پیروزی بدون ایده است – رقص پولکا

تقریبا ده سال از آن زمان می گذرد از زمانی که Triumph Bonneville Newchurch را منتشر کرد – نسخه ویژه ای از بادوام ترین مدل این شرکت، که در ادای احترام به Neukirchen، اتریش ایجاد شد. در آن زمان، Neukirchen (یا Newchurch به انگلیسی) محل برگزاری رویداد سالانه TriDays Triumph بود. این رویداد یک سال بعد لغو شد.

از این نظر، نیوچرچ مظهر دوچرخه «ما کاملاً از ایده‌ها خارج هستیم» بود. پلت فرم Bonneville که نیوچرچ روی آن ساخته شد، یک موتور دوقلوی موازی با هوا خنک 865 سی سی، بیش از یک دهه قدمت داشت. در سراسر صنعت، همه به مقررات قریب الوقوع اتحادیه اروپا با دوچرخه های جدید و لوکس مملو از فناوری و ویژگی های سواری بهبود یافته پاسخ دادند. پیروزی تا آخرین لحظه ادامه داشت.

انصافاً باید گفت که پلتفرمی که در نهایت در سال 2016 روی آن عرضه شد، پلتفرمی بسیار خوب بود، با مجموعه ای از مدل های بسیار لذت بخش (اگرچه نه کاملاً کاربردی) از جمله Bonneville T100، Bonneville T120، Bonneville Bobber، Speed ​​Twin. و اسکرامبلر 1200.

اما اکنون سال 2024 است. هارلی دیویدسون مدتها پیش Sportster را بازسازی کرد. هندی پیشاهنگی را بازسازی کرد. دوکاتی اسکرامبلر 800 را بازسازی کرده است. بازیکنان جدیدی در بازی کلاسیک مدرن وجود دارند (مثلاً 650 دوقلوهای رویال انفیلد). بازار به طور کلی به طور قابل توجهی متفاوت از سال 2016 به نظر می رسد، اما Triumph … یک بار دیگر از ایده ارائه یک نسخه ویژه از Bonneville که از نزدیک با الویس پریسلی مرتبط است.

الویس 47 سال است که مرده است. خیلی وقت بود که واقعا باحال بود. و پیوند او با Triumph بسیار ضعیف است. کلمات “الویس” و “موتور سیکلت” را در جستجوی تصویر تایپ کنید و خواهید دید که آن مرد بیشتر یک مرد هارلی بود. تنها استثنا این است که او در فیلم سال 1968 حدود 3 دقیقه از یک ضرب و شتم Triumph استفاده کرد. دور باش جو.

شما هرگز نام آن فیلم را نشنیده اید زیرا وحشتناک بود. الویس نقش یک سرخپوست ناواهو را بازی می کند. برجس مردیت نیز نقش یک سرخپوست ناواهو را بازی می کند. آن دو جمله قبلی را دوباره بخوانید. اگر چیزی دردناک و ناراحت کننده را تصور می کنید، حق با شماست. شما می توانید فیلم را به صورت آنلاین به صورت رایگان پیدا کنید و من بخش هایی از آن را تماشا کردم. او واقعاً بد است. اما حتی منتقدان به هنگام این فیلم را نمونه ای از «تعصبات منسوخ» خواند.

را گزارشگر هالیوودنقد فیلم بیان می‌کند که «نگاه حمایت‌کننده آن به سرخ‌پوستان آمریکا به‌عنوان کودکانی که دعوا می‌کنند، مهمانی می‌دهند و مشروب می‌خورند، باید به حق خیلی‌ها را آزار دهد».

اما اگر بیشترین بهره را از آن ببرید، فکر نمی کنم لازم باشد نگران آن باشید.

در بیانیه مطبوعاتی که در حمایت از Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition منتشر شد، ادعا شد: «این همکاری ویژه به طرفداران موتورسیکلت و موسیقی فرصتی بی‌سابقه برای داشتن قطعه‌ای از افسانه Elvis و Triumph ارائه می‌کند. حروف طلایی غیرقابل انکار ELVIS، نشان دهنده چراغ های تنظیم شده، همراه با امضای الویس پریسلی، به طور برجسته بر روی مخزن و پانل های جانبی به چشم می خورد، در حالی که طرفداران سرسخت اکتشافات جذاب الویس را در دوچرخه پیدا می کنند، از جمله یک «مراقبت از تجارت در» محتاطانه. یک نشان فلش.»

درنتیجه بله. دوچرخه الویس مطمئن. هر چه.

(همچنین: “چیزهایی را کشف کردید؟”)

می دانید، هنری وینکلر هنوز زنده است… فونز در «روزهای شاد» سوار بر تریمف شد (اگرچه وینکلر، همانطور که مشخص است، موتورسیکلت سواری را بلد نبوده و نمی داند). آیا تیم Triumph به ساخت نسخه ویژه Fonz فکر کرده است؟ یا اینکه ایجاد یک نسخه ویژه از Bonneville به افتخار شخصیتی که عبارت “پریدن از کوسه” را ابداع کرده است، کمی واضح است؟

این چیزی است که می تواند به معنای آن باشد

اما احتمالاً همه اینها جنبه مثبتی دارد. همانطور که در بالا ذکر شد، آخرین باری که Triumph کاری بسیار غیرقابل تصور انجام داد، یک پلتفرم کاملاً جدید Bonneville در عرض یک سال رونمایی شد. بنابراین با رونمایی از نسخه ویژه دوچرخه الویس، مقدار کمی روی تکرار تاریخ شرط می بندم.

که منجر به این سوال می شود: از یک پلت فرم جدید Bonneville چه می خواهید؟ من صاحب یک Bonneville T120 بوده‌ام و تمام نسخه‌های دیگر Bonneville را پس از سال 2016 رانندگی کرده‌ام، بنابراین نمی‌توانم به هیچ تغییر اساسی که ضروری یا بسیار هوشمندانه به نظر می‌رسد فکر کنم.

برای مثال منبع تغذیه شاید بتوانید کمی آن را تغییر دهید تا چند اسب بخار اضافی اینجا و آنجا بدست آورید، اما این واقعاً فقط به خاطر اعداد تغییراتی است. از نظر شخصیت و عملکرد، هیچ یک از تکرارهای موتور دوقلوی موازی خنک‌کننده مایع پلت‌فرم Bonneville در چارچوب خاص خود کوتاهی نمی‌کند.

تنها چیزهایی که واقعاً می توانم برای تغییر به آن فکر کنم چیزهای کوچک هستند. تناسب و پرداخت بهتر (پیچ و مهره ها و موارد دیگر در T120 من با استفاده منظم، با وجود تمیز کردن عصبی و پوشش با ACF50، تیره می شوند). لوله‌های روی Bonneville T100 و T120، و همچنین یک اگزوز کوتاه‌تر یا زاویه‌دار تا افراد بتوانند زنجیر را بدون نیاز به خارج کردن اگزوز تمیز و روغن کاری کنند. حالت‌های سواری متمایزتر در دوچرخه‌هایی مانند Speed ​​​​Twin و Scrambler 1200. به عبارت دیگر، بسیاری از کارهای کوچکی که اکنون می‌توان انجام داد، یک کمپین بازاریابی بزرگ «همه جدید» را تضمین نمی‌کند و احتمالاً انجام خواهد شد. مالک موجود را متقاعد کنید که با نسخه جدید مبادله کند.

بنابراین، در حالی که این دوچرخه غیرقابل تخیل الویس باعث می‌شود فکر کنم Triumph تا بازسازی پلت فرم Bonneville فاصله چندانی ندارد، من در حال مبارزه با این هستم که این بازسازی چگونه خواهد بود. حدس شما چیست؟