دانلوپ هفته مسابقه TT را با پیروزی احساسی Supersport TT آغاز می کند

جزیره من TT 2024

Monster Energy Supersport TT Race One

مایکل دانلوپ این کار را کرد! این بازیکن 34 ساله بعدازظهر شنبه به نحوی از انتظار بزرگ برای بردن Monster Energy Supersport TT کنار زد و در 26 برد TT با عمویش جوی هم سطح شد. برد به این معنی است که جفت افسانه ای Ballymoney به طور مشترک در صدر فهرست برندگان تمام دوران قرار دارند. موفق ترین TT سواران تا کنون

24 سال پس از آخرین هت تریک جوی در سال 2000، مایکل به یک پیروزی تاریخی در سوپراسپرت هجوم آورد و از دیوی تاد و دین هریسون در راه افتخار جلوگیری کرد.

یک ساعت تاخیر در صبح باعث تاخیر شد که یکی از اعضای پرشور جمعیت بدون استعداد به کوه برخورد کرد و یک سوپراسپرت مک لارن را در بلک هات قبل از بسته شدن جاده ها از کار انداخت. این فاجعه باعث شد که برخی از دروازه های مزرعه خراب شده و مجبور به تعمیر شوند.

راننده با ظاهری گوسفندی توسط پلیس بازجویی شد و به احتمال زیاد به فکر صورت حساب هنگفت تعمیرات خود بود.

این تأخیر چیزی از احساس تنش محسوسی که در جزیره ایجاد شده بود کم نکرد… همه حاضران سنگینی تاریخ را احساس کردند و می دانستند که امروز می تواند روز باشد. اینکه مایکل دانلوپ چگونه این فشار را مدیریت کرد یک راز است.

مسابقه در نهایت در ساعت 2:45 بعد از ظهر در شرایط عالی آغاز شد و دین هریسون بود که در دور اول در گلن هلن 0.8 ثانیه از دیوی تاد پیش افتاد.

دانلوپ کمی بیش از یک ثانیه عقب بود و از جیمی کوارد و جیمز هیلیر جلوتر بود. پیتر هیکمن، که Triumph از زمانی که 765 اخیراً ارتقاء سیستم‌افزار را دریافت کرده است، 4 مایل در ساعت در حداکثر سرعت خود را از دست داده است، در حال حاضر 5 ثانیه پیش بود.

شایان ذکر است که در این مرحله، مایکل ترجیح داده بود تا یاماها R6 قابل اعتماد خود را به جای Triumph که در طول سال تا TT مسابقه می داد، مسابقه دهد. شاید ترومپت او نیز آن به روز رسانی را دریافت کرده باشد؟

در Ballaugh، تاد جاش بروکس را در جاده گرفتار کرده بود و پیشتازی مسابقه را بدست آورد. اما فقط کسری وجود داشت و هریسون فقط 0.25 ثانیه عقب بود.

جیمی کوارد در جاده رهبری کرد، اما هریسون او را تعقیب کرد و به دیانو کمک کرد تا دوباره برتری مسابقه را از رمزی بدست آورد. سرعت دیوانه کننده بود و هریسون و تاد در تمام طول راه برای مقام اول می جنگیدند.

در حالی که دانلوپ هنوز چند ثانیه عقب مانده است، شروع کردید به این فکر که آیا این فرصت به دست او رسیده است و آیا او برای اولین بار از سال 2019 در یک Supersport TT شکست خواهد خورد.

اما با ورود به دور دوم، MD تصمیم گرفت که زمان نمایش است. او سرعت را افزایش داد و سریع ترین زمان را برای گلن هلن ثبت کرد. وقتی به ایست بازرسی بعدی رسیدند، مفسر دوره کریس بوید اعلام کرد: “دانلوپ در بالاگ پیشرو است!”

فوراً حال و هوا عوض شد و هر یک از اعضای جمعیت عظیمی که در مسیر 37 ¾ مایلی پراکنده شده بودند اکنون به تک تک کلماتش وابسته بودند.

مایکل چکش را زمین گذاشت و برتری در خانه ییلاقی 2 ثانیه بود. زمانی که آنها برای سوخت گیری وارد پیت ها شدند، تقریباً پنج ثانیه بود.

سه نفر برتر هر سه توقف های خوبی داشتند که کمتر از یک دقیقه طول کشید و نیمه دوم مسابقه را بدون درام انجام دادند.

با این حال، جیمی کوارد چندان خوش شانس نبود و پس از کمی سردرگمی در پیت لین توقف کرد. مارکوس سیمپسون و جاناتان پری به دلیل سرعت غیرمجاز جریمه شدند. اما پری ممکن است به خصوص احساس آزرده خاطر کند زیرا او فقط 0.9 بیش از حد مجاز 62 مایل در ساعت بود، در حالی که سیمپسون در 75 بود. با این وجود، این زوج همان پنالتی 30 ثانیه ای را دریافت کردند.

در جلو، Micky D برتری را به 5.5 ثانیه در گلن هلن افزایش داده بود و مثل همیشه به نظر می رسید. اما در این مرحله دیوی تاد در جایگاه دوم جای هریسون را گرفته بود و واقعاً مسئول بود. او در کنترل‌های متوالی زمان دانلوپ را تایم اوت کرد، و باعث شد بوید در اتاق تفسیر فریاد بزند: «تاد می‌آید!»، اما در نهایت چیزی برای MD نبود که نگرانش باشد. او پیام را دریافت کرد و دوباره سرعت را افزایش داد. با رفتن به دور آخر، برتری دوباره 5 ثانیه و در گلن هلن 6.8 بود.

دانلوپ هریسون را در جاده در دور آخر گرفتار کرد و این جفت در حالی که با هم بر فراز کوه سوار می شدند منظره ای دیدنی بود.

مایکل با دور نهایی 209.214 کیلومتر در ساعت وارد تاریخ شد. بالاخره کاری را انجام داد که طرفداران مسابقات جاده ای در همه جا در دوازده ماه گذشته درباره آن صحبت می کردند. در نهایت 8.5 ثانیه پیشی پرچم بود.

او در حالی که رقبا از آنجا عبور می کردند، در حالی که به نظر می رسید گیج شده بود، مدتی در بالای مسیر برگشت نشست و به آنها تبریک گفت. دانلوپ به احتمال زیاد به عظمت کارهایی که به تازگی به دست آورده بود فکر کرد و برای تأمل در مورد اعضای خانواده که متأسفانه نتوانستند با او باشند و از آن لحظه لذت ببرند، مکث کرد.

پدرش رابرت، عمویش جوی و برادرش ویلیام قد بلندی نداشتند، اما امروز اگر برای لذت بردن از لحظه خاص مایکل اینجا بودند، قدشان بیش از ده فوت بود.

مایکل دانلوپ

“سخت بود. مدتی است که چیزی روی شانه ام آویزان است، تا حالا آن فشار را از سرم بردارد… بار بزرگی از روی شانه های من است. سه هفته پیش فکر می کردم حتی سوار شدن به اینجا هم مشکل ساز است، چه برسد به برنده شدن. (او در اواخر آوریل در کوکستاون مجروح شد). موتور بی عیب و نقص است، می خواهم از همه تشکر کنم، ما تا دیروقت در کارگاه کار کردیم. به هر حال، خود رکورد این است که جوی جوی بود. برام مهم نیست، جوی چیز خاصی بود. اما برای انجام آن با دوچرخه خودم، من صاحب دوچرخه هستم، این مال من است. یعنی خیلی. او اکنون به اتاق نشیمن می رود!

این یک “کجا بودی” واقعی بود؟ لحظه ای در تاریخ اتومبیلرانی و لحظه ای که برای هر یک از تماشاگران آگاه که در این مراسم مهم حضور داشتند معنای متفاوتی خواهد داشت.

در حالی که برخی از هواداران سرگشته در زیر نور خورشید جشن می گرفتند و شادی می کردند، در موج احساسات غرق شده بودند، برخی دیگر که از عظمت این دستاورد مبهوت شده بودند، بی سر و صدا منعکس می کردند و اشک را از چشمان خود پاک می کردند. واقعا انقدر بزرگ بود

تا همین اواخر، بسیاری بر این باور بودند که این هرگز اتفاق نخواهد افتاد: که جوی دانلوپ برای همیشه پادشاه کوه خواهد بود. از زمانی که جوی متأسفانه در تمام آن سال‌ها پیش جان خود را از دست داد، رقبای زیادی آمدند و رفتند، اما همه آنها در نهایت کوتاهی کردند و نشان می‌دهند که «یر ماون» واقعا چقدر باورنکردنی بود.

با توجه به 117 سال سابقه TT و تعداد زیاد (ناگفته نماند کالیبر) رقبایانی که در آنجا مسابقه داده اند، کاملاً خارق العاده است که دو مرد از یک خانواده، یک نسل از هم جدا، باید به اوج برسند و به بهترین تبدیل شوند. . بهترین همیشه سخت است که در چنین لحظاتی اجازه ندهید کلماتی مانند “سرنوشت” و “سرنوشت” وارد افکار شما شود.

جشن‌های امشب روی یخ برگزار می‌شود، زیرا صبح‌ها باید انجام شود. فردا دانلوپ دوباره در 6 دور سوپربایک TT شرکت خواهد کرد. و این مسابقه اولین فرصتی را برای «گاو» فراهم می‌کند تا از جوی جلو بیفتد و به تنهایی راهی بز شود. اگرچه هیکمن، هریسون و تاد کار را برای او آسان نخواهند کرد، اما او مرد شجاعی است که اکنون که فشار از بین رفته است، مقابل دانلوپ شرط بندی می کند. با گذشت سال گذشته، MD می تواند تا پایان این هفته بردهای بیشتری داشته باشد اگر کارت ها به نفع او بیفتند.

نتایج Supersport TT Race One

1. مایکل دانلوپ – یاماها YZF-R6
2. دیوی تاد – Ducati Panigale V2 +8.574s
3. دین هریسون – هوندا CBR600RR +22,381s
4. جیمز هیلیر – کاوازاکی ZX-6R +41.441 ثانیه
5. جیمز هند – سوزوکی GSX-R750
6. جاش بروکس – یاماها YZF-R6
7. پل جردن – هوندا CBR600RR
8. مایک براون – یاماها YZF-R6
9. پیتر هیکمن – Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
10. مایکل ایوانز – Triumph Street Triple 765RS
11. دومینیک هربرتسون – Yamaha YZF-R6
12. دیوید جانسون – Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
13. شان اندرسون – سوزوکی GSX-R750
14. راب هادسون – Yamaha YZF-R6
15. ایان هاچینسون – هوندا CBR600RR