همیشه دو طرف یک نیکل چوبی وجود دارد. آخرین پست من به شما در مورد رویدادهای سفر من به رالی Sturgis 2026 گفت، اما البته داستانی وجود دارد که در طرف دیگر آن نیکل زندگی می کند.
این رالی به دلایل مختلف تقریبا برای من اتفاق نیفتاد. چون مطمئن نیستم چرا این مبارزه را انجام دادم، اما برای اولین بار که یادم می‌آید، هر روز جلوی خودم را می‌گرفتم. قبلاً در پست قبلی به آن اشاره کردم، زیرا پادشاه جاده من یک مشکل داشت، چادر Toys ‘r’ Us، گرما و هر چیز دیگری که فکرش را می کردم، برای یک بار هم که شده این احساس را داشتم. بند 12:00 ظهر عملا اجرا خواهد شد. این فقط یک صحبت دیوانه کننده است.
حقیقت این است که قلبم به من گفت که نرو. سرم یک چیز به من می گفت، دلم چیز دیگری می گفت و شکمم با تمام شکوهش به من می گفت نرو. یک واقعیت کمی در مورد من این است که هر شب با جزئیات زیاد خواب می بینم. معمولاً بعد از بیدار شدن از خواب چیز زیادی به خاطر نمی آورم، اما گاهی اوقات می توانم. برخی از رویاها زنده و رنگارنگ هستند، برخی دیگر تکرار می شوند، اما همچنان هر شب. آیا به طور معمول به احساساتم گوش می دهم؟ من همیشه آن را در نظر می‌گیرم، اما برای من، بلیط‌های قرعه‌کشی بیشتری بر اساس این قسمت میانی بدنم خریده‌ام، فایده‌ای نداشته است، بنابراین این وجود دارد. اما این رویاها…
به عنوان موتورسوار، چیزهای زیادی وجود دارد که باید در نظر بگیریم، و یکی از آنها این است که آیا این اسبی که سوار می شویم ما را به آنجا می رساند یا نه. من ممکن است رفتاری بی خیال با نگرش “بفرست” داشته باشم، اما این یک کار جدی است. خراب شدن در راه سر کار یک چیز است، اما مجبور شدن ساعت ها به دنبال کمک در کنار جاده از سناریوی کلاسیک آهنگ قدیمی تریسی لارنس پیروی می کند. دریابید که دوستان شما چه کسانی هستند. بالا انداختن ساق شلوارم برای کمک در اواسط دهه بیستم ناپدید شد و علاوه بر این، وقتی کلاه ایمنی خود را برمی دارم و آن را در کنار موتور سیکلت در جاده به عنوان یک علامت جهانی برای کمک قرار می دهم، جامعه موتورسیکلت معمولاً می دود. آیا هنوز به این رویاها اشاره کردم؟
واقعاً جدی تر از آن چیزی بود که من فکر می کنم. به‌روزرسانی‌های زیادی درباره رالی در رسانه‌های اجتماعی درباره بسیاری از تصادفات اولیه رالی وجود داشت، و در طول سال‌ها می‌دانم که این همیشه یک احتمال است. سوارکاران جدید، سواران قدیمی، الکل و فقط افرادی که به آنها توجه نمی کنند می توانند یک رویداد سرگرم کننده را کمتر سرگرم کننده کنند. همه اینها همراه با این رویاها از راهپیمایی های قبلی که به یاد دارم تماس های نزدیک دوباره زنده شد. تمام سرم را با چه-اگرها و شایدها درگیر کرده بودم و به این فکر می کردم که آیا ارزشش را دارد؟ من سه سال بود که به رالی رانندگی نکرده بودم، و همچنین به این فکر می کردم که آیا پیرمرد در آینه هنوز هم می تواند این کار را انجام دهد.
باید به خودم ثابت می کردم. من باید به این سواری برمی گشتم، به این مکان در سرم که زندگی در آن زندگی می کند
بفرست. این کلمات مدام به من برمی گردند. باید به خودم ثابت می کردم. من باید به این سواری برمی گشتم، به این مکان در سرم که زندگی در آن زندگی می کند. من باید همان مرد جوانی بودم که هنوز صبح از خواب بیدار می شود و فکر می کند می تواند هر کاری انجام دهد. دو طرف یک نیکل چوبی – چند ساله هستید در مقابل سن شما. مبارزه درونی در برابر مبارزه واقعی زندگی. من هنوز نمرده ام و چرا این همه نگرانی؟ شاید این ترس از ناامید شدن خودم باشد، اما برای گریه با صدای بلند، هر روز با عادت های غذایی ام خود را ناامید می کنم.
من به این سواری نیاز داشتم نه آنقدر به استورگیس، اما یک رانندگی به اندازه‌ای دور که از سرم بیرون برود. این سواری برای من طول کشید تا بدانم چرا من سوار می شوم و به نوعی ثابت می کنم که قلبم همیشه درست نیست و رویاهای من فقط همین هستند. برای من رالی خوبی بود، اگرچه سواری سریع بود، اما با ساعت های زیادی در زین تا سرم را به جای بهتری برسانم. میدونی مثل کلاه خودم
