هر سواری در نهایت با واقعیت یکسانی روبرو می شود: گاهی اوقات بهترین راه برای رساندن موتورسیکلت خود به جایی این است که آن را سوار نکنید. روزهای پیست، مسیرهای خارج از جاده، سفرهای بین‌المللی، دوچرخه‌ای که نیاز به تعمیر دارد، یا آب و هوای بد در بزرگراه: مواقع زیادی وجود دارد که برای حمل غرور و شادی خود به یک کامیون و یک تریلر نیاز دارید. و هنگامی که یدک کشی را شروع کنید، به سرعت متوجه خواهید شد که همه وسایل نقلیه یدک کش یکسان نیستند.
اگر می خواهید دوچرخه خود را ایمن و بدون استرس حمل کنید، انتخاب کامیون مناسب به اندازه انتخاب کلاه ایمنی مناسب است. در اینجا یک راهنمای راننده برای انتخاب یک وسیله نقلیه یدک‌کش و اینکه چرا بسیاری از ما در نهایت با یک دیزل مواجه می‌شویم، آورده شده است.
چرا رانندگان به سمت کامیون های دیزلی متمایل می شوند؟
هنگامی که یک موتورسیکلت را حمل می کنید، ویژگی های مهم گشتاور، پایداری و قابلیت اطمینان است. این دقیقا همان جایی است که پیکاپ های دیزلی می درخشند.
موتورهای دیزل حداکثر گشتاور خود را در دورهای پایین تولید می کنند که دقیقاً همان چیزی است که هنگام یدک کشی تریلر باردار می خواهید. یک کامیون دیزلی به‌جای دور زدن سخت و سوختن سوخت برای حرکت، به آرامی و با اطمینان از توقف خارج می‌شود، که هنگام بیرون کشیدن یک تریلر با دوچرخه 20000 دلاری که به آن بسته شده است، یک مزیت بزرگ است.
مزایای عمده دیگر مصرف سوخت تحت بار و دوام طولانی مدت است. موتورهای دیزلی برای مسافت پیموده شده جدی ساخته شده اند و در هنگام یدک کشی از سوخت کارآمدتری نسبت به موتورهای بنزینی استفاده می کنند. برای رانندگانی که به طور مکرر بارگیری می کنند، این ترکیب در طول عمر کامیون نتیجه خواهد داد. جای تعجب نیست که بسیاری از علاقه مندان روی قطعات کامیون های دیزلی با کیفیت سرمایه گذاری می کنند تا بیشترین ظرفیت و قابلیت اطمینان را از اتصالات خود به دست آورند.
سه پلت فرم دیزلی که ارزش دانستن دارند
در آمریکای شمالی، سه خانواده از موتورهای دیزلی بر دنیای پیکاپ ها مسلط هستند و هر یک از آنها یک موتور سیکلت سوار عالی هستند. هر کدام موارد زیر وفادار خود را دارند:
- استروک پاور فورد: در F-250/F-350 Super Duty که به دلیل قدرت کشش قوی و هندلینگ پیشرفته اش شناخته شده است، یافت می شود.
- برج حمل کامینز: پیشرانه ۶.۷ لیتری مستقیم شش برای گشتاور و طول عمر بسیار افسانه‌ای است که مورد علاقه رانندگان سنگین است.
- GM Duramax: همراه با گیربکس آلیسون در کامیون های Silverado/Sierra HD، برای بکسل صاف و مطمئن ارزشمند است.
هر آنچه را که انتخاب می کنید، پلتفرمی که با آن شروع می کنید نحوه نگهداری و ارتقای آن را تعیین می کند. سوارکارانی که به دنبال بهینه‌سازی تنظیمات خود هستند، اغلب به قطعات عملکردی پاور استروک، کامینز و دورامکس مخصوص پلت‌فرم نگاه می‌کنند که متناسب با موتور خاص آنها هستند، زیرا کامیونی که با اطمینان حرکت می‌کند کامیونی است که می‌توانید با دوچرخه خود به آن اعتماد کنید.
نیم تن در مقابل وظیفه سنگین: چقدر کامیون نیاز دارید؟
همیشه برای حمل یک دوچرخه خاکی به دو تن نیاز ندارید. با تطبیق کامیون با نیازهای واقعی خود، در هزینه و سوخت صرفه جویی می کنید:
- یک یا دو دوچرخه سبک وزن روی یک تریلر باز: یک دیزل نیم تنی اغلب کافی است.
- چندین دوچرخه تور سنگین یا یک تریلر بسته: برای بار اضافی و قدرت ترمز به سه چهارم تن (250/2500) بروید.
- یک “واگن اسباب بازی” کاملاً بسته با یک سالن و تجهیزات: یک بشکه یک تنی (350/3500) حاشیه مورد نظر را برای مسافت های طولانی به شما می دهد.
قانون طلایی: هرگز کامیون خود را با حداکثر ظرفیت بکسل آن رانندگی نکنید. یک تریلر محصور با چند دوچرخه، رمپ، ابزار و سوخت به اندازه کافی سریع است و برای ایمنی و ثبات در بزرگراه فضای سر راحت می خواهید.
یدک کش خود را برای مسافت طولانی آماده کنید
خرید کامیون مناسب فقط نیمی از کار است. حمل و نقل یک موتور سیکلت در مسافت های طولانی، نیازهای زیادی را برای وسیله نقلیه یدک کش شما ایجاد می کند و کمی آمادگی هم کامیون و هم دوچرخه شما را ایمن نگه می دارد.
قدرت و عملکرد بکسل
کامیون‌های استاندارد به خوبی یدک‌کش می‌کنند، اما وزن، ارتفاع و باد مخالف را اضافه می‌کنند و حتی یک دیزل توانا می‌تواند احساس فشار کند. سوارکارانی که به طور مکرر یدک می کشند، به ویژه از میان کوه ها، اغلب تنظیمات خود را برای کشش قوی تر و مطمئن تر ارتقا می دهند. یک تیونر دیزلی با کیفیت بالا، پاسخ دریچه گاز و تحویل گشتاور را قبل از یدک‌کشی مجدد کالیبره می‌کند، بنابراین کامیون شما کمتر کار می‌کند و تحت بارهای طولانی مدت خنک‌تر می‌ماند.
مدیریت جریان هوا و گرما
گرما دشمن مسیرهای طولانی است. هرچه موتور شما سخت‌تر کار کند، دمای اگزوز بالاتر می‌رود و گرمای پایدار همان چیزی است که موتور را فرسوده می‌کند. سیستم های اگزوز با عملکرد پیشرفته به موتور اجازه می دهد تا آزادانه تر نفس بکشد، فشار برگشتی را کاهش می دهد و دما را در محدوده ایمن تر نگه می دارد. برای سوارکاری که از چندین ایالت عبور می کند تا به مسابقات رالی یا پیست روز برسد، این بیمه ارزان برای یک سفر گران است.
اصول اولیه هنوز مهم است
قبل از شروع یک رانندگی طولانی، اصول اولیه را مرور کنید: فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید، ترمزهای خود را بررسی کنید، سیم کشی و چراغ های تریلر را آزمایش کنید، و مطمئن شوید که میله بکسل و سخت افزار نصب شما برای بار درجه بندی شده اند. یک کیت اضطراری اولیه به همراه داشته باشید و دوباره بررسی کنید که دوچرخه شما در چندین نقطه با تسمه های باکیفیت محکم شده باشد.
ایمن کردن دوچرخه: این را نادیده نگیرید
اگر دوچرخه شما در حین حمل و نقل جابجا شود، بهترین کامیون یدک‌کش دنیا کمکی نمی‌کند. برای قفل کردن چرخ جلو، موتور سیکلت را با حداقل چهار بند (دو بند در جلو، دو تا در عقب) محکم کنید، که تعلیق را کمی فشرده می کند تا موتورسیکلت در جای خود بماند. تسمه های خود را در هر توقف سوخت بررسی کنید. یک چک دو دقیقه ای می تواند شما را از یک کشف دلخراش در مقصد نجات دهد.
افکار نهایی: کامیون مناسب، سواری را ادامه می دهد
برای سواران، یک وسیله نقلیه یدک کش خوب بیشتر از یک پیکاپ است. این چیزی است که ماجراجویی را ممکن می کند. به این ترتیب دوچرخه شما یک تکه به مسیر، مسیر، رالی و بازگشت به خانه می رسد. یک کامیون دیزلی توانا، به خوبی نگهداری شده و به طور متفکرانه ارتقا یافته است، گشتاور، ثبات و آرامش خاطر را به شما می دهد تا موتورسیکلت خود را در هر مکانی حمل کنید.
بنابراین، زمانی که برای سواری بزرگ بعدی خود برنامه ریزی می کنید، همان توجهی را که به دوچرخه خود می کنید به میله یدک کش خود بدهید. در صورت لزوم روی قطعات دیزلی با کیفیت بالا سرمایه گذاری کنید، آنها را به درستی آماده کنید و با دانستن اینکه هر دو کامیون شما برای سفر آماده هستند، وارد جاده شوید.
ایمن رانندگی کنید، هوشمند حمل و نقل کنید و ما شما را آنجا خواهیم دید.
