هر آنچه باید در مورد اوپل بدانید

adminژوئن 5, 2024

298 خواندن این مطلب 6 دقیقه زمان میبرد

از هر بریتانیایی، نه فقط از رانندگان، بخواهید که یک خودروساز بریتانیایی را نام ببرند، و اولین نامی که به ذهن می رسد معمولا واکسهال است.

نام تجاری واکسهال تا زمانی که هر کسی به یاد دارد و حتی بیشتر از آن بخشی از زندگی روزمره ما بوده است. کمتر کسی متوجه می شود که این یکی از قدیمی ترین خودروسازان و یکی از معدود نام هایی است که از تاریخ به جا مانده است. شروع رانندگی

در حالی که Vauxhall تا مدت زیادی تحت مالکیت یک غول آمریکایی بود و امروزه تحت مالکیت یک شرکت فرانسوی-ایتالیایی قرار دارد، این شرکت در عملیات و چشم‌انداز خود همچنان بریتانیایی باقی مانده است. و واکسهال همیشه یک تولید کننده بسیار برجسته بوده و به طور معمول با فورد برای صدر جدول فروش خودرو در بریتانیا مبارزه می کند.

در آن زمان، واکسهال به طور مداوم در فرهنگ عامه، به ویژه در زمینه خودرو مورد تمسخر قرار می گرفت تخت گاز برنامه تلویزیون. این شرکت در درجه اول به تولید محصولات خسته کننده و غیرقابل اعتماد متهم شده است، اما همچنان به فروش هزاران خودرو به خریداران مشتاق ادامه داده است.

فروشندگانی که در بزرگراه‌ها زحمت می‌کشند، رانندگان جوانی که اولین قدم‌های خود را در جاده برمی‌دارند، یا والدینی که خانواده‌هایشان را در تعطیلات آخر هفته می‌برند، به ناچار خود را پشت فرمان ماشینی با نشان گریفین Vauxhall پیدا کرده‌اند.

پس واکسهال کیست یا چیست؟

واکسهال یکی از قدیمی ترین خودروسازان بازمانده است، اما تاریخچه این شرکت به حدود چهار دهه قبل از خودرو می رسد. Vauxhall Iron Works در سال 1857 برای ساخت پمپ و موتور برای کشتی ها تأسیس شد، نام آن از محل آن – Vauxhall، در جنوب لندن گرفته شده است. این شرکت در سال 1905، دو سال پس از ساخت اولین خودروهای خود، به لوتون نقل مکان کرد. به مدت 117 سال در لوتون باقی ماند تا اینکه سرانجام دفتر مرکزی آن در سال 2022 به کاونتری نقل مکان کرد تا به بقیه اعضای خانواده Stellantis در بریتانیا بپیوندد.

واکسهال در روزهای اولیه پول زیادی به دست نیاورد و پس از جنگ جهانی اول شروع به جستجوی شریک کرد. غول آمریکایی جنرال موتورز (GM) در سال 1925 این شرکت را تصاحب کرد و شروع به مدرن سازی تعدادی از خودروهای قدیمی واکسال کرد و نوآوری های زیادی را به بازار خودرو بریتانیا آورد.

جنرال موتورز همچنین شرکت خودروسازی آلمانی اوپل را در سال 1929 خریداری کرد و در سال 1931 واکسهال شروع به بازاریابی کامیون هایی با نام بدفورد کرد که بر اساس کامیون های شورلت جنرال موتورز از آمریکا ساخته شده بودند.

خودروی کوچک واکسهال ویکتور که در سال 1957 عرضه شد، به‌سرعت تبدیل به صادراتی‌ترین مدل بریتانیا شد، علی‌رغم اینکه استایل آن توسط منتقدان بریتانیایی به عنوان «بیش از حد آمریکایی» مورد تمسخر قرار گرفت. در سال 1963 شرکت کوچکتر Vauxhall Viva با تمرکز بر Ford Anglia ملحق شد و یک سال بعد واکسهال شروع به ساخت اتومبیل در کارخانه دوم در Ellesmere Port در Merseyside کرد.

در دهه 1970، جنرال موتورز شروع به ترکیب عملیات واکسهال و اوپل کرد و این دو مدل یکسان را با نام های مختلف به بازار عرضه کردند. واکسهال شورت 1975 همان اوپل کادت بود و واکسهال کاوالیر در اروپا با نام اوپل آسکونا فروخته شد. این ادغام همچنین منجر به تبدیل شدن واکسهال به چیزی بیش از یک نشان بریتانیایی در خودروهای آلمانی شد. آخرین ویکتور سال 1972 نیز آخرین واکسهال تمام بریتانیایی بود، با هر مدلی که پس از نسخه‌های کمی بازسازی‌شده خودروهای اوپل عرضه شد.

در سال 1980 Viva قدیمی با Vauxhall Astra کاملاً جدید جایگزین شد. یک سال بعد، کاوالیر بزرگ‌تر به یکی از موفق‌ترین مدل‌های واکسهال تبدیل شد، تا اینکه سرانجام در سال 1996 با Vectra جایگزین شد – این مدل نیز با وجود تحقیقات بی‌بی‌سی در تعداد زیادی فروخته شد. تخت گاز آن را «کم رضایت‌بخش‌ترین خودرو برای داشتن در بریتانیا» نامید. و ماشین کوچک نوا راه را برای کورسا فعلی باز کرد.

برای سال‌ها واکسهال رتبه دوم را در فروش خودرو به فورد در بریتانیا داشت. اما در پایان دهه 1990، واکسهال شکاف فروش را با رقیب اصلی خود کاهش داد.

در سال 2002، تولید خودرو در لوتون با انتقال کارخانه به ساخت ون پایان یافت. زمانی که جنرال موتورز در سال 2009 اعلام ورشکستگی در ایالات متحده کرد و تلاش کرد واکسهال و اوپل را به یک شرکت مجزا تبدیل کند، بندر Ellesmere نیز تهدید شد که تقریباً به غول کانادایی Magna فروخته شد. اما جنرال موتورز در نهایت دارایی های اروپایی خود را حفظ کرد و در واقع تولید آسترا به خارج از اروپا منتقل شد تا در بندر السمر متمرکز شود.

جنرال موتورز سرانجام در سال 2015، زمانی که واکسهال و اوپل توسط گروه PSA مالک پژو و سیتروئن خریداری شدند، برندهای اروپایی خود را کنار گذاشت. در سال 2021، PSA با Fiat Chrysler Automobiles ادغام شد و Vauxhall به یکی از هشت برند اصلی در غول بزرگی که گروه Stellantis است تبدیل شد.

اوپل چه مدل هایی دارد و چه چیز دیگری در راه است؟

محدوده کنونی اوپل توسط دو نام مدل که برای مدت طولانی در دسترس بوده اند پشتیبانی می شود: کورسا کوچک و هاچ بک خانواده آسترا. برخلاف رقبای اصلی فورد، هر دو هیچ نشانه‌ای از دور شدن به این زودی‌ها نشان نمی‌دهند، زیرا هر دو اخیراً نسخه‌های الکتریکی جدید خود را عرضه کرده‌اند. کورسا در نهایت فورد فیستا را از صدر فهرست پرفروش‌ترین‌های بریتانیا در سال 2021 حذف کرد که منجر به نابودی فیستا و لغو قریب‌الوقوع رقیب آسترا، فورد فوکوس شد.

خودروهای بزرگتر اوپل به تاریخ پیوسته و جای خود را به خودروهای SUV داده اند. اولین مدل از سری فعلی Crossland بود که در سال 2017 همراه با یک خواهر بزرگتر به نام Grandland وارد بازار شد. هر دو اولین محصولات واکسهال بودند که از ادغام با گروه PSA بهره بردند، یعنی پژو 2008 و 3008 با نشان های متفاوت، و گرندلند از آن زمان به یکی از پرفروش ترین های واکسهال تبدیل شده است. Mokka که اولین شاسی بلند الکتریکی این برند را تولید کرد، در سال 2021 عرضه شد.

همین امر در مورد تنها شرکت حمل و نقل واکسهال در دسترس است، Combo Life Electric، که بر پایه ون Combo ساخته شده است، که همچنین در اشکال تقریباً مشابهی با Citroën ë-Berlingo و Peugeot e-Rifter فروخته می شود. اینها همه برقی هستند، با پنج یا هفت صندلی در دسترس هستند و در بریتانیا در بندر Ellesmere ساخته شده اند.

راه اندازی بعدی واکسهال شاهد احیای یک نام قدیمی دیگر خواهد بود: فرانترا در سال 1991 به عنوان اولین SUV این برند عرضه شد و در سال 2004 به فروش رسید. این خودرو امسال به عنوان یک SUV کاملا جدید با پیشرانه های هیبریدی و تمام الکتریکی بازمی گردد و جایگزین کراس لند خواهد شد. .

محدوده فعلی Opel در شاخص رتبه بندی کارشناسان ما

کجا می توانم یک ماشین اوپل را امتحان کنم؟

برای یافتن نمایندگی اوپل لازم نیست خیلی دور سفر کنید، اما شاید کمی بیشتر از چند سال پیش.

این برند زمانی یکی از پرکارترین برندها در بازار بریتانیا بود و بیش از 300 نمایندگی در سراسر کشور داشت. اما Stellantis اخیراً کاهش قابل توجهی داشته است و تنها در سال 2021 58 فروشنده را کاهش داده است. با این حال، هنوز بیش از 200 فروشگاه در سراسر بریتانیا وجود دارد که می‌توانید مجموعه واکسهال را مشاهده کنید.

چه چیزی اوپل را از بقیه متمایز می کند؟

موفقیت واکسهال کاملاً مبتنی بر شهرت است – تقریباً تا زمانی که این خودرو وجود داشته است یکی از پرکارترین و قابل تشخیص ترین نام ها در بازار خودروی بریتانیا بوده است – و این واقعیت که سازنده برخلاف آن همیشه بوده و بوده است. رقیب قدیمی و سرسخت فورد که خیلی ها آن را یک شرکت انگلیسی می دانند اما البته آمریکایی است.

واکسهال برای بسیاری از عمر خود متعلق به آمریکایی ها بوده است و امروزه بخشی از یک شرکت چندملیتی فرانسوی-ایتالیایی است که مقر آن در آمستردام، هلند است – اما تنها برند بریتانیایی خودروی حجمی است که هنوز وجود دارد.

یک واقعیت Opel برای تحت تاثیر قرار دادن دوستان شما

قدمت لوگوی معروف گریفین واکسهال به قرن سیزدهم باز می گردد^ه قرن. این برگرفته از نشان فاولکس د برووت، مزدوری است که برای پادشاه جان جنگید و در نتیجه به وی اعطا شد. او همچنین دارایی‌هایی را در جنوب رودخانه تیمز در لندن به دست آورد و «تالار فاوک» به واکسهال تبدیل شد – بنابراین واکسهال و لوتون مدت‌ها قبل از اینکه سازنده خودرو به وجود بیاید به هم مرتبط بودند.

آرم اصلی Vauxhall Iron Works بر روی یک حاشیه مربعی نصب شده بود. در نهایت به یک گرد تغییر یافت، زیرا اوپل یک نشان گرد داشت، بنابراین فقط باید یک ضمیمه کاپوت برای جا دادن نشان ها در آن ساخته شود.

لوگوی اوپل، دهه 80 در مقابل 90 — لوگوی اوپل از دهه 80 (سمت چپ) و لوگوی دهه 90 میلادی (راست)

از سرگیری

مدتهاست که انتقاد از واکسهال مد شده است، اما حتی اگر چنین انتقادی در سالهای پایانی قرن بیستم ارزشی داشته باشد.^ه این شرکت به فروش خودروهای زیادی ادامه داد.

امروزه واکسهال تولیدکننده بسیار کارآمدتری است و همچنان در صدر جدول فروش رقابت می‌کند – تولیدکننده‌ای که ممکن است سرفصل‌های زیادی برای محصولات متمایز یا متفاوت نداشته باشد، اما همچنان خودروهای زیادی را به بسیاری از افراد راضی می‌فروشد. مشتریان