کدام نسخه CLA مرسدس را انتخاب کنیم؟ برقی یا هیبریدی ملایم؟ جلو، عقب یا چهار چرخ؟ ما تمام نسخه های موجود را بررسی می کنیم.
مرسدس CLA جدید اولین مدل ساخته شده بر روی پلت فرم MMA با پیشرانه های متعدد است که با یک برق اول تقریب در نتیجه، نسخه های الکتریکی مرسدس CLA 250+ و CLA 350 4Matic ابتدا به بازار عرضه شدند و به دنبال آن انواع هیبریدی ملایم عرضه شدند و از آن زمان محدوده الکتریکی با نسخه های اضافی افزایش یافته است.
محدوده CLA مرسدس بنز بسیار گسترده است و انتخاب نسخه ایده آل پیچیده تر می شود: برقی یا هیبریدی ملایم؟ جلو، عقب یا چهار چرخ؟ باتری کوچک یا بزرگ؟ ما به تمام نسخه های موجود نگاه می کنیم.
مرسدس CLA 200 EQ (از 49,420.70 یورو)
مقرون به صرفه ترین مرسدس بنز CLA EQ CLA 200 EQ نام دارد و با باتری LFP کوچکتر با ظرفیت خالص 58 کیلووات ساعت عرضه می شود که به لطف مصرف بسیار پایین تنها 12.3 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر، همچنان برد WLTP مناسب تا 541 کیلومتر را ارائه می دهد.
موتور نصب شده در عقب 224 اسب بخار قدرت و 335 نیوتن متر تولید می کند و عملکرد خوبی را ارائه می دهد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 7.5 ثانیه و حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت است.
قدرت شارژ 200 کیلووات به طور قابل توجهی کمتر از نسخه های بالاتر (320 کیلووات) است، اما زمان شارژ 10 تا 80 درصد تنها در 20 دقیقه قابل رقابت است. قیمت آن کمی کمتر از 50000 یورو است، به طور قابل توجهی گرانتر از مدل پایه تسلا مدل 3 است، اما قیمت آن برای یک مرسدس الکتریکی مدرن مناسب است.
مرسدس CLA 250 EQ (از 55,859 یورو)
این پرفروش‌ترین نسخه الکتریکی در این محدوده است، با باتری لیتیوم یونی با شیمی NMC و ظرفیت خالص 85 کیلووات ساعت. به لطف آیرودینامیک استثنایی، مصرف حتی کمتر از نسخه اصلی است و تنها 12.2 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر است که به رکورد برد WLTP 792 کیلومتر کمک می کند.
موتور نصب شده در عقب 272 اسب بخار قدرت تولید می کند – 48 اسب بخار بیشتر از CLA 200 EQ – در حالی که گشتاور در همان 335 نیوتن متر باقی می ماند. مرسدس CLA 250+ شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 6.7 ثانیه با حداکثر سرعت نسخه پایه یعنی 210 کیلومتر بر ساعت می‌رساند.
اگرچه باتری به طور قابل توجهی بزرگتر است، اما شارژ از 10 تا 80 درصد بیشتر از نسخه اصلی طول نمی کشد. به لطف قدرت شارژ بسیار بالاتر 320 کیلووات، باتری تنها در 22 دقیقه از 10 تا 80 درصد شارژ می شود.
مرسدس CLA 350 4Matic (از 60,381 یورو)
این مدل بالابر برقی است. از همان باتری خالص 85 کیلووات ساعتی استفاده می کند و علاوه بر موتور عقب 272 اسب بخاری، دارای یک موتور 109 اسب بخاری در محور جلو است که در صورت نیاز به کشش یا قدرت اضافی روشن می شود.
این پیشرانه در مجموع 354 اسب بخار و 515 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که در نتیجه شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها 4.9 ثانیه است.
علیرغم قدرت بسیار بالاتر، مصرف WLTP تقریباً یکسان است: 12.5 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر در مقابل 12.2 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر برای CLA 250، که برد WLTP را اندکی به 771 کیلومتر در مقایسه با 792 کیلومتر برای CLA 250+ کاهش می دهد.
دو نسخه جدید در حال آماده سازی است:
مرسدس CLA 250 EQ (تقریباً 53000 یورو)
بدون “+” در نام، انتظار می رود این نسخه دارای باتری کوچکتر از CLA 250+ باشد، اما همان موتور 272 اسب بخاری. برخی منابع پیشنهاد می‌کنند که می‌تواند از باتری 64 کیلووات ساعتی LFP، مشابه نسخه پایه EQ کلاس C آینده استفاده کند.
Mercedes-AMG CLA 45 4Matic EQ
مرسدس برای جایگزینی نسخه بنزینی برتر سابق، یک نسخه الکتریکی پرچمدار را ارائه می دهد که قبلاً در تست های جاده ای مشاهده شده است.
با دو موتور مانند CLA 350 4Matic، CLA 45 4Matic می تواند بین 500 تا 550 اسب بخار قدرت تولید کند و به لطف آیرودینامیک عالی خود، همچنان برد WLTP بیش از 700 کیلومتر را با همان باتری خالص 85 کیلووات ساعت ارائه می دهد.
قیمت پایه آن بیش از 80000 یورو تخمین زده می شود و AMG CLA 45 رقیب تسلا مدل 3 پرفورمنس است.
نسخه بنزینی هیبریدی ملایم نیز اخیراً عرضه شده است که با سه پیشرانه در دسترس است که دو تای آنها را می توان با سیستم چهار چرخ متحرک ترکیب کرد.
مرسدس CLA 180 (از 46243 یورو)
همه مدل های هیبریدی ملایم دیفرانسیل جلو هستند و از یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو از خانواده جدید ماژولار FAME، همراه با یک موتور الکتریکی ادغام شده در گیربکس اتوماتیک هشت سرعته، با باتری لیتیوم یون ناخالص 1.3 کیلووات ساعت استفاده می کنند.
موتور بنزینی 136 اسب بخار و 200 نیوتن متر تولید می کند که با 30 اسب بخار و 200 نیوتن متر از موتور الکتریکی تکمیل می شود که در مجموع 156 اسب بخار و 280 نیوتن متر می رسد. برای یک نسخه پایه، عملکرد مناسب است: 0-100 کیلومتر در ساعت در 8.8 ثانیه و حداکثر سرعت 218 کیلومتر در ساعت.
مرسدس CLA 200 (از 48957 یورو)
پیشرانه از نظر موتور الکتریکی، باتری و گیربکس یکسان است، اما موتور توربو قدرت و گشتاور بیشتری ارائه می‌کند: 163 اسب بخار و 250 نیوتن متر. در مجموع 184 اسب بخار قدرت و 330 نیوتن متر، بهبود عملکرد از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 8 ثانیه و حداکثر سرعت 232 کیلومتر در ساعت.
مرسدس CLA 200 4Matic (از 51158 یورو)
این نسخه چهار چرخ متحرک CLA 200 است. یک کوپلینگ شفت میانی می تواند تا 50 درصد از قدرت را به محور جلو منتقل کند. قدرت و گشتاور بدون تغییر در 184 اسب بخار و 330 نیوتن متر باقی می ماند، در حالی که عملکرد قابل مقایسه است: 0-100 کیلومتر در ساعت در 7.9 ثانیه و حداکثر سرعت 228 کیلومتر در ساعت.
مرسدس CLA 220 (از 52027 یورو)
قدرتمندترین نسخه هیبریدی ملایم CLA از همان موتور 1.5 لیتری توربو با نسبت تراکم بالا 12:1 استفاده می کند، بر روی چرخه کارآمد میلر کار می کند و 190 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر تولید می کند.
این سیستم با همان موتور الکتریکی 30 اسب بخاری و 200 نیوتن متری، 211 اسب بخار و 380 نیوتن متر را تولید می کند.
عملکرد: 0-100 کیلومتر در ساعت در 7.2 ثانیه و حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت.
مرسدس CLA 220 4Matic (از 54228 یورو)
این نسخه تمام چرخ متحرک CLA 220 است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت کمی سریعتر (7.1 ثانیه) است، در حالی که حداکثر سرعت کمی کمتر و 237 کیلومتر در ساعت است.
در مجموع، مرسدس CLA جدید هشت نسخه را ارائه می دهد که دو نسخه دیگر در آینده اضافه خواهند شد. کسانی که فضای بیشتری می خواهند می توانند CLA Shooting Brake را نیز انتخاب کنند که فعلاً فقط به صورت برقی قابل سفارش است. برخلاف CLA استاندارد، با باتری کوچکتر 58 کیلووات ساعتی موجود نیست، بلکه فقط با باتری بزرگتر در نسخه های CLA 250+ و CLA 350 4Matic موجود است. نسخه‌های هیبریدی ملایم بعداً عرضه خواهند شد.
عکس‌ها مرسدس CLA 250+ را از آزمایش ما نشان می‌دهند.
