این هوندا CB450 مدل 1979 که اکنون بدون رزرو در Bring a Trailer ارائه می‌شود، یک پروژه مسابقه‌ای کافه‌ای ناتمام است که در شرایط جداشده ارائه شده است. این دوچرخه به جای یک موتور سیکلت آماده، فرصتی را برای سازنده به نمایش می گذارد تا یک مفهوم سفارشی توسعه یافته را تکمیل کند، ترکیبی از مدل کلاسیک موازی دوقلو 445 سی سی هوندا با شاسی اصلاح شده و پیکربندی مینیمالیستی کافه مسابقه.
در قلب این پروژه، دوقلو موازی DOHC اصلی 445 سی‌سی قرار دارد که به رنگ نقره‌ای تکمیل شده و با کاربراتورهای Keihin بازسازی‌شده، فیلترهای غلاف بیضی شکل و یک اگزوز دو به دو الهام‌گرفته از اسکرامبلر کرومی مجهز شده است. این سیستم دارای لوله‌های سرپیچ شده، محافظ‌های حرارتی شکافدار و صدا خفه کن‌های مخروطی معکوس دراز است که به موتور ویژگی بصری و مکانیکی هدفمندتری می‌دهد. استارت برقی حذف شده است و موتور را برای شروع به کار پیکربندی می کند. کار تعمیر و نگهداری و احتراق شامل تعویض واشر پوشش میل لنگ، کویل جرقه زنی، نقاط، کندانسور، تنظیم کننده ولتاژ و شمع ها می باشد. گیربکس پنج سرعته هوندا در جای خود باقی می ماند، در حالی که چرخ دنده عقب نصب شده است اما زنجیر محرک هنوز باید نصب شود.
قاب گهواره نیمه دوبلکس قبل از اینکه روکش پودری مشکی به آن داده شود، دستخوش تغییرات گسترده ای شد. این کار شامل برداشتن مهاربندهای گوشه مثلثی عقب پایین و چندین براکت نصب اصلی، بستن لوله‌های قاب عقب بالایی با یک حلقه و ساختن قسمت صندلی و جعبه باتری بود. جعبه باتری در زیر کاپوت عقب قرار دارد، اگرچه نصب نهایی کاپوت هنوز تکمیل نشده است. مخزن سوخت 3.7 گالن نیز پر شده و در داخل آب بندی شده است.
این شاسی با چرخ‌های سیمی مشکی، کمک فنرهای قابل تنظیم، ترمز دیسکی جلو، کنترل‌های پای عقب و پایه جانبی تکمیل شده است. در جلو، یک فرمان گیره ای مشکی در زیر گیره سه گانه بالایی نصب شده است و مجهز به تابلو، اهرم، دریچه گاز، سیلندر اصلی ترمز جلو و آینه های انتهایی میله است. دستگیره ها از دست رفته اند که بر ماهیت ناقص پروژه تاکید می کند. روشنایی با چراغ جلو LED با لنزهای پروژکتور دوگانه و چراغ عقب LED رنگی با نگهدارنده پلاک یکپارچه مدرن شده است. ابزار دقیق به یک سرعت‌سنج 160 مایل در ساعت بدون مارک با کیلومتر شمار پنج رقمی که صفر مایل را نشان می‌دهد محدود می‌شود.
این پروژه شامل موتور استارت برقی حذف شده و چرخ دنده مربوطه، چرخ دنده کلاچ، زنجیر، شیر برقی رله 12 ولتی استارت و شیر سوخت است. برای علاقه مندانی که به دنبال پایه ای برای مسابقه کافه ای شخصی سازی شده CB450 هستند، این موتورسیکلت کارهای ساخت قابل توجه، ویژگی های مکانیکی دوره و چندین جزء مدرن را ترکیب می کند، در حالی که تصمیمات مونتاژ نهایی و نهایی را به مالک بعدی واگذار می کند.
پروژه Honda CB450 Cafe Racer 1973 برای فروش – گالری تصاویر
منبع: تریلر بیار
