ماشین هایی هستند که مودبانه می رسند، در را می زنند و منتظر می مانند تا وارد شوند. سپس هیوندای IONIQ 9 خوشنویسی 2026 است که اصلا ورودش را اعلام نمی کند. این فقط مانند یک نینجای برقی مخفی در مسیر شما ظاهر می شود.
مبلمان ایوان شما را دوباره مرتب می کند و با چراغ های پیکسلی به شما خیره می شود که زمزمه می کند: “من آینده هستم. سعی کنید ادامه دهید.” این شاسی بلند الکتریکی هیوندای است و آن را می شناسد. نمی چرخد، می لغزد. جیغ نمی‌زند، زمزمه می‌کند – از خود راضی.
بزرگ، صاف و آنقدر آینده‌نگر است که به نظر می‌رسد توسط تیمی از بیگانگان مینیمالیستی که در Muji مهتاب می‌تابند، طراحی شده است. راستش را بخواهید، اگر بال بلند می‌شد و بلند می‌شد، فقط سرتان را تکان می‌دادید و می‌گفتید: “بله، به دنبال آن.”
این نسخه خاص نیمکت ردیف وسط معمولی را با دو صندلی کاپیتانی تعویض می کند. درست است، بدون صندلی. تاج و تخت صندلی هایی که باعث می شود بخواهید با لهجه انگلیسی صحبت کنید و به چای نیاز داشته باشید.
به IONIQ 9 نزدیک شوید و اولین چیزی که متوجه می شوید اندازه آن است. این بزرگ است. آن را در کنار یک SUV معمولی پارک کنید و به نظر می رسد که شما یک بازوکا را به یک جنگ تفنگ Nerf آورده اید. اما با وجود اندازه اش، ظاهری تهاجمی ندارد.
هیچ دریچه تقلبی، هیچ توری عصبانی، هیچ انرژی “من جبران می کنم” وجود ندارد. فقط خطوط تمیز و اعتماد به نفس آرام. پالت رنگی نیز یک تابلوی خلق و خوی واقعی است، با رنگ سیاه Abyss، جوهر بیوفیلیک، Sunset Brown Pearl و Gravity Gold Matte.
Ionosphere Green Pearl، Serenity White Mica، Nocturne Grey و Celadon Grey گزینه‌ها را تکمیل می‌کنند، که دو مورد آخر هم متالیک و هم مات هستند، بسته به اینکه «ظرافت کمتری» می‌خواهید یا «من یک استودیو طراحی دارم».
در را باز کن و با سکوتی چنان عمیق مواجه می شوی که انگار وارد مخزن محرومیت حسی شده ای. بدون صدای موتور بدون هوم مکانیکی فقط صدای ملایم و دسته های چرم ناپا. هر چیزی را که لمس می کنید گران است.
هر چیزی که می بینید متشکل به نظر می رسد. نمایشگرهای دیجیتالی دوگانه مانند پانورامای آماده نتفلیکس در سراسر داشبورد کشیده می شوند و کل کابین مانند یک خلوتگاه سلامتی روی چرخ ها احساس می شود. روشنایی حالت وجود دارد، همه چیز نرم است و درگاه های USB کافی برای شارژ دهکده وجود دارد.
سپس صندلی های کاپیتان ذکر شده وجود دارد. دو صندلی انفرادی که توسط یک راهرو از هم جدا شده اند، نصب آنها عرصه سنتی جنگ خواهر و برادر و آرنج زدن منفعل-تهاجمی – کاناپه را از بین می برد.
دراز کشیدن، گرما و تهویه، حضور آنها حس تئاتر می دهد. آنها قدرتمند، نرم و دارای بالشتک هستند که گویی برای افراد سلطنتی کوچک طراحی شده اند. با راهروی مرکزی، دسترسی به ردیف سوم دیگر بازی Twister نیست که در آن شأن شما در خط است.
ردیف سوم نیز در واقع قابل استفاده است، و بزرگسالان می توانند بدون اینکه خود را در اریگامی تا کنند، به آنجا تکیه دهند. فضای پا، فضای سر و راحتی کافی برای اجتناب از پاسخ معمول “I’ll just Uber” وجود دارد. محفظه چمدان نیز محکم است.
ردیف سوم صندلی ها را صاف تا کنید و فضای کافی برای خرید خود به خودی IKEA، یک تعطیلات آخر هفته یا یک ماژول کوچک فرود روی ماه دارید. عقب بایستید، دکمه شروع را فشار دهید و هیچ اتفاقی نمی افتد. بدون غرش بدون آشفتگی فقط یک احساس که چیزی قدرتمند در حال بیدار شدن است.
مانند راه اندازی یک سفینه فضایی است، اگر آن فضاپیما دارای جا لیوانی و فرمان گرم شده باشد. IONIQ 9 با قدرت 314 کیلووات و موتورهای دوگانه ای که سیستم چهارچرخ محرک را فراهم می کند، در 5.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد.
این سرعت در ماشینی به اندازه یک آپارتمان کوچک است، با شتابی که مسافران را آرام می کند و بچه های کوچک را به خنده می اندازد. به لطف برد ادعایی تا 600 کیلومتر در هر بار شارژ، فقدان مشخصی از ترس نیز وجود دارد.
شهر به طرز وحشتناکی متمدن است. فرمان سبک است، دید عالی است و ترمز احیا کننده را می توان بر اساس نیازهای شما تنظیم کرد. کیفیت سواری آن استثنایی است و با وجود اندازه آن به طرز شگفت انگیزی رانندگی آسان است.
دایره چرخش محکم است و دوربین ها شفاف هستند. در بزرگراه هیچ صدای موتور یا صدای باد وجود ندارد، فقط شما، افکارتان و شاید یک پادکست در مورد اینکه چگونه بهترین زندگی خود را داشته باشید.
کروز کنترل تطبیقی و کنترل لاین در سطح بالایی قرار دارند و بوق یا ناله نمی‌زنند، بلکه به سادگی اطمینان حاصل می‌کنند که از مشکل دور نمی‌شوید. می توان آن را از 10 تا 80 درصد در حدود 24 دقیقه با شارژر سریع DC عمومی شارژ کرد.
این تقریباً زمانی است که برای خرید یک رول سوسیس سروو، پارک کردن خود در صندلی جلو و لیست را مرور کنید. یادداشت های اگزوز استرالیا حساب YouTube در حالی که تصمیمات غذایی شما را زیر سوال می برد. این سریع، آسان است، و به جرات می‌توان گفت، کمی آرامش‌بخش است.
فناوری‌های ایمنی بیشتری نسبت به لانه‌های آدم بد وجود دارد، از جمله نظارت بر نقاط کور، جلوگیری از برخورد، هشدار ترافیک متقابل عقب و دوربین‌های دید فراگیر، در میان فهرست کاملی از ویژگی‌ها. پارکینگ به لطف راه حل های ابتکاری که آگاهی فضایی را جایگزین نماز می کند آسان است.
و حالا قیمت IONIQ 9 Calligraphy تست شده در اینجا از 128838 دلار شروع می‌شود، و این قبل از شروع علامت زدن کادرها است. اما چیزی که وجود دارد این است که همه چیز ارزشش را دارد. این فقط هر ماشینی نیست، یک بیانیه بسیار آرام، بسیار راحت و بسیار سریع است.
اما چیزی که واقعاً به شما می چسبد این است که این چیز چقدر کامل است. این EV نیست که بهانه جویی کند. از شما خواسته نمی شود که سازش کنید. فقط کار می کند. جلا داده شده است. پر از اعتماد به نفس و عمیقا، بدون عذرخواهی، مرتب شده است.
این توسط 7 سال گارانتی مسافت پیموده شده نامحدود، گزینه طرح خدمات با قیمت ثابت، کمک جاده ای برای طول عمر خودرو (با سرویس هیوندای) و 10 سال به روز رسانی نقشه برای سیستم ناوبری پشتیبانی می شود.
اطلاعات بیشتر را می توانید در وب سایت هیوندای استرالیا یا با فروشنده محلی خود تماس بگیرید. برای دریافت پیشنهاد مالی با نرخ پایین، با کارگزاری دارای رتبه برتر مالی خودرو استرالیا تماس بگیرید. اعتبار یک. از OnlyCars.com.au دیدن کنید تا طیف وسیعی از وسایل نقلیه را ببینید.
خودروی آزمایشی ما توسط هیوندای استرالیا برای اهداف ارزیابی مستقل ارائه شده است. Exhaust Notes استرالیا برای بررسی این وسیله نقلیه پولی پرداخت نکرده است.
