حکمت باتری: دانستن زمان برای یک باتری جدید

باتری خزنده نگران است

استارت را فشار دهید، یک لحظه تردید کنید و سپس موتور روشن می شود و Vespa GTS من روشن می شود. این تردید یک سیگنال رایج است که باتری در حال نزدیک شدن به پایان عمر خود است. وقتی اسکوتر را روی باتری مناقصه گذاشتم و چراغ قرمز باقی ماند، متوجه شدم که مشکلاتی وجود دارد.

به امید تعمیر و نگهداری باتری

چند ماه پیش باتریش رو در آوردم. ولتاژ کمی پایین بود، سطح سیال هم کم بود. در خروجی باتری محلی در بنر پایک در کالج ایالتی پنسیلوانیا، مالک باتری را روی تستر فانتزی Snap-On خود نصب کرد. تنش مشکلی نداشت آمپر کم بود، اما آزمایش نشان داد که باتری همچنان عمر کوتاهی دارد. احتمالاً می تواند من را از تابستان عبور دهد.

باتری را پر از اسید کرد و به من گفت آن را روی یک شارژر واقعی باتری قرار دهم. اگر آمپر خیلی کم شود، مناقصه باتری چیزی شارژ نمی کند. بنابراین من یک شارژر NOCO Genius 5 خریدم. اسکوتر را روی یک Tender گذاشتم و دوباره چراغ قرمز روشن ماند. آن را روی NOCO قرار دهید و به من می گوید باتری کم است و شروع به شارژ می کند و بعد از 30 دقیقه چراغ سبز می دهم.

موفق باشید. حداقل در تفکر اشتباه من.

باتری کم کم رو به اتمام است

باتری تقریبا تا پایان ماه اوت دوام آورد. یک روز صبح اسکوتر را به بیرون هل دادم تا برای صبحانه سوار شوم و روشن شد، موتور را روشن کرد و بلافاصله مرد. اگر فوراً برای بالا نگه داشتن دور شتاب می گرفتم، می رفت.

احمقانه من، با وجود اینکه می دانستم خطر شروع نشدن آن در دفعه بعد وجود دارد، احساس خوبی داشتم تا صبحانه بخورم. رانندگی با چیز دیگری آسان بود، اما من توانایی قابل توجهی در انتخاب های احمقانه دارم. نه فقط با اسکوتر و موتور سیکلت، بلکه در کل چشم انداز زندگی من. من بهتر و عاقل تر از گذشته هستم، اما هنوز هم مواقعی وجود دارد که عقلم را زیر سوال می برم.

شروع کردن اسکوتر بعد از صبحانه دشوار بود، اما من به خانه رسیدم، باتری را بیرون آوردم و برای خرید یک باتری جدید حرکت کردم. ولتاژش خوب تست شد ولی تقریبا هیچ آمپری نداشت. رسما انجام شد. بنابراین با 74 دلار با یک باتری نو در راه خانه بودم.

درس هایی که باید در مورد نگهداری باتری به خاطر بسپارید

باید دو ماه پیش باطری رو عوض میکردم که برای اولین بار مشکل داشت. سه ساله بود و این تقریباً تمام عمری است که من از باتری وسپا خواهم داشت. برخی از ایده‌های نادرست در مورد اقتصاد مالی در سرم می‌چرخند و باعث می‌شود قبل از مصرف آخرین آمپر، هزینه جایگزینی را پرداخت کنم تا تصمیم‌گیری‌ام را مختل کند. گوش دادن به صحبت های دیگران که می گویند هفت سال شارژ باتری شان تمام می شود، باعث می شود فکر کنم باید به تلاشم ادامه دهم تا کار را انجام دهم. من قبلاً با باتری های اسکوتر دقیقاً به این مکان رفته بودم. شروع به عملکرد مشکوک می کند و به جای اینکه فقط باتری را تعویض کنم، یک رقص ارزان وحشتناک انجام می دهم.

و آخرین درس مثبت. تعویض باتری در GTS دشوار است. هنگامی که باتری در جای خود قرار دارد، نمی توانید به مهره های اتصال دسترسی پیدا کنید. و تا زمانی که باتری را در دهانه قرار ندهید نمی توانید آنها را وصل کنید. یک جفت دست دوم خوب است، اما چند وقت یکبار در دسترس هستند؟ به همین دلیل است که من به ChatGPT در مورد این فرآیند نصب بهم ریخته شکایت کردم.

هوش مصنوعی دقیقاً می‌دانست که مشکل چیست و به من گفت که یک تکه مقوا را بردارم، آن را تا کنم و بین باتری و دیواره دهانه اسکوتر بچسبانم. این عمل باعث شد که باتری شناور شود و بتوانم کابل ها را وصل کنم و سپس آن را تا پایان مسیر داخل اسکوتر پایین بیاورم. هوش مصنوعی من را از استناد به 34 کلمه نفرین و 7 جمله که از این اسکوتر متنفرم نجات داد.

زندگی دوباره خوب است. اسکوتر بلافاصله شروع به کار می کند و من اکنون می توانم روی چیزهای مهم تر تمرکز کنم.

مرتبط