خودروهای روح سال 2024

بله، من هستم. در حدود 1989. در کنار من پاپ پاپ من است. او مدت زیادی است که رفته است. همیشه یک کادیلاک می خواستم. منابع را در اختیار داشت. هرگز ماشه را نکشید. نمی‌توانستم پول را به دروازه‌های مروارید ببرم. پاپ پاپ چه ربطی به سول ماشین های سال 2024 دارد؟ ما به او باز خواهیم گشت

فعلاً برخی از حقایق را کنار بگذاریم.

خودروهای روح سال 2024 به تعداد

• بررسی 50 خودرو در سال 2024
• قدرت ترکیبی 20782 اسب بخار
• ارزش ترکیبی 4,070,688 دلار

خودروی روح سال جایزه من برای خودروهایی است که معتقدم ارتباط واقعی با راننده ایجاد می کنند. بسیار فراتر از اعداد عملکرد در برگه داده، هدف Soul Scores من این است که به شما ایده دهد که واقعاً ماشین برای زندگی و تجربه چگونه است.

ما دسته بندی هایی برای کامیون ها و شاسی بلندها، خودروهای اسپرت و کوپه، و سدان ها و واگن ها داریم و من در هر دسته دو نفر نایب قهرمان ارائه خواهم کرد. برای عادلانه نگه داشتن آن، من فقط خودروهای «جدید» را مانند خودروهای در حال فروش امروز معرفی می کنم. یک M3 2022 در اصل در دسترس است. سوپرا توربو 1997 (گریه به قهوه) نیست.

در اینجا ما می رویم.

Soul SUV و کامیون سال

مقام سوم: لندرور دیفندر 2025

بررسی Defender را بخوانید

آفرود رفتن واقعا سرگرم کننده است. اما برای انجام این کار، اغلب باید همه چیزهای دیگر را قربانی کنید. تعلیق های بزرگ که مانند سنگ سوار می شوند. فضای داخلی پلاستیکی و خارق العاده ای که «به راحتی تمیز می شوند» اما به نظر آشغال می رسند. و آیرودینامیک یک ساختمان بسیار بلند.

اما این مدافع … سرگرم کننده است. پیشرانه تصفیه شده است و قدرت کافی برای هر زمینی را ارائه می دهد. داخل آن راحت است و مواد صنعتی به نظر می رسد که این احساس را ایجاد می کند که از اجساد ترمیناتور ساخته شده است. در جاده رفتار می کند (در بیشتر موارد)، اما نمی توانم تصور کنم کسی آن را محدود به چنین زندگی کند – چه هدر رفت.

شما ممکن است V-8 را بخواهید، یک آرزوی درست، اما برای لذت بردن در لندروور دیفندر به آن نیاز ندارید.

مقام دوم: BMW X3 M50 2025

بررسی X3 M50 را بخوانید

خودروهای SUV کوچک زیادی در بازار وجود دارد و کاهش صدا را دشوار می کند. BMW X3 این کار را انجام می دهد، و در حالی که دومی بسیار خوب بود، دقیقاً چیزی نبود که از رانندگی به خانه در جاده های عقب لذت ببرید. اما این X3 M50 جدید، G45، ممکن است نظر شما را تغییر دهد.

ترکیبی از استعداد اسپرت یک خودروی M واقعی با قابلیت استفاده روزمره مدل های M Performance، این شاید یکی از بهترین خودروهای BMW باشد. اوه بله، در داخل ارزان تر است، بنابراین از نمایشگاه مرسدس اجتناب کنید. و این فناوری، در عین حال که سرگرم کننده است، گاهی اوقات کمی طاقت فرسا است.

اگر بتوانید این دو عنصر را پشت سر بگذارید، یک ماشین تور بزرگ با فضایی برای تمام اعضای خانواده، سرعت تکان دهنده و سواری کاملاً متعادل پیدا خواهید کرد. شما X3 M نمی خواهید، شما این را می خواهید.

مقام اول: فورد برونکو رپتور 2023

بررسی فورد برانکو رپتور را بخوانید

یک SUV که مانند یک ماشین اسپرت رانندگی می کند؟ البته ما فقط یکی از موارد بالا را داشتیم.

یک SUV که مانند یک ماشین اسپورت، روی لاستیک های گلی، با 418 اسب بخار حرکت می کند؟ این فورد برانکو رپتور است و یک ماشین جهنمی است.

Bronco تمام سرگرمی ها و قابلیت های جیپ 392 رانگلر را ارائه می دهد و آن را با ظرافت و فناوری مدرن تر ارتقا می دهد. جیپ احساس پیری می کرد چون پیر است. بله، V-8 گم شده است – اما توربو V-6 فورد به قدری پاسخگو و طنین انداز است که من به سختی صداهای رعد و برق از پشت را از دست می دهم.

همچنین فاقد اصلاحات Defender است، اما من فکر می‌کنم که این یک معامله شایسته است. ماشین‌ها لباس هستند و Bronco Raptor Ah-nuld در لباس دلقک است. آره الان داریم خوش میگذرونیم آره؟!

وگرنه

سول سدان و واگن سال

مقام سوم: لکسوس IS 500 2024

بررسی IS 500 را بخوانید

شاید در نگاه اول این لکسوس منطقی به نظر نرسد.

داخلش برای یک سدان تنگ است، پس فایده چهار در چیست؟ همچنین دارای تاریخ – پخش کننده سی دی، تلفن خود را به vibes وصل کنید. و تقریباً 70000 دلار، ارزان نیست.

اما بعد آن V-8 را روشن می کنید، هر چراغ قرمز را می کشید و با خود فکر می کنید من می توانم پاهای کودک را قطع کنم و آنها جا بیفتند. این همه ارزشش را در این 500 دارد.

این یک بعدی نیست – قدرت رانندگی و توقف زیادی دارد، اما به اندازه دو ماشین بعدی ما پیشرفته یا توانمند نیست. یک IS-F معجزه می‌کند، اما از آنجایی که دیگر هرگز این اتفاق نمی‌افتد، می‌گویم برو پایین و یکی را با Ultra Sonic Blue سفارش بده. چه سواری.

مقام دوم: کادیلاک CT4 V بلک وینگ 2024

بررسی Blackwing را بخوانید

چه چیزی برای جدی گرفتن کادیلاک لازم است؟ شاید یک ورودی F1؟ نمی توانم صدمه ببینم، اما آنها در حال حاضر ماشین های راننده عالی می سازند، مانند این مرد.

CT4 V Blackwing به اندازه برادر بزرگش سرگرم کننده نیست، با Dyson V-6 به جای V-8 الهام گرفته از Wolverine. و جنرال موتورز هنوز کیفیت داخلی را مانند آلمانی ها ثبت نکرده است. اما موتور و فضای داخلی هر دو به اندازه کافی خوب هستند تا از CT4 به طور کامل لذت ببرید.

در پیچ‌ها سریع و بسیار توانا است، اما هرگز در سفر به خانه مادربزرگ شما را شکست نمی‌دهد. من ماشین هایی را دوست دارم که به شما اجازه می دهند سوار ماشین شوید ریتمو بچه بلک وینگ این ویژگی را در بیل دارد. با قیمتی که به طور قابل توجهی از M3 کمتر است، CT4-V یکی از مواردی است که واقعاً باید در نظر گرفته شود.

مقام اول: مسابقه BMW M3 2022

بررسی M3 Competition را بخوانید

امیدوارم این از روی منافع شخصی نباشد. بالاخره من سوار دومی هستم و همه دوستانم سوارشان می شوند.

اما شاید به این دلیل است که آن را بسیار خوب است. S58 احتمالاً بهترین موتور موجود در حال حاضر است: روان، سریع و کارآمد است. شما می توانید آن را برای تولید سطوح انرژی هسته ای تغییر دهید، یا فقط آن را ملایم نگه دارید تا کمی قابلیت های آن را بهبود ببخشید. سواری همیشه محکم و محکم و با حداقل چرخش بدنه است. و دم بسیار مشتاق است تا آنچه را که می‌خواهید به شما بدهد – جابجایی زیادی وجود دارد.

ای کاش می توانستم در این خودرو احساس بیشتری داشته باشم – بازخورد بیشتر از طریق فرمان، صدای تقلبی کمتر از طریق بلندگوها – اما اگر به اندازه کافی عمیق حفاری کنید (یا آن را به اندازه کافی اصلاح کنید، وجود دارد). G80 M3 همچنان یک سدان راحت، توانا و سرگرم‌کننده است که شاید دیگر بهترین M3 نباشد، بلکه بهترین سری 3 باشد.

این چه اشکالی دارد؟

سول کوپه و خودروی اسپرت سال

مقام سوم: Lexus RC-F Track Edition 2024

بررسی RC-F را بخوانید

بی انصافی است که این را یک سوگیری اخیر بنامیم. چه در 1 ژانویه و چه 31 دسامبر با این ماشین هوس کنم.

این واقعاً V-8 است – بسیار خاص است. صداهایی که تولید می کند بی عیب و نقص هستند و سخت تر از هر S65 استوکی می آید. اما RC-F بسیار بیشتر از موتور است و نسخه Track حتی بیشتر است.

کربن زیبا در همه جا، توجه به صندلی های راحت، فرمان عالی. حتی پخش کننده سی دی – نوستالژی این روزها همه گیر شده است. وقتی آن را با هم ترکیب کنید، ماشینی خواهید داشت که می توانید هم آهسته و هم سریع رانندگی کنید. BMW فقط می خواهد.

کامل نیست – آن انتقال، بله اما گاهی اوقات نقص ها به ماشین شخصیت بیشتری می بخشد و امکان ارتباط عمیق تر را فراهم می کند. آیا نمی خواهید هر از چند گاهی با همسرتان بحث کنید؟

آهای خانم ماشین ها…

مقام دوم: تویوتا GR سوپرا 2024

بررسی Supra GR را بخوانید

برخی افراد یک خودروی سطل قطعات را در Mark V Supra می بینند. رد کردن آن چقدر غم انگیز است، زیرا سطل هایی که قطعات در آن قرار دارند، به عنوان مثال، به جای تویوتا سیتی، در باواریا.

توربوشارژ شش خطی؟ تویوتا تازه وارد شده است و BMW به هر حال بهترین ها را می سازد. اما لمس تویوتا برای تبدیل یک هو هوم Z4 به چیزی بسیار خاص کافی است. هنگام دور آرام، چوب کمی تکان می‌خورد، موتور بلندتر و بازیگوش‌تر است. شاسی توله سگی که دمش را تکان می دهد. خیلی خوبه تا آنجا پیش می‌روم که می‌گویم حتی از برخی پورشه‌ها خاص‌تر است.

من مطمئن هستم که شما اکنون به اوج خود رسیده اید، که کیک را می گیرد. سوپرا خودروی بسیار بهتری نسبت به Z است، مطمئن باشید. اگر فقط یک ماشین برای زندگی داشتید، این همان است.

اما اگر فقط روح می خواستی، خب…

مقام اول: نیسان Z NISMO

بررسی Z NISMO را بخوانید

این در کارت 2024 Car Bingo من نبود AZ چیز زیبایی است، خوشحالم که وجود دارد. اما با مشکلات جدی نیسان، صرفه جویی در هزینه مشخص است.

Z NISMO متفاوت است.

این یک ماشین خشن، پر سر و صدا و خشن است. در هر صورت فرمان بسیار سنگین است. صندلی ها داغ هستند – کل کابین سعی می کند شما را سرخ کند. و در حالی که V-6 بهتر از مدل پایه است، هنوز هم از نظر عملکرد و اصلاح به سوپرا نزدیک نمی شود. چوب هم نداره

برام مهم نیست نه اصلا. این خودرو کاری را ارائه می دهد که یک GT4 انجام می دهد: رانندگی بدون فیلتر. اسکاتلندی، تمیز. پورشه ممکن است پیشرفته‌تر باشد، اما Z نصف قیمت است. این یک ماشین منحصر به فرد از هر نظر است، اما می توانید آن را به عنوان یک نشان ساده رد کنید. لطفا این کار را نکنید. امسال هرگز پشت فرمان آنقدر سرگرم نشده بودم.

من از نیسان حمایت می‌کنم – می‌دانم که آنها آنچه لازم است را دارند، و Z NISMO گواه آن است. تا میتونی یکی بگیر

آنچه شما را خوشحال می کند را هدایت کنید

عاشق شدن فرآیند پیچیده ای نیست. فقط یه نگاه بنداز یه لبخند مانند اوراکل در ماتریکس می گوید: هیچ کس نمی تواند به شما بگوید که چه زمانی عاشق هستید، فقط آن را می دانید. برای مردم اتفاق می افتد، برای ماشین ها اتفاق می افتد.

و ما زمان محدودی برای عاشق شدن داریم، نه؟ آیا قرار است در بستر مرگ خود دراز بکشید و به این فکر کنید که چگونه 200 دلار در ماه پس انداز کردید و نرخ بهره سالانه 2.99 درصد دریافت کردید؟ یا خواهد بود “لعنتی، من با دوستانم در آن ماشین سرگرم شدم.”? در مورد آن خالص باشید – این کار را برای لایک یا اشتراک گذاری انجام ندهید. این کار را انجام دهید زیرا شما را خوشحال می کند.

آیا پاپ پاپ من اینقدر متاسف بود؟ من حدس می زنم ما هرگز نمی دانیم. اما من می دانم که اگر کادیلاک خود را می گرفت، زندگی او کمی پرتر می شد. من می خواهم فکر کنم تماس من این را تایید می کند.

با تشکر از یادآوری پاپ پاپ. و ممنون که خواندید شما را در سال 2025 می بینیم.

اعتبارات را بریزید

ماشین هایی با روح به طور کامل توسط من، مایک دامبروزیو تولید شده است.

اما اینطور نیست.

بنابراین من باید از آندره ماتیس و راهول پاتل برای کمک آنها در حفظ وب سایت در حال رشد تشکر کنم.

با تشکر از صاحبان وسایل نقلیه شخصی که بررسی می کنم. تو مرا زود و دیر، در مکان های دور و دراز ملاقات کردی. امیدوارم عدالت ماشین شما را رعایت کرده باشم.

از پیر، اریک و همه کسانی که در NAVS هستند تشکر می‌کنیم که برای ماشین‌های مطبوعاتی فراتر رفتند. و به رافائل و تیم درایو شاپ که امسال از من استقبال کردند.

همسرم کورین (معروف به خانم ماشینز) و دخترم همیشه آنجا هستند تا مرا تشویق کنند، در سواری‌ها سهیم باشند و به طور کلی مسئول سلامت روان من هستند. من هر دوی شما را دوست دارم.

در نهایت از شما خوانندگان تشکر می کنم. بازخورد شیرینی که دریافت می کنم، سوالاتی در مورد بی ام و های تصادفی برای فروش، همه را دوست دارم و همیشه سعی می کنم به همه چیز پاسخ دهم. از حمایت مستمر شما متشکرم.