از زمانی که من برای اولین بار دیدم چارلی بورمن و ایوان مک گرگور در پشت یک موتور سیکلت با هم به دور دنیا می روند ، می خواستم این کار را نیز انجام دهم. چگونه می توانستید ، صادقانه؟ این حس ماجراجویی ، احساس فرار ، احساس واقعی یادگیری و دانستن دنیای اطراف شما بود که شما فقط از سفر آخر هفته به کوه ها نمی گیرید.
این یک سفر بود ، همانطور که در کتابهای تاریخ خود در مورد آن خوانده بودید. اما اکنون بود ، اینجا بود و در تئوری شما می توانید یک موتور سیکلت بگیرید و خودتان این کار را انجام دهید. بسیاری از آنها از آن زمان این کار را انجام داده اند ، سفر به جهان در پشت دوچرخه ، و حتی ایوان و چارلی این کار را چند بار دیگر انجام داده اند ، البته در مکان های مختلف و از طریق مسیرهای مختلف.
اما این تمایل به این ماجراجویی بزرگ هرگز مرا ترک نکرده است ، و این چیزی است که من هنوز در آن تلاش می کنم و در پشت ذهنم برنامه ریزی می کنم.
و یکی از بازی های مورد علاقه من که دوست دارم بازی کنم ، با توجه به آن ، این است که من کدام دوچرخه را می گیرم. بهترین دوچرخه ماجراجویی خارج از جاده که قادر به عبور از باتلاق ها ، گل ، شن و ماسه بیابانی ، شیل کوهستانی ، رودخانه ها و نهرها و عبور از دره های بزرگ است؟ موتور سیکلت مناسب برای سفر از فلوریدا به آلاسکا چه خواهد بود؟ خوب ، Ducati بالاخره می تواند پاسخ برنده را با تظاهرات جدید Multistrada v4 برند داشته باشد.
لعنتی ، آیا این به نظر می رسد آماده عبور از قاره ها است.
چند سال پیش برای اولین بار سوار Ducati Multistrada V4 شدم و در آن زمان که این وزن سنگین 500 پوندی به همان اندازه زیرک و چابک بود ، بسیار تحت تأثیر قرار گرفت. من آن را در یکی از مسیرهای چالش برانگیز در نزدیکی خانه خود گرفتم ، مکانی که در آن تخته سنگ هایی به اندازه سر کودک پوشیده از سیلت و چاله های شن و ماسه ای طراحی شده است که شما را به داخل می کشد ، و Multistrada V4 مشکلی برای من ندارد که من را با خیال راحت به خانه برسانم.
هارلی دیویدسون پان آمریکا هفته بعد در همان مسیرها سوار شدم؟ نه خیلی زیاد
و همه چیزهای خوب که امروزه هنوز هم در آنجا وجود دارد ، از جمله موتور 170 اسب بخار V4 با 91 نیوتن متر گشتاور ، Multistrada V4 را در آنجا قرار داد. ممکن است یک چرخ چرخ خیلی سریع روی شن را به خاطر بسپارم. به همین ترتیب ، Ducati تغییر جدید Ducati Shift (DQS) 2.0 را اضافه کرده است ، که کوتاه می شود اما احساس هر تغییر را بهبود می بخشد. در همین راستا ، موتور و انتقال دارای یک شاسی اصلاح شده است که از یک بازوی نوسان جابجایی برای کنترل بهتر در فشرده سازی کامل تعلیق استفاده می کند.
برای این منظور ، Skyhook DSS تطبیقی نیمه فعال Ducati (تعلیق نیمه دوم Ducati) EVO وجود دارد ، اما “تکامل یافته” است و اکنون می تواند سریعتر فکر کند و تنظیمات فشرده سازی و ریباند را تنظیم کند تا به سوار کنترل ، راحتی و چابکی را در این حرکت انجام دهد.
به گفته Ducati ، Multistrada V4 Rally عملکردهای خودکار مدیریت پیش بار بهار را تأیید و بهبود می بخشد ، که بدون توجه به حضور سوار به تنهایی ، یک مسافر و/یا چمدان ، تنظیم مداوم را تضمین می کند ، بنابراین توزیع وزن صحیح را حفظ می کند. سوار اکنون می تواند بدون در نظر گرفتن حالت سواری انتخاب شده ، پاسخ تعلیق را حتی در این حرکت تغییر دهد ، برای راحتی بیشتر در طی یک سواری آرام یا پشتیبانی و بازخورد بیشتر هنگام مذاکره در مورد خم شدن یک جاده کوهستانی. و می افزاید: “با معرفی الگوریتم DVO (Ducati Vehicle Observer) ، Multistrada V4 Rally همچنین دارای کنترل های الکترونیکی است که می تواند با دقت بیشتری عمل کند. این عملکرد تخمین دقیق تری از موقعیت موتور سیکلت در فضا و کل جرم آن را ارائه می دهد ، و ورودی 70 سنسور را برای تکمیل داده ها از پلت فرم غیرقانونی شبیه سازی می کند.”
صاف
2026 Rally Ducati Multistrada V4
عکس توسط: Ducati
و به دلیل تمام آن جادوگران الکترونیکی در سیستم تعلیق Ducati ، شما فقط می خواهید در مایل ها شخم بزنید. خوشبختانه ، یک مخزن سوخت بزرگ 8 گالن به شما امکان می دهد همین کار را انجام دهید. شما همچنین به جلو هشدار برخورد ، نورپردازی تطبیقی ، عملکرد کاهش خودکار Ducati برای کمک به پیاده شدن از دوچرخه بلند ، یک TFT با رنگ 6.5 اینچی ، استانداردهای گرم شده استاندارد ، یک پایه مرکز اصلاح شده و یک صفحه شیشه ای که هم گسترده تر و هم بلندتر است ، می توانید سوار شوید.
اما مهمتر از همه ، برای خیال سفر جهانی من ، Rally Multistrada V4 نیز با لاستیک های خارج از جاده Pirelli Scorpion Trail II و برخی از ترمزهای زیبا Brembo است. چیزهایی که شما به آن نیاز دارید ، همراه با آن مخزن بنزین لعنتی بزرگ ، برای انجام کاری احمقانه مجنون و سرگرم کننده به عنوان سوار شدن به موتور سیکلت از فلوریدا کیز به خلیج Prudhoe ، آلاسکا یا یک سوار با الاغ به همان اندازه احمقانه مانند یوکاتان به دایره قطب شمال.
در حالی که این نسخه را خواندم ، من در مورد کوه ها ، سفرهای طولانی از طریق طوفان های باران ، حشرات بی شماری که خورده شده بودند ، و تمام دنده های مورد نیاز برای تکمیل سفر ، رویای کوه ها را ادامه می دادم. من در حال حاضر بیشتر آن را دارم ، اما مطمئن هستم که به چند مورد دیگر احتیاج دارم. اما لحن تنظیم شده است و اکنون نمی توانم کمکی کنم اما در پشت کامپیوتر خود را به روز می کنم. در مورد قیمت ، این کمی دور از دسترس من نیست زیرا Rally Multistrada V4 Ducati Multistrada با قیمت 31.995 دلار شروع می شود ، که در این اقتصاد برای افرادی است که پول و زمان ماجراجویی را که در همه جا توصیف کرده ام ، دارند. شخصاً نه
اما وقتی سرانجام این کار را کردم ، نمی توانم صبر کنم تا آن داستان دیوانه را بگویم.
