شیشه جلو و اسپویلر ، موضوعی هرگز

آخرین به روز شده در: 20 آوریل 2025

برای برخی ، مانند من ، محافظت از باد و اسپویلرها داستانی بی پایان است. اکتشافات اخیر به من اجازه می دهد به این موضوع برگردم.

اکتشافات اخیر به سرعت توسط تئوری های جدید دنبال شد. برخی از آنها حتی ممکن است در تابستان Solstice (در نیمکره شمالی) زنده بمانند. اما ما در مورد آن خواهیم دید. تابستان Solstice در زمان نوشتن این پیام هنوز دور است. خبرهای خوب ، برای نظریه های من!

به هر حال ، در جمعه خوب سال 2025 ، پس از روزها با هوای نامطلوب برای موتورسواری ، خورشید از منطقه من بیرون آمد. اما یک نسیم شمالی ، که بعداً در روز در وزش باد شدیدتر ساخته شده بود ، هوای قطبی را از طریق کشور پمپ کرد.

من یک اسپویلر جدید تنظیم کرده بودم. برای شروع در همان موقعیتی که برای دو نفر دیگر استفاده می شود. سپس شروع به بازی با موقعیت یابی کردم. خوب ، من بعداً به این باز می گردم ، اما ابتدا تاریخ پس زمینه.

آگوست 2024: Out Test Puig Sports Window Wind Wind بدون اسپویلر.

ویندوز ، اسپرت

در پایان ژوئیه سال 2024 ، چندی پس از یک ماجراجویی یورو (هنوز هم در حال نوشتن) ، من سهام شیشه جلو اتومبیل BMW را از طریق صفحه نمایش ورزشی Puig جایگزین کردم. این فقط خوب کار نکرد. بنابراین این طرح قبل از ترک آن روشن شد. تحویل دیر بود ، به طوری که این طرح نیز به سمت جنوب (همچنین) رفت.

من تجربه خوبی با صفحه نمایش ورزشی Puig در KTM 1290 Super Adventure S. داشتم که بر انتخاب من تأثیر گذاشت. همانطور که در پیوند به صفحه آنها مشاهده می کنید ، تمام صفحه های بادی ورزشی فوق الذکر با موتور سیکلت انتخاب شده ، برند یا مدل سازگار هستند.

با وجود اختلافات ، برخی شباهت ها وجود دارد. یکی قد یا طول است. دیگری که همه نسخه ها محصولات با کیفیت هستند. اگرچه به زودی اضافه خواهم کرد که اگر شیشه جلو هیچ فایده ای نداشته باشد ، تمام خصوصیات جهان کمکی نخواهد کرد. در GS معلوم شد که کار و همچنین در KTM انجام می شود ، اما نقاط ضعف یا کاستی های مشابه را نیز نشان داد.

خود صفحه نمایش آنقدر کم است که شما حتی به حداکثر ارتفاع تبدیل شده اید که هنوز با بوفه یا آشفتگی مشکلی ندارید. با این حال ، این بدان معنا نیست که شما در حل مشکلات صدای باد موفق هستید. آنچه من فکر می کنم دلیل مهمی است که بسیاری از آنها برای شیشه جلو اتومبیل می روند. پنجره های کوچک می توانند قسمت هایی از پازل باد را حل کنند. صفحه های بلند به خصوص برای سواران طولانی تر ، تلاطم یا بافر را به همراه می آورند.

بنابراین من یک اسپویلر دیگر گرفتم. با دو نفر توانستم با موقعیت ها ، ارتفاعات و گوشه های مختلف آزمایش کنم.

Augustezt 2024: Out Test Puig Sports با اسپویلر Aliexpress

اسپویلر و تنظیمات

دلیل گرفتن اسپویلر دوم مربوط به مشکلی در خود شیشه جلو است. از آنجا که دارای لبه های خمیده ، احتمالاً برای بهبود آیرودینامیک و کاهش نیروهای باد در اطراف لبه ها ، به گیره هایی نیاز دارید که بتوانند با اوضاع کار کنند. اسپویلر Puig من ، به علاوه ماکت Aliexpress ، در حالی که سعی در تنظیم ارتفاع داشت ، به سادگی متزلزل یا حذف شد.

یک روز در هنگام پرواز یک روز آسیب دید. بنابراین من یک اسپویلر دیگر را از Aliexpress خریداری کردم. به نظر می رسید آنلاین ، اما وقتی آن را داشتم بسیار ابتدایی بود. ساخته شده از پلاستیک ضخیم و دارای لبه های تیز. با این حال ، گیره ها امیدوار کننده به نظر می رسید ، از فلز با یک محلول اصلاح کننده خوب ساخته شده است.

آن را در برخی از جاده های پر پیچ و خم و جاده های بدون آسفالت بیرون آورده اید ، همچنین جایی که من Puig را از دست دادم. بدون درام ، مانند چسب باقی مانده است.

در پایان سپتامبر 2024 ، موقعیت های اسپویلر را امتحان کنید.

کاملاً آزمایش شده و چندین موقعیت پایین پیدا کرده است که بسیار خوب کار می کنند. ایده با موقعیت کم به سرعت بخشیدن به هوا در بین کمک می کند. این یک اثر میرایی می دهد که باعث کاهش چرخش یا تلاطم می شود. و تا حدودی اثر هوا را نشان می دهد.

تجربیات بیشتر

برای بقیه فصل فقط تنظیمات کوچکی را انجام دادم. اما آنچه که موقعیت پایین را حل نکرد ، سر و صدای باد بود. من همیشه با گوشواره های خیاطی رانندگی می کنم. بنابراین می توانید بگویید که تأثیر دارد. با تشکر از شاخه های گوشواره ، واقعاً بد نیست. قادر به تنظیم اسپویلر هنگام کمک به حرکت برای کاهش بهتر کارها.

تنظیم این دستگاه داده شده غیرممکن یا خطرناک است که هنگام رانندگی انجام شود. از آنجا که شما باید هم زاویه/ارتفاع و هم شیب اسپویلر را تغییر دهید. بنابراین در زمستان من اسپویلر Aliexpress دیگری را خریداری کردم. این یک ماکت از Puig است ، اما در برابر (کمتر از) کسری از هزینه ها. منظورم به معنای واقعی کلمه است. این طرح از نظر تئوری ، ارتفاع و تنظیم شیب در جاده امکان پذیر است.

Spoiler Aliexpress Puig -Replica. خوب به نظر می رسد ، اما …

این به معنای بازگشت مشکل طراحی بستن بود. برای تنظیم ارتفاع ، گیره های موجود در اسپویلر باید به درستی کپی شوند. معلوم شد که تقریباً غیرممکن است. گیره ها از ریل های روی اسپویلر خیلی گشاد بیرون آمدند. خیلی تنگ ، ارتفاع سازگار با دشوار است. و اسپویلر و براکت های بسیار لعنتی سست شد.

شیشه جلو و بازگشت یک مشکل

مشکل ، همانطور که سال گذشته تجربه کردم ، توسط لبه های خمیده شیشه جلو اتومبیل تقویت شد. بلکه صاف بودن قارچ های لاستیکی در گیره ها. به هر حال ، این مشکل با پوگ گران قیمت نیز همین مشکل است. درج های لاستیکی برای جلوگیری از آسیب دیدن شیشه جلو در هنگام بستن آن وجود دارد. یک موم دوچرخه و دفعه بعد که برای تنظیم ارتفاع می کشید ، می تواند شل شود.

صابون + لاستیک نرم و صاف = دسته کوچک موسیقی جاز بد.

اسپویلر aliexpress #2 خوب به نظر می رسد و به خوبی طراحی شده است ، اما …

هم من و هم یک دوست همین تجربه را داشتیم. بنابراین من لاستیک را ارسال کردم تا آن را سخت تر کند. و همچنین امیدوارم که گیره ها روی لبه های صفحه قرار بگیرند.

شکست و یک اسپویلر جدید

تصمیم گرفت این ترکیب را در برخی از تست های واقعی خارج از جاده انجام دهد. برای دیدن اینکه آیا این ماندگار است. این کار را نکرد درست مانند سال گذشته ، ارتعاشات یا نوسانات ناشی از سینک. قبل از اینکه پروژه را پارک کنم ، گیره ها را بررسی کردم. قطعات پلاستیکی کاملاً ضخیم و محکم هستند. بنابراین اکنون این طرح برای ایجاد حفره از یک dremel استفاده می کند. در نتیجه ، گیره ها باید محکم تر در اطراف لبه منحنی شیشه جلو اتومبیل اجازه دهند.

این تئوری است. نه ، نظریه دیگری. زمان یاد خواهد گرفت که آیا این تئوری زنده خواهد ماند یا خیر. من قبلاً اسپویلر شماره 4 را در Aliexpress خریداری کرده بودم. در ابتدا فکر می کرد که این یک نسخه دودی از خالی است. تفاوت های بیشتری وجود داشت. گیره ها همان فلزات محکم بودند. اما خود اسپویلر بسیار نازک تر بود.

اسپویلر شماره 3 Aliexpress. بهتر و چیز دیگری به نظر می رسد.

اکنون این ممکن است ناچیز به نظر برسد. با این حال ، به یاد داشته باشید که یک لبه ضخیم و مربع می تواند منجر به مهره های باد قوی تر شود که در امتداد لبه ساخته شده اند. این واقعیت که این مدل نازک تر است می تواند به کاهش مشکل کمک کند. من در مورد ماسه زدن لبه ها فکر کردم تا آنها را در اطراف بسازم. اکنون من یک اسپویلر اضافی برای آزمایش دارم.

پیشرفت های کوچک در مکانیسم بستن ، تنظیم شماره دو را آسانتر می کند. همانطور که در تصویر بالا مشاهده می شود ، باید شیب را نیز تنظیم کنید. این تنها با شل کردن مکانیسم اسپویلر قابل دستیابی است. نه کاری که می توانید یا باید هنگام رانندگی انجام دهید. با دستکش ، تقریباً غیرممکن و بالقوه خطرناک است.

اولین آزمایشات با اسپویلر جدید موارد زیر را نشان داد. حتی بیشترین سفرهای پرشور ، پریدن یا سریع رانندگی روی تخته های دریایی ، آن را رها کنید. گیره ها در سانتیمتر حرکت نکردند. بنابراین اکنون من هر دو با توجه به سر و صدا و محافظت در شرایط بادی ، به مربع برگشتم. آیا می توان یک راه حل قابل توجه با ترکیب وجود داشت؟

یک کشف جالب

سرانجام به نقطه این پیام رسیدم. “مدتی” طول کشید. اما من مجبور شدم توضیح دهم که چه چیزی منجر شده است. “دستیابی به موفقیت” در جمعه خوب 2025 اتفاق افتاد. شما می توانید به صورت نمادین بگویید. تنها روز عید پاک با هوای مناسب رانندگی.

spoilere در اینجا در حداکثر برجسته یا نزدیک.

رانندگی به کشور من با باد سرد شمالی منتشر شدم. با رسیدن به شمال ، قوی تر شد. دوچرخه را متوقف کرد و اسپویلر را در بالاترین موقعیت قرار داد. این بدان معنی است که بین اسپویلر و شیشه جلو باز می شود. من آن را کج کردم به طوری که در تراز زاویه ای با شیشه جلو است.

نمای جلوی شیشه جلو و اسپویلر

نظریه پشت این امر این بود که هوا از شیشه جلو اتومبیل عبور می کند. و به پشت اسپویلر بروید و در واقع سر و صدای باد را در امتداد لبه های خود اسپویلر کاهش دهید. یورکا آنقدر خوب کار کرد که من تمام راه را با باد از انواع جهات ، با همان موسسه به سمت جنوب و خانه برگشتم.

پیشرفت ها گیر افتاد ، حتی وقتی جهت باد تغییر کرد. نتیجه!

نتیجه گیری ویندوز و اسپویلر

یک اسپویلر همراه با پنجره های کوتاه تر ممکن است کار کند و همچنین یک شیشه جلو بلند. با توجه به آشفتگی و صدای باد ، شاید حتی بهتر. این همه به فیزیک بستگی دارد ، به ویژه قد شما. بسیاری از آنها در گروه 190 به علاوه سانتی متر (3 ″ 3 +) مدتهاست که با همان مشکلات می جنگند. یافتن تعادل مناسب بین محافظت از باد و گزینه های خنک کننده.

در حال حاضر من این آزمایش را موفقیت آمیز می نامم. این ترکیب امکان استفاده یا استفاده از آیرودینامیک و باد را فراهم می کند ، و فشار هوا ایجاد می کند که در واقع به کاهش کل سر و صدای باد کمک می کند. در آزمایشاتم آن روز را با باد از همه جهات سوار کردم. عدم وجود تلاطم ، همراه با کاهش نویز باد ، با تغییر در جهت باد تغییر نکرد.

در شرایط گرم و بادی ، مردم هنوز هم بین شیشه جلو اتومبیل و اسپویلر هوا می گیرند. سپس آزادی می آید تا اسپویلر را به سمت پایین حرکت دهد. و سرانجام شیشه جلو را به پایین ترین موقعیت تنظیم کنید.

در پیام های دیگر ، از جمله این یکی ، این یک علم دقیق نیست. اما این نزدیک به ترکیبی از چالش ها یا مشکلات مختلف است. امیدوارم چیزی از این مفید پیدا کنید. با آزمایشات خود موفق باشید!

به بیشتر علاقه دارید؟
پست قبلی در مورد اسپویلرها.