Volvo Cars در سال 2024 دومین سال متوالی رکورد زدایی داشت و امروز بالاترین میزان فروش ، درآمد و هسته ای سالانه را در تاریخ 98 ساله خود گزارش می دهد. با این حال ، این شرکت به دلیل شرایط چالش برانگیز بازار ، 2025 آشفته را پیش بینی می کند.
گردش مالی کل سال به دلیل رکورد فروش جدید 763،389 اتومبیل از 400 میلیارد نفر در تاریخ شرکت فراتر رفت. نتیجه اصلی کسب و کار هسته اصلی سال 27 میلیارد SEK ، به استثنای سرمایه گذاری های مشترک و کارمندان ، رکورد متفاوت و 6 درصد در مقایسه با 2023 بود. حاشیه کنترل هسته 6.8 درصد بود که در سال 2023 6.4 درصد افزایش داشت.
نتیجه عملیاتی این گروه در سه ماهه چهارم تحت تأثیر دارایی های SEK 1.7 BN با توجه به دارایی در سرمایه گذاری مشترک Novo قرار گرفت تا اینکه شرکت از دیدگاه حسابداری کنترل مالی کامل بر NOVO را به دست بگیرد.
حاشیه ناخالص برای سه ماهه چهارم به 17.1 درصد رسید که با اثر یک نفری از فروش خودروها به تعادل روبرو شد. این باعث افزایش هزینه فروش و گردش مالی و کاهش حاشیه ناخالص Q4 شد.
اتومبیل های ولوو همچنین شاهد کاهش قابل توجهی بیشتر در موجودی در طول Q4 در مقایسه با سال گذشته بودند که این امر بیشتر بر حاشیه ناخالص تأثیر می گذارد. حاشیه ها همچنین تحت تأثیر ترکیب خط اتومبیل و کانال فروش و فشار قیمت در بازار قرار داشتند ، اما این تا حدی توسط یک ساختار هزینه کارآمدتر برای خریدهای جدید خودرو جبران شد.
جریان نقدی شرکت در آخرین قسمت سال به طور قابل توجهی بهبود یافته است. با تشکر از مدیریت پول نقد کوشا و منضبط ، جریان نقدی آزاد در طول سال 1.1 میلیارد SEK به پایان رسید.
جیم روون ، مدیر اجرایی اتومبیل های ولوو گفت: “2024 یک سال از دو نیمه بود.” وی گفت: “شش ماه اول ما رشد حجم دو رقمی قوی را تجربه کرده ایم. اما دقیقاً مانند بقیه صنعت ، نیمه دوم چالش برانگیزتری را تجربه کرده ایم. این سؤال به تأخیر افتاد ، که هم بر سرعت فروش ما و هم بر سودآوری اساسی تأثیر گذاشته بود. با این وجود ، ما می توانیم با احساس عملکرد در مناطق مختلف به سال 2024 نگاه کنیم و به خوبی موقعیت داریم تا به جاه طلبی های طولانی مدت خود برسیم. “
نتایج 2024 این شرکت نشان می دهد که علی رغم چالش های اتومبیل های ولوو بهتر از بسیاری از همکارانش در بخش حق بیمه با توجه به رشد حجم و مقاومت نشان داده شده است. این همچنین حاکی از قدرت نمونه کارها متعادل محصول آن ، که شامل اتومبیل های برقی و مدل های پلاگین و خفیف هیبریدی است.
این شرکت 175194 اتومبیل کاملاً برقی را در سال 2024 فروخته است که 54 درصد در مقابل 2023 افزایش یافته است که 23 درصد از کل حجم فروش در سراسر جهان را نشان می دهد ، بالاترین سهم در بین همه تولید کنندگان قدیمی اتومبیل برتر. فروش مدل های ترکیبی کاملاً برقی و پلاگین 46 درصد از کل اتومبیل های ولوو که در سال 2024 فروخته شده بود بود. این عملکرد قوی باعث می شود که اتومبیل های ولوو از اهداف CO2 خود که توسط اتحادیه اروپا تعیین شده است فراتر رود و به آن مازاد اعتبار کربن اتحادیه اروپا در سال 2025 می دهد.
نامه کامل مدیرعامل جیم روون ، با جزئیات بیشتر برای سال گذشته و در سالهای آینده ، در گزارش موقت برای این دوره گنجانده شده است و می توانید در اینجا پیدا کنید.
نگاه به جلو به سال 2025
اگرچه این شرکت انتظار دارد که بازار در سال 2025 به دلیل بسیاری از چالش های رقابتی و ژئوپلیتیکی ضعیف باقی بماند ، اما اتومبیل های ولوو با نقدینگی قوی در پشت دو سال رکورد فروش و سود در سال 2025 در موقعیتی محکم قرار خواهند گرفت.
استراتژی هدفمند شرکت ، یک ردپای متعادل ، توسعه فناوری و ترکیب متنوع به حرکت در چالش ها و پاک کردن راه برای رشد آینده در دراز مدت کمک خواهد کرد. این شرکت همچنان به سرمایه گذاری و تقویت ترکیب محصولات متنوع و متعادل خود ادامه خواهد داد ، با پنج نسخه جدید یا تجدید شده از مدل های موجود که در سال 2025 در بازار خواهد بود. اتومبیل های ولوو انتظار دارند که این اتومبیل ها در کاهش شرایط چالش برانگیز بازار در سال 2025 کمک کنند.
Volvo Cars با افزایش تمرکز بر محافظت از پول نقد و مدیریت کارآمد سهام خود در حالی که همچنان به سرمایه گذاری در آینده ادامه می دهد ، همچنان به اقدامات هزینه داخلی و کارآیی دو برابر می شود. Volvo Cars در حال حاضر در اوج چرخه سرمایه گذاری خود قرار دارد که طبق برنامه ریزی شده از سال 2026 کاهش می یابد و جریان نقدی بدون نقدی قوی را باز می کند.
با این وجود ، فشار رقابتی به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. علاوه بر این ، کتاب سفارش قوی که این شرکت توسعه داده است در دو سال گذشته به سطح پیش از ارزش گذاری بازگشت. اگرچه یک کتاب با سفارش کوچکتر برای مشتریان مناسب است ، زیرا منجر به زمان کوتاه تر سرب می شود ، اما به ویژه برای شش ماه اول سال 2025 ، که آن را مدیریت خواهد کرد ، به این شرکت چالش می کند.
این بدان معنی است که اگرچه Volvo Cars راهنمایی های خود را در بازار بین سالهای 2023-2026 در یک پایگاه CAGR حفظ می کند ، اما حاشیه اصلی بیت 7-8 درصد را ارائه می دهد و در سال 2026 جریان نقدی آزاد مثبت را ایجاد می کند ، اما انتظار می رود 2025 یک چالش برانگیز باشد و سال انتقال در راه جاه طلبی های رشد طولانی مدت آن. این شرکت انتظار ندارد که بازار در مقایسه با سالهای گذشته ، در ترکیب با افزایش بسیار احتمالی تخفیف های صنعت به دلیل افزایش رقابت ، رشد کند.
در نتیجه ، اتومبیل های ولوو انتظار دارند که به حجم و سطح سودآوری که در سال 2024 رسید ، برسند ، یک چالش است. همچنین اثرات خود را بر سودآوری استهلاک بالاتر مشاهده می کند در حالی که همچنان به افزایش اتومبیل های جدید خود مانند EX90 و ES90 در سال 2025 ادامه می دهد. سال کامل 2025 ، در مقایسه با دستورالعمل های قبلی جریان نقدی آزاد خنثی.
جیم روون گفت: “2025 سال انتقال خواهد بود.” صنعت جهانی خودرو با عدم قطعیت های مختلف روبرو است: چرخه ای ، ساختاری ، تحول گرا و ژئوپلیتیک. ما از این محیط بهتر و سریعتر از بسیاری از همکاران خود حرکت کرده ایم ، اما ما و بقیه صنعت امسال به طور جدی مورد آزمایش قرار خواهیم گرفت. در عین حال ، ما باید چشم خود را محکم در جاده برای ما نگه داریم و آینده را در محراب حال قربانی نکنیم. به عبارت دیگر ، ما باید در طول 2025 آشفته ، کوشا و نظم و انضباط باشیم در حالی که راه را برای جاه طلبی های طولانی مدت خود آزاد می کنیم. “
