مسابقات جهانی استقامت FIM
ژان باپتیست لی مدیر رویدادهای موتوراسپرت در برادران وارنر است. Discovery Sports – مروج مسابقات قهرمانی جهانی استقامت FIM – در حالی که سال 2024 دهمین فصل تبلیغ سریال را نشان می دهد، این مرد کهنه کار فرانسوی چشم به فصل 2025 دارد.
برادران وارنر Discovery Sports از سال 2015 EWC را تبلیغ می کند. چه دستاوردها و لحظاتی برجسته هستند؟
ژان باپتیست لی: «FIM به ما این فرصت را داد تا یک قهرمانی متشکل از رویدادهای بزرگ، سوارکاران بزرگ و تیم‌های بزرگ را تبلیغ کنیم. با حمایت مستمر آنها، کمک مستمر FIM، مشارکت شرکای تجاری ما، حمایت طرفداران و محصول بی‌نظیر پخش زنده ما، توانسته‌ایم EOR را تقویت کرده و آن را به سطح بعدی برسانیم. علاقه به مسابقات قهرمانی هم به صورت محلی و هم به صورت آنلاین در حال افزایش است و طرفداران نه تنها در رویدادها شرکت می‌کنند، بلکه عملکردهای EOR را از طریق دستگاه‌هایشان، به‌ویژه در کانال‌های رسانه‌های اجتماعی ما، دنبال می‌کنند. ما شاهد رشد قابل توجهی در پایگاه هواداران خود بوده ایم، با استقبال از 216000 تماشاگر در مسابقات خود و به دست آوردن 71000 دنبال کننده جدید رسانه های اجتماعی در سال 2024.
در همان سال، ما 159 میلیون بازدید و 182 میلیون بازدید ویدیو ایجاد کردیم که نشان دهنده افزایش +50 درصدی در بازدیدها و افزایش +119 درصدی در بازدیدهای ویدیویی نسبت به فصل قبل است. اما ترویج EWC یک فرآیند مداوم است که نیاز به سرمایه گذاری، کار سخت و فداکاری دارد. ما به ارتقای استاندارد قهرمانی از نظر حرفه ای بودن و ارائه کمک کرده ایم که به نوبه خود به تماشای مسابقه کمک کرده است. با این حال، کارهای بیشتری برای انجام دادن وجود دارد زیرا ما قصد داریم پنجمین رویداد را در آینده انجام دهیم و همچنان تعداد شرکت کنندگان را افزایش دهیم.
شما EWC 2024 را فصلی پر از اولین ها توصیف کرده اید، چرا اینطور است؟
لی: «تغییر قانون نه تنها به تیم‌های Superstock اجازه داد تا برای اولین بار با چهار سوار وارد دو مسابقه 24 ساعته شوند، که یک حرکت بسیار موفقیت‌آمیز بود: موتورسیکلتی که از 40 درصد سوخت‌های زیستی پایدار تشکیل شده بود و از سایر سوخت‌های زیست محیطی استفاده می‌کرد. محصولات دوستانه در یک رویداد EWC شرکت کردند که در آن تیم سوزوکی CN Challenge برنده کلاس تجربی در رتبه هشتم کلی شد. دور بلژیکی EWC از 24 ساعته به 8 ساعت اسپا موتو تغییر کرد.
بهبودی جینو رئا از یک مصدومیت جدی با اولین شروع EWC از ژوئن 2022، زمانی که او در مسابقات 24 Heures Motos شرکت کرد، به اوج خود رسید. دن لینفوت اولین سال خود را برای Yoshimura SERT Motul با به پایان رساندن روی سکو در هر چهار مسابقه رقم زد تا به تیم مجهز به سوزوکی کمک کند تا عنوان کلی EWC را کسب کند. همچنین اولین قهرمانی FIM Endurance World Cup برای تیم ها برای National Motos Honda FMA وجود داشت.
در اسپا، تیم Aviobike توسط M2 Revo اولین پیروزی خود در مسابقات EWC Superstock را به دست آورد، که همچنین اولین پیروزی برای برند Aprilia بود. ماه بعد در سوزوکا، یوهان زارکو، ستاره فرانسوی MotoGP برای اولین بار در یک مسابقه EWC شرکت کرد و به تیم HRC کمک کرد تا با ژاپن پست پیروز شود.
سوزوکا همچنین برای اولین بار در یک دور از جام جهانی استقامت FIM حضور داشت. BMRT3D maxxess Nevers در اولین فصل خود پس از فارغ التحصیلی از Superstock در فرمول EWC شرکت کرد. کریستین گامارینو، بخشی از خط تولید Team 33 Louit April Moto که برنده تاج Superstock 2023 شد، پس از استخدام توسط Kawasaki Webike Trickstar نیز به فرمول EWC نقل مکان کرد، در حالی که یاماها برای اولین بار در رویداد EWC میزبان سوپرفینال اروپایی معتبر R7 خود بود. در چارچوب آخر هفته Bol d’Or.”
همانطور که می گویید، چالش تیم سوزوکی CN اولین بار قابل توجه بود. این پروژه چقدر برای آینده EWC مهم است؟
لی گفت: «پذیرش پایداری همچنان اولویت اصلی است و ابتکارات عالی مانند چالش تیم سوزوکی CN نه تنها برای طول عمر موتوراسپرت حیاتی است، بلکه برای قدرت آینده صنعت موتورسیکلت نیز حیاتی است. WBD Sports به‌عنوان یکی از امضاکنندگان برنامه ورزش سازمان ملل برای اقدام اقلیمی، متعهد شده است که تا سال 2030 انتشار گازهای گلخانه‌ای از مسابقات قهرمانی خود را 50 درصد کاهش دهد و تا سال 2040 به صفر خالص برسد.
ما شرکت سوزوکی موتور را برای این گام ارزشمند تحسین می کنیم و هدف ما حمایت از ابتکارات مشابه و تلاش برای پیشرفت بیشتر در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در آینده است. علاوه بر این، به عنوان بخشی از گواهینامه ISO 20121 ما، اجرای شیوه های پایدار با هدف کاهش اثرات زیست محیطی و اجتماعی رویدادهای بین المللی در مقیاس بزرگی است که ما تبلیغ می کنیم.
صحبت از آینده: چه چیزی در انتظار EWC در سال 2025 است؟
لی: “EWC در شرایط خوبی است، اما در فصول اخیر این احساس را داشتیم که قطعه ای از پازل گم شده است. با ورود شرکت‌کنندگان جدید به مسابقات قهرمانی هر فصل، هدف ما دستیابی به اعداد شروع بالاتر برای تقویت آینده این رشته است. برای انجام این کار، ما هرمی را ایجاد کرده ایم که نه تنها ورود به مسابقات استقامت را ساده می کند، بلکه مسیر روشنی را برای پیشرفت با استفاده از همان موتورسیکلت اصلی، اما در سطوح مختلف عملکرد و آمادگی فنی تعیین می کند.
ما می دانیم که علاقه وجود دارد، ما فقط نیاز به ایجاد پلتفرمی داشتیم که EWC را در دسترس تر می کند. ما مطمئن هستیم که جایزه جهانی تولید کاملاً جدید FIM (PWD) این نقطه شروع را فراهم می کند و از حمایت کامل FIM و مروجین مسابقه در تحقق این امر برای سال 2025 و سال های آینده استقبال می کنیم. در عین حال، ما از همکاری با Yamaha Racing بر روی سری جدید یاماها R7 Endurance، یک دسته پشتیبانی هیجان انگیز، هیجان زده هستیم. این یک فرصت عالی برای سوارکاران و تیم‌ها است تا EWC را در دو رویداد – 24 Heures Motos و 8 Hours of Spa Motos – قبل از پذیرش کامل آن در آینده تجربه کنند.
و در مورد تقویم فصل آینده چطور؟
لی: ما بسیار خوشحالیم که می‌توانیم روی چهار رویداد مهم حساب کنیم، 24 Heures Motos، 8 Hours of Spa Motos، 46th Coca-Cola Suzuka 8 Hours و Bol d’Or به عنوان ستون فقرات EOR در سال 2025. رویدادها نه تنها به ایجاد لحظات غیرقابل از دست دادن برای طرفداران ادامه دادند، بلکه سطحی از ثبات را نیز به وجود آوردند که باعث شد EWC از قدرتی به قوت خود برسد. با این حال، ما متعهد به گسترش تقویم EWC هستیم و به کار برای رسیدن به این هدف ادامه خواهیم داد. در حال حاضر این امر به دلیل هزینه های بالاتر برای تیم ها واقع بینانه نیست، حتی با پشتیبانی لجستیکی قوی که WBD Sports در گذشته ارائه کرده است.
در نتیجه، در همکاری نزدیک با FIM، ما توسعه خود را بر تقویت هرم EWC و تقویت پایه استقامت متمرکز کرده‌ایم. این برای پرورش استعدادهای جدید و تضمین رشد مداوم مسابقات استقامت ضروری است. با توجه به افزایش قابل توجه عملکرد و حرفه‌ای بودن در میان تیم‌های EWC و Superstock در سال‌های اخیر، برای WBD Sports بسیار مهم بود که تلاش‌های خود را بر روی مقرون‌به‌صرفه و در دسترس نگه‌داشتن مسابقات قهرمانی برای تازه‌واردان متمرکز کند.
EWC با فرمت موفق چهار مسابقه‌ای و ایجاد جایزه جدید تولید FIM، اکنون بستری را برای همه گروه‌ها فراهم می‌کند: از کوچک‌ترین و پرشورترین افراد خصوصی که برخی از الهام‌بخش‌ترین داستان‌های انسانی را در مسابقات استقامت نوشته‌اند. به تیم‌های برتر که توسط سازنده‌ها پشتیبانی می‌شوند، نمایشی باورنکردنی و نبردهای هیجان‌انگیز را در هر فصل ارائه می‌کنند.»
تقویم FIM EWC 2025
- دور 1 – 24 Heures Motos، Le Mans – فرانسه – 17-20 آوریل
- دور 2 – 8 ساعت اسپا موتو، Circuit de Spa-Francorchamps – بلژیک – 6-7 ژوئن
- دور 3 – چهل و ششمین مسابقه استقامتی 8 ساعته کوکاکولا سوزوکا، پیست سوزوکا – ژاپن – 1 تا 3 اوت
- دور 4 – بول d’Or، پیست پل ریکارد – فرانسه – 18-21 سپتامبر
