لامبورگینی Revuelto تنها چند سالی است که عرضه شده است، اما Sant’Agata در حال آماده سازی تکامل بعدی پرچمدار هیبریدی V12 خود است.
تازه از ورود هاردکور Revuelto SV، توجه می تواند به یک SVJ ممکن معطوف شود. در عوض، به نظر می‌رسد لامبورگینی ابتدا روی چیز دیگری کار می‌کند، چیزی که گمان می‌رود اولین نمونه اولیه از فیس لیفت Revuelto باشد.
انتظار می‌رود این ابرخودروی به‌روزرسانی شده، که اغلب Revuelto Mk2 نامیده می‌شود، در حدود سال 2028 وارد بازار شود و خودروی توسعه‌یافته اولیه نشان می‌دهد که تغییرات می‌تواند گسترده‌تر از یک به‌روزرسانی معمولی در اواسط چرخه باشد.
قسمت جلویی تیزتر برای Revuelto
نمونه اولیه که توسط دیوید سوارز (@elscarspott) عکاسی شده است، علیرغم اینکه هنوز در مراحل اولیه توسعه قرار دارد، تغییرات قابل توجهی را نشان می دهد.
در جلو، به نظر می‌رسد که Revuelto دارای چراغ‌های باریک‌تری است که ظاهری تیزتر و کمی تهاجمی‌تر به دماغه می‌دهد. امضای چراغ روشنایی روز به شکل Y لامبورگینی همچنان باقی مانده است، حتی اگر در نمای جلویی بازطراحی شده گنجانده شده باشد.
به نظر می‌رسد که سپر نیز بازطراحی شده است، که احتمالاً نشان‌دهنده تغییراتی است که با هدف بهبود خنک‌کننده و راندمان آیرودینامیکی به‌جای تازه‌تر کردن ظاهر طراحی شده‌اند.
تغییرات عمده در کناره ها
شاید جالب ترین تفاوت ها را بتوان در ادامه یافت.
به نظر می رسد که تکیه گاه های شناور مشخصه Revuelto فعلی ناپدید شده اند. درعوض، بند های عقب به طور قابل توجهی عریض تر هستند و نمای عضلانی تری در اطراف عقب خودرو ایجاد می کنند.
همچنین به نظر می رسد یک ورودی اضافی در بالای دهانه اصلی کناری قرار گرفته است. با توجه به نیازهای خنک‌کننده بسیار زیاد پیشرانه هیبریدی V12 لامبورگینی، این تغییرات می‌توانند به جای اینکه صرفاً بخشی از زبان طراحی جدید فیس لیفت باشند، یک هدف کاربردی داشته باشند.
آیرودینامیک در عقب بازنگری شده است
مهندسان لامبورگینی نیز مشغول کار بر روی قسمت عقب Revuelto بوده اند.
تهویه اضافی در سپر عقب ظاهر شده است، در حالی که بال پله دار شناخته شده عقب باقی مانده است. با این حال، رابطه با آرایش اگزوز مرکزی تغییر کرده است و دیگر از همان تم شش ضلعی خودروی تولیدی فعلی پیروی نمی کند.
دیفیوزر نیز تنظیم شده است. Revuelto موجود از چهار عنصر عمودی برجسته استفاده می کند، در حالی که به نظر می رسد نمونه اولیه این تعداد را به سه کاهش می دهد.
روی هم رفته، تغییرات نشان می دهد که لامبورگینی به چیزی بیش از یک به روز رسانی ساده لوازم آرایشی نگاه می کند. به نظر می رسد خنک کننده، مدیریت جریان هوا و عملکرد آیرودینامیکی همگی مورد توجه قرار گرفته اند.
در مورد پیشرانه هیبریدی V12 Revuelto چطور؟
اینجاست که همه چیز کمتر روشن می شود.
در حال حاضر هیچ اطلاعات قابل اعتمادی وجود ندارد که نشان دهد لامبورگینی در زیر بدنه چه برنامه ریزی کرده است. Revuelto استاندارد در حال حاضر ترکیبی از یک V12 6.5 لیتری تنفس طبیعی با سه موتور الکتریکی است، در حالی که Revuelto SV اخیراً رونمایی شده این مفهوم را حتی فراتر میبرد.
اینکه آیا فیس لیفت نیروی اضافی دریافت خواهد کرد، موتورهای الکتریکی اصلاح شده، باتری بزرگتر یا سایر تغییرات در سیستم هیبریدی، ناشناخته باقی مانده است.
با توجه به اینکه مدل به روز شده هنوز حدود دو سال باقی مانده است، لامبورگینی هنوز زمان زیادی برای توسعه دارد.
لامبورگینی Revuelto Mk2 در سال 2028 پیش بینی می شود
اطلاعات کنونی حاکی از عرضه فیس لیفت شده Revuelto در سال 2028 است.
این به روز رسانی را تقریباً در نیمه چرخه عمر پرچمدار قرار می دهد و به طور بالقوه فضایی را برای مدلی حتی شدیدتر در خط تولید باقی می گذارد.
با توجه به تاریخچه لامبورگینی، یک SVJ همچنان یک احتمال واضح است، اما در حال حاضر به نظر می رسد که Revuelto معمولی اولین بار در صف تغییرات اساسی است.
انتظار داشته باشید با پیشرفت توسعه تا سال 2028، نمونه های اولیه بیشتری ظاهر شوند.
