اگر تا به حال داشته باشید فکر می کردم Royal Enfield Himalayan 450 دوچرخه رالی کامل را رقم خواهد زد ، این عمل افتتاح این هفته برای شما مناسب است. یکشنبه Salvo ما همچنین شامل یک پیروزی از Thruxton از Tamarit ، یک مسابقه خارج از جاده با الهام از هارلی دیویدسون پان آمریکا و یک مسابقه کافه برقی RGNT شیک است.
Royal Enfield Himalayan 450 توسط Ormotors New Royal Enfield Himalayan 450 نه تنها ظاهر بهتری نسبت به نسل قبلی ارائه می دهد ، بلکه از هر لحاظ عملکرد بهتری نیز دارد. البته ، سیلندر جدید مایع خنک کننده 450 سیلندر از Enfield فقط یک پایدار 40 اسب است ، اما این یک به روزرسانی بزرگ در مورد موتور 411 CC خنک شده هوا است.
Orion Porta از فرانسه در Ormotors همچنین طرفدار هیمالیا جدید است – بنابراین او به سمت خود رفت تا خود را به دوچرخه سواری نهایی Royal Enfield تبدیل کند.
یک 23 لیتری [six-gallon] مخزن تجمع Acerbis لحن ساخت را تنظیم می کند و به دوچرخه کمتر از 690 کیلومتر می دهد [430 miles]بشر 21 “جلوی کارخانه و 17” چرخ های عقب در لاستیک های خارج از جاده قاره ای پیچیده شده اند ، و چنگال های نمایش کارخانه با کارتریج های آندرانی به روز شده اند.
چنگال ها نه تنها با داخلی آندرانی عملکرد بهتری دارند ، بلکه حدود 1.2 سانتی متر طولانی تر هستند. شوک عقب به سادگی برای یک واحد پس از بازار EMC تغییر یافت.
برج راهپیمایی مشخص شده CNC از شرکت ایتالیایی 4K Parti ویژه است و StockDashboard را حفظ کرده و عملکرد را افزایش می دهد. چراغهای جلو Double LED و صفحه نمایش رالی نرم و صاف در کیت 4K گنجانده شده است ، به طوری که شبح جلوی دوچرخه کاملاً دگرگون شده است.
محافظ صفحه و محافظ دست نیز از Acerbis ساخته شده است و قسمت پشت آن با بخش هایی از کیت Fender Royal Enfield Rally پاک می شود.
در مورد موتور ، با یک فیلتر هوای DNA و یک سیستم HP Corse کاملاً باز است. سوخت گیری با یک FuelX Protronic Pro بهینه شده است که به همراه مودهای ورودی و اگزوز ، چند اسب دیگر را به مقایسه اضافه می کند. اوریون 21 کیلوگرم تراشیده شده است [46 lbs] از دوچرخه ، که در حال حاضر بزرگ سلطنتی Enfield Himalayan 450 را به 175 کیلوگرم کاهش می دهد [386 lbs]بشر
با تکمیل دوچرخه ، آقای پورتا آن را به پرتغال می برد ، جایی که آن را در رویداد Dust Trail در آوریل 2025 معرفی می کند. یک دوچرخه ماجراجویی سبک وزن که به رژیم غذایی رفت ، تعلیق بهتری دارد و دامنه بیشتری دارد-این نوع ساخت و ساز ما است. [Source]
Triumph Thruxton توسط Tamarit -Motor Bikes پربارترین سازنده آداب و رسوم پیروز از اسپانیا ، موتور سیکلت تاماریت ، شلوغ تر از حد معمول است. آنها نه تنها هنوز یک جریان ثابت از دوچرخه های باورنکردنی را از پایگاه خود در الچه ، آلیکانته به ارمغان می آورند ، بلکه اخیراً نیز به ایالات متحده شاخه شده اند.
برای دسترسی بیشتر تاماریت برای مشتریان آمریکایی خود ، تیم کوچکی از مهاجران اسپانیایی به عنوان بخشی از یک سری محدود به نام “Byakko” ، پنج پیروزی Triumph Thruxton RS Café را ساخته است.
تاماریت با شروع یک کارخانه از طریق RS (یک قطعه تجهیزات در حال حاضر قدرتمند) ، سبک مشخصه خود را به هر گوشه دوچرخه اضافه کرده است. جالب ترین نمایشگاه جلوی جدید با تنظیم چراغهای منحصر به فرد خود است. یک نوار در وسط وان غرق شده است ، در بالای یک چراغ جلو LED که در نیمه پایین یکپارچه شده است ، نشسته است.
طراحی Byakko از تعلیق OEM öhlins -تعلیق ترمزهای Thruxton و Brembo استفاده می کند ، اما چرخ های آن را برای یک جفت شماره Kineo Swish بدون لوله تغییر می دهد. اما برجسته ترین قسمت دوچرخه ، عملکرد پایین بدن است. تا حدی شکم و حفاظت از موتور جزئی ، نصب شده تنظیم شده در اطراف نیمه پایین موتور بسته بندی می شود و تقریباً انقباض در برابر محفظه موتور پیچیده شده است.
موتور 1200 سی سی بیش از قدرت کافی دارد ، بنابراین تاماریت او را تنها گذاشت. جعبه هوایی با مجموعه ای از ورودی های هدفمند نصب شده برداشته شد ، در حالی که گازهای اگزوز روی میراگرها از کاتالوگ تاماریت تحت درمان قرار می گرفتند.
یک صندلی مجلل ، جلو و مخفف مخفف Tidy به تمیز کردن بیشتر Thruxton ، همراه با پوشش های جانبی که می توانند با انتخاب مشتری مشخص شوند ، کمک کرد.
محدود به تنها پنج واحد ، یک Byakko جدید براق ، 36،500 دلار مهم را کاهش می دهد – بیش از دو برابر قیمت یک سهم سهم از طریق Rs. با این حال ، یکی از این پنج نفر قبلاً گفته شده است ، بنابراین بهتر است سریع باشید. [Source]
هارلی دیویدسون پان آمریکا 1250 ویژه توسط انقلاب واقعی معامله هارلی دیویدسون به تازگی با طراح ، نقاش و سازنده برنده جایزه ترزا کنتراس همکاری کرده است تا گزینه های تنظیم Pan America 1250 را ارائه دهد. ترزا بنیانگذار شرکت متخصص چهار چرخ درایو Baja Forged است ، و همچنین معامله واقعی-یک مجموعه از زنان با استعداد در صنعت و صنعت ورزش قدرت که او تأسیس کرده است ، مرحوم جسی کامبز.
البته ترزا از این شبکه برای انقباض پان آمریکا استفاده کرد. گین سیمپسون از برچسب Black Stitch Label صندلی چرمی و تانک تانک را تنظیم کرد ، با سارا وینسلو از No Life Til Leather ، کیسه های چرمی را دوباره ایجاد می کند. ایمی مولیگان به طور خلاصه روی سیم کشی و محافظ چنگال کار می کرد و تعلیق و ترمز توسط آنجلا دللو روسو مطرح شد.
ترزا با زیتون زیبا و طلای دوچرخه دوچرخه را درمان کرد و وان جدید خود را طراحی و ساخت. یک جفت Baja طراحی LP4 LED -Slichters بر طراحی حاکم است. یک حرکت واضح به صحنه خارج از جاده 4WD.
یک گلگیر کوتاه نصب شده بود ، در حالی که مجموعه ای از لاستیک های Raid Dunlop Trailmax روی چرخ های HD ساخته شده ساخته شده بودند. ترمزها با روتورهای شناور TC Bros به روز شدند و تخته های مینی کف TC Bros MX برای حداکثر گرفتن خم شدند.
درب های خط الراس ، کلاچ ، زمان بندی و درپوش ها همه طلای رنگ شده برای مطابقت با آرم های پینستریپ و مخزن بودند. یک دمپر فیبر-للیپ بر روی سوخت کربن در انتهای هدرهای OEM قرار دارد.
کار اضافی نیز توسط گیرندگان بنیاد جسی Combs Beurs انجام شد. هانا استوت-تورتگا ، اشلی لاری ، امیلی پتری ، جو بیجار ، دانا ویلکه و تامارا رابرتسون.
این تیم فقط چند ماه کوتاه برای تکمیل این پروژه داشت که در طول نمایش مادر در فوریه 2025 رونمایی شد. از نمایشگاه فوقانی گرفته تا رنگ و جزئیات بی شماری ، نمای منحصر به فرد ترزا در مورد یک ظاهر طراحی 4wd ماجراجویی خوب و واقعاً از طریق آن. [Real Deal Revolution | Images by Legacy Leineweber]
Vanguard x rgnt Classic SE توسط موتور سیکلت های کج برند لباس هلندی Vanguard با دنیای دوچرخه اقتباسی غریبه نیست ، که قبلاً تعدادی از دوچرخه های سازگار عالی را برای ترویج خطوط لباس خود منتشر می کرد. آخرین همکاری آنها با موتور سیکلت های RGNT و کج این روند خوب را ادامه می دهد.
با همکاری موتور سیکلت های Kromme در آلمان ، Vanguard یک موتور سیکلت برقی RGNT Classic SE را برای آخرین پروژه خود انتخاب کرد. این باند کج ، مسابقه کافه های خارق العاده ای را ایجاد می کند ، بنابراین سرمربی فروشگاه دومینیکوس خوشحال شد وقتی که پیشتاز درخواست یک کافه کافه الهام گرفته از دهه 70 را درخواست کرد.
سهام کلاسیک SE دقیقاً همین است – کلاسیک. این یکی از پرنعمت ترین موتور سیکلت های برقی در بازار امروز است و RGNT روابط موجود در استودیوی طراحی را میخکوب کرده است.
کج شعله ور خود را با یک وان سازگار اضافه کرد ، در جلو و اطراف چراغهای جلو و میله های کلیپ کم. MotoGadget چند سیگنال چرخش نوار موتوری را در قسمت جلویی و چند LED چند منظوره Mo.blaze Tens3 برای پشتی تحویل داد.
چنگال ها تاریک شد و گلگیر جلو کوتاه شد. یک تابه شکم کوچک در قسمت جلوی باتری پیچیده شده و کاملاً با وان مطابقت داشت. یک صندلی جدید در یک زیر فریم سفارشی قرار داده شد که با شوک های جفت آویزان بود.
بدن دارای یک رنگ آبی عمیق با رنگ آبی است که به زیبایی در برابر چرخ های کروم و جزئیات نقره ای در تضاد است. آرم های پیشتاز ، RGNT و KROMME در همه جا توزیع می شوند. [Vanguard Clothing | RGNT Motorcycles | Crooked Motorcycles]
