مقالات

سفارشی یکپارچهسازی با سیستمعامل بر اساس آخرین موتور سیکلت برقی Ryvid Anthem • Total Motorcycle


موتور سیکلت برقی Ryvid-Anthem

شرکای RYVID با فلزکاری SOSA برای یک موتورسیکلت برقی واقعاً سفارشی

کریستین سوسا بر اساس آخرین موتورسیکلت برقی Ryvid Anthem، با حفظ عملکرد صندلی قابل تنظیم ارتفاع و باتری قابل جابجایی، یک سفارشی یکپارچهسازی با سیستمعامل ایجاد می‌کند.

Ryvid – سازنده موتور سیکلت برقی مستقر در کالیفرنیا – با سازنده دوچرخه سفارشی Cristian Sosa از Sosa Metalworks در لاس وگاس همکاری کرد تا تفسیری خیره کننده از موتور سیکلت برقی Ryvid Anthem ایجاد کند.

Ryvid Anthem که بیشتر به دلیل ساخت فلزی سنتی خود شناخته شده است، اولین تلاش کریستین برای ساخت یک موتورسیکلت با باتری بود و نتایج خیره کننده است.

و علاوه بر بدنه‌ی خیره‌کننده، تیم Ryvid از کشف اینکه کریستین صندلی منحصربه‌فرد قابل تنظیم ارتفاع Anthem را حفظ کرده است و به طیف وسیعی از سواران اجازه می‌دهد تا به راحتی روی Anthem قرار گیرند، خوشحال شدند.

کریستین شرکت Sosa Metalworks را به همراه برادرش روبرتو در سپتامبر 2012 با تمرکز بر تولید فلز سفارشی تأسیس کرد. کریستین قطعات فلزی یکباره را برای پروژه‌های سفارشی ساخت و در موتورسیکلت‌ها تخصص داشت، که منجر به تبدیل شدن او به سازنده فلز سرب در Count’s Kustoms برای کانال Discovery شد. شمارش ماشین ها سلسله.

همکاری کریستیان با ریوید در نمایشگاه موتور سیکلت 2023 آغاز شد، جایی که او با دونگ تران بنیانگذار شرکت Anthem و شرکت ملاقات کرد. “من این فرصت را داشتم که با دونگ صحبت کنم و او برخی از ویژگی ها را توضیح داد. چیزی که واقعاً مرا تحت تأثیر قرار داد طراحی قاب فولادی بود. کریستین به یاد آورد. “من به ساختن یک دوچرخه الکتریکی علاقه مند بودم و می دانستم که می توانم کار جالبی در اطراف قاب انجام دهم، بنابراین Anthem کاملا مناسب بود.”

ساخت سرود SOSA

هر زمان که کریستین به پروژه جدیدی نزدیک می شود، سعی می کند تصور کند که یک ماشین کلاسیک در آینده چگونه خواهد بود. و این همان چیزی بود که او را به Anthem جذب کرد، زیرا قبلاً یک طراحی پیشرفته داشت. با این حال، کریستین باید رویکرد متفاوتی را در پیش می گرفت، زیرا جایی که او معمولاً در اطراف موتور و گیربکس طراحی می کرد، با Anthem باید روی قاب فولادی تا شده و بسته باتری قابل جابجایی تمرکز می کرد. «این عناصر دیکته کردند استفاده از خطوط واضح تر و صاف تر در مقایسه با طرح های منحنی که من اغلب استفاده می کنم. کریستین توضیح داد. “این تنها من بود که از منطقه راحتی خود خارج شدم که این چالش را بسیار سرگرم کننده کرد.”

در حالی که فولاد برای موتورسیکلت های کلاسیک ترجیح داده می شود، کریستین آلومینیوم را برای ماشین های مدرن ترجیح می دهد. نه تنها با تم بهتر مطابقت دارد، بلکه سبک تر است، که عملکرد کلی را بهبود می بخشد. ماشینکاری آلومینیوم سخت تر از فولاد است، زیرا نیاز به جوشکاری در هر دو طرف دارد، اما نرم تر و شکل دهی آن آسان تر است. کریستیان گفت. من همچنین بسیار دوست دارم که آلومینیوم با دست جلا داده شود. سعی می‌کنم از صیقل دادن چیزی در تصویر آینه اجتناب کنم، زیرا احساس می‌کنم روحش را از دست می‌دهد.»

من بیشتر کار روی پروژه Ryvid را با دست انجام دادم، اما میز CNC پرسرعت خود را نیز در فرآیند طراحی و ساخت گنجاندم، کاری که قبلا هرگز انجام نداده بودم. بعد از جدا شدن هر قسمت، با دست روی چکش های برقی شکل دادم. کریستین ادامه داد. چکش کاری زمان زیادی می برد، اما بخش مورد علاقه من از این فرآیند است زیرا می توانم وارد منطقه خود شوم.

تا حدودی به لطف فناوری مورد استفاده، کل ساخت و ساز تقریباً سه هفته به طول انجامید، از جمله فرآیند طراحی. “پیدا کردن جهت طراحی ممکن است دشوار باشد، اما پس از ایجاد، من عملاً دو بار دوچرخه را ساختم. ابتدا به عنوان یک دلار طراحی، که با آن می توان الگوها را ساخت، و سپس در آلومینیوم تکرار کرد. کریستیان گفت.

“هرازگاهی چیزی می سازم که بهتر از آنچه انتظار داشتم می شود، و این یکی از آن مواقع است. یادم هست داشتیم دوچرخه را مونتاژ می کردیم و من تعجب کردم. باورم نمی شد چقدر خوب به هم پیوسته و چقدر خوب به نظر می رسد. ظاهری کلاسیک دارد، اما خطوط آن را بسیار تهاجمی و کمی آینده نگر به نظر می‌رسانند، چیزی که من انتظارش را نداشتم.»

یکی از ویژگی های برجسته Ryvid Anthem باتری قابل جابجایی 4.3 کیلووات ساعتی آن با شارژر یکپارچه است که برای تغذیه موتور DC 72 ولتی با هوا خنک و بدون برس استفاده می شود. همچنین دارای یک صندلی منحصر به فرد با قابلیت تنظیم ارتفاع است که با فشار یک دکمه می توان آن را به موقعیت مناسب برای سوارکار منتقل کرد. کریستین اطمینان حاصل کرد که این فناوری یکپارچه شده است تا Anthem کاملاً کاربردی باقی بماند. یونیت نشیمنگاهی Sosa با طراحی زیبا از ستون فقرات مرکزی جریان دارد و علیرغم ظاهر جامدش، با استفاده از سیستم الکترونیکی Anthem به راحتی می توان آن را بالا و پایین کرد. به همین ترتیب، پانل های جانبی را می توان برای دسترسی به سیستم قفل باتری جدا کرد و در صورت لزوم، آن را پایین آورد و برای شارژ از راه دور برداشت.

برای سوار شدن

من همیشه عاشق موتورسیکلت بودم که برای من همیشه نماینده موتورهای بنزینی بود. در واقع، منبع برق اغلب الهام‌بخش طرح‌های من بود، اما در موتورسیکلت برقی چنین چیزی ندارید. در عوض، سوار شدن بر Ryvid Anthem به من آموخت که به جای دوچرخه روی سواری واقعی تمرکز کنم، چیزی که واقعاً در من رشد کرده است. این یک روش رانندگی کاملاً متفاوت خواهد بود. و در حالی که من عاشق سوار شدن بر دوچرخه ای هستم که شما را ملزم به شروع و تلاش برای آن می کند، چیزی زیبا در مورد پریدن روی دوچرخه و زدن گاز وجود دارد.” کریستین توضیح داد. «بعضی روزها احساس رانندگی می‌کنم و روزهای دیگر می‌خواهم پیاده روی کنم: دو حالت کاملاً متفاوت که شما را به یک مکان می‌برد و شما را در طرز فکری کاملاً متفاوت قرار می‌دهد. به نظر من چیزی که یک موتورسیکلت برقی را جذاب می کند، سادگی و کارایی آن است. مواقعی هست که من آن را ترجیح می دهم.

Anthem همچنین بسیار سبک است (313 پوند) که سواری آن را واقعاً سرگرم کننده می کند. و این دلیل دیگری بود که من با آلومینیوم کار کردم تا وزن را تا حد امکان پایین نگه دارم.

از زمانی که از نمایشگاه وان موتورسیکلت برگشتیم تقریباً هر روز سوار می‌شوم و این بسیار سرگرم کننده است. مسیحی آشکار کرد.

مشتاقانه منتظر است

پس از اینکه کریستین سوسا با پروژه Anthem درگیر شد، ریوید مدل دوم خود را در نمایشگاه موتورسیکلت 2024 عرضه کرد. آغاز. Outset بر اساس قاب، باتری و موتور مشابه Anthem، یک دستگاه به سبک اسکرامبلر با ابعاد بزرگتر است. سیستم تعلیق تنظیم شده چند جاده ای، صندلی باریک تر و طولانی تر به سبک دوچرخه، فرمان پهن تر و موارد دیگر.

کریستین در حال حاضر مشتاقانه منتظر پروژه الکتریکی بعدی خود است: “بیایید کاری کنیم که با Outset جدید اتفاقی بیفتد!” او خندید. و من می خواهم از خدمه Ryvid برای سواری تشکر کنم. سرگرم کننده بود.”

من هر بار فقط یک دوچرخه می سازم. به ندرت پیش می آید که از پروژه ای به پروژه دیگر بپرم. من دوست دارم روی یک پروژه تمرکز کنم تا زمانی که کامل شود. من معمولاً حول و حوش بودجه مشتری کار می کنم، که به من امکان می دهد تخمین بزنم که چقدر زمان می توانم برای آن صرف کنم. اما من هرگز گوشه ها را کوتاه نکردم. من بیش از 25 سال است که این کار را انجام می دهم و یکی از مزایای تجربه من این است که مهارت هایی که به دست آورده ام این امکان را به من می دهد که کارها را سریعتر انجام دهم، در حالی که ابزارها و ماشین هایی که به دست آورده ام این روند را حتی سریعتر تسریع می کنند. این به من این امکان را می دهد که زمان بیشتری را روی جنبه طراحی و مهارت صرف کنم. کریستین نتیجه گرفت.

برای سفارش موجود است

Ryvid Anthem Electric و Ryvid Outset Electric هم اکنون قابل سفارش هستند ryvid.com. Anthem 6495 دلاری برای تحویل فوری در شش رنگ موجود است. تحویل 5995 دلاری جدید از تابستان در بخش قرمز یا خاکستری بخار آغاز خواهد شد. راکبان باید گواهینامه موتور سیکلت را داشته باشند تا بتوانند هم Anthem و هم Outset را سوار شوند.

Anthem and Outset یک قاب ستون فقرات فولادی محکم، نمایشگر ابزار، باتری قابل جابجایی 4.3 کیلووات ساعتی با شارژر یکپارچه، موتور 72 ولتی هوا خنک، موتور DC بدون برس، کنترلر و درایو تسمه مهر و موم شده مشترک دارند.

هر دو ماشین حداکثر سرعتی بیش از 120 کیلومتر در ساعت دارند و بردی تا 112 کیلومتر* در ابتدا یا 120 کیلومتر* در Anthem ارائه می دهند. باتری را می توان به سرعت از طریق منبع تغذیه 110 و 220 ولت شارژ کرد.

ارتفاع صندلی اوت ست 33 اینچ است، اما سیستم تعلیق منعطف و بالشتک باریک آن به این معنی است که می تواند به راحتی برای طیف وسیعی از سواران جای بگیرد. صندلی Anthem از 31 تا 34 اینچ قابل تنظیم است تا طیف وسیع تری از سواران را در خود جای دهد.

با وزن تنها 313 و 315 پوند، Anthem و Outset معماری پر وزن و مرکز ثقل پایینی دارند. با قرار دادن اجزای اصلی در سطح محور، هر دو دوچرخه ویژگی‌های هندلینگ استثنایی را از خود نشان می‌دهند که تغییر جهت در سرعت بالا یا مانور در سرعت کم را بسیار آسان می‌کند.

یکی دیگر از مزایای انرژی الکتریکی Ryvid Reverse Drive است. در صورت توقف، موتورسوار می تواند با فشار یک دکمه موتورسیکلت را به صورت تدریجی به سمت عقب حرکت دهد تا آن را از موقعیت پارک تنگ یا شیب دشوار رها کند.

* برد در حال حاضر در ابتدای Ryvid تخمین زده می شود تا زمانی که تحت برنامه رانندگی دینامومتر شهری مشابه Anthem قرار گیرد تا ارقام شناخته شده محدوده شهری و بزرگراهی ایجاد شود.. محدوده باتری ممکن است بسته به شرایطی مانند وزن سوار، سرعت، دما، باد، فشار تایر، زمین، شیب و غیره متفاوت باشد.

درباره فلزکاری SOSA

Sosa Metalworks یک مغازه فلزکاری سفارشی است. برای بیش از 25 سال، کریستین سوسا، مالک Sosa Metalworks، پشت برخی از خلاقانه ترین طرح های فلزکاری در منطقه لاس وگاس بوده است. داستان دوازده سال پیش زمانی آغاز شد که کریستین سازنده فلز سرب در Count’s Kustoms برای کانال Discovery بود. شمارش ماشین ها سلسله. کریستین در سال 2012 به همراه برادر روبرتو فروشگاه خود را افتتاح کرد. به عنوان استادان ساخت و شکل دادن فلز، کار آنها شامل تعلیق، ورق فلزی و قطعات یکباره برای پروژه های سفارشی است. تخصص کریستین ساخت موتورسیکلت های منحصر به فرد است.

درباره RYVID

Ryvid یک شرکت تولیدی پیشرو در زمینه رشد سریع خودروهای سبک الکتریکی است. ماموریت Ryvid که توسط علاقه مندان تأسیس شده است، توسط مبتکران توسعه یافته و توسط متخصصان صنعت هوافضا طراحی شده است، ماموریت Ryvid ایجاد تحرک شخصی پایدارتر و لذت بخش تر است. نام شرکت با ادغام Rhythm و Avid ایجاد شد. عناصر حرکت و احساسات که تجربه استفاده از محصولات ما را تعریف می کنند. Ryvid موتورسیکلت های برقی انقلابی، سبک وزن و مقرون به صرفه با ردپای کربن به میزان قابل توجهی نسبت به رقبای خود تولید می کند. با همان نوآوری که در همه مدل ها اعمال می شود، Ryvid آماده است تا انقلابی در رفت و آمد شهری ایجاد کند. محصولات Ryvid در کالیفرنیا طراحی و مونتاژ می شوند.

Ryvid Anthem اکنون برای تحویل در دسترس است 6495 دلار Ryvid Outset جدید در دسترس است 5995 دلارتحویل ها را شروع کنید تابستان 2024




Source link

نوشته های مشابه

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا