مقالات

خط KIA K4 GT مخصوص ایالات متحده، در کالیفرنیا ضبط شده است


کیا قبلاً با تشکر از همکاران ما در نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک 2024، از K4 کامپکت کاملاً جدید 2025 رونمایی کرده است KindelAuto، می توانیم با شما به اشتراک بگذاریم که مدل GT Line در دنیای واقعی چگونه است. شما چی فکر میکنید؟

K4 کاملاً جدید بر تعهد کیا به ارائه سدان های پرفورمنس با فناوری پیشرفته و عملکرد پیشرفته تأکید می کند. استیون سنتر، COO و EVP، کیا آمریکا گفت. موفقیت در بخش کامپکت به معنای ارائه بیش از حد ویژگی‌هایی است که مشتریان می‌خواهند، و K4 به گونه‌ای طراحی شده است که بیش از انتظارات باشد.

K4 انتظارات را برای فناوری اتصال و سبک برتر در بخش سدان های جمع و جور چهار در افزایش می دهد، با اپل کارپلی بی سیم و اندروید اتو که به عنوان کابین خلبان استاندارد و در دسترس با صفحه نمایش چندبخشی در دسترس است و مجموعه ابزار دیجیتالی تقریبا 30 اینچی ترکیبی است که تغذیه دوربین را امکان پذیر می کند. مشاهده باعث ایجاد محیط شما می شود. ویژگی‌های موجود مانند Digital Key 2.0 با Ultra Wideband، صدای ممتاز Harman Kardon، صندلی‌های جلوی گرم‌کن و تهویه‌شده و سانروف عریض، شخصیت ممتاز K4 را مشخص می‌کند. انتظار می رود K4 در نیمه دوم سال 2024 در پنج تیپ LX، LXS، EX، GT-Line و GT-Line Turbo وارد ایالات متحده شود.

طراحی بیرونی K4: نسبت های جسورانه

K4 که به هر چهار گوشه کشیده شده با نسبت‌های ظاهری جسورانه، مطابق با جهت‌گیری طراحی «مخالف یونایتد» کیا، بیانیه‌ای قدرتمند و پویا را ارائه می‌کند.

با کنار هم قرار دادن خط سقف فست بک و حالت عریض K4، تفاوت بین بخش های جمع و جور و سایز متوسط ​​را به صورت بصری تقسیم کردیم. تام کرنز، طراح ارشد مرکز طراحی کیا در آمریکا گفت: تنش خلاقانه ای که زبان طراحی مخالفان یونایتد بر آن تأکید می کند به ما امکان بداهه نوازی در فاکتور سنتی سه جعبه را داد.

با 185.4 اینچ طول کلی و 72.8 اینچ عرض، K4 عریض ترین و دارای بزرگترین ردپا در بخش جمع و جور است. سرنشینان عقب با 38 اینچ فضای پای پیشرو در صنعت از سواری لذت خواهند برد3 و فضای سر پیشرو در کلاس 37.3 اینچ3. چراغ‌های جلو و عقب LED استاندارد و عمودی از پرچمدار EV9 الهام گرفته شده‌اند و لبه‌های برجسته‌ای را در چراغ‌های جلو و عقب ایجاد می‌کنند. دستگیره های درهای عقب مخفی در ستون C بر نسبت های فست بک K4 تاکید می کند و توجه را به باز شدن نور روز در عقب جلب می کند. یک صندوق عقب همه کاره و معمولی 14.6 فوت مکعب ظرفیت بار را فراهم می کند.

مانند سایر مدل های GT-Line در سری کیا، طراحی بیرونی K4 GT-Line را متمایز می کند. نمای منحصربه‌فرد جلو و عقب با لهجه‌های مشکی براق، خط کمربند کروم ساتن، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی و درپوش آینه‌های مشکی براق، تزئینات پنجره‌ها و رکاب‌های جانبی. چراغ های جلوی LED کوچک مکعبی شکل، چراغ های مه شکن LED و رینگ های آلیاژی 18 اینچی نمای بیرونی K4 GT-Line Turbo را بهبود می بخشد.

طراحی داخلی و فناوری K4: اتصال بدون درز

فضای داخلی K4 سطح مکالمه را برای کل کلاس افزایش می دهد. بخش مرکزی کابین عریض و وسیع، ابزار دقیق دیجیتالی یکپارچه استاندارد است: اولین مورد برای بخش سدان جمع و جور و یک عنصر طراحی به خودی خود. سیستم عامل پیشرفته کابین ناوبری خودروی متصل (ccNC) با قابلیت های OTA، که برای اولین بار در پرچمدار EV9 معرفی شد، در مجموع نزدیک به 30 اینچ از یک مرکز فرماندهی صفحه نمایش دیجیتال را اجرا می کند. ccNC سریع‌تر و با قابلیت اطمینان بالاتر پردازش می‌شود، با کنترل‌های سریع که معمولاً مورد استفاده قرار می‌گیرند که با کشیدن انگشت روی صفحه در دسترس هستند. Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم در همه مدل‌های K4 استاندارد هستند.

کلید دیجیتال 2.0 موجود با باند فوق العاده به مشتریان این امکان را می دهد که از دستگاه های هوشمند سازگار اپل و سامسونگ یا کارت هوشمند مجهز به NFC به عنوان کلیدهای مجازی ماشین برای قفل کردن، باز کردن قفل و رانندگی استفاده کنند. علاوه بر این، این کلیدها را می توان از طریق پیام های متنی در دستگاه های سازگار با دوستان و خانواده به اشتراک گذاشت. ویژگی‌ها و سرویس‌های دیجیتال موجود می‌توانند قفل به‌روزرسانی K4 را از راه دور به‌صورت بی‌سیم از طریق فروشگاه Kia Connect، که از طریق برنامه Kia Access یا از طریق پورتال مالک کیا قابل دسترسی است، باز کنند.

دستیار صوتی کیا کانکت موجود راهی آسان برای دسترسی به عملکردهای مختلف خودرو فراهم می کند. برای دسترسی به ویژگی هایی مانند کنترل آب و هوا و صدا از طریق کنترل صوتی، بگویید «Hey Kia». کیا در تلاش است تا عملکرد دستیار کیا را با قدرت هوش مصنوعی مولد برای ارائه اطلاعات در مورد بسیاری از موضوعات مانند سهام، امتیازات ورزشی، محتوای کتابچه راهنمای مالک، نقاط مورد علاقه محلی و موارد دیگر افزایش دهد. دستیار کیا برای گوش دادن به سؤالات بعدی و برقراری ارتباط بیشتر با راننده به شیوه ای محاوره ای طراحی شده است.

فضای داخلی هوادار K4 در رنگ‌های خاکستری متوسط ​​(LX/LXS/EX) یا سبز تخته‌ای (EX) موجود است و مدل‌های GT-Line به رنگ‌های Onyx و Off-White اضافه می‌شوند. صندلی‌های جلوی گرم‌شونده استاندارد K4 GT-Line و بالاتر هستند و صندلی‌های دارای تهویه و عملکرد حافظه برای صندلی راننده اختیاری هستند. فرمان سه پره برای مدل های K4 GT-Line منحصر به فرد است.

پیشرانه و فناوری K4: انتخاب های قوی

هنگامی که در ایالات متحده به فروش می رسد، K4 دیفرانسیل جلو دو گزینه پیشرانه را ارائه می دهد. موتور استاندارد 2.0 لیتری 147 اسب بخار قدرت و 132 پوند فوت تولید می کند. گشتاور و با یک گیربکس متغیر هوشمند (IVT) جفت می شود.

یک موتور 1.6 لیتری توربو اختیاری 190 اسب بخار و 195 پوند فوت تولید می کند. گشتاور از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک. پدال شیفترهای روی فرمان و پدال‌های اسپورت پکیج اسپرت‌تر را تکمیل می‌کنند. K4 GT-Line Turbo قدرت نرمی را در سرعت های پایین ارائه می دهد، به سرعت پاسخ می دهد و تجربه رانندگی جذابی را ارائه می دهد. انحصاری مدل‌های K4 GT-Line و GT-Line Turbo، سیستم تعلیق چند پیوندی عقب است که سفتی جانبی و انعطاف‌پذیری را برای تجربه رانندگی اسپرت‌تر می‌افزاید.

توجه به کاهش سر و صدا، لرزش و سختی (NVH) از طریق استفاده از جلوپنجره آکوستیک موجود و لاستیک‌های آکوستیک در مدل‌های K4 با چرخ‌های 18 اینچی صورت گرفت.

K4: بخش بالای ADAS

K4 به عنوان بخشی از تعهد کلی کیا به ارائه اعتماد به نفس در پشت فرمان، ADAS استاندارد و در دسترس را اصلاح و توسعه می دهد. علاوه بر این، K4 کیسه هوای استاندارد جانبی عقب را اضافه می‌کند که در مجموع 8 کیسه هوا می‌شود.

K4 جدیدترین مجموعه کیا ADAS را ارائه می‌کند، از جمله دستیار استاندارد هوشمند سرعت محدود (ISLA)، دستیار حفظ بین خطوط (LKA) و کروز کنترل هوشمند با Stop & Go (SCC با S&G). محور اصلی فناوری کمک راننده موجود در K4، پیشگیری از برخورد از جلو 1.5 (FCA-1.5) است که برای کمک به تشخیص و جلوگیری از برخورد تحت شرایط خاص، و شناسایی وسایل نقلیه، عابران پیاده و دوچرخه سواران جلوی وسیله نقلیه در حین رانندگی طراحی شده است. FCA- CPC)، و همچنین ترافیک روبرو هنگام گردش به چپ در یک تقاطع (FCA-JT). هشدارهای لمسی فرمان، هشدارهای لمسی را برای راننده اضافه می کند.

جلوگیری از برخورد رو به جلو 2 (FCA-2)، اختیاری در مدل‌های K4 GT-Line Turbo، قابلیت‌هایی را اضافه می‌کند و برای شناسایی وسایل نقلیه در حال عبور هنگام عبور از یک تقاطع طراحی شده است (FCA-JC). FCA-2 همچنین برای ارائه درجاتی از ترمز و/یا ورودی فرمان برای کمک به جلوگیری از برخوردهای خاص یا کاهش ضربه در صورت تشخیص ترافیک مقابل در هنگام عبور از وسایل نقلیه دیگر طراحی شده است (FCA-LO). وسایل نقلیه جلو در هنگام تغییر خط (FCA-LS)؛ کمک فرمان اجتنابی K4 می تواند به محدود کردن برخورد با موانع، عابران پیاده یا سایر وسایل نقلیه جلو کمک کند و در شرایط خاص به راننده هشدار می دهد. اگر فضایی برای جلوگیری از برخورد در لاین وجود داشته باشد، می تواند به راننده در فرمان دهی کمک کند. FCA برای کمک به جلوگیری از برخورد با وسیله نقلیه مستقیماً روبرو در موارد خاص با استفاده از هشدارهای صوتی و تصویری و ترمز (FCA-DO) طراحی شده است. کمک رانندگی بزرگراه 2 (HDA-2) یک سیستم راحتی راننده است که می تواند به حفظ فاصله از پیش تعیین شده از وسیله نقلیه شناسایی شده جلویی کمک کند و خودرو را در خطوط مشخص شده در بزرگراه های خاص نگه دارد.

علاوه بر هشدار برخورد با نقطه کور استاندارد (BCW) و هشدار ترافیک متقاطع عقب (RCTA)، GT-Line با کمک جلوگیری از برخورد نقطه کور (FCA-BCA) و نمایشگر دید نقطه کور (BVM) در دسترس است. برای کمک به نمایش و تشخیص وسایل نقلیه در حال نزدیک شدن از پشت و در خطوط مجاور طراحی شده اند. تحت شرایط مختلف، سیستم می تواند برای جلوگیری از برخورد احتمالی، ترمزها را اعمال کند. نمایشگر اختیاری Surround-View (SVM) با استفاده از دوربین‌های اطراف K4، برای ارائه نمای 360 درجه در حالت‌های معکوس و پارکینگ طراحی شده است. هشدار فاصله پارک موجود برای افزودن قابلیت‌های 360 درجه به مانورهای پارک جلو، جانبی و معکوس (PDW-F/S/R) طراحی شده است.

Q4 در دسترس بودن

انتظار می رود K4 در نیمه دوم سال 2024 وارد ایالات متحده شود و تحت پوشش ضمانت محدود 10 ساله/100000 مایلی کیا آمریکا قرار می گیرد. قیمت گذاری، زمان بندی مشخص برای در دسترس بودن بازار ایالات متحده، جزئیات تجهیزات و مصرف سوخت تخمینی EPA برای K4 منوط به اعلامیه های آینده است.




Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا