کوه‌ها، جاده‌ها و آبدره‌ها (2-2021)

آخرین به روز رسانی در: 12 ژوئن 2026

کوه ها و جاده ها، دو دلیل برای اینکه موتورسواران زیادی از سراسر اروپا و جهان در طول فصل به نروژ می آیند.

کوه ها و آبدره ها: نمای گیرانگر از دیدگاه دالسنیبا.

برای بهترین آب و هوا چه زمانی باید به نروژ بیایید؟ گفتنش سخته هر سال متفاوت است. من دوستانی دارم که از نظر آب و هوای ژوئن بسیار خوش شانس بوده اند. و تجربه رانندگی یک عمر را داشت. کوه ها و جاده های غرق در نور خورشید را به معنای واقعی کلمه برای روزها و حتی هفته ها تجربه کنید.

اگر در اوایل جولای به شمال نروژ رانندگی می کنید، باید برای همه شرایط آب و هوایی آماده باشید. این کشور از نظر شرایط آب و هوایی بسیار تقسیم شده است. یعنی اگر در جنوب بد باشد در شمال هم خوب است. و بستنی برعکس سپس شما تفاوت بین ساحل غربی و مناطق شرقی یا مرکزی را خواهید داشت.

آغاز ژوئیه 2021؛ Fv520 در جنوب رولدال. با آب و هوا شانسی ندارید!

شرایط آب و هوایی نیز می تواند خیلی سریع تغییر کند. از نظر آماری، بعداً در اواسط ژوئن یا اواخر جولای تا نیمه اول آگوست ایمن تر هستید. من باید امسال به حکمت متعارف گوش می دادم، اما این کار را نکردم. بیشتر در مورد آن بعدا.

کوه ها و جاده ها

بعد از یک صبحانه مناسب به سمت Dombås ادامه دادم. اما E136 را مستقیماً به سمت شمال به سمت آنالزنس دنبال نکنید. در عوض به سمت Fv496 به سمت ورودی شمالی Slådalsvegen حرکت کردم. این از میان کوه‌ها تا Vågåmo در شهرداری Lom می‌گذرد. این جاده ای آسان و آرام برای سوار شدن است، همچنین با موتورسیکلت های جاده محور بیشتر امکان پذیر است.

کوه ها و جاده ها: در امتداد Slådalsvegen به سمت Vågåmo.

تمام دفعاتی که Slådalsvegen رانده‌ام، جاده خشک بوده است. اگر سطح خیلی مرطوب باشد شرایط ممکن است تغییر کند. یا اگر روی آن ریگ تازه بگذارند. معمولاً این در بهار یا زمانی پس از باز شدن جاده اتفاق می افتد. کسانی که موتور سیکلت های ماجراجویی دارند با هیچ مشکلی مواجه نخواهند شد. مگر اینکه شرایط افراطی باشد.

در سمت دیگر، جاده Fv486 را در امتداد دریاچه Vågåsvatnet به سمت گروتلی در پیش گرفتم. جاده بزرگتر، Rv15 در سمت دیگر دریاچه، ممکن است در زمان شما صرفه جویی کند، اما جالب تر است.

در امتداد جاده Fv468 از Vågåmo گذشته، به سمت شمال.

در Fossbergom به Rv15 به سمت Grotli و سپس به Geiranger پیوستم. در گروتلی ورودی شمالی جاده توریستی ملی Gamle Stynefjellsvegen یا Fv258 را خواهید دید. 27 کیلومتر رانندگی منظره / رانندگی از روی کوه ها تا Vidsæter، قطعا ارزشش را دارد!

من به سمت شمال می رفتم و در امتداد Fv63 ادامه می دادم. قبل از Geiranger به دیدگاه Dalsnibba رفتم. از آنجا مناظر تماشایی از Geiranger و Geirangerfjorden را خواهید دید. حداقل اگر هوا در کنار شما باشد. چیزی که خیلی جالب نیست هزینه های جاده عوارضی به Dalsnibba است. در حال حاضر 195 NOK برای یک موتور سیکلت.

عکس دیگری از Geiranger و جاده Fv63.

این برای یک رانندگی 4.5 کیلومتر گران است. اما شما همچنین بینش هایی را دریافت می کنید که درد را کاهش می دهد (شوخی).

جیرانگر و ترولستیگن

بازگشت به Fv63 من به Geiranger سفر کردم. اگر به اینجا می آیید و از نظر آب و هوا خوش شانس هستید، بیایید بگوییم که کاملاً روشن می شود که چرا Geiranger یک سایت میراث جهانی یونسکو است. این فقط یک تجربه خیره کننده است، تقریباً (اما نه کاملاً) بدون توجه به آب و هوا.

Geiranger و Geirangerfjorden، نروژ.

ما چند توقف داشتیم تا مناظر را به تصویر بکشیم و سپس از کنار Geiranger که در تابستان می‌تواند بسیار شلوغ باشد، از آبدره و Ørnevegen و از Ørnesvingen گذشتیم. قطعاً ارزش یک توقف در اینجا را نیز دارد!

نمایی از Geiranger از Ørnesvingen.

از آنجا به سمت عیدسدال حرکت کردیم و با کشتی به لینگه رفتیم، از والدال، دره ای خیره کننده، و سپس از روی کوه ها به سمت ترولستیگن رفتیم.

رسیدن از Valldal به Trollstigen از بسیاری جهات تجربه ای زیباتر و باشکوه تر از رانندگی از سمت Åndalsnes است. اگرچه مخصوصاً برای موتورسواران، رانندگی در هر دو جهت تقریباً ضروری است. باید بگویم که اگر در فصل پربازدید به اینجا بیایید، ترافیک زیادی در بالا و پایین ترولستیگن وجود دارد. پس دیر یا زود آنجا باشید!

Fv63 به سمت Trollstigen، Møre و Romsdal. نروژ

از طرف دیگر راه خود را به سمت Vestenes ادامه دادم. در آنجا کشتی به Molde می رود. Molde شهر خوبی است که به خاطر جشنواره جاز Molde معروف است، یک موسسه به خودی خود. امسال (2026) جشنواره شصت و پنجمین سالگرد خود را جشن می گیرد.

از Molde بیشتر به شمال می رفتم. بیشتر در مورد آن بعدا!