بازار خودروهای دست دوم در حال حاضر داغ است، اما من هنوز یک معامله خوب دریافت کردم. در اینجا چگونه است

بازار خودروهای دست دوم در حال حاضر داغ است، اما من هنوز یک معامله خوب دریافت کردم. در اینجا چگونه است

آزادی مقاله

ما باید به شما کمک کنیم تا انتخاب های آگاهانه تری داشته باشید. چند اتصال در صفحه وب ما – بدون تردید مهر شده – شما را به یک سایت وابسته می برد و ممکن است منجر به دریافت کمیسیون ارجاع شود. برای اطلاعات بیشتر، ببینید چگونه پول نقد را جمع آوری می کنیم.

رتبه بندی FICO خود را درک کنید. برآورد مبادله خود را بدانید. علاوه بر این، متوجه باشید که چگونه نه بگویید.

با این اطلاعات و تمایل به انجام هماهنگی‌ها، اخیراً یک ماشین دست دوم خریدم – و با اصرار بر شرایط بهتر و کاهش برنامه‌های تعمیر و نگهداری غیر ضروری، مقدار زیادی دلار برای خودم پس انداز کردم.

اگر به دنبال یک ماشین دست دوم هستید، در اینجا چیزی است که باید بدانید تا ایده آل ترین چیدمان را داشته باشید.

شما انتظار دارید که بیکاری بی سابقه، محدودیت های سفر و معرفی کار از خانه نیز منجر به کاهش معاملات خودرو شود، زیرا افراد کمتر و کمتری رانندگی می کنند.

با این حال عکس این موضوع صادق بوده است.

بین سازمان‌های کرایه‌ای خودرو که منابع را مبادله می‌کنند و محرک‌های مالی ارزشمندی که با هزینه‌های کم استقراض ممکن شده‌اند، افزایش زیادی در تقاضا و هزینه‌های خودروهای دست دوم وجود داشته است.

اتفاقاً من اخیراً شروع به جستجوی تسویه حساب کردم و از سال 2009 یک ماشین خریدم. در نهایت این یک فرصت ایده آل برای تبدیل ماشین 14 ساله خانواده ام به یک مدل 2 ساله جذاب تر و قابل اعتمادتر بود. برخی از بخش‌های تجربه من شبیه به تجربیات یازده سال پیش بود و برخی دیگر به‌طور غیرقابل کنترلی خارق‌العاده بود.

چرخیدن و معامله کردن دست نخورده است

آخرین باری که یک ماشین خریدم، با پیشنهادات برای کاهش هزینه فروش محکم و قاطع بودم و فروشنده از مذاکره با من خوشحال بود. به هر حال این بار فضای کمی برای تعامل با فروشنده وجود داشت. او متوجه شد که ماشین یک تکه کیک است، محبوب، و اگر من آن را ندهم، شخص دیگری آن را دریافت می کند. او حتی برای من روشن کرد که هزینه های وب در این زمان سخت و محدود است.

این بدان معنا نیست که دیگر فرصتی وجود ندارد.

اگر با یک وسیله نقلیه معامله می کنید، روی دریافت شدیدترین پاداش برای آن معامله تمرکز کنید. شما نباید صرفاً در مورد هزینه نادرست وسیله نقلیه ای که خریداری می کنید تحقیق کنید. همچنین باید تحقیق کنید که وسیله نقلیه ای که با آن معامله می کنید در مرکز تجاری به چه قیمتی فروخته می شود. هرچه بیشتر بتوانید برای وسیله نقلیه ای که با آن معامله می کنید دریافت کنید، کمتر مجبور خواهید بود پیش پرداخت خود را پس بگیرید یا برای وسیله نقلیه جدید خود پول نقد بپردازید.

برای یافتن بهترین تخمین برای خودروی فعلی خود، به کتاب Kelley Blue، پراستنادترین ارزیاب خودروهای دست دوم مراجعه کنید.

اگر با یک وسیله نقلیه معامله نمی کنید، در آن مرحله ایده آل است که طرح های تقویتی برای مدل و سال خودرویی که قصد خرید آن را دارید داشته باشید. می توانید امیدوار باشید که ترتیب بهتری برای وسایل نقلیه با مسافت پیموده شده بیشتر، کمبودهای خفیف یا مدل های چاشنی بیشتر پیدا کنید. می توانید بهترین معاملات خود را در مورد وسایل نقلیه اخیراً اجاره ای که حداقل سه سال از عمر آنها می گذرد و معمولاً مسافت پیموده شده کمی دارند، پیدا کنید.

شرکت های خودروسازی فقط از طریق فروش خودرو درآمد کسب نمی کنند. آنها همچنین با تأمین مالی وسایل نقلیه برای خریدارانی که پول لازم برای خرید مستقیم خودرو را ندارند، پول نقد می آورند. اگر می‌خواهید یک خودرو را از طریق شرکت تامین مالی کنید، باید رتبه‌بندی FICO خود را بدانید تا بدانید که آیا آنها نرخ‌های جدی به شما ارائه می‌دهند یا خیر.

طبق اطلاعات من، فروشنده سه قسط احتمالی خودرو را بدون افشای هزینه‌های وام و قبل از اجرای بررسی اعتبار به من پیشنهاد داد. فقط بعد از اینکه گفتم نرخ را فاش کردند، فهمیدم که آنها چیزی بین 6 تا 7 درصد هستند.

من دارای رتبه بالای FICO 845 هستم، بنابراین این نرخ ها به طرز وحشتناکی بالا هستند. پس از رد شدن و ارائه یک بررسی اعتباری، آنها در آن مرحله شرایط و نرخ‌های اساساً پایین‌تری را تنها 2.39 درصد ارائه کردند که به طور قابل توجهی با نامزدی مانند من مطابقت داشت. در طول عمر اعتبار، تضاد بین پیشنهاد اساسی شرکت و نرخ‌هایی که من واقعاً واجد شرایط آن بودم، بیش از 1500 دلار در فتنه صرفه‌جویی می‌کردم.

من علاوه بر این، قبل از بازدید از بخش خودرو متوجه شدم که نرخ‌های وام خودرو چقدر است. طبق گفته Bankrate.Com، نرخ پیش پرداخت معمولی برای خودروهای دست دوم برای افرادی که اعتبار بالایی دارند در حال حاضر حدود 4.69٪ است.

متوجه شوید که در چه کاری هستید و به یاد داشته باشید که فروشندگان مرتباً چیزهای کوچکی را برای خود در نظر می گیرند و آنها را جایگزین های گران تر از تأمین مالی قانونی از طریق اتحادیه های اعتباری یا بانک ها می کند.

برنامه های مدیریتی و تضمین ها را درک کنید

هنگام تحقیق در مورد خودروی خود، سعی کنید با بررسی رتبه‌بندی‌ها و ممیزی‌ها، ایده خوبی از میزان قابل اعتماد بودن آن و هزینه عادی مالکیت آن داشته باشید. تضمین کنید که در برنامه هزینه سالانه خودروی شما جایی برای پرداخت هزینه پشتیبانی استاندارد وجود دارد، به عنوان مثال، تعویض روغن، چرخش لاستیک و تعمیرات.

این مهم با توجه به این واقعیت است که شرکت ها می توانند به اجبار طرح های مدیریتی و قراردادهای تعمیر و نگهداری را به شما پیشنهاد دهند. در حالی که این طرح‌ها به شما آرامش بیشتری می‌دهد که بدانید خودروی شما بیمه شده است، همچنین به این معنی است که برای پشتیبانی استاندارد مبلغی را پرداخت می‌کنید که احتمالاً می‌توانید در جای دیگر به میزان قابل توجهی ارزان‌تر دریافت کنید. خیلی وحشتناک تر این است که حق بیمه برنامه ها و ضمانت ها به طور مرتب در اعتبار گنجانده می شود، به این معنی که اشتیاق بیش از مبلغی است که شما به دست می آورید.

درعوض، اگر بتوانید خارج از قرارداد اعتباری، با پول واقعی، این برنامه های مدیریتی را دریافت کنید. برای اطمینان از این موضوع، باید از خود بپرسید که آیا خودتان می‌توانید هزینه برداشت را بپردازید. اگر سعی کردند شما را متقاعد کنند که آن را به نفع خود ادغام کنید، محکم بمانید یا به طور کامل مدیریت را ترک کنید. به طور کلی، می‌توانید پولی را که برای یک طرح کمک هزینه می‌کردید، در یک حساب سرمایه‌گذاری پربازده پس‌انداز کنید. به این ترتیب پول شما واقعاً در طول زمان توسعه می یابد و می توانید در صورت نیاز از آن پول بگیرید.

متوجه شوید که چه زمانی نه بگویید و چه زمانی بله

در نهایت، پس از رد کردن چند پیشنهاد برای برنامه تعمیر و نگهداری، یک برنامه مالی 4.9 درصدی پنج ساله را انتخاب کردم و متوجه شدم که خیلی راحت تر از آن عبور خواهم کرد.

اگر شک دارید، این شرکت از تامین مالی یک خودرو برای تقریباً سه سال خوشحال است. اگر نیاز دارید که برای مدت طولانی تری مصرف کنید، این نشانه آن است که شما بیشتر از چیزی که می توانید خرید می کنید. در نهایت، سعی کنید کل هزینه های خودروی خود (از جمله اقساط برنامه ریزی شده منظم، حفاظت و بنزین) را در 10٪ حقوق خود نگه دارید.

تشخیص اینکه چه چیزی را می توانید تحمل کنید و یک شرکت خودروسازی نباید چه چیزی را تحمل کنید بسیار مهم است.

گشت و گذار خرید ماشین من، در 12 مرحله:

فروشنده در مورد هزینه ها قاطعانه بود. چه خواهد شد؟

فروشنده در معاوضه من با من بد رفتار کرد. همانطور که Kelley Blue Book اشاره می کند، ماشین قدیمی من 1750 دلار ارزش داشت، اما شرکت 1000 دلار پیشنهاد داد. من با 1700 دلار مقابله کردم و آنها با 1250 دلار مقابله کردند.

برای حمایت از خرید، APR چیزی بین 6 تا 7 درصد ارائه کردند.

من به آنها گفتم که احمقانه است – و آنها با 4.9٪ برگشتند.

من به آنها مراجعه کردم تا پیشنهاد مبادله ای کم را با یک اعتبار 500 دلاری جبران کنم. لایحه

شوک، شوک… آنها 4.9% APR پیشنهاد کردند، اما فقط به این دلیل که من یک طرح حمایتی و یک قرارداد کمکی گنجانده بودم. من مخالفت نمودم. رتبه FICO من 845 است… در حال بهبود.

ما با برنامه های تامین مالی چهار، پنج و شش ساله رفتیم و برگشتیم. من روی شرایط تمرکز کردم، نه نرخ ها.

مدیران پول معامله شده من شخص دیگر را نابود کردم، بنابراین آنها “خواهر و برادر” را به اتاق فرستادند.

یک فرد جدید به من نرخ بهره سالانه 2.39٪ را پیشنهاد داد، اما هنوز هم شانس دریافت یک طرح پشتیبانی را داشت. نپذیرفتم… دوباره.

ما یک برنامه مالی پنج ساله 4.9 درصدی را انتخاب کردیم که احتمالاً ظرف یک سال آن را ارائه خواهم کرد. در سراسر.

شماره تلفن و آدرس در برخی از آرشیوها نادرست بود. بازنشر همه آنها 30 دقیقه دیگر طول کشید.

ترتیب نهایی. اعتبار ساده، بدون صدای زنگ، بدون سوت، بدون برنامه. 10000 دلار کمتر