فروشگاه جدید در Westfield چهارمین نمایشگاه BYD است که با همکاری LSH Auto افتتاح می شود. Motor Trader با Vaughan Blackman، MD LSH Auto UK، و Mark Blundell، رئیس بازاریابی BYD UK صحبت کرد.
با وجود فروشگاه های BYD که قبلاً در استاکپورت، مکلسفیلد و تامورث فعال هستند، فروشگاه جدید در Westfield لندن (شهر سفید) چهارمین نمایشگاه BYD است که با همکاری LSH Auto افتتاح می شود. همچنین اولین نمایشگاه LSH Auto در لندن است. LSH Auto به‌عنوان یکی از اولین نمایندگی‌هایی در بریتانیا که امتیاز BYD را به دست آورد، پتانسیل قوی این برند را در بریتانیا تشخیص می‌دهد.
وان بلکمن، مدیر عامل LSH Auto UK، گفت: «ما معمولاً همیشه مرسدس بوده‌ایم، جدا از برخی برندهای دیگر در بازارهای خاص. ما در شرکای خود گزینشی هستیم.
ما به دنبال شرکای هستیم که تعهد بلندمدتی به مشتریان، محصولات و بازارهایشان داشته باشند. ما آن را در BYD می بینیم. ما به دنبال برندهایی هستیم که محصولات قوی داشته باشند و در مناطقی از بازار سرمایه گذاری کرده اند که شاهد رشد هستیم. همه برندهایی که ما نمایندگی می کنیم، موقعیت خوبی در بازار رشد دارند.»
مارک بلوندل، رئیس بازاریابی در BYD UK، اضافه کرد: «از دیدگاه ما، ما خرده‌فروشانی با سابقه اثبات شده در بریتانیا، مهارت‌های قوی در خدمات مشتری، مکان‌ها و قابلیت‌های بازاریابی می‌خواستیم. توانایی رشد با ما
«اگرچه ما با چهار فروشگاه پیشگام شروع کردیم، اما می‌دانستیم که هر یک از خرده‌فروشانی که با آنها شریک هستیم، پتانسیل رشد با ما را دارند و این امروز در اینجا به بهترین شکل نشان داده شده است. ما با LSH شراکت داریم که یک فروشگاه بزرگ استوکپورت دارند و همچنین یک فروشگاه در اینجا دارند.
OEM با رشد سریع
بر اساس آخرین آمار JATO Dynamics، BYD سریع‌ترین رشد OEM در سال 2022 بود. این برند چینی بیش از یک سال است که در بریتانیا حضور داشته است و در بیشتر سال گذشته یک مدل به نام Atto 3 داشت. Seal امسال وارد شد و Dolphin که برای پیش نمایش در نمایشگاه جدید موجود است، در بازار خواهد بود. در آینده راه اندازی شد. تابستان
در سال 2023، BYD به رکورد 3 میلیون فروش دست یافت و آن را به عنوان شماره یک برند خودروهای انرژی نو در جهان از نظر حجم و نهمین تولیدکننده پر حجم در کل جهان تبدیل کرد. با توجه به اینکه بخش خودروسازی این برند در سال 2003 تاسیس شد، رشد آن طی دو دهه قابل توجه بوده است.
بلوندل گفت: «نقطه قوت ما این است که به‌عنوان یک تولیدکننده باتری متولد شده‌ایم، بنابراین نه تنها در فروش NEV پیشرو هستیم، بلکه دومین تولیدکننده باتری در جهان هستیم. این به ما مقیاس، دانش و تخصص می‌دهد تا محصولات خود را در موقعیتی ارائه کنیم که ما آن را در دسترس می‌نامیم. تجهیزات زیاد، فناوری زیاد، اما با قیمتی که بیشتر با یک خودروی بنزینی قابل مقایسه است.»
آخرین فناوری باتری BYD، Blade Battery، برای رفع نگرانی‌های مربوط به ایمنی باتری در خودروهای برقی معرفی شد و توسعه آن چندین سال طول کشید. برای مثال، Blade Battery تست نفوذ میخ را گذرانده است که فرار حرارتی باتری ها را آزمایش می کند.
باتری بلید دود یا آتش ساطع نمی کرد و دمای سطح آن تنها به 30 تا 60 درجه سانتی گراد رسید. در شرایط مشابه، یک باتری لیتیومی سه تایی از دمای 500 درجه سانتیگراد فراتر رفت و سوخت، در حالی که یک باتری بلوک فسفات آهن لیتیوم معمولی دود منتشر نمی کرد، اما دمای سطح به 200 تا 400 درجه سانتیگراد رسید.
مکان مهم است
مرکز خرید وستفیلد همچنین خانه سایر برندهای خودروهای برقی مانند تسلا، فیسکر و جنسیس است. تعداد بازدیدکنندگان مرکز خرید بزرگ را به مکانی عالی برای جذب مشتریان بالقوه تبدیل می کند.
ما در حال بحث با BYD در مورد شبکه خود بودیم، ما در حال کار با پیشنهادات در منچستر و بیرمنگام بودیم. پرسیدند آیا بازارهای دیگر را در نظر می گیریم و گفتیم بله، باز هستیم. با مشورت BYD، ما تحقیقاتی در مورد بازار لندن انجام داده ایم.
ما این را به‌عنوان یک فرصت برای LSH و BYD در منطقه لندن دیدیم، زیرا جریان ترافیک بالایی دارد و قرار گرفتن در معرض آن برای برند به ارمغان می‌آورد. این یک موقعیت عالی برای برند است تا شتاب بیشتری بگیرد و مشتریان را با برند آشنا کند.
بلوندل این احساس را تکرار می کند. «فروشگاه اینجا و تعداد بازدیدکنندگان اینجا فوق‌العاده است، که انگیزه بزرگی برای تمایل به حضور در اینجا است. همه اینها به ایجاد اعتبار و علاقه به برند کمک می کند.»
مشتریان می توانند در مورد طیف وسیعی از وسایل نقلیه ارائه شده بیشتر بیاموزند و در نهایت آنها را به طبقه پایین در پارکینگ آزمایش کنند، جایی که مناطق تست رانندگی برای مشتریان وجود دارد تا ماشین ها را بیرون ببرند و آنها را تجربه کنند. نمایشگاه یک ارائه خدمات کامل است، اگر مردم اطلاعاتی می خواهند، فرصت کشف آن را دارند، اما اگر بخواهند جلوتر بروند، می توانند خرید نیز انجام دهند.
حفظ مشتری برای ما بسیار مهم است. BYD یک استارت آپ در بریتانیای کبیر است و برای ایجاد مشتریان تکراری باید این کار را در اولین بار به درستی انجام دهد. بلکمن ادامه می‌دهد: «در سایر کسب‌وکارهایمان، تمرکز و استراتژی بر حفظ مشتری، برنامه‌های وفاداری و تیم‌های حفظ مشتری داریم.
“اگر تجربه مالکیت خوب است – اگر آنها نیاز به تعمیر و نگهداری دارند، می توانند آن را دریافت کنند، اگر به حمایت نیاز دارند، می توانند آن را دریافت کنند – آنها با ما خواهند ماند.”
بلوندل می افزاید: «کلید پایه گذاری است. ما با راه اندازی مدل و یافتن شرکا پیشرفت زیادی داشته ایم. به نظر می‌رسد که فاز دو، تعداد نمایشگاه‌ها را تا تابستان دو برابر، تا تابستان 40 تا 50 و تا پایان سال به 70 تا 80 سالن افزایش یابد.
افزودن مدل‌های جدید فروش آینده را افزایش می‌دهد و حجم بحرانی را فراهم می‌کند. در ماه آوریل، BYD شروع به ساخت حضور خود در بریتانیا کرد و ثبت نام ها نسبت به سال گذشته ده برابر شد و به 333 واحد رسید.
چیزی که ما از دیدن آن خوشحالیم این است که هر نمایشگاه به طور مستقل در حال رشد است، بنابراین ما شاهد این رشد تصاعدی هستیم.
یکی از مزایایی که ما داریم مالکیت تقریباً کامل زنجیره تامین عمودی است. ما تقریباً همه چیز مربوط به ماشین را تولید می کنیم، کشتی های خود را برای حمل و نقل آنها در خدمت قرار داده ایم. بنابراین ما می‌توانیم نسبت به چیزها کاملاً واکنش نشان دهیم، اما در حال حاضر، حمایت از انگیزه رشد و اطمینان از داشتن منابع است.»
از بین بردن اضطراب دوری
BYD به‌عنوان یک برند کاملاً الکتریکی، در موقعیتی قوی است که در مورد تقاضای مصرف‌کنندگان برای خودروهای الکتریکی و عوامل مؤثر بر نگرش نسبت به تغییر به برق فکر کند.
من مقاله ای را دیدم که نشان می داد خودروهای BEV در جاده از مرز 1 میلیون عبور کرده بودند. چیزی که می‌بینیم این است که وقتی مشتریان تغییر را انجام می‌دهند، می‌مانند و آن‌هایی که هنوز به دنبال کراس اوور هستند به اطلاعات یا تشویق بیشتری برای انتقال نیاز دارند.
«فناوری باتری به مصرف‌کنندگان کمک می‌کند تا هرگونه اضطراب درک شده را از بین ببرند. خودروها ظاهر خوبی دارند، کیفیت بالایی دارند، از نظر فناوری پیشرفته هستند و دارای ویژگی ها و چیزهایی هستند که مردم دوست دارند. آنها با قیمت هایی عرضه می شوند که با موتورهای ICE سنتی رقابت می کنند. بلکمن می‌گوید: «این نقطه‌ای است که مصرف‌کنندگان می‌توانند تغییر را انجام دهند، هزینه بیشتری برای آنها ندارد.
BYD Atto 3 دارای برد ادعایی 420 مایل (WLTP ترکیبی) است، در حالی که BYD Seal (354 مایل WLTP ترکیبی) و BYD Dolphin (425 مایل WLTP ترکیبی) خط‌آپ را با برد بیشتر تقویت می‌کنند.
آینده بسیار نزدیک
استراتژی رسانه ای BYD در ابتدای سال جاری با راه اندازی Seal، اولین کمپین تلویزیونی بزرگ BYD آغاز شد.
“من فکر می کنم بزرگترین چالش آگاهی است، که جلب توجه به نام تجاری و اطمینان از دیده شدن ما است. بلوندل می گوید: مطمئن شویم که نام تجاری را به روشی درست معرفی می کنیم.
این برند از چندین فرصت استفاده کرده است تا خود را به شیوه ای درست معرفی کند، اما بزرگترین فرصت از نظر کمپین های بازاریابی، همکاری این برند با یورو در تابستان خواهد بود. BYD به عنوان یک شریک رسمی برای UEFA Euro 2024™، به مخاطبان گسترده ای دسترسی دارد.
در تابستان ما یکی از شرکای پیشرو در سال 2024 خواهیم بود. حتی اگر در اروپا باشد، میلیاردها بازدید خواهد داشت. یکی از تمرکزهای اصلی ما این است که آن را فعال کنیم و مطمئن شویم که جلو و مرکز است.
بنابراین BYD سرانجام در بریتانیای کبیر است و در حال ایجاد شبکه ای از نمایندگی های مستقر است. تنها مسئله‌ای که می‌تواند رشد آن را کاهش دهد – و سایر موارد نیز – فقدان انگیزه برای مصرف‌کنندگان برای خرید خودروهای الکتریکی است که فروش را کاهش می‌دهد و نگرانی‌ها در مورد زیرساخت‌ها و محدوده شارژ را ادامه می‌دهد.
