مینی کوپر SE تمام الکتریکی در سال 2020 راه اندازی شد. از آن زمان، مینی برنامه خود را برای برقی کردن کامل برند تا سال 2030 فاش کرده است، تولید کانتریمن کاملاً جدید در ژوئیه 2024 آغاز می شود . علاوه بر افزودن یک پیشرانه الکتریکی، مینی دو کارخانه تولیدی خود را به روز رسانی کرده است تا تلاش خود را برای تولید یک خط تمام الکتریکی افزایش دهد. مینی ها علاوه بر موتورهای احتراقی، یک پیشرانه الکتریکی نیز خواهند داشت. این دقیقا همان کاری است که BMW، شرکت مادر مینی، با مدل های خود انجام می دهد. BMW نسخه الکتریکی سری 4، سری 5 و سری 7 را ارائه می دهد. منطقی است که Mini نیز این استراتژی را اتخاذ کند، این گزینه به خریداران بالقوه یک گزینه الکتریکی جدید اما با بسته ای آشنا می دهد.
کارخانه های تولید در آکسفورد انگلستان و لایپزیگ آلمان دستخوش تغییرات عمده ای هستند. این کارخانه ها در حال ارتقا و طراحی مجدد هستند تا امکان تولید مینی های برقی و بی ام و را فراهم کنند. آینده تمام الکتریکی مینی، از جمله، با مینی کانتریمن جدید در کارخانه BMW Group در لایپزیگ آغاز می شود. این اولین بار است که یک مدل مینی به طور کامل در آلمان تولید می شود.
کارخانه مینی آکسفورد از زمان شروع تولید مینی جدید در سال 2001، خانه معنوی این برند بوده است. یکی از جالب ترین جنبه های خط تولید فعلی آکسفورد این واقعیت است که این کارخانه دارای هر دو ICE (موتور احتراق داخلی) و مینی های برقی است. کنار هم این به وضوح آینده این برند را به تصویر می کشد زیرا مینی به شدت قصد دارد به یک برند تمام الکتریکی تبدیل شود. برنامه های مینی گسترش تولید نسل بعدی مینی کوپر برقی J01 و مینی J02 است. Aceman به کارخانه آکسفورد در سال 2027، که نیاز به سرمایه گذاری و پیکربندی مجدد بیشتری دارد.
درست مانند BMW با iX، مینی قصد دارد یک مدل منحصراً الکتریکی تولید کند. Aceman یک خودروی مفهومی کاملاً الکتریکی است. بسیاری از جزئیات مانند قیمت ها، محدوده و آپشن ها هنوز فاش نشده اند. این خودرو یک طراحی کاملا جدید از Mini است و دارای مواد پایدار و زبان طراحی پاپ آرت مینیمالیست است. یکی از جالب‌ترین ویژگی‌های Aceman، امکان استفاده از نقشه‌برداری طرح‌ریزی برای تغییر حالت داخلی است.
با استفاده از پروژکتورهای مختلف، Aceman از «تنظیمات خلق و خو» برای نمایش طرح‌های رنگی مختلف بر روی داشبورد استفاده می‌کند. Mini همچنین می‌گوید که برنامه mini companion به شما امکان می‌دهد تصاویر خود را برای نمایش روی داشبورد و پانل درب آپلود کنید. این باعث می شود که فضای داخلی خودرو کاملاً قابل تنظیم باشد، حداقل تا آنجا که هر چیزی را که می خواهید به نمایش بگذارید.
MINI Countryman جدید با ارتفاع اضافی 7.5 سانتی متر و طول 5 سانتی متر، رشد قابل توجهی نسبت به مدل قبلی خود داشته است. مینی فلسفه طراحی خود را به‌عنوان «ساده‌گرایانه کاریزماتیک» و «مینیمالیسم بیانگر با شخصیت» توصیف می‌کند. 
(مینی کانتریمن جدید SE سمت راست)
S All4 با قیمت پایه 39895 دلاری با سیستم چهار چرخ متحرک و 2 لیتری توربوشارژ چهار خطی عرضه می شود که 241 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این اساساً همان تنظیمات استاندارد BMW X1 است که کانتریمن پلتفرم خود را با آن مشترک است. مینی هنوز اعلام نکرده است که آیا یک نسخه دیفرانسیل جلو وجود خواهد داشت یا یک نوع غیر S قدرتمندتر از کانتریمن وجود خواهد داشت، همانطور که در مورد مدل فعلی وجود داشت. S All4 در داخل و خارج شبیه به مدل‌های برقی و JCW Countryman به نظر می‌رسد، زیرا همه آنها یک ظاهر بیرونی جدید زاویه‌دار و یک فضای داخلی کاملاً مدرن با صفحه نمایش لمسی دایره‌ای 9.4 اینچی و تزئینات پارچه‌ای روی داشبورد دارند. رنگ‌ها شامل سفید، نقره‌ای، مشکی، سبز روشن به نام سبز دودی و البته قرمز چیلی کلاسیک است.
(Mini Countryman S ALL4)
(Mini Countryman JCW ALL4)
نسخه‌های S All4 و JCW کانتریمن اولین نسخه‌هایی هستند که وارد ایالات متحده می‌شوند، زیرا انتظار می‌رود در بهار 2024 وارد نمایندگی‌ها شوند. کانتریمن برقی SE All4 تا چند ماه دیگر از آنها پیروی خواهد کرد و انتظار می رود در آینده نیز وارد بازار شود. سقوط.
(مینی کانتریمن SE)
(Mini Cooper SE)
اگرچه می دانیم که یک مینی کوپر جدید و تمام الکتریکی در راه است، 4 مورد اوله نسل (شاسی F66) کوپرهای برای فروش از یک موتور توربوشارژ معمولی استفاده خواهند کرد. این خبر خوبی برای علاقه مندان است که ممکن است نگران باشند که مینی کوپرهای احتراق داخلی خود را تا سال 2025 به طور کامل کنار بگذارد. در عوض، کوپر در فرم‌های Cooper C و Cooper S زندگی می‌کند، و طراحی جدیدی را با مدل تمام الکتریکی به اشتراک می‌گذارد و تضمین می‌کند که عملکرد کارتینگ و طراحی کوچک بدون دوشاخه در دسترس است. قیمت دقیقی برای آپشن ها اعلام نشده است، اما قیمت اولیه Cooper C 29945 دلار است. در حالی که S اسپرت تر از 33195 دلار شروع می شود.
در مورد نسخه EV، کوپر الکتریک در دو قدرت E و SE ارائه می شود. نسخه پایه دارای موتور الکتریکی 181 اسب بخار و مدل ارتقا یافته به 215 اسب بخار افزایش یافته است. هر دو دیفرانسیل جلو هستند و هنوز مشخص نیست که آیا بازار ایالات متحده هر دو را خواهد داشت یا فقط SE قدرتمندتر. بزرگترین مشکل نسل فعلی SE Mini برد رانندگی ناامید کننده آن است که به 112 مایل در هر شارژ می رسد. این نسخه جدید از بسته های باتری بسیار بزرگتری بهره می برد. کوپر SE فعلی که در ایالات متحده به فروش می رسد دارای بسته باتری 28.9 کیلووات ساعتی است، اما آخرین نسخه دارای یک واحد 58.4 کیلووات ساعتی خواهد بود. این باید برد را به حدود 200 مایل در هر شارژ افزایش دهد، که هنوز هم کمتر از سایر خودروهای الکتریکی مانند هیوندای آیونیک 6 و تسلا مدل 3 است، اما مینی را به نزاع نزدیک‌تر می‌کند.
