیلومتر (WLTP) می باشد. افزایش قابل توجهی نسبت به RZ 300e قبلی 475 کیلومتر.
مدل قدرتمندتر RZ 500e با چهار چرخ متحرک، 380 اسب بخار قدرت دارد و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را تنها در 4.6 ثانیه می رساند. با این حال، به اندازه 350e کارآمد نیست و در نتیجه برد آن کاهش می یابد: تا 457 کیلومتر با یک بار شارژ باتری.
به لطف فناوری “steer by wire” 500e، هیچ ارتباط مکانیکی بین کنترلر یوغ مانند و چرخ ها وجود ندارد. در عوض، ورودی های کنترل از طریق سیگنال های الکتریکی منتقل می شوند.
این خودرو فوق‌العاده حساس است و به رفتار رانندگی پاسخ می‌دهد، اما لکسوس بازخورد قانع‌کننده‌ای را نیز در سیستم گنجانده است که به راننده حس طبیعی و شگفت‌انگیزی از چسبندگی و احساس جاده را می‌دهد. برای رانندگان مشتاق، لایه دیگری از مشارکت را اضافه می کند. اگرچه من فکر می کنم اکثر خریداران از سیستم فرمان معمولی کاملا راضی خواهند بود و از افزایش برد و کارایی 350e دیفرانسیل جلو لذت خواهند برد.
شارژ لکسوس RZ 2026
شارژ سریع DC روی 150 کیلووات باقی می ماند. با این حال، بهبود پیش‌تنظیم باتری منجر به زمان‌های شارژ سریع‌تر، به ویژه در هوای سرد می‌شود. شارژ از 10 تا 80 درصد اکنون در 30 دقیقه امکان پذیر است.
لکسوس همچنین شارژ RZ را به 22 کیلووات AC به صورت استاندارد ارتقا داده است، به این معنی که می توان آن را تنها در 4.5 ساعت از طریق شارژرهای خیابانی سازگار به طور کامل شارژ کرد.
قیمت لکسوس RZ در ایرلند
قیمت RZ 2026 از 64780 یورو در ایرلند برای RZ 350e در کلاس Executive شروع می شود. RZ 500e قدرتمندتر با سیستم چهارچرخ محرک و فناوری «steer-by-wire» که در اینجا آزمایش شده است، قیمتی معادل 79990 یورو دارد.
مزایا و معایب لکسوس RZ 500e
- کابینی که به زیبایی تمام شده است
- راحتی و ظرافت استثنایی
- فناوری نوآورانه “steer-by-wire”.
- دسترسی ناامید کننده به دنیای واقعی
- مدت زمان.
حکم: لکسوس RZ 500e
لکسوس RZ به روز شده به لطف برد بهبود یافته و عملکرد شارژ، رقیب بسیار قوی تری نسبت به قبل است. در ترکیب با فضای داخلی زیبا و ظرافت عالی، جایگزینی جذاب برای خودروهای برقی ممتاز آلمانی است، حتی اگر رقابت شدید باشد.
RZ 500e که در اینجا آزمایش شده است عملکرد چشمگیر و فناوری نوآورانه فرمان به سیم را اضافه می کند، اما راندمان آسیب می بیند. آیا ارزش آن را برای کسی غیر از پاک کاران و علاقه مندان به خودرو لکسوس دارد؟
من شک دارم. برای اکثر خریداران ایرلندی، RZ 350e به دلیل برد طولانی‌تر و قیمت پایین‌تر، به نقطه مطلوبی خواهد رسید.
______________
نوشته شده توسط کارولین کید
بنیانگذار و سردبیر Changing Lanes، داوری برای خودروی سال ایرلندی
پست بررسی Lexus RZ 500e (2026) اولین بار در Changing Lanes ظاهر شد.
