ده سال MotoLady! – Moto Dame

MotoLady ده ساله است… از الان!

من MotoLady را در 12 ژانویه 2011 در این پست مقدماتی در اینجا شروع کردم.

شاید متوجه شده باشید که من یک استراحت نسبتاً طولانی از جنبه اجتماعی MotoLady گرفته ام. من پنهان شده ام… کتاب می نویسم. اوه بله. من می‌خواستم بیشتر بر احیای شادی خالصی که موتورسیکلت‌ها به ارمغان می‌آورند، تمرکز کنم تا جنبه تجاری موش‌سواری دنیای دو چرخ. خوب، حالا که کتاب منتشر شده است و من تامل زیادی در خود انجام داده ام… عوضی برگشته است. ?

آیا می‌خواهیم برخی از نکات برجسته ده سال گذشته را مورد بحث قرار دهیم؟ این ده شمارش معکوس من است.

10. آیکون 1000 بدلکاری دوبرابر

فقط یک سال پس از شروع MotoLady، ایمیلی از خدمه Icon Motorsports دریافت کردم که در آن از من پرسیده شد که آیا علاقه مندم که بدلکار فیلم و ویدیوی راه اندازی با تم آخرالزمان Icon 1000 باشم. البته پاسخ کاملاً بله بود! من در وسط، با پوشیدن ژاکت فدرال، بین رانندگان بدلکاری حرفه ای ارنی ویجل و نیک اپکس هستم. مقالات اصلی را اینجا بخوانید.

9. شرکت سنت موتور بر «تسلا» در مجله پایپبورن پیروز شد

این اولین باری بود که به ساحل شرقی سفر کردم، اولین باری بود که با دوستم (و اکنون بهترین دوستم) جف یارینگتون و اولین کار مسافرتی رسمی من به عنوان عکاس و روزنامه نگار آشنا شدم. ساشا ولنتاین از مسابقه کافه XXX مرا بیرون آورد تا ببر پیروزی سفارشی شرکت سنت موتور در سال 1972 به نام “تسلا” را ضبط کنم. این موتورسیکلت که بر روی شاسی روغنی Amen Savior با بدنه فولادی دست ساز ساخته شده بود، دوچرخه عجیبی (به بهترین نحو) بود. دقیقا چیه؟ Steampunk مبارز خیابانی؟ باب کافه آینده؟ تا به امروز، هیچ کس واقعا نمی داند.

مقاله اصلی درباره Pipeburn و داستان پشت صحنه و مجموعه عکس کامل را اینجا ببینید.

8. عکسبرداری Manigale به مجله Cosmopolitan در CNN، NBC و موارد دیگر تبدیل می شود.

زمانی که من در نمایندگی پورتلند دوکاتی MotoCorsa کار می‌کردم، دومین جایزه فروش برتر خود را در آمریکا کسب کردیم و ما را به فروشنده شماره یک دو سال متوالی تبدیل کردیم. به عنوان جایزه، Ducati اولین کسی بود که Ducati Panigale جدید را برای ما ارسال کرد. این به رئیس من آرون شارما ایده داد: اولین کسی باشید که عکس های پس زمینه سکسی را با یک مدل در آنها منتشر می کند. به‌جای عکس‌های بیکینی پورنی (که معمول بود و هنوز هم هست) مجموعه‌ای از پین‌آپ‌های خوش ذوق را دریافت کردیم که مردم می‌توانستند به عنوان کاغذ دیواری دسکتاپ یا هر چیز دیگری استفاده کنند. من با کایلی شی لوالن مدل و بالرین عکس گرفتم که در آن او با لباس کامل شروع کرد و در نهایت برهنه شد (اما رو به دور از دوربین). این عکس‌ها آشکارا موفقیت‌آمیز بودند، اما هیچ چیز در مقایسه با سریال Manigale که بعداً گرفتیم، نبود.

واکنش های آنلاین موتورسواران زن قابل انتظار بود. ما از دیدن خانم هایی که به موتور سیکلت به عنوان لوازم جانبی متصل هستند خسته شده بودیم و نظرات زیادی دریافت کردیم که ما را ترغیب می کردند از تبلیغ T&A خودداری کنیم. خوب، من و آرون یک روز نشستیم تا درباره ایده های بازاریابی و پاسخی که به عکاسی SeDUCATive گرفتیم، بحث کنیم. “اگر یک عکس دیگر انجام دهیم چه؟” او درخواست کرد. “مثل چی، یکی با پسرها؟” من جواب دادم ناگهان ایده مجموعه پین ​​آپ Manigale برای مردان متولد شد. این تصاویر توسط تمام نشریات اصلی موتور سیکلت جمع آوری شد و سپس در عرض یک ماه یا بیشتر ناپدید شد. حدود یک سال بعد BOOM. احساس ویروسی

مجموعه عکس Manigale در مجله Cosmopolitan، در NBC، صبح بخیر آمریکا، فاکس نیوز، CNN، در صفحه اول CNN.com، AOL، Huffington Post، Reddit و موارد دیگر نمایش داده شده است. پست اصلی را اینجا ببینید، تصاویر پشت صحنه را اینجا و گالری کامل را در وبسایت MotoCorsa ببینید.

7. Ducati Monster 750 “Pandora” سفارشی من در BikeEXIF

Ducati Monster 750 سفارشی من، 1998، به نام “جعبه پاندورا”، کار طولانی عشقی بود. ساختن آن سه سال تمام طول کشید – و خون، عرق و اشک واقعی من در استخوان اوست. درست بعد از اینکه دوچرخه را تمام کردم، برای نمایشگاه موتورسیکلت وان (که معلوم شد سال برف بود) به پورتلند رفتیم. وقتی به خانه در سن دیگو رسیدیم، از من دعوت شد تا ساختنی را در BikeEXIF نشان دهم. در آن زمان، این یک معامله بزرگ برای من بود (و هنوز هم هست) به این معنی که من آن را در دنیای سازنده سفارشی “ساخته بودم” … حتی اگر به معنای حرفه ای نباشد. تمام آرشیوهای پروژه Monster را در اینجا یا مقاله BikeEXIF MotoLady Monster را بررسی کنید.

6. “DualSporty” سفارشی هارلی Sportster در BikeEXIF

دومین دوچرخه ای که ساختم، هارلی دیویدسون اسپرتستر اسکرامبلر “DualSporty” بود. دختر خانه من کارولین پترسون، همچنین به عنوان “بلوندزیلا” شناخته می شود، یک زن آمازونیایی با پاهای بلند است که 6 فوت قد دارد. در اصل دوچرخه با یک صندلی فوق العاده ناراحت کننده، چند لوله بلند مستقیم، لاستیک های دیوار سفید و غیره پایین می آمد. پس از صحبت با دوستم Dave Zemla (در آن زمان در Progressive Suspension/Burly Brand)، به من این فرصت داده شد تا آن را با قطعات Burly تجهیز کنم، و من احساس اطمینان کردم که می توانم بقیه را بفهمم. بنابراین من به کارولین زنگ زدم و از او پرسیدم: “هی، می‌خواهی موتورسیکلتت را سفارشی کنم؟” مانند یک موبایل ماجراجویانه آماده کمپینگ درهم؟ خوب، چیزی شبیه به این شد. در حالی که پاندورا سه سال از من گرفت، دوگانه اسپورت فقط یک سال از من گرفت. من می دانم که کارولین نمی گوید “عادی”، اما برای من این یک پیشرفت بزرگ بود! هاها

دوچرخه شماره دو در وب سایت محبوب BikeEXIF! مقاله رسمی راه اندازی Dual Sporty، آرشیو پروژه را بررسی کنید یا مقاله اصلی BikeEXIF را در اینجا بخوانید.

5. پرواز یک DC-3 به لاس وگاس برای پرتاب Indian Scout Sixty

اولین باری که به لاس وگاس رفتم، اولین بار (و تاکنون تنها بار) با یک هواپیمای جنگی بازنشسته، اولین باری که از طرف وب سایت MotoLady به یک رویداد مطبوعاتی دعوت شدم و نه نشریه دیگری. چه سفری، چه فرصتی! مقاله اصلی همراه با گزارش سواری من در Scout Sixty را اینجا بخوانید.

4. داستان فیلم کوتاه Bike FASTER

بهترین پروژه ها زمان می برد و این پروژه فوق العاده ای بود. کم الکینز استرالیایی به مدت دو سال در پروژه های مختلف از ایالات متحده دیدن کرد و در این مدت … از جمله پاندورا و من! ما در جنگل ملی لس پادرس در شمال لس آنجلس و ونتورا و در دو مکان خرده فروشی من فیلمبرداری کردیم. مغازه هات میله ونتورا که در آن گوشه ای داشتم و محل جسی کامبز در لانگ بیچ که خوشبختانه در آنجا کار کردم.

این فیلم کوتاه اولین نمایش فصل سوم Stories of Bike با عنوان “سریعتر” بود. مقاله و ویدیو را اینجا ببینید.

3. جلد مجله آمریکایی موتورسوار و کمپین AMA Get Women Riding

در می 2015، من با جیمی رابینسون از MotoGEO برای کمپین “Get Women Riding” AMA همکاری کردم. ما یک ویدیو در مورد پاندورا ساختیم، اینکه چگونه وارد ورزش موتوری شدم و چرا تبلیغ زنان سوارکار بسیار مهم است. خدمه AMA تصمیم گرفتند که ویدیوی من را بیشتر از همه چیزهایی که جیمی روی آن کار کرده است دوست دارند، بنابراین من را برای جلد مجله آمریکایی موتورسوار خود انتخاب کردند!

ویدیو را در مقاله اصلی اینجا تماشا کنید، همراه با چیزهای خوب پشت صحنه!

2. ساخت سفارشی GT-MotoLady MV Agusta Brutale 25000 دلار برای امور خیریه جمع آوری کرد.

هر کسی که با رویدادهای MotoLady در دهه گذشته آشنا باشد می‌داند که سوفی سینگوس یکی از افراد مورد علاقه من در کل کره زمین است. او در کتاب من حضور دارد، بخشی از نمایشگاه موتور سیکلت زنانه است و یکی از بهترین دوستان من است. سوفی GT-Moto را با پدرش جورج، که او نیز یک موتور سیکلت ساز بزرگ است، راه اندازی کرد. من و سوفی تصمیم گرفتیم برای ساخت و ساز خودمان به نیروها بپیوندیم: ما آن را پروژه GT-MotoLady نامیدیم. یک MV Agusta Brutale 800 2014 قبل از اینکه آن را برای خیریه قرعه کشی کنیم، یک کار سفارشی کامل داده شد. چکی به مبلغ 25000 دلار به بیمارستان کودکان سنت جود ارائه کردیم. یکی از زیباترین لحظات زندگی من.

در اینجا گزارش بسته بندی ساخت GT-MotoLady و اعلام برنده قرعه کشی آمده است.

1. کتاب MotoLady درباره زنانی که سوار می شوند: قهرمانان موتور سیکلت، پیشگامان و رکوردشکنان

تمام شد! دو سال تحقیق، مصاحبه، نوشتن، گردآوری عکس و همکاری با ناشران… و کتاب زنان سوارکار موتولیدی بالاخره آماده شد! همه آنها چاپ شده و آماده رفتن به فروشگاه ها هستند. می‌توانید آن را در ماه آوریل در آمازون پیش‌سفارش کنید، و در ماه می در همه کتاب‌فروشی‌های بزرگ (و کتاب‌فروشی‌های کوچک) در دسترس خواهد بود!

74 مقاله در مورد زنان باورنکردنی موتورسیکلت سواری وجود دارد که صنعت را تحت تاثیر قرار داده اند، تاریخ را تغییر داده اند و در سراسر جهان موج ایجاد کرده اند.

0. نمایشگاه موتور سیکلت بانوان

این یک فکر بعدی نیست، من واقعاً نتوانستم آن را در لیست یک تا ده قرار دهم. و در حالی که نمایشگاه موتور سیکلت زنانه به دلیل جشن سالگرد پنج سالگی MotoLady آغاز شد، به یک نهاد خاص تبدیل شده است. اگر چیزی باشد، فقط به کتاب من در زیر پیوند داده شده است. صادقانه. نوشتن یک کتاب یک دستاورد بزرگ است، اما سازماندهی یک رویداد بزرگ با هزاران بازدید کننده به تنهایی نیز همینطور است. من نمی توانم منتظر بمانم تا ببینم نمایش 2021 چه خواهد آورد!

وب سایت موتور نمایش زنان را اینجا ببینید.

بیشتر: رویدادهای WMS | پیام های سالگرد

برچسب ها: تولد, پشت صحنه, bikeexif, وبلاگ, سفارشی, موتور سیکلت سفارشی, موتور سیکلت های سفارشی, ducati monster, هارلی دیویدسون, harley sportster 883, icon 1000, icon motosports, indian motorcycle, manigale, motocorsa, motolady, pandora, pandoras box, پیشاهنگ شصت، ستاره ورزشی، داستان های دوچرخه، بانوی موتوری، 10 برتر، ده برتر

ارسال شده در 21 ژانویه 2021 در وبلاگ، اخبار و ویژگی ها توسط آلیشیا ماریا الفوینگ