پیست نمادین Maggiora که در آن از سال 1966 اقدام GP در شمال غربی ایتالیا انجام شده است. • موتور سیکلت توتال
هر دو کی د ولف و لوکاس کوئنن به ترتیب در جایگاه اول و سوم مسابقات قهرمانی قرار دارند. در حالی که گرگ صفحه قرمز را در اختیار دارد با اختلاف چشمگیر 48 امتیازی پیشتاز است. در حالی که ممکن است تعطیلات آخر هفته به طور کامل برای هر دو موتورسوار برنامه ریزی نشده باشد، جدول رده بندی قهرمانی آنها گویای پیشرفت آنها است.
در موتور اول، دی وولف شروع سختی داشت که در اولین پیچ حذف شد، زیرا یک سوارکار در مقابل او تصادف کرد. علیرغم سقوط به رده 29، او راه خود را از طریق بسته مبارزه کرد، در دور دوم به 20 ام رسید و در نهایت به مقام هفتم چشمگیر دست یافت. در موتور دوم De Wolf در جایگاه نهم قرار گرفت. او به طور پیوسته راه خود را از طریق زمین طی می کرد و به طور مداوم موقعیت خود را بهبود می بخشید. در پایان مسابقه، موتورسوار هلندی جایگاه ششم را به دست آورد.
در همین حال، لوکاس کوئنن با چالش های خودش در ماگیورا روبرو شد. کوئنن علیرغم شروع دشوار در موتور اول، که در آن از رتبه 26 شروع کرد، دندان هایش را به هم فشار داد و به مقام 10 قابل احترام بازگشت. در موتور دوم کوئنن شروع بسیار قوی تری داشت و بلافاصله برای برتری مقابل برادر و رقیب خود ساشا کوئنن مبارزه کرد. او جایگاه دوم خود را در طول مسابقه حفظ کرد و به طور مداوم فاصله را کم کرد و تنها 1.7 ثانیه عقب تر از برادرش به پایان رسید. کوئنن با نتیجه 10-2 او را در رده ششم جدول رده بندی این آخر هفته قرار داد.
Mattia Guadagnini همچنین یک آخر هفته پر حادثه را در سطح بالایی در MXGP به پایان رساند. گوادانینی از رتبه هشتم موتور اول، شروع سختی داشت و در دروازه سقوط به پانزدهم سقوط کرد. با وجود این شکست، او موفق شد تا پایان دور اول به جایگاه چهاردهم بازگردد و در طول مسابقه برای کسب موقعیت به مبارزه ادامه داد. او که بین رتبه های دوازدهم تا هفدهم در نوسان بود، در نهایت مقام چهاردهم را از طریق پرچم نهایی به دست آورد.
در موتور دوم، گوادانینی در یک حادثه اولیه درگیر شد که در آن از پشت قیچی شد و به لبه چمن هل داده شد. با وجود این شروع غیرمعمول، او در دور دوم در جایگاه ششم و تنها 8.48 ثانیه از رهبر گاجسر به پیست بازگشت. شماره 101 تا دور پنجم جایگاه ششم را از نظر سبک حفظ کرد، اما در پایان به هفتم سقوط کرد. این عملکردها گوادانینی را به رتبه سیزدهم در مسابقات قهرمانی رساند و به مسیر ثابت او در جدول رده بندی ادامه داد.
تیم Negaan Husqvarna اکنون وسایل خود را جمع کرده و برای اولین بار از دو مسابقه متوالی پرواز عازم اندونزی خواهد شد که با MXGP West Nusa Tenggara در لومبوک، اندونزی، در 30 ژوئن آغاز می شود.
شماره 101 – ماتیا گوادانینی: “به طور کلی، من احساس بسیار خوبی در مورد این آخر هفته داشتم. روز شنبه باران و شرایط کار را سخت کرده بود و روز یکشنبه مسیر کمی عجیب بود زیرا تقریباً فقط یک خط بود. این بدان معنی بود که شروع خوب در هر مسابقه بسیار مهم بود. من چند پاس خوب در مسابقه مقدماتی انجام دادم و هشتم شدم که برای موقعیت دروازه ای که داشتم خوب بود. سپس یکشنبه، برای اولین موتور، پشت سر چند نفر مقابلم گیر کردم و نتوانستم پاس هایی را که می خواستم انجام دهم. فکر می کنم با تلاش زیاد دو تصادف کوچک داشتم و زمان زیادی را از دست دادم. من در نهایت از 17 به 14 رفتم، بنابراین از آن راضی نبودم. گرمای دوم در ابتدا خیلی بهتر پیش رفت. من دوباره چند اشتباه مرتکب شدم، اما در نهایت به رتبه هفتم رسیدم، که کمی از آن راضی هستم. من کمی ناامید هستم که اولین موتور را دور انداختم، که نتیجه خوبی برای من در GP خانه ام داشت. اما هنوز نکات مثبت زیادی وجود داشت که باید روی آنها تمرکز کنم تا بتوانم روی آنها تمرکز کنم تا بتوانم برای نتایج بهتر در GP بعدی مبارزه کنم.
شماره 74 – کی دو ولف: آخر هفته آسانی نیست، اما در کل هنوز مثبت است! من هنوز در صفحه قرمز حاشیه خوبی دارم، بنابراین احساس خوبی دارم! شنبه سخت بود. من در دور اول تصادف کردم و میله‌های دوچرخه‌ام خم شده بودند، که مبارزه را دشوار می‌کرد. من توانستم به رتبه دهم برگردم و یک امتیاز کسب کردم. سپس در روز یکشنبه، در هنگام اولین موتور، در ابتدا تصادف کردم زیرا نتوانستم از سواران جلوی خود دوری کنم. بنابراین من مجبور شدم تا رتبه هشتم از آخرین رتبه را طی کنم، که فکر می کردم خوب است. در موتور دوم آن را مانند یک قطار سواری احساس می کرد. همه پشت سر هم صف کشیده بودند و هیچ کس واقعا نمی توانست از آنها بگذرد. من سقوط Simon و Haarup را دیدم و این تنها رویداد واقعی در طول موتور بود. وقتی مسیر خشک شد، واقعاً فقط یک خط وجود داشت. بنابراین در کل آخر هفته مثبتی بود و من مشتاقانه منتظر اندونزی هستم!»
شماره 96 – لوکاس کوئنن: ماجیورا همیشه یک چالش منحصر به فرد است و این آخر هفته نیز از این قاعده مستثنی نبود. شروع از 26 در موتور اول سخت بود، اما من برای کسب رتبه 10 سخت تلاش کردم. گرمای دوم داستان متفاوتی بود، جایی که من با برادرم ساشا برای رهبری جنگیدم. به پایان رساندن تنها 1.7 ثانیه از او در مقام دوم، احساس شگفت انگیزی بود. اما البته من می خواهم برنده شوم! پیشرفت ما در این فصل نشان می‌دهد که چقدر همه تلاش می‌کنند، و من هیجان‌زده هستم که در حالی که به اندونزی می‌رویم، به ساختن ادامه می‌دهم.”
نتایج – مسابقات قهرمانی جهانی موتور کراس FIM 2024، دور دهم
MXGP – عمومی:
1. تیم گاجسر (هوندا) 47 امتیاز; 2. جفری هرلینگز (KTM) 45 امتیاز; 3. جرمی سیور (کاوازاکی) 36 امتیاز; 10. خورخه پرادو (GASGAS) 22 امتیاز; 11. Mattia Guadagnini (Husqvarna) 21 امتیاز
MXGP – Moto One:
1. تیم گاجسر (هوندا) 33:55,146؛2. خورخه پرادو (GASGAS) 33:56,520; 3. جفری هرلینگز (KTM) 33:57,467; 14. ماتیا گوادانینی (Husqvarna) 35:33,543
MXGP – Moto Two:
1. جفری هرلینگز (KTM) 35:14.215; 2. تیم گاجسر (هوندا) 35:26.048; 3. جرمی سیور (کاوازاکی) 36:07.839; 7. ماتیا گوادانینی (Husqvarna) 36:29,514;24. خورخه پرادو (GASGAS) 9:28.413
MXGP – جدول رده بندی:
1. تیم گاجسر (هوندا) 511 امتیاز; 2. خورخه پرادو (GASGAS) 477 امتیاز; 3. جفری هرلینگز (KTM) 440 امتیاز; 13. Mattia Guadagnini (Husqvarna) 121 امتیاز
MX2 – عمومی:
1. ساشا کوئنن (KTM) 43 امتیاز; 2. لیام اورتز (KTM) 43 امتیاز; 3. والریو لاتا (GASGAS) 36 امتیاز; 4. آندره آدامو (KTM) 36 امتیاز; 5. Simon Längenfelder (GASGAS) 35 امتیاز; 6. لوکاس کوئنن (Husqvarna) 33 امتیاز; 7. کی دی وولف (Husqvarna) 29 امتیاز
MX2 – Moto One:
1. لیام اورتز (KTM) 34:57.023; 2. Simon Längenfelder (GASGAS) 35:03.974; 3. آندریا آدامو (KTM) 35:11.280; 4. ساشا کوئنن (KTM) 35:18.749; 5. والریو لاتا (GASGAS) 35:29,496; 7. کی دو ولف (Husqvarna) 35:54,807; 10. لوکاس کوئنن (Husqvarna) 35:59.183
MX2 – Moto Two:
1. ساشا کوئنن (KTM) 34:07.146;2. لوکاس کوئنن (Husqvarna) 34:09,210;3. والریو لاتا (GASGAS) 34:12.015; 4. لیام اورتز (KTM) 34:12.546; 5. آندریا آدامو (KTM) 34:13.160; 6. کی دو ولف (Husqvarna) 34:15,138;8. سیمون لانگنفلدر (GASGAS) 34:43,034
MX2 – جدول رده بندی:
1. کی دی ولف (Husqvarna) 473 امتیاز; 2. Simon Längenfelder (GASGAS) 425 امتیاز; 3. لوکاس کوئنن (Husqvarna) 421 امتیاز; 4. لیام اورتز (KTM) 394 امتیاز; 5. آندریا آدامو (KTM) 368 امتیاز; 8. ساشا کوئنن (KTM) 278 امتیاز; 14. مارک آنتوان روسی (GASGAS) 122 امتیاز
