مقالات

گزارش فروش سالانه دو چرخ در سال مالی 2020؟


  • تاریخچه صنعت دو چرخ در هند؟


صنعت خودروهای دو چرخ در هند دوره تولید خود را در اوایل دهه 1950 آغاز کرد، زمانی که Automobile Products of India (API) شروع به تولید اسکوتر در هند کرد. در سال 1948، باجاج اتو شروع به واردات اسکوترهای Vespa به هند کرد. در سال 1960، باجاج یک فروشگاه تولید اسکوتر در هند با همکاری Piaggio ایتالیا راه اندازی کرد. این همکاری در سال 1971 به پایان رسید.

حتی بخش موتور سیکلت نیز با سه تولید کننده به نام های Enfield، Ideal Jawa و Escorts آغاز شد. در دهه 1980، بازار موتور سیکلت های دو چرخ باز شد و بازار شلوغ بود. این امر منجر به گسترش بازار شد که در آن تی وی اس سوزوکی و هیرو هوندا دو جایگاه برتر در بخش موتورسیکلت هند را به خود اختصاص دادند. از آن زمان، ما شاهد رشد فوق العاده سال به سال در بخش دو چرخ هند در چهار دهه گذشته بوده ایم. از دهه 1950 تا به امروز، هند در حال حاضر بزرگترین بازار برای بخش خودروهای دو چرخ است.

 

Hero MotoCorp با فروش 3,96,278 دستگاه در ماه گذشته در صدر جدول قرار گرفت و سهم بازار 34.50 درصدی را به خود اختصاص داد. این میزان در مقایسه با 5,61,873 دستگاه فروخته شده در دسامبر 2020، زمانی که سهم بازار 30.20 درصد بود، بسیار کمتر بود. با توجه به تقاضای زیاد برای خودروهای دو چرخ برقی، Hero MotoCorp در حال آماده شدن برای رونمایی از اولین خودروی الکتریکی خود (EV) در ماه مارس سال جاری است. این در مرکز تولید این شرکت در Chittoor در آندرا پرادش تولید خواهد شد. فروش دو چرخ هوندا نیز نسبت به سال گذشته کاهش قابل توجهی داشته و به 2,84,837 دستگاه در مقابل 3,52,394 دستگاه در دسامبر 2020 فروخته شده است. با این حال، سهم بازار آن در ماه گذشته از 24.59 درصد در دسامبر 2020 به 24.80 درصد افزایش یافته است. هوندا CB300R جدید آماده عرضه است. این در جشنواره هفته دوچرخه هند در سال 2021 به نمایش گذاشته شد و در اواخر این ماه در هند به فروش خواهد رسید.

فروش Bajaj Auto به 1,43,538 دستگاه در مقایسه با 1,61,713 دستگاه در دسامبر 2020 کاهش یافت. با این حال، سهم بازار آن از 11.28 درصد به 12.50 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت. از سوی دیگر، فروشگاه‌های سوزوکی در مقایسه با فروش 45332 دستگاهی در دسامبر 2020، به 42,609 دستگاه کاهش یافتند. فروش رویال انفیلد در دسامبر 2021 به 40,102 دستگاه در مقایسه با 51,489 دستگاه در دسامبر 2020 کاهش یافت. طیف وسیعی از موتورسیکلت های جدید را عرضه می کند. امسال. انتظار می رود در فوریه 2022 با Scram 411 عرضه شود. سایر مواردی که برای عرضه در نظر گرفته شده اند عبارتند از Hunter 350، Cruiser 650 و Shotgun 650. یاماها موتورز نیز رشد سال به سال خرده فروشی را با 43080 دستگاه به 37621 دستگاه ثبت کرده است. دسامبر 2020.



  • گزارش فروش 2020:


در هند، صنعت دو چرخ یکی از بزرگترین تولیدکنندگان درآمد این کشور است. این شرکت عمدتاً توسط شرکت های برندی مانند Hero Motocorp، Bajaj، Honda، Suzuki و غیره اداره می شود. Hero Motocorp بزرگترین شرکت تولید کننده دو چرخ در هند است که تاکنون بیش از 75 میلیون دستگاه فروخته است. باجاج به موتورهای قدرتمندش با مسافت پیموده شده مناسب برای جاده های هند معروف است. صنعت خودروهای دو چرخ در هند بالاترین فروش خودروهای دو چرخ را در جهان دارد و جالب ترین واقعیت این است که چین در رتبه دوم لیست قرار دارد.

برای درک واضح حقایق، نمودار زیر را بررسی کنید:




همانطور که می بینید، فروش دو چرخ در سال مالی 2018-2019 افزایش یافت و آن را به بالاترین سال فروش دوچرخه در تاریخ صنعت دوچرخه تبدیل کرد. اما در سال 2019-2020، فروش به دلیل کووید-19 به تدریج کاهش یافته است. نه تنها COVID-19 بلکه هنجارهای BS-VI نیز منجر به افزایش قیمت دوچرخه شد. این امر مجموع تولید دو چرخ در کشور را به نصف رساند. کل صنعت دوچرخه در سال 2020 18 درصد کاهش یافت.سازندگان دو چرخ برقی، اوکیناوا، هیرو الکتریک، آمپر، آتر و پیور الکتریک همگی شاهد افزایش قابل توجهی در فروش خرده فروشی بوده اند. اوکیناوا به طور خاص 6098 دستگاه فروخته شده است، از 613 دستگاه در دسامبر 2020. اوکیناوا اسکوترهای برقی سریع (Ridge+، Praise Pro و iPraise+) و آهسته (Okinawa R30، Lite و Dual) را ارائه می دهد و اکنون برنامه ها سرمایه گذاری 200 روپیه را اضافه کرده اند – 250 کرور در یک کارخانه جدید در بهیوادی، راجستان، با هدف بومی سازی 100 درصدی تا پایان سال مالی جاری. Hero Electric همچنین فروش بیش از 6000 دستگاه را در 6058 دستگاه داشته است که از 1545 دستگاه در دسامبر 2020 افزایش یافته است، در حالی که فروش Ampere به 3343 دستگاه در مقایسه با 872 دستگاه در دسامبر 2020 رسیده است. موتورسیکلت الکتریکی Hero AE-47 ممکن است به بازار عرضه شود. زمان اواخر امسال سال و انتظار می رود بین 1.3 تا 1.5 میلیون هزینه داشته باشد. Ather Energy یکی دیگر از تولیدکنندگان بسیار موفق دو چرخ برقی است، حتی اگر تنها دو مدل عرضه شده در هند را به فروش برساند: Ather 450X و 450 Plus. تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی دیگری نیز در این بخش وجود داشتند که در دسامبر 2021 5004 دستگاه فروختند که از 1534 دستگاه در دسامبر 2020 به فروش رسید و سهم بازار به ترتیب از 0.11 درصد به 0.44 درصد افزایش یافت.



  • ظهور و سقوط فروش دو چرخ در هند:

ظهور بخش دو چرخ در هند به خودی خود یک داستان رشد است. افزایش قدرت خرید هر دو بازار شهری و نیمه شهری همراه با هزینه پایین مالکیت دو چرخ، محرک های اصلی رشد برای این بخش بوده است.

صنعت دو چرخ هند در سال مالی 2020 نسبت به سال قبل 18 درصد کاهش داشته است. حجم کل فروش 17.5 میلیون دستگاه بود. با این حال، با فروکش کردن خشم همه‌گیری (COVID-19) و همچنین با افزایش PMI تولید به بالاترین حد خود در دهه گذشته، به نظر می‌رسد که بدترین اتفاقات پشت سر ما باشد. این را نیز می توان از این واقعیت استنباط کرد که افزایش کلی حجم فروش دو و سه چرخ رو به افزایش است. در اینجا چند واقعیت دیگر وجود دارد:

  1. برترین فروشندگان موتورسیکلت در سال تا به امروز عبارتند از Hero MotoCorp (4.4 میلیون دستگاه)، Honda (2.79 میلیون دستگاه)، TVS (1.63 میلیون دستگاه) و Bajaj (1.47 میلیون دستگاه).
  2. در دو سه ماهه اول سال جاری، حجم معاملات کاهش زیادی داشته است. سه ماهه اول کاهش فروش بیش از 24 درصد و سه ماهه دوم کاهش فروش بیش از 72 درصد گزارش شده است.




  • نتیجه :


قبل از پایان این مقاله، اجازه دهید به شما بگویم که افزایش یا کاهش فروش در بخش دو چرخ به ما ایده ای از سلامت کلی اقتصاد می دهد. بخش خودروهای دو چرخ هند در سال های اخیر کاهش یافته است. به هر حال، با تحت کنترل شدن وضعیت همه‌گیری کنونی و ارائه طرح‌های مختلف دولتی، تنها یک راه برای این بخش وجود دارد. اکنون که هند دوباره روی پای خود ایستاده است و تعداد هزاره ها در حال افزایش است، این صنعت دلایل بیشتری برای اوج گرفتن دارد.


این همه برای Biker’s Vault امروز است، تا آن زمان، مراقب باشید!!



Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا