چگونه یک صندلی سرنشین موتورسیکلت را بسیار راحت تر کنیم؟

صندلی های سرنشین موتورسیکلت دقیقاً به خاطر سطح راحتی خود شناخته نمی شوند.
ما این را می دانیم.
هیچ کس انتظار ندارد که از پشت موتورسیکلت بالا برود و آن را با تشک پر از فنر اشتباه بگیرد.
اغلب اوقات، صندلی های سرنشینان موتورسیکلت نازک، باریک و سخت مانند سنگ هستند.
این من را کاملا دیوانه می کند.
چرا که حتی یک صندلی سرنشین موتورسیکلت دارید که نشستن در آن غیرممکن است؟
همچنین ممکن است روی گلگیر بنشینیم و به بهترین ها امیدوار باشیم.
البته من تمایل دارم بارها و بارها درباره این موضوع غر بزنم و هیاهو کنم.
و در طول سالها، چند دوچرخهسوار که میشناسم آنقدر شجاع بودهاند که دو توصیه را ارائه کنند:
- مرد بالا، شاهزاده خانم!
یا - موتور سیکلت خود را بخرید.
هوم
خیلی ممنون، اما بعید است که هیچ کدام از این کارها را انجام دهم.
خوشبختانه برای من، دوچرخه سوار خودم می داند که من یک شاهزاده خانم هستم.
به نظر می رسد که او با آن در صلح است.
و بنابراین، پس از 30 سال سوار شدن بر پشت موتور سیکلت او، ما به رویکردهایی رسیدیم که واقعاً برای راحتی من به عنوان یک مسافر موتورسیکلت تفاوت ایجاد می کند.
شما می توانید صندلی سرنشین یک موتور سیکلت را راحت تر کنید.
کارهایی وجود دارد که می توانید در حال حاضر به صورت رایگان انجام دهید.
و همچنین محصولاتی که می توانند در صورت تمایل به خرج کردن کمی پول کمک کنند و به طور جدی تر راحتی شما را در طولانی مدت بهبود بخشند.
بیایید به برخی از گزینه ها نگاه کنیم.
9 راه برای راحت تر کردن صندلی سرنشین موتورسیکلت
۱- صندلی سرنشین موتور سیکلت بخرید
این یک راه عملی و مقرون به صرفه برای افزایش راحتی سرنشینان موتورسیکلت است.
به جای تعویض کل صندلی، به سادگی بالشتک صندلی را به صندلی موجود وصل کنید.
و این یک لایه با دقت طراحی شده از راحتی را اضافه می کند.
این مدل دارای قیمت رقابتی است و از شرکت مشهور Airhawk که از سال 1995 فعال است، می آید.
از یک سیستم محفظه هوا برای بالش استفاده می کند که به داخل یک کاور می لغزد.
سپس تسمه های قابل تنظیم اتصال آن را به صندلی آسان می کند.
بابونه فشار را دوباره توزیع می کند و با شکل شما سازگار می شود.
و ما اولین کسی نیستیم که به راه حلی برای این مشکل نیاز داریم.
نظرات مثبت بسیاری از مشتریان ارسال شده است که تأیید می کند که این بالشتک صندلی واقعاً کمک می کند.
کوچک و مشکی بودنش هم عالیه.
میتوانید بدون اینکه کسی متوجه شود آن را به صندلی اضافه کنید.
یکی از اینجا بخر.
(این یک لینک وابسته است.)
2. بالش DIY
سال ها به راه حل کوتاه مدت سوگند خوردم… انداختن پوست گوسفند روی صندلی عقب.
صندلی سرنشین موتورسیکلت را به یک صندلی لا-Z-Boy تبدیل نمی کند، اما تفاوت مثبتی ایجاد خواهد کرد.
ممکن است قبلاً یک پوست گوسفند در خانه داشته باشید که می توانید آن را روی صندلی قرار دهید تا راحتی آن را بهبود ببخشید.
اگر پوست گوسفند نزدیک ندارید، گزینه دیگری در اینجا وجود دارد.
رول تخت فومی را که برای کمپینگ استفاده می کنید، بگیرید.
یک تکه کوچک متناسب با صندلی ببرید و راه حل سریع دیگری دارید.
و اگر شما هم مثل من شاهزاده خانمی هستید، یک خبر خوب برای شما دارم.
شما فقط رول تختی را که معمولاً در چادر استفاده می کنید، مثله کردید.
آفرین – حالا بهانه ای دارید که دیگر هرگز به کمپینگ نروید.
نابغه.
اکنون باید دفعه بعد که سفر کردید متل رزرو کنید سفر جاده ای با موتور سیکلت.
به آن اشاره نکنید.

3. لباس زیر فنی
باور کنید یا نه، می توانید لباس زیری تهیه کنید که به طور خاص برای افزایش راحتی شما در موتور سیکلت طراحی شده است.
به نظر می رسد بسیار بهتر از آنچه شما انتظار دارید – و بله، واقعا کمک می کند.
نکته کلیدی در طراحی پارچه پرکننده نرم و لایه لایه است.
بالشتک زیر باسن شما منحنی می شود و بین شما و موتور سیکلت قرار می گیرد.
(هی، این می تواند جایگزینی بدون درد برای لیفت باسن به سبک کارداشیان باشد…)
و لایههای پارچه برای مدیریت رطوبت و قابلیت تنفس طراحی شدهاند.
البته شاید نخواهید این نوع لباس زیر را در یک شب قرار ملاقات کنید.
ما به جای توری، عملی صحبت می کنیم.
اما اگر قصد دارید یک سواری طولانی با موتورسیکلت خود داشته باشید، وقت آن است که بند بند را پشت سر بگذارید.
شما به طور طبیعی می خواهید خود را تا حد امکان راحت کنید.
چه لباس زیری در موتور سیکلت می پوشید؟ سطح راحتی شما را تحت تاثیر قرار خواهد داد.

یک جفت از اینجا بخرید.
(این یک لینک وابسته است.)
4. لباس موتور سیکلت مناسب را انتخاب کنید
در حالی که منتظر رسیدن لباس زیر باسن جدید خود هستید، از وسایل سواری موجود خود برای ارائه راه حل استفاده کنید.
اکثر تجهیزات ایمنی موتورسیکلت شما قبلاً دارای لایه های محافظ هستند.
اکنون زمان آن است که آنها را برای شما کار کنید.
شلوار جین موتورسیکلت دارای لایههای نرم داخلی است که از باسن و رانهای شما محافظت میکند.
شلوار چرمی همچنین اغلب اندود شده و با زره ارائه می شود.
اینها یک لایه بین شما و صندلی سخت اضافه می کنند.
پس تلاش کن شلوار جین موتور سیکلت یا شلوارهایی که بیشتر لایه ها در آن تعبیه شده است.

5. روی یک صندلی جدید پرهیز کنید
گرفتن یک زین تورینگ از فروشنده موتور سیکلت یک تغییر بزرگ بازی است.
ما این کار را با تعدادی از موتورسیکلتهایمان انجام دادهایم و تفاوتی فوری و دائمی ایجاد میکند.
ارزان نخواهد بود، اما مشکل آسایش سرنشینان موتورسیکلت را یک بار برای همیشه حل می کند.
و سوارکار نیز سود خواهد برد، زیرا کل صندلی بسیار بهتر خواهد بود.
همه خوشحال هستند!
(متوجه خواهید شد که صندلی Triumph Scrambler ما در حال حاضر کثیف است – به این دلیل که بسیار راحت است که ما همیشه از آن برای گردش استفاده می کنیم!)

6. با یک روکش خودرو صحبت کنید
اگر آمادگی تعویض کامل صندلی را ندارید، می توانید مصالحه کنید.
به یک روکش ماشین بروید.
برخی روی صندلی های موتور سیکلت و همچنین ماشین کار می کنند.
ما این را با یکی دیگر از زین های موتور سیکلت Triumph امتحان کردیم.
آن را از یک تخته چوبی به حالت بسیار راحت تر تبدیل کرد.
آن مرد صندلی اصلی ما را جدا کرد و فوم نازک را با لایههایی از فوم بسیار ضخیمتر از جمله فوم حافظه جایگزین کرد و سپس آن را با قطعه وینیل اصلی دوباره پوشاند.
این گزینه ارزانتری نسبت به تعویض کل صندلی است و میتواند آنقدر تفاوت ایجاد کند که ارزش آن را داشته باشد.

7. وضعیت نشستن خود را تغییر دهید
خم شدن کمی به جلو روی صندلی سرنشین موتورسیکلت اغلب راحت تر است.
به جای اینکه از سوارکار متمایل شوید به او نزدیک شوید.
این باعث می شود وزن شما به طور یکنواخت تر و دور از پشتی سخت صندلی که می تواند در قسمت عقب شما فرو برود توزیع کند.
و همانطور که همیشه به شوهرم میگویم: وقتی با هم سوار شویم، قطعاً او را در آغوش خواهم گرفت.
این فقط یک خطر شغلی است که او باید با آن مقابله کند.

8. کشش، فشار دادن و استراحت
میدانم که به نظر کاملاً جذاب میآید، اما کمی آموزش خصوصی میتواند بسیار مفید باشد.
وقتی سوار دوچرخه میشوید، سعی کنید ماهیچههای پشت خود را ببندید و شل کنید.
این کار را هر چند دقیقه سه یا چهار بار انجام دهید.
جریان خون را بدون نیاز به تکان دادن برای راحت نگه می دارد.
بله، این نکته را در هیچ انجمن موتورسیکلت سختی پیدا نخواهید کرد، به من اعتماد کنید.
البته، انجام حرکات کششی در خانه قبل از سوار شدن به دوچرخه نیز ایده خوبی است – به طور کلی به شل شدن عضلات کمک می کند.
اگر خوش شانس باشید، یک سگ موتور سیکلت دارید که با خوشحالی از شما حمایت اخلاقی می کند.

9. در طول سواری استراحت های اضافی داشته باشید
اگر در موتورسیکلت روی صندلی سرنشین سخت گیر کرده اید، هیچ راهی وجود ندارد که بتوانید با پشت سرتان – یا رابطه تان – هنوز دست نخورده به پایان یک سواری طولانی برسید.
بنابراین در طول سواری خود به اندازه کافی استراحت کنید.
قبل از حرکت، بنشینید و مسیر را با سوارکار برنامه ریزی کنید.
مطمئن شوید که قصد دارید چندین بار برای قهوه، میان وعده و ناهار توقف کنید.
البته، ما در نیوزلند زندگی می کنیم، بنابراین ما دوست داریم سنت هابیت دوم صبحانه در جاده ها را دنبال کنیم.
ما حریص نیستیم، فقط داریم راه حل دیگری برای آن صندلی سرنشین سخت موتورسیکلت پیدا می کنیم.

صندلیهای سرنشین موتورسیکلتها واقعاً قابل بهبود هستند!
همانطور که می بینید، راه های مختلفی برای ایجاد تفاوت واقعی در راحتی شما وجود دارد.
شما می توانید یک سرمایه گذاری کوچک یا بزرگتر در ارتقاء انجام دهید.
و چیزهای زیادی وجود دارد که می توانید به صورت رایگان امتحان کنید.
رفع سریع رایگان نیز مطمئناً می تواند تفاوت ایجاد کند، به خصوص در موتورسواری های کوتاه تر.
راحت تر کردن صندلی سرنشین موتورسیکلت کاملا امکان پذیر است.
و هنگامی که این کار را انجام می دهید، سواری را برای خود و برای سوارکار بسیار سرگرم کننده تر می کنید.
این آسان تر، ارزان تر و بسیار کمتر از مشاوره ازدواج است!
اگر این پست را دوست داشتید، ممکن است برای شما مفید باشد:
25 نکته راحتی موتور سیکلت برای مسافران (چه کار می کند؟)




