Porsche Macan EV 2024 در مالزی به نمایش درآمد – تا 639 اسب بخار، 1130 نیوتن متر، برد 613 کیلومتر. پیش‌سفارش‌ها اکنون باز هستند
پورشه تایکان فیس لیفت شده تنها خودروی الکتریکی (EV) نبود که در نمایشگاه جهانی جاده پورشه 2024 به نمایش گذاشته شد، زیرا ماکان کاملاً جدید نیز پس از رونمایی جهانی در ژانویه امسال برای اولین بار در مالزی به نمایش درآمد.
Sime Darby Auto Performance (SDAP) که نماینده پورشه مالزی است، در اواخر سال جاری به طور رسمی در اینجا به فروش می رسد و اکنون پیش خرید نسل دوم ماکان را می پذیرد. ماکان همیشه خودروی اسپرت در بخش شاسی‌بلندهای کامپکت بوده است و اکنون با پیشرانه‌های کاملاً جدید و خط پروازی کوپه‌مانند که طراحی تیزتر و اسپرت‌تری ارائه می‌دهد، پورشه ماکان تمام الکتریکی را به سطح جدیدی میبرد. کریستوفر هانتر، مدیر عامل SDAP.
Macan بر روی Premium Platform Electric (PPE) ساخته شده است، دارای معماری 800 ولت است و در دو نوع Macan 4 و Macan Turbo ارائه می شود. حرکت به یک پلت فرم اختصاصی EV همچنین اولین‌ها را برای Macan به ارمغان می‌آورد، از جمله دمپرهای پیشرفته‌تر تعلیق هوای دو سوپاپه که بخشی از کنترل میرایی الکترونیکی مدیریت تعلیق فعال پورشه (PASM) را تشکیل می‌دهند – استاندارد در نوع توربو.
فرمان محور عقب (تا پنج درجه) نیز برای ماکان جدید است و به عنوان یک آپشن برای کاهش دایره چرخش به تنها 11.1 متر ارائه می شود. هر دو مدل دارای باتری نیکل-منگنز-کبالت (NMC) با ظرفیت انرژی ناخالص 100 کیلووات ساعت (قابل استفاده 95 کیلووات ساعت) و دارای موتور دوگانه و چهار چرخ متحرک هستند که مورد دوم با پورشه کنترل الکترونیکی همراه است. مدیریت کشش (ePTM).
موتورهای الکتریکی Macan 4 دارای قدرت کل سیستم 387 اسب بخار (382 اسب بخار یا 285 کیلووات) هستند، اما با فعال کردن کنترل بیش از حد و پرتاب، قدرت 408 اسب بخار (402 اسب بخار یا 300 کیلووات) همراه با حداکثر گشتاور 650 نیوتن متر را در اختیار خواهید داشت. . این بدان معناست که شتاب صفر تا صد ماکان 4 تنها در 5.2 ثانیه و در راه رسیدن به حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت است.
ماکان توربو با شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 3.3 ثانیه و حداکثر سرعت 260 کیلومتر در ساعت حتی سریعتر است. این به این دلیل است که موتورهای الکتریکی قدرت نامی 584 اسب بخار (577 اسب بخار یا 430 کیلو وات) را ارائه می دهند، در حالی که با افزایش بیش از حد و کنترل راه اندازی، قدرت 639 اسب بخار (630 اسب بخار یا 470 کیلووات) و 1130 نیوتن متر را دریافت می کنید.
اگر کنجکاو هستید که در مقایسه با این قدرت نامی چقدر مالیات جاده بپردازید، برای Macan 4 515 رینگیت و برای Macan Turbo 1240 رینگیت است. از نظر برد، تنها 22 کیلومتر بین این دو نسخه وجود دارد که ماکان 4 تا 613 کیلومتر را طبق استاندارد WLTP ارائه می دهد، در حالی که برای ماکان توربو این مسافت تا 591 کیلومتر است.
برای شارژ، Macan می تواند حداکثر ظرفیت DC تا 270 کیلووات را در شارژرهای 800 ولت (10 تا 80 درصد شارژ در 21 دقیقه) یا حداکثر 135 کیلو وات در شارژرهای 400 ولت (10 تا 80 درصد شارژ در 33 دقیقه) تحمل کند. دقایق). اگر در وضعیت دوم قرار گرفتید، یک سوئیچ ولتاژ بالا در باتری، با «تقسیم کردن» باتری 800 ولتی به دو باتری، هر کدام با ولتاژ نامی 400 ولت، شارژ بانک را امکان پذیر می کند.
گفته می شود که این امکان شارژ کارآمد را فراهم می کند و برای افزایش 400 ولت به 800 ولت به یک تقویت کننده HV اضافی نیاز دارد. همچنین شارژ AC کندتر تا 11 کیلو وات (0-100٪ حالت شارژ در 10 ساعت) وجود دارد و EV می تواند تا 240 کیلو وات را از طریق موتورهای الکتریکی در حین رانندگی بازیابی کند.
از نظر ابعاد، نسل دوم ماکان بزرگتر از نسل قبلی خود است و طول آن 4784 میلی متر (58+ میلی متر)، عرض 1938 میلی متر (11+ میلی متر)، ارتفاع 1622 میلی متر (26+ میلی متر) و فاصله بین دو محور 2893 است. میلی متر (+86 میلی متر).
بدنه بزرگتر باعث بهبود عملکرد شده است، به طوری که فضای چمدان عقب اکنون به جای 488 لیتر، 540 لیتر است. با تاشو صندلی عقب 40:20:40، فضای چمدان به 1348 لیتر افزایش یافته است.
فقدان موتور در زیر کاپوت نیز باعث می‌شود تا 84 لیتر اضافی حجم بیشتری داشته باشد، که دارای یک روش باز کردن جدید است که شامل تکان دادن دست خود بر روی نماد پورشه است (مدل‌های توربو اکنون نشان‌های توربونیتی دارند). همین دست تکان دهنده دو در محموله ماکان را نیز باز می کند، یکی در هر طرف.
از نظر طراحی، یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های ماکان، خط سقف شیک آن است که قصد دارد خط پروازی نمادین 911 را برای یک ظاهر SUV واقعاً اسپرت تداعی کند. در جاهای دیگر، دماغه پایین تر و بال های برجسته تر نمای جلو را شکل می دهند، همراه با یک سوئیچ برای تقسیم چراغ های جلو. دسته‌های نور چهار نقطه‌ای در بالا، چراغ‌های LED در روز هستند، در حالی که پرتو بالا در نزدیکی پرده‌های هوا قرار دارد. در انواع توربو، پرده‌های هوا برجسته‌تر هستند و دارای نوارهایی در رنگ بدنه هستند.
در قسمت عقب یک نوار چراغ LED با عرض کامل و یک حروف پورشه بین چراغ‌های عقب با جلوه سه بعدی وجود دارد. درست بالای ساختار نورپردازی پیچیده، یک اسپویلر عقب تطبیقی - بخشی از پورشه اکتیو آیرودینامیک – قرار دارد که در صورت نیاز به نیروی رو به پایین بیشتر به کار می‌رود، اما در غیر این صورت برای ظاهری زیباتر همسطح بدنه قرار می‌گیرد. همراه با بدنه جدید، فلپ‌های خنک‌کننده فعال در ورودی‌های هوای جلو، روکش‌های انعطاف‌پذیر در زیر بدنه کاملاً مهر و موم شده، پرده‌های هوا و دیفیوزر، ضریب درگ 0.25 است.
در داخل، ماکان مسیر تایکان فیس لیفت شده را با داشتن کمتر از سه نمایشگر روی داشبورد دنبال می کند. دو مورد اول استاندارد هستند و شامل یک دسته ابزار خمیده 12.6 اینچی و یک صفحه نمایش لمسی مرکزی 10.9 اینچی هستند. به عنوان یک آپشن، می توانید یک صفحه نمایش لمسی 10.9 اینچی دیگر را برای سرنشین جلو اضافه کنید که طوری طراحی شده است که هنگام حرکت وسیله نقلیه برای راننده قابل مشاهده نباشد تا از حواس پرتی جلوگیری کند.
یکی دیگر از فناوری‌هایی که برای اولین بار در Macan به کار گرفته شده، یک نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده است که می‌تواند تصویری را که از فاصله 10 متری در مقابل راننده ظاهر می‌شود و به اندازه یک نمایشگر 87 اینچی است، نمایش دهد.
Infotainment به شکل استاندارد مدیریت ارتباطات پورشه (PCM) ارائه می شود که اکنون بر اساس سیستم عامل Android Automotive ساخته شده است. ویژگی هایی مانند دستیار صوتی دیجیتال (“Hey Porsche”)، برنامه های قابل دانلود و ادغام عمیق تر Apple CarPlay و Android Auto همگی گنجانده شده اند.
طرفداران کنترل‌های فیزیکی خوشحال خواهند شد که بدانند Macan هنوز اینها را در کنسول مرکزی برای سیستم تهویه مطبوع به همراه یک صفحه چرخشی برای تنظیم سریع صدای رسانه دارد. فقدان یک تونل انتقال معمولی نیز فضای ذخیره سازی کافی را تضمین می کند.
قیمت گذاری برای نسل دوم Macan در حال حاضر در دسترس نیست، اما از آنجایی که اکنون کاملاً برقی است و برای مشوق های فعلی خودروهای برقی واجد شرایط است، انتظار می رود از مدل نسل اول که در حال حاضر بین 469000 تا 895 رینگیت است، کمتر باشد. 000. اگر می‌خواهید، برای پیش‌سفارش با SDAP تماس بگیرید.
علاقه‌مندان می‌توانند از بین گزینه‌های سفارشی‌سازی متعدد، از جمله حداکثر ۷۲ رنگ بیرونی (۱۳ رنگ استاندارد و ۵۹ رنگ ویژه) و طرح هشت چرخ انتخاب کنند. فضای داخلی نیز در هشت تنوع رنگی، هفت بسته داخلی و چهار بسته برجسته ارائه می شود. حتی می توانید جا کلیدی را طوری تنظیم کنید که با رنگ بدنه خودرو مطابقت داشته باشد.
پورشه ماکان توربو 2024
پورشه ماکان 2024
آیا می خواهید ماشین خود را بفروشید؟ با کارو بفروش.
