قیمت و مشخصات کامل برای آن اعلام شده است 2026 KGM Musso EVتعیین یک معیار قیمت جدید برای یک خودروی تمام الکتریکی در استرالیا با تنها 60000 دلار برای خریداران خصوصی.
این به طور قابل توجهی کمتر از تنها خودروی الکتریکی موجود در اینجا است: دیفرانسیل عقب LDV eT60 دو کابین، با قیمت 92990 دلار قبل از هزینه در جاده.
با این حال، eT60 به زودی با eTerron 9 کاملاً جدید جایگزین خواهد شد، که احتمالاً مقرون به صرفه‌تر خواهد بود، و تعدادی خودروی الکتریکی جدید دیگر به زودی به بازار می‌آیند، از جمله تویوتا HiLux BEV در سال 2026 و ایسوزو D-Max EV.
CarExpert می تواند هزاران یورو برای خرید یک ماشین جدید برای شما صرفه جویی کند. کلیک کنید اینجا برای بدست آوردن مقدار زیادی
قیمت ها
سه نوع از کابین دوتایی برقی خالص در دسترس خواهد بود، از جمله خودروی مبتدی Musso EV با دیفرانسیل جلو، بلک Edge مجهزتر تنها با 2000 دلار اضافی، و Musso EV AWD با 2000 دلار بیشتر.
| مدل | قیمت مقرون به صرفه |
|---|---|
| 2026 KGM Musso EV | 60000 دلار |
| تریم مشکی KGM Musso EV 2026 | 62000 دلار |
| 2026 KGM Musso EV AWD | 64000 دلار |
برای مرجع، پرچمدار دیزلی KGM Musso XLV Ultimate 4×4 4×4 ute 53000 دلار قیمت دارد.
خودروها در پایان این ماه در نمایندگی های منتخب KGM در دسترس خواهند بود، قبل از شروع رسمی فروش در اول دسامبر.
پیشرانه ها و کارایی
برخلاف مدل‌های موجود KGM Musso که بر روی شاسی‌های نردبانی سوار می‌شوند، Musso EV توسط شاسی‌های مونوکوک مانند Actyon و شاسی بلندهای سایز متوسط تورس این خودروساز کره‌ای پشتیبانی می‌شود.
همانطور که در ماه سپتامبر توضیح دادیم، Musso EV در اینجا با انتخابی از چرخهای جلو تک موتوره و چهار چرخ متحرک دو موتوره، هر دو با باتری 80.6 کیلووات ساعتی لیتیوم فسفات آهن (LFP) ارائه می‌شود.
برد رانندگی اکنون 420 کیلومتر (WLTP) برای انواع 2WD و 380 کیلومتر (WLTP) برای انواع AWD تنظیم شده است. برای مرجع، LDV eTerron 9 – که قبلا برای بازار ما تایید شده بود، اما زمان بندی محلی آن هنوز نهایی نشده است – دارای برد WLTP تا 430 کیلومتر است.
| 2WD | AWD | |
|---|---|---|
| حداکثر قدرت – موتور جلو / موتور عقب | 152 کیلو وات / – | 152 کیلو وات / 152 کیلو وات |
| حداکثر گشتاور – موتور جلو / موتور عقب | 339 نیوتن متر / – | 339 نیوتن متر / 339 نیوتن متر |
| قدرت سیستم ترکیبی – قدرت/گشتاور | 152 کیلووات / 339 نیوتن متر | 175 کیلووات / 630 نیوتن متر |
| انتقال | گیربکس 1 سرعته (جعبه کاهش) | گیربکس 1 سرعته (جعبه کاهش) |
| نوع درایو | دیفرانسیل جلو | چهار چرخ متحرک |
| ظرفیت باتری | 80.6 کیلووات ساعت | 80.6 کیلووات ساعت |
| شیمی باتری | لیتیوم فسفات آهن (LFP) | لیتیوم فسفات آهن (LFP) |
| سرعت شارژ AC | 10.5 کیلو وات | 10.5 کیلو وات |
| سرعت شارژ DC | 300 کیلو وات | 300 کیلو وات |
| برد الکتریکی (WLTP) | 420 کیلومتر | 380 کیلومتر |
| مصرف انرژی (ترکیبی، WLTP) | 23 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر | 26 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر |
نسخه های دیفرانسیل جلو Musso EV قدرت ترکیبی 152 کیلووات و 339 نیوتن متر گشتاور را تولید می کنند، در حالی که پرچمدار AWD یک موتور الکتریکی نصب شده در عقب را با قدرت 175 کیلووات و 630 نیوتن متر اضافه می کند.
در حالی که LDV eT60 بدنه روی فریم تنها 130 کیلووات انرژی ارائه میکند، eTerron 9 با انتخابی از 200 کیلووات تک موتوره دیفرانسیل عقب و 325 کیلووات دو موتوره AWD در خارج از کشور ارائه می‌شود.
باتری Musso EV را می توان به سرعت با جریان DC تا 300 کیلو وات شارژ کرد و در عرض 31 دقیقه به 20 تا 80 درصد شارژ می رسد. شارژ از 10 تا 80 درصد با شارژر 100 کیلوواتی تقریباً 46 دقیقه و با شارژر 300 کیلوواتی 36 دقیقه طول می کشد.
شارژ از 0 تا 100 درصد در یک شارژر AC 11 کیلوواتی تقریباً 10 ساعت و 20 دقیقه طول می کشد.
عملکرد داخلی وسیله نقلیه به بار (V2L) به وسایل کمپینگ، ابزارها یا تجهیزات فضای باز اجازه می دهد تا نیروی خارجی تامین شود.
ترمز احیا کننده را می توان از طریق پدل های تعویض دنده روی فرمان در سه سطح تنظیم کرد.
ابعاد
Musso EV دارای طول 5160 میلی متر، عرض 1920 میلی متر و ارتفاع 1750 میلی متر در فاصله بین دو محور 3150 میلی متر است که آن را 190 میلی متر کوتاه تر از فورد رنجر PHEV با فاصله بین دو محور 120 میلی متری کوتاه تر می کند.
| KGM Musso EV | |
|---|---|
| طول | 5160 میلی متر |
| عرض | 1920 میلی متر |
| ارتفاع | 1750 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 3150 میلی متر |
| حداقل فاصله از زمین | 181.4 میلی متر |
| زاویه رویکرد | 20.2 درجه |
| زاویه خروج | 24.3 درجه |
| فرود گوشه ای از راهرو | 15.1 درجه |
| طول وان | 1345 میلی متر |
| عرض کابین خلبان | 1515 میلی متر |
| عمق کابین خلبان | 510 میلی متر |
| وزن خالی | 2165 کیلوگرم (2WD) 2285 کیلوگرم (AWD) |
| جرم ناخالص وسیله نقلیه (GVM) | 3070 کیلوگرم (2WD) 3090 کیلوگرم (AWD) |
| توده ناخالص ترکیبی | 4870 کیلوگرم (2WD) 4890 کیلوگرم (AWD) |
| حداکثر ظرفیت بارگیری | 905 کیلوگرم (2WD) 805 کیلوگرم (AWD) |
| ظرفیت بکسل بدون محدودیت | 750 کیلوگرم |
| ظرفیت بکسل ترمزدار | 1800 کیلوگرم |
| حداکثر بارگیری یدک کش | 180 کیلوگرم |
برخلاف بسیاری از کابینهای دوتایی، سیستم تعلیق عقب Musso EV یک سیستم تعلیق چند پیوندی با دمپرهای خود تراز میباشد، بهجای یک سیستم تعلیق فنری برگی محور جامد در عقب.
به این ترتیب، ظرفیت بکسل ترمز به 1800 کیلوگرم محدود شده است (اکثر کابین های دوگانه دیزلی می توانند تا 3500 کیلوگرم را یدک بکشند)، که با این وجود بیشتر از 1000 کیلوگرم eT60 است، و محموله 905 کیلوگرم برای نسخه های 2WD و 805 کیلوگرم برای نوع AWD رقابتی تر است.
این قابل رقابت با خودروهای هیبریدی پلاگین مانند فورد رنجر (808-973 کیلوگرم)، BYD Shark 6 (790 کیلوگرم) و GWM Cannon Alpha (685 کیلوگرم) است، اما Musso EV با فاصله 181 میلی متری از سطح زمین کوتاه می آید.
در داخل، Musso EV فضای ردیف دوم قابل مقایسه با یک SUV سایز متوسط و همچنین 1002 میلیمتر فضای سر را به گفته KGM ارائه میکند، و صندلیهای عقب 60/40 تا می‌شوند، در موقعیتهای بیرونی گرم می‌شوند و دامنه لغزشی 80 میلیمتری و زاویه عقبنشینی 32 درجه دارند.
گفته می‌شود که Musso EV ابعاد فیرینگ خود را با Musso دیزلی به اشتراک میگذارد، که دارای جعبهای با هشت قلاب بستهبندی بار، یک آستر فیرینگ قالبگیری شده است که روی لبههای بالایی و نور امتداد دارد.
تعمیر و نگهداری و گارانتی
Musso EV تحت پوشش ضمانت هفت ساله خودروی جدید KGM استرالیا است و باتری ولتاژ بالا دارای 10 سال گارانتی کیلومتر نامحدود است.
فاصله زمانی خدمات و قیمت ها هنوز تایید نشده است.
ایمنی
KGM Musso EV هنوز توسط Euro NCAP یا شرکت تابعه محلی آن ANCAP ارزیابی نشده است.
تجهیزات ایمنی استاندارد شامل:
- کروز کنترل تطبیقی
- ترمز اضطراری خودکار
- کمک حفظ خط
- هشدار شروع خودرو جلو (FVSA)
- ترمز در برخوردهای متعدد
- دستیار پایداری تریلر (TSA)
- سنسور پارک جلو و عقب
- دوربین اطراف با نمایشگر سه بعدی
- هشت کیسه هوا
تجهیزات استاندارد
Musso EV 2WD استاندارد با تجهیزات زیر ارائه می شود:
- رینگ های آلیاژی 17 اینچی
- چراغ های جلو، چراغ های عقب و DRL های LED
- نور بالا اتوماتیک
- سیستم تعلیق عقب خود تراز
- کنترل آب و هوا دو منطقه ای
- صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی 12.3 اینچی
- دسته ابزار دیجیتال 12.3 اینچی
- Apple CarPlay و Android Auto
- روکش چرم مصنوعی
- صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی 8 جهته با قابلیت تنظیم الکتریکی کمری برای صندلی راننده
- صندلی عقب کشویی، تاشو، درازکش و تقسیم 60/40
- گرمکن صندلی های بیرونی جلو و عقب
- صندلی های جلو دارای تهویه
- روشنایی اتمسفر داخل
- فرمان روکش چرمی و گرمکن
- آینه های بیرونی گرم شونده، قابل تنظیم برقی و تاشو برقی
- برف پاک کن با سنسور باران
- شارژر تلفن بی سیم
- روکش جلویی بادوام با نورپردازی و پله های گوشه در سپر
Musso EV 2WD Black Edge اضافه می کند:
- روکش صندلی چرم و جیر
- پشت سر و تزئینات در از جنس جیر
- رینگ های آلیاژی 17 اینچی مشکی
- لهجه های بیرونی مشکی:
- تزئین کاپوت
- آینه های بیرونی
- لبه فرمان مشکی
- روکش داشبورد در دانه های چوب تیره
رنگ کردن
هر دو پرچمدار پایه 2WD و AWD به صورت استاندارد با تزئینات داخلی “Black Leather Look” عرضه می شوند، در حالی که 2WD Black Edge دارای تودوزی “Black Leather & Suede” است.
گراند وایت تنها رنگ استاندارد رنگ بیرونی است که تمام رنگهای متالیک 700 دلار هزینه اضافه دارند. لبه سیاه فقط با رنگ گرند وایت و اسپیس مشکی متالیک موجود است.
روکش های فلزی عبارتند از:
- فضای سیاه
- دمیدن طلا
- خاکستری مرمر
- فوق دریایی
- دریای آمازون
بیشتر: نمایشگاه KGM را کشف کنید
