اگر می‌خواهید یک خودروی خانوادگی برقی شیک و کاربردی برای جلب توجه و به دست آوردن دل‌ها، به دنبال آن نباشید
اولین خودروی الکتریکی سفارشی کیا، EV6، به نقطه ای شیرین دست می یابد.
برای نیازهای یک خانواده به اندازه کافی بزرگ است و در عین حال به اندازه کافی کوچک است که بتواند بی سر و صدا در جاده های تنگ و شلوغ بریتانیا بچرخد، و شخصیتی واقعی و منحصر به فرد دارد، به لطف شبح دراماتیک و معمایی که شبیه یک SUV، سدان یا هاچ بک نیست. در واقع، اکنون از کمتر از 10000 پوند با گارانتی باقی مانده در دسترس است.
EV6 که بر روی E-GMP (پلتفرم ماژولار جهانی الکتریکی) نیز برای هیوندای Ioniq 5 استفاده می‌شود، جایگزینی اسپرت و فنی برای خودروهای برقی ضعیفی مانند نیسان آریا، فولکس واگن ID 4 و تسلا مدل Y است.
همچنین از همان ابتدا موفقیت آمیز بود: برنده جایزه خودروی سال 2022 شد و به لطف جذابیت آن در بین رانندگان وسایل نقلیه تجاری، خانواده ها و رانندگان تاکسی، به تعداد خوبی فروخت.
سریع به جلو تا 2026؛ موجی از خودروهای اجاره ای به بازار دست دوم وارد شده و قیمت ها به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. یک EV6 GT-Line که به خوبی مشخص شده باشد تقریباً 50000 پوند برای شما هزینه جدید دارد. امروز همان ماشین با کمتر از 50000 مایل 20000 پوند قیمت دارد.
ماشین های زیادی برای پول در اینجا وجود دارد و هنوز در کنار انبوهی از رقبای اخیر مدرن احساس می شود.
این تا حدی به این دلیل است که EV6 دارای معماری 800 ولتی است، بنابراین می تواند از نظر تئوری باتری را از 10٪ به 80٪ فقط در 18 دقیقه با یک شارژر سریع شارژ کند، تقریباً به سرعت هر EV جدید.
در حقیقت، در تست جاده ما به میانگین وزنی 125 کیلووات دست یافت: کندتر از آنچه ادعا شده بود، اما همچنان سریعتر از آنچه برای رقبای معاصری مانند تسلا مدل Y و Skoda Enyaq ثبت کردیم.
این محدوده با مدل های 226 اسب بخاری با دیفرانسیل عقب شروع می شود. آنها بهترین برد – تا 328 مایل – و شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت 7.3 ثانیه را ارائه می دهند که برای اکثر افراد به اندازه کافی سریع است. ما از خودروهای رنج استاندارد (SR) با باتری کوچک‌تر اجتناب می‌کنیم، زیرا فقط کمی ارزان‌تر از خرید کارکرده است.
همچنین به خاطر داشته باشید که پیشرانه دو موتوره AWD در مقایسه با یک خودروی RWD می تواند تا 50 مایل در هر شارژ جریمه شود.
پرچمدار EV6 GT با قدرت 577 اسب بخار، یک ابرخودرو قاتل است که می تواند در 3.5 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد و قابلیت های دینامیکی دیوانه کننده ای را برای یک خودروی الکتریکی ارائه دهد، اما در نهایت فاقد فاکتور سرگرم کننده ای است که علاقه مندان می خواهند و بردی در دنیای واقعی نزدیک به 200 میلی متر دارد.
در داخل داشبورد، یک صفحه نمایش پانوراما خمیده با دو صفحه نمایش 12.3 اینچی قرار دارد. این یک محیط تمیز و مدرن است که با حفظ کنترل های فیزیکی برای آب و هوا و سرگرمی های اطلاعاتی از مینیمالیسم مطلق برخی از رقبا جلوگیری می کند. کیفیت داخلی نیز تا حد زیادی عالی به نظر می رسد. در پشت، یک کف صاف فضای کافی برای حتی شش پا را فراهم می کند، اگرچه خط سقف شیب دار به این معنی است که مسافران قد بلندتر ممکن است فضای سر را کمی تنگ کنند.
رانندگی با EV6 به طور کلی یک امر خوشایند است. با وزن کمتر از دو تن، سبک تر از اکثر رقبای این اندازه است، و به دلیل اینکه به طور طبیعی عقب رانده می شود و کنترل بدنه عالی دارد، در صورت تمایل می توانید از کمی هیجان در پیچ ها لذت ببرید. هیچ مدلی قدرت کم ندارد، اما فرمان احساسی ندارد. با این اوصاف، این خودرو اکثرا راحت است (اگرچه برای برخی کمی سفت) و بسیار آرام است، بنابراین خودروی خوبی برای گذراندن مدت زمان طولانی در آن است.
آنچه ما در آن زمان گفتیم
12 ژانویه 2022: خودروهای EV6 زیادی سوار می شوند و با چند نکته، کیا آن را از پارک حذف کرده است. این خودرویی بسیار پویاتر از هیوندای Ioniq 5 و سایر خودروهای برقی فول سایز برای رانندگی است. این موضوع در محیط رانندگی خودرو نیز منعکس شده است، که به جای آن از سبک سنتی EV استفاده نمی کند. احساس کنید، در حالی که هنوز از مزایای معماری EV بهره می برید.”
دیدگاه یک مالک
ویکرام سینگ: “من سال گذشته یک EV6 GT-Line AWD 2022 خریدم. از آنجایی که یک خودروی شاسی بلند بنزینی هستم، هنوز هم از استایل و شتاب آن غافلگیر شده ام، و اگر بتوانم یک شارژر 350 کیلوواتی پیدا کنم، شارژ کردن در سفرهای طولانی بسیار سریع است. تنها ناراحتی من این بود که یک روز صبح از خواب بیدار شدم و با باتری 12 ولتی مرده آن را عوض کردم. از آنجایی که من عاشق این هستم که در واقع شبیه یک سفینه فضایی به جای یخچال است.
خریدار مراقب باشید…
اختلالات ICCU: واحد کنترل شارژ یکپارچه (ICCU) پاشنه آشیل EV6 است. اگر بیش از حد گرم شود یا از کار بیفتد، شارژ باتری 12 ولتی را متوقف می کند، که می تواند منجر به از دست دادن کامل برق شود. برای خرید استفاده شده، اطمینان حاصل کنید که به روز رسانی نرم افزار کیا یا کار فراخوانی ICCU مربوطه کامل شده است.
باتری 12 ولت: مانند بسیاری از خودروهای الکتریکی، باتری کوچک 12 ولتی می تواند باعث سردرد شود. ممکن است به‌طور غیرمنتظره‌ای از کار بیفتد، سیستم‌ها را در حالی که پارک هستید غیرفعال کند یا شما را قفل کند. تاریخچه خدمات را بررسی کنید و اگر باتری اصلی کارخانه پس از سه سال هنوز استفاده می شود، آن را تعویض کنید.
نرم افزار: برخی از مالکان از کند بودن صفحه نمایش های سرگرمی که اتصال Apple CarPlay/Android Auto را مسدود یا قطع می کند، شکایت دارند. اطمینان حاصل کنید که به روز رسانی های هوایی به درستی نصب شده اند.
تعلیق: مالکان گاهی اوقات صدای تق تق در سرعت گیرها در سرعت های پایین گزارش می دهند. در بسیاری از موارد فقط حرکت عادی اتوبوس هاست که با سکوت پیشرانه EV آشکارتر می شود، اما صداهای مداوم ارزش بررسی دارند.
لاستیک: این خودروی تقریباً دو تنی با گشتاور فوری فراوان است، بنابراین تعجب آور نیست که برخی از مالکان از فرسودگی بیش از حد تایرها خبر داده باشند. عمق آج را در هر چهار گوشه بررسی کنید، به خصوص در موتورهای 320 اسب بخاری AWD و 577 اسب بخاری GT.
همچنین ارزش دانستن دارد
بر خلاف برخی از رقبا، محدوده EV6 بریتانیا بسیار ساده است. مدل ورودی سطح هوا مجهز به سیستم گرمایشی برای صندلی‌ها و فرمان، دوربین معکوس و سنسورهای پارک جلو و عقب است.
مدل‌های Horizon روی Air با شارژر تلفن بی‌سیم، درب برقی و صندلی راننده برقی با عملکرد حافظه ساخته می‌شوند.
ارتقاء به GT-Line استایل اسپورت‌تر، تودوزی هوشمندتر و چراغ‌های LED تطبیقی را برای شما به ارمغان می‌آورد.
GT-Line S با مشخصات بالا دارای سیستم صوتی Meridian، سانروف پانوراما، دوربین 360 درجه و نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده است. همچنین به پمپ حرارتی اختیاری توجه کنید. این تنها با فیس لیفت 2024 استاندارد بود و واقعاً در محدوده زمستانی تفاوت ایجاد می کند.
EV6 دارای گارانتی هفت ساله/100000 مایلی قابل انتقال کیا است، بنابراین یک خودروی 2022 بخرید و تا سال 2029 تحت پوشش خواهید بود.
چقدر خرج کنیم
10000 پوند – 14999 پوند: ترکیبی از خودروهای 2021 و 2022 با بیش از 80000 مایل. همچنین مدل‌های RWD Air و خطوط اولیه AWD GT با 320 اسب‌بخار را خواهید دید.
15000 پوند – 19999 پوند: مجموعه بزرگی از خودروهای RWD با مسافت پیموده شده کمتر، به‌علاوه مدل‌های GT-Line S که به خوبی نگهداری شده‌اند با تمام فناوری‌ها.
20000 پوند – 29999 پوند: مدل های اواخر 2023 و 2024 با مسافت پیموده شده بسیار کم در اینجا در دسترس خواهند بود. همچنین برخی از خودروهای اولیه GT با قدرت 577 اسب بخار را خواهید یافت.
30000 پوند و بیشتر: با این کار، EV6های تقریباً جدید با مسافت پیموده شده تحویل 2025/2026 و باتری بزرگتر 84 کیلووات ساعتی (63 کیلووات ساعت استاندارد است) یا GTهای بالاترین سطح خریداری می شود.
یکی که پیدا کردیم
کیا EV6 GT، 2023، 37000 مایل، 28495 پوند: کمتر از نصف قیمت پس از سه سال استفاده سبک کاملاً معامله است. GT جذابیت راننده را افزایش می دهد و با سابقه خدمات کامل و گارانتی چهار ساله باقی مانده است.
