نحوه تعویض لنت ها و روتورهای ترمز در مرسدس بنز

هیچ چیز آزار دهنده ای از ترمزهای پر سر و صدا یا ضعیف نیست. سیستم ترمز وسیله نقلیه شما ، حیات بین ایمنی و فاجعه است ، به خصوص در شهری مانند دبی.

اگر مرسدس بنز دارید ، می دانید که حتی کوچکترین جیر جیر که می تواند سوار لوکس شود.

اتومبیل های لوکس مدرن مجهز به فناوری پیشرفته هستند. این بدان معناست که حتی یک خط ترمز ساده نیاز به مراقبت و دقت دارد. و شما نمی خواهید میانبر بگیرید. شما هرگز نمی دانید چه اشتباهی می تواند انجام شود.

اما این خبر خوب است: اگر دوست دارید دستگاه خود را در داخل بدانید ، راهی وجود دارد.

این راهنما برای جایگزینی لنت ها و روتورهای ترمز شما ، یک کار کامل و اجرایی را انجام می دهد.

اگر فکر می کنید در یک مقطع خیلی زیاد است ، همیشه می توانید به متخصصان مراجعه کنید. آنها تعمیر مرسدس در دبی را با تخصصی که مطابق با کلاس برند است ، درمان می کنند.

وقتی آماده یادگیری روش DIY هستید ، بیایید شروع کنیم.

ابزار و مواد مورد نیاز شما

قبل از اینکه تمام راه را طی کنید ، هر آنچه را که لازم دارید جمع می کنید. داشتن ابزارهای مناسب در منطقه باعث ناامیدی زیادی می شود. این همان چیزی است که شما نیاز دارید:

• کلید بکسل برای شل کردن آجیل چرخ
• مجموعه سوکت برای پیچ ها
• کلید Hypen برای محکم کردن قطعات
• جک و جک مخفف ایمنی هستند
• تمیز کننده ترمز برای تمیز نگه داشتن چیزها
• C-Clamp یا Caliper Tools برای فشرده سازی پیستون
• دستکش و عینک ایمنی برای دست و چشم شما

و قطعات ترمز؟ گزینه های OEM و پس از بازار وجود دارد. قسمتهای نصب شده عالی هستند ، اما می توانند گران باشند. قطعات پس از بازار همیشه قابل اعتماد نیستند. اگر به آن مسیر بروید ، به مارک های آشنا بروید.

طرفدار: هرگز به تنهایی به ژاکت اعتماد نکنید. همیشه از غرفه های جک استفاده کنید. یک خطای کوچک می تواند منجر به صدمات بزرگ شود.

آماده سازی قبل از شروع

آماده سازی کلید است. مطمئن شوید که: قبل از اینکه به سر کار بروید ، شما:

• ماشین خود را روی یک سطح صاف پارک کنید. ترمز پارکینگ را درگیر کنید
• قبل از بلند کردن ، آجیل چرخ (نیمی از نوبت) را شل کنید
• برای بلند کردن وسیله نقلیه از ژاکت استفاده کنید. سپس ژاکت را در نقاط جامد قرار دهید.
• چرخ را برداشته و آن را کنار بگذارید.

Pro -tip: قبل از لمس چیزی از آرایش ترمز عکس بگیرید. این عمل ساده می تواند بعداً ترمزهای شما را نجات دهد.

از بین بردن لنت های ترمز قدیمی و روتورها

چرخ های شما خاموش است. حال بیایید مراحل زیر را دنبال کنیم:

کولیس را بردارید

دو پیچ را پیدا کنید که کولیس را در برابر بریس های خود نگه می دارد. آنها پشت کولیس هستند و کمی چرب هستند.

برای حذف آنها از کلید سوکت خود استفاده کنید. پس از اتمام آنها ، کولیس را با دقت از روتور بکشید. رها نکن یک BungeeKoord یا یک آویز سیم را بگیرید. آن را با خیال راحت قلاب کنید و کولیس را پشتیبانی کنید.

لنت های ترمز را بردارید

اکنون لنت های ترمز را در براکت مشاهده خواهید کرد. آنها را بیرون بکشید. برخی به راحتی می توانند بیرون بیایند و برخی دیگر این کار را برای شما دشوار می کنند. برای بازرسی از آنها وقت بگذارید. آیا علائمی از سایش ناهموار وجود دارد؟ آیا یک مسیر نازک تر از مسیر دیگر است؟ اگر چنین است ، این می تواند به معنای مشکلات اساسی باشد. این می تواند یک برش یا یک روتور به اشتباه تراز باشد.

روتور ترمز را بردارید

براکت کولیس را بکشید تا روتور کاملاً باز شود. اکنون برای یک پیچ چرخشی کوچک جستجو کنید. معمولاً در نزدیکی مرکز روتور قرار دارد. آن را شل کنید.

بعضی اوقات روتور بلافاصله بیرون می آید. بعضی اوقات احساس سختی می کند. اگر گیر کرده است ، با یک چکش لاستیکی روی صورت (نه لبه) ضربه بزنید. چند ضرب و شتم این کار را انجام می دهد.

بازرسی

کولیس و مرکز روتور را بررسی کنید. همچنین تمام سیمهای سنسور را روی ترک ها ، خوردگی یا آسیب بررسی کنید. برای از بین بردن زنگ زدگی و خاک ، منطقه توپی را با تمیز کننده ترمز اسپری کنید.

یک سطح تمیز به روتور جدید شما یک صندلی عالی می دهد. بعداً شما را از صداهای عجیب و غریب نجات می دهد.

روتورها و لنت های جدید را نصب کنید

اکنون زمان نصب قطعات جدید است. در اینجا چگونه می توانید به خوبی انجام دهید:

روتور جدید را نصب کنید

روتور جدید را با توپی خط کنید. آن را به سمت بالا بکشید و پیچ بشکه را پیچ کنید (به خصوص اگر مدل شما دارای یکی باشد).

قبل از نصب روتور ، یک لایه سبک از اتصال ضد اندازه را به سطح درز اضافه کنید ، مطمئن شوید که روی سطح روتور نیست.

لنت های ترمز را نصب کنید

پیستون کولیس را قبل از قرار دادن لنت های جدید حرکت دهید. برای این کار از یک گیره یا ابزار ترمز استفاده کنید.

پس از وقوع این اتفاق ، لنت های ترمز جدید را در براکت کولیس قرار دهید. ممکن است مجبور شوید فشار وارد کنید. کمی چربی ترمز را در قسمت پشت لنت ها بمالید. این به کاهش صدا کمک می کند.

مجدداً کولیس را تأیید کنید

اکنون کولیس را روی لنت های جدید بکشید. پیچ ها را بگذارید و آنها را با استفاده از آچار گشتاور خود به مشخصات خود محکم کنید. باز نکن

برای چرخ های دیگر تکرار کنید

فرآیند را برای هر چرخ تکرار کنید. بسته به سایش ، برخی فقط جبهه ها یا یکی بعد از دیگری را انجام می دهند. هنگامی که تمام لنت ها و روتورهای داخل آن هستند ، دوباره چرخ ها را بالا بگذارید. آجیل چرخ را با دستان خود محکم کنید.

آخرین مراحل و ترمز ترمز

وقت آن است که وسیله نقلیه را پایین بیاوریم. برای ایمن کردن آجیل چرخ در موقعیت ستاره از آچار گشتاور استفاده کنید تا حتی فشار تضمین شود.

شما قبل از رانندگی چند بار پدال ترمز را پمپ می کنید. در ابتدا می تواند نرم باشد ، اما این طبیعی است.

با سرعت کم یک درایو تست کوتاه انجام دهید. با دقت به صداها گوش دهید. برای توقف های لغزنده احساس کنید. آیا ارتعاشات یا صداهای عجیب و غریب پیدا می کنید؟ سپس کار خود را دو برابر کنید. یا شاید وقت آن رسیده است که به دنبال کمک متخصص باشید.

اگر مطمئن نیستید که آیا چیزی می بیند ، تعمیر مرسدس در متخصصان دبی فقط یک تماس تلفنی است. پشتیبان گیری منطقی است.

اشتباهات رایج برای جلوگیری از

• برای محکم کردن پیچ ها از یک کلید تایپ استفاده نکنید
• قبل از رانندگی ، ترمزها را پمپ کنید
• لنت های ترمز داخلی و بیرونی را مخلوط کنید
• نادیده گرفتن موضوعات آبشور یا نشانگرهای paddla

پایان

در آنجا آن را دارید. تفکیک کاملی از چگونگی جایگزینی بلوک های ترمز و روتورهای مرسدس بنز خود در خانه. حتماً هر قدم را با دقت و مراقبت بردارید. وقت بگذارید و کار خود را دو برابر کنید.

نه تنها پول تعمیر و نگهداری شما را انجام می دهد ، بلکه باعث اعتماد به نفس شما نیز می شود. با خودروی خود را با احترامی که شایسته آن است رفتار کنید و در امان بمانید.