نام تیم FIM اقیانوسیه برای بازی های بین قاره ای 2026

همانطور که در ما توضیح داده شده است گزارش های گسترده مسابقه و آخرین مروری بر نقاط از جرز، FIM Oceania قبل از روز مسابقه بر شکست مکس استاوفر به دلیل شکستگی دست غلبه کرد و با 166 امتیاز سوم شد. FIM اروپا با 257 امتیاز، 14 امتیاز بالاتر از FIM آسیا قهرمان شد، در حالی که اقیانوسیه با 8 امتیاز از آمریکای شمالی جلوتر بود.

جونز بالاترین گلزن انفرادی اقیانوسیه بود. قهرمان چندگانه سوپربایک استرالیا در اولین مسابقه سوپراسپرت پنجم شد و سپس الیا بارتولینی را تا 0.612 ثانیه در مسابقه دوم خیس تعقیب کرد. 43 امتیاز او، او را در رده بندی انفرادی سوپراسپرت، پس از بارتولینی و دینو ایوزو، سوم کرد.

مک‌دونالد با وجود ناآشنا بودن با یاماها YZF-R3 و تایرهای کنترلی دانلوپ، فوراً تأثیر گذاشت. او اولین جلسه مقدماتی را رهبری کرد و در نهایت مقام دوم را به دست آورد، همانطور که در ما توضیح داده شده است. گزارش صلاحیت بازی های بین قاره ای 2024.

مک دونالد در طول هر دو مسابقه Supersport 300 بارها رهبری کرد. او در مسابقه آغازین پرجنب‌وجوش سوم شد و در مسابقه دو از پیشروی سقوط کرد و شانزدهم شد. با وجود آن سقوط، 31 امتیاز او را در رده هفتم رده بندی انفرادی Supersport 300 قرار داد.

موریسون در هر دو مسابقه گلزنی کرد و هفدهم و پانزدهم شد، در حالی که رلف پس از تصادف در مسابقه یک بهبود یافت و در فینال سوپراسپرت که تحت تأثیر باران قرار گرفت، چهاردهم شد. این امتیازات به اقیانوسیه کمک کرد تا جایگاه سوم را در رده بندی نهایی اتحادیه قاره به دست آورد.

تجربه به‌دست‌آمده در خرز باید در برزیل ارزشمند باشد، به‌ویژه زمانی که جونز، رلف و مک‌دونالد بار دیگر در کلاس‌های مشابه خدمت می‌کنند.

اقیانوسیه شکل بین المللی کنونی را به ارمغان می آورد

جونز و دانکر روی مسابقات قهرمانی سوپربایک استرالیا در سال 2026 تمرکز کرده‌اند، در حالی که رلف و تامپسون تجربه گسترده‌ای را با یاماها YZF-R7 به ارمغان می‌آورند که در زمینه سوپراسپرت عرضه می‌شود.

رلف در مسابقات قهرمانی جهانی مسابقات دایره‌ای زنان FIM به‌عنوان یک بازیکن ثابت باقی می‌ماند، در حالی که تامپسون در فصل افتتاحیه مسابقات قهرمانی جهانی FIM Sportbike به سرعت پیشرفت می‌کند و دو سکو در میسانو به دست آورد.

مک‌دونالد یکی از سنگین‌ترین دوچرخه‌های مسابقات قهرمانی جهان را با YZF-R3 بسیار سبک‌تر، پس از یک کمپین موفقیت‌آمیز در افتتاحیه جام جهانی FIM Bagger، که با یک دور باقی مانده رهبری می‌کند، تعویض خواهد کرد.

سیمپسون به ریشه های Supersport 300 خود بازگشت، در حالی که تایلر کینگ و موریسون پس از کسب رتبه های اول و سوم به ترتیب در مسابقات قهرمانی Supersport 300 استرالیا در سال 2026، انتخاب خود را تضمین کردند.

تیم جدید MX2 اقیانوسیه نیز با فرم قدرتمندی وارد بازار می شود. کاپیتان بایرون دنیس در مسابقات قهرمانی ProMX MX2 2026 چهارم شد و با کسب پنج نتیجه برتر در یک تور EMX250 در اروپا از آن حمایت کرد.

لیام اوونز در طول فصل 2026 EMX250 تحت تأثیر قرار گرفت، در حالی که فینیکس ون دوشوتن پس از پیوستن به مسابقات قهرمانی برای دو دور پایانی، به 15 برتر ProMX MX2 راه یافت. Taylah McCutcheon در ProMX MXW دوم شد و در ایالات متحده نیز مسابقه داده است.

اندرو پیت قهرمان سابق سوپراسپرت استرالیا و جهان بار دیگر کمپین مسابقات پیست را رهبری خواهد کرد، در حالی که مارک لوکسیچ و کایل بلاندن بر فعالیت های موتور کراس نظارت خواهند داشت.

پیتر دویل – رئیس FIM اقیانوسیه

اولین بازی های بین قاره ای FIM بسیار هیجان انگیز بود زیرا خانواده FIM گرد هم آمدند تا هیجان انگیزترین رویداد را سازماندهی کنند.

از نقطه نظر شخصی، FIM Oceania در سال 2024 پس از چند توپ منحنی، قدرت و اراده فوق العاده ای از خود نشان داده است، و من مطمئن هستم که این آتش برای صعود به رتبه بندی در سال 2026 شعله ور خواهد شد.

ترکیبی از جوانان، استعدادهای زودرس و تجربه در تیم امسال FIM Oceania چشمگیر است، و گسترش به موتور کراس فقط یک تماشای بهتر را ایجاد می کند.

بیست سوار از نسخه اول بازگشتند

این تداوم فراتر از اقیانوسیه است، با بیست سوار از شش تیم 2024 که دوباره برای نسخه دوم انتخاب شدند.

• FIM اروپا: الیا بارتولینی، الساندرو دی پرسیو و ژوزفین برونو برای دفاع از عنوان قهرمانی بازگشتند. بارتولینی پس از کسب رتبه سوم و اول، بالاترین امتیاز را در سوپراسپرت سوار در خرز داشت. دی پرسیو در هر دو مسابقه Supersport 300 پنجم شد، در حالی که برونو موتورسوار زن پیشرو در هر دو مسابقه بود و کلاه طلایی Supersport 300 زن را تضمین کرد.
• FIM آسیا: نائوکو تاکاسوگی، میو ناکاهارا و مکینلی پاز از تیم نایب قهرمان سال 2024 بازگشتند. پاز از YZF-R3 به سوپراسپرت YZF-R7 می رود، در حالی که تاکاسوگی و ناکاهارا در کلاس های اصلی خود باقی می مانند.
• FIM آمریکای شمالی: مکس توث، متیو چاپین، مالوری دابز و بلیک دیویس بازگشتند. توت در مسابقه افتتاحیه Supersport 300 قبل از سقوط از مسابقه دو، چهارم شد، در حالی که چاپین در هر دو مسابقه گل زد. دابز در هر دو رویداد سوپراسپرت سیزدهم شد و کلاه طلایی سوپراسپرت زن را به دست آورد.
• FIM آمریکای لاتین: هامبرتو مایر، آسترید مادریگال و ایسیس کارنو انتخاب های تکراری هستند. مایر در مسابقه افتتاحیه سوپراسپرت در خرز تنها با 0.082 ثانیه برنده شد قبل از اینکه چالش او برای مسابقه دوم به پایان برسد. Carreño به عنوان کاپیتان Supersport 300 2026 بازگشت.
• FIM آفریقا: Kgopotso Mononyane، Abigail Bosson و Nicole van Aswegen دوباره انتخاب شدند. مونونیان سرعت واقعی جلو را در خرز نشان داد، اما از مسابقه یک محروم شد و نتوانست مسابقه دو را کامل کند. ون آسوگن بخشی از تیم اصلی سال 2024 بود اما در هیچ یک از مسابقه ها شروع نکرد و اکنون به عنوان کاپیتان سوپراسپرت بازگشته است.
• FIM اقیانوسیه: جونز، رلف، مک دونالد و موریسون به تیم سبز چهار سوار با تجربه مستقیم در رقابت های تیمی منحصر به فرد می دهند.

از چهار مسابقه تا هفت مسابقه

MCNews اولین نسخه از اولین فرآیند انتخاب راننده با بودجه کامل به هر چهار مسابقه و رده بندی نهایی اتحادیه قاره ای.

در اولین رویداد 48 سوار از 19 کشور حضور داشتند که هر اتحادیه قاره ای چهار سوار Supersport و چهار سوار Supersport 300 را انتخاب کرد. هر چهار مسابقه امتیاز دهی در پیست جرز با استفاده از ماشین های یاماها YZF-R7 و YZF-R3 برگزار شد.

مهمترین تغییرات ویرایش دوم عبارتند از:

• MX2 به Supersport و Supersport 300 می پیوندد و برنامه را از دو به سه دسته می برد.
• این عنوان برای اولین بار در مسابقات دایره ای و موتور کراس تعیین می شود.
• هر اتحادیه قاره ای از هشت سوار به دوازده سوار، با چهار سوار در هر دسته گسترش می یابد.
• تعداد کل شرکت کنندگان از 48 به 72 سوار افزایش می یابد.
• بیست و پنج کشور حضور دارند که شش کشور بیشتر از نسخه اول است.
• تعداد مسابقات امتیازدهی از چهار به هفت مسابقه افزایش می‌یابد، با دو مسابقه برای هر دسته پیست و سه مسابقه برای MX2.
• حداقل نمایندگی زنان از دو به سه سوار در هر اتحادیه قاره ای افزایش می یابد، زیرا حداقل یک زن باید در هر دسته انتخاب شود.
• هر دسته یک سوارکار متخصص را می پذیرد که به عنوان کاپیتان خدمت می کند و می تواند در مسابقات قهرمانی جهانی FIM جایگاه دائمی داشته باشد. منتخب زن همچنین می تواند یک سوارکار دائمی قهرمانی جهان باشد، در حالی که سوارکاران باقی مانده باید به عنوان استعدادهای نوظهور واجد شرایط باشند و نمی توانند تا سال 2026 یک مقام دائمی قهرمانی جهانی FIM را داشته باشند.

فرمت دوچرخه فرمان یاماها YZF-R3 و YZF-R7 برای دو کلاس مسابقات جاده ای به قوت خود باقی است. FIM می‌گوید موتورسیکلت‌های MX2 مطابق با برند و مدل درخواستی هر موتورسیکلت به صورت محلی عرضه می‌شوند و باید با مقررات FIM مطابقت داشته باشند.

Motocross و Enduro هر دو به عنوان افزوده های آینده شناسایی شدند اولین تیم اقیانوسیه در سال 2024 معرفی شد. Motocross اکنون برنامه را برای نسخه دوم ساخته است، در حالی که Enduro یک راه احتمالی برای گسترش آینده است.

برنامه بازی های بین قاره ای FIM 2026

• جمعه 11 دسامبر: تمرین تست بدون زمان، FP1 و FP2 برای Supersport و Supersport 300. تمرین رایگان MX2 و FP1.
• شنبه 12 دسامبر: دو جلسه مقدماتی برای هر دو دسته مسابقات جاده ای. MX2 FP2 و تمرین زمان‌بندی‌شده، به دنبال آن مسابقه امتیازآوری افتتاحیه برای هر سه کلاس.
• یکشنبه 13 دسامبر: گرم کردن برای هر سه کلاس، مسابقه دو برای سوپراسپرت، سوپراسپرت 300 و MX2، و سپس سومین و آخرین مسابقه MX2.

این رویداد در سراسر جهان از طریق FIM-MOTO.TV. کمپین FIM Oceania همچنین از Penrite Oil و RP Filters پشتیبانی می کند.

تیم های منتخب بازی های بین قاره ای FIM 2026

انتخاب های زیر در لیست ورودی FIM صادر شده در 1 سپتامبر تایید شد. FIM Asia هنوز یک موقعیت سوپراسپرت برای تایید داشت.

FIM آفریقا

سوپراسپرت: نیکول ون آسوگن (کاپیتان)، اوراتیلوه فیری، سیدنی مارسلو کاروالیو پینتو و دومینیک جان دویل.

Supersport 300: Kgopotso II Mononyane (کاپیتان)، محمود سعید، دیگو دی پونته و ابیگیل بئاتریس بوسون.

MX2: کامرون آنتونی دورو (کاپیتان)، تری اندرو کاکس، میلتون آکاکی و کیتلین آن پارکس.

FIM آسیا

سوپراسپرت: نائوکو تاکاسوگی (کاواهارا)، آرای آگااسکا، مکینلی پاز و یک موتورسوار هنوز تایید نشده اند.

Supersport 300: کریتاپات کیانکوم (کاپیتان)، کاندرا هرماوان، ریچی تاکاهیرا و میو ناکاهارا.

MX2: توشیکی تومیتا (کاپیتان)، ماناکا کاوایی، ویتساروت سالنگام و محمد دلوینتور آلفاریزی.

FIM اروپا

سوپراسپرت: الیا بارتولینی (کاپیتان)، کارولینا داناک، آلفی دیویدسون و نیکلاس داداریو اسپینلی.

Supersport 300: الساندرو دی پرسیو (کاپیتان)، ژوزفین برونو، مارک ویچ گیل و فین کراتوچویل.

MX2: دانیلا گیلن (کاپیتان)، نیکولو آلویسی، فرانچسکو بلی و گیان دوئنسن.

FIM آمریکای لاتین

سوپراسپرت: هامبرتو مایر (کاپیتان)، آسترید مادریگال، ماریو سالس نتو و ماکسیمیلیان شیب.

Supersport 300: ایسیس کارنو (کاپیتان)، لئوناردو مارکز باربیم، خارلی مندز د اولئو و آیمون بوکانگرا بون.

MX2: مارکو آنتزانا (کاپیتان)، لوانا نئوس، برناردو اتو تیبورسیو و بنجامین گاریب.

FIM آمریکای شمالی

سوپراسپرت: جاش هرین (کاپیتان)، مکس توث، بلیک دیویس و مالوری دابز.

Supersport 300: متیو چاپین (کاپیتان)، هنک ووسبرگ، کنسی ماتسودایرا و الا درهر.

MX2: زک آزبورن (کاپیتان)، مایلا هریک، رایدر مک‌ناب و پرستون کیلروی.

FIM اقیانوسیه

سوپراسپرت: مایک جونز (کاپیتان)، کامرون دانکر، کارتر تامپسون و تایلا رلف.

Supersport 300: آرچی مک دونالد (کاپیتان)، اولی سیمپسون، تایلر کینگ و تارا موریسون.

MX2: بایرون دنیس (کاپیتان)، لیام اونز، فینیکس ون دوشوتن و تایلا مک کاچون.

خورخه ویگاس – رئیس FIM

دیدار از برزیل برای دومین دوره بازی‌های بین‌قاره‌ای FIM فوق‌العاده هیجان‌انگیز است. اولین بازی‌های بین‌قاره‌ای FIM نقطه عطفی بود و برای من نقطه اوج یک جاه‌طلبی دیرینه بود، اما هدف همیشه این بود که تعداد دسته‌ها و شرکت‌کنندگان را افزایش دهیم و خوشحالم که بگویم ما در مسیری بسیار مثبت و تعریف‌شده حرکت می‌کنیم.

بسیار مهم است که هر شش اتحادیه قاره‌ای FIM را در این راه گرد هم بیاوریم و به ما این امکان را می‌دهیم که ارزش‌های مشترک خانواده FIM یعنی انصاف، فراگیری و وحدت را در یک محیط رقابتی و در عین حال دوستانه با شرکت‌کنندگانی از سراسر جهان جشن بگیریم.»

آیا نسخه سوم می تواند به جزیره فیلیپ بیاید؟

در حالی که اکنون توجه به طور جدی بر برزیل متمرکز شده است، برنامه ریزی برای آنچه که می تواند سومین بازی بین قاره ای FIM در سال 2028 باشد، در حال شکل گیری است.

در طول ما مصاحبه اختصاصی با خورخه ویگاس در جزیره فیلیپرئیس FIM فاش کرد که پیست ویکتوریا به عنوان میزبان رویداد 2028 در نظر گرفته شده است.

ما واقعاً متعهد هستیم که بازی های بین قاره ای را به جزیره فیلیپ بیاوریم، از جمله موتور کراس. ویگاس به MCNews گفت.

ویگاس گفت که تأسیسات موتورکراس Wonthaggi در نزدیکی یک گزینه است، اگرچه ترجیح او یک کورس آفرود در پیست جزیره فیلیپ بود تا تیم های مسابقه جاده ای و موتورکراس بتوانند از همان پادوک استفاده کنند.

هنوز هیچ معامله ای تایید نشده است، اما توانایی برزیل برای ترکیب موفقیت آمیز مسابقات پیست و موتور کراس، نمونه کاری مهمی برای رویداد یکپارچه ای خواهد بود که ویگاس امیدوار است دو سال بعد به استرالیا بیاورد.